| 開 業 | 1970年（昭和 45年） |
| 旅客営業開始 | 1978年（昭和53年） |
| 廃 止 | 198X年（昭和6X年） |
| 動 力 | 内 燃 |
| 軌 間 | 1067mm |
| 全 線 | 北鹿島〜奥野谷浜 | 19.2km |
| 旅客営業区間 | 北鹿島〜鹿島港南 | 15.4km |
成田空港へのジェット燃料輸送の地元見返りとして、
１日３往復だけ走っていた特異な鉄道であった。
工業地帯とすすきヶ原の中を走るローカル線だった。
現在の鹿島臨海鉄道のルートとは全く異なる。
キハ1000（もと国鉄キハ10）
キハ1000の車内
照明はなんと白熱灯！
旅客営業区間の終着駅だった鹿島港南駅
寂しい無人駅だった。
訪問：1983年（昭和58年）11月8日