青春１８きっぷさかなのページ掲示板
　過去の書き込み１４７

Wild_D4　様

丁寧なご説明、ありがとうございました。

１＞◆通常、布団で就寝する場合は起きない。
２＞◆『夜行列車の「座席」で寝た場合』に決まって起きる。
３＞◆乗用車や夜行高速バスの座席で就寝した場合も同様に起きる。
４＞◆ところが「寝台列車」では起きない。
＞現象なのでしょうか？

という点の、１・２・４はあてはまります。
ただし、２は、「ながら」に限ってのことで、
以前に「アルプス（ムーンライト信州）」や「能登」に乗った時は、
そんなことはありませんでした。

しかも、シートで寝ながらも、適宜寝返りなどして、
仰臥位だけでなく、（窮屈ですが）側臥位になったりもしていますが、
太ももの、下着やズボンのゴムなどが当たるところでなく、
平らな柔らかい皮膚のところが、一定程度の面積にわたって「痒くなる」ので、

私は「ながら」のシートにダニでもいるんだろうかと、疑っていました。

また、これからも、乗った時に様子を見てみます。

ありがとうございました。

静岡から東京まで、１８切符で行こうって友達と話しをしたんです。
で、友達は　２５００円で買えるって言ってたんですが　11500円って書いてありました･･･。
２５００円でも行けるんですか？

ムーンライト山陽に広島から乗車し、名古屋へ９：２４に着きます。その後、中央線からのエキスポシャトルに乗車し、万博会場まで行く場合、愛知環状線から万博会場駅までの区間は青春１８切符を利用できないのではないかと思います。その場合、乗り越し料金としてどこでどうやって支払ったらいいのでしょうか？それと、中央線を利用しないで、東山線を利用した場合、藤が丘駅の混雑が予測されると万博のＨＰで掲載されていますが、それを信用して中央線を利用する方が賢明な選択なのでしょうか？だれかアドバイスを宜しくお願いします。

助言を下さった皆さん、返信遅れて申し訳ありませんでした。
また、とても参考になります。ありがとうございました。

gabrielさんのおっしゃる、
「富山6:41→7:57糸魚川8:20→9:18南小谷9:34→11:33松本11:47→
13:51甲府14:09→新宿15:36　＊山手線で渋谷へ

甲府から新宿までは、特急あずさ20号でワープ
3,510円（*運賃2,210円、特急自由席1,300円）
*100km超なので、学割可能」
というのは6;41発の電車にのり、7;57に糸魚川という駅で降りて、8;20発の電車にのり〜みたいな感じでしょうか？
また、特急ということは、１８キップは使えないということでしょうか？
初歩的そうな質問で申し訳ないです・・・。何分地鉄くらいしか使用してないもので；；

なお＠北埼玉さんのおっしゃる松本ＢＴ1220の「ＢＴ1220」とはどういう意味なのでしょうか？乗り換えがないというのはとっても魅力なので、こちらもかなり検討しています。

ご意見、参考にしてみます。

こんにちわ
　熱海からの乗り換えは、地下道を潜っての乗り換えは多いです。接続電車は多少遅れても乗り換えの流れが途切れるまでは待つようです。東京方面は山側（新幹線寄り）のホームです。
　でも熱海、上りは１分の接続なら次の電車を待っても良いと想います。ホームの立ち食いうどん、若干安いです。（天ぷらうどんが３３０円？だったかな、コロッケうどん２９０円？だったかな）記憶違いが有るかも知れません。最新の情報をお持ちの方、情報を宜しくお願いします。

乗り換えの駅に電話で尋ねるのが一番よいかと思います。「*時**分の**行きから*時**分の**行きに乗り換えたいのですが、間に合いますか？」とかいう感じで。

今度博多から熱海まで行こうと思ってるのですが、乗り換え１分が２本もあって、無事に間に合うか心配です。時刻表では時間しか載ってないですが、何番乗り場という風に事前に乗り場が分かる方法はありませんか？初心者なので分かりません。教えて下さい。

　私は、先日北千住駅の常磐快速線上りホームの発車メロディーを初めて耳にしましたが、とても感動しました。
　そのメロディーで、明日への希望が湧いてきたり勇気づけられたりします。
　JR東日本の首都圏の発車メロディーの中でも一番の名曲だと思います。
　「発見」ということの素晴らしさを実感したひとときでした。

こんばんは〜。

＜ながら宿泊者さん
私も夜行の座席で寝ると、痒くなったり痺れたりする事が
時々ありますが、
長時間「昼行」の座席に座っている時は平気なのに
「ながら」に乗ると「太ももの裏の方」が痒くなるというのは、
これは、
◆通常、布団で就寝する場合は起きない。
◆『夜行列車の「座席」で寝た場合』に決まって起きる。
◆乗用車や夜行高速バスの座席で就寝した場合も同様に起きる。
◆ところが「寝台列車」では起きない。
現象なのでしょうか？

ながらに限らず「座席」で就寝した場合に決まって起きる
現象ならば、
それは「寝返り」がうてないで、体温や汗などによって
該当部分が「蒸れる／圧迫される」事に拠る物かも知れません。
（「ダニ」などの害虫によるものとは思えませんが・・・(汗)）

就寝中も昼間同様に汗をかきますが、
通常の就寝中は無意識のうちに寝返りをうって、
同じ体勢が続いて汗で蒸れたり血行が悪くなるのを阻止しようと
しますが、
列車やバスの狭いシートで寝ている時は、自由に体が動かせない為に、
同じ体勢で居続けなければなりません。
これで寝返りがうてずに汗で蒸れたり血液が留まって痒くなると言った
現象が起きるのかも知れません。

そして、この状態が酷くなると、最近話題になっている
「ロングフライト症候群（エコノミークラス症候群）」
に陥る危険性があります。
（詳しくはここ
　http://www.jtb.co.jp/travelwith/shoes/01.asp）
ですので、我慢は禁物です。
なるべく通気性が良い服装で旅に出るか、若しくは
「通路側の席」に座り、時々立ち上がって軽く運動する
などすれば、改善されるかも知れませんね。

ご回答ありがとうございました。
遅れて到着するときのことも考えて、いろいろパターンを作成したいと思います。
楽しみながら行きたいと思ってます。
ありがとうございまいた！

デッキの荷物を手すりに鍵固定するのはやめてください。
非常口として支障の恐れがあるので。

はじめまして。かんばと申します。
さかなさんのページにあるとおりなんですが、
ダイヤ改正により、アウトがちょっと変わりましたね。

ところで、広島より先に進まれる方は、ちょっとリッチな高速旅行ができますよ。
ムーンライトながら91号の行程で順調に進めると、
乗り換えは、米原、相生、岡山、新山口、下関（本州内のみ掲載）ですね。
そこを岡山で乗り換えずに、そのまま乗って、福山まで行かれて、
新幹線ひかりレールスターに乗り換えられると、12:09分には、広島につくことができます。
その先の下関方面へも1時間以上先着することができますし、
九州で夜遊びもできるのでお勧めです！！
ちなみに余計に払うお金は、4300円です。学生ならば、3920円です。

貴重品管理いろいろとありがとうございます。
普段はメインのかばんのほかに小さいポーチ（ポシェット？）を持ってるんですが
それも「ここです」って言ってるみたいですよね

女性の場合、パンツにポケットがあっても入らないんですよね･･･
できるだけ身に付けられるように考えます。

私の場合、あえて普通列車で旅をするために青春18きっぷを利用するので、
最大限ワープはしないことにしています。
急ぐなら、最初から別の切符を使います。

しかし、ミニ新幹線区間は列車の本数が少なく、米沢から福島まで不本意
ながらワープしたところ、特急用車両は乗り心地がよく、危うく東京まで
乗ってしまおうかと思ったことがあります。

普通列車との車内設備の落差のため、その後の旅が辛くなり、やっぱり
ワープしなければ良かったと後悔したのを覚えています。

そういう意味では、ワープ後に特急車両を利用した19:35静岡発の
東京行きって選択は、ある意味ベストかな、と私も思います。

http://

　私の場合、ワープは１日あたり２〜３千円程度に収まる範囲にしています、ただ費用対効果をどう捉えるかによって、その時々次第です。

　それ故、いつも悩みます、ワープで”これが最良”とゆう答えを得られる事例は案外限られているのように思います。

＞新所原さん
どうやら１８きっぷの利用の仕方を勘違いしていたようです。
１回使用分を４人で分ける事ができると思っていたので一人６００円以上なら
元取れると計算していました。
そんな都合の良いきっぷなんてありませんよね。親切に教えてくださりありがとうございました。

＞gabrielさん
親切に説明してくださりありがとうございます。
せっかく教えてくださったのですが１８きっぷは使わずに現地着いて様子見てからですけどレンタカー借りようかって事になりました。
いい勉強になりました。ありがとうございました。

ジーンズの後ろポケットに入れています。
つまり財布をおしりでガードするわけです。
これならまず盗られることはないと思いますが。

夜行列車で移動する場合は「貴重品は身につける」が鉄則です。

>かばんに財布を入れて、ひざの上か足元くらいしか思いあたらないんですが・・・
これは置き引きにあう可能性もありますね。
女性の服にはポケットが少ないものですが、夜行列車に乗るときは
ポケットの多い服を着るなど、盗難被害を防ぐ工夫はいろいろできると思います。

私は定期ながらしか乗ったことはありませんが、アイマスクもエアー枕もしません。
ながらで寝られなかったとしても、翌朝乗り換えた列車で爆睡できると思って
割り切ってます。そして実際次の列車で本当によく寝られる（笑）

「痒み」は残念ながら経験ありません・・・。

115さん、ひとことさん、ありがとうございます（*＾-＾*）
さっそく北海道＆東日本パスを買いました。あしたから東北へ向かいます。

貴重品の管理に最適のグッツがあります。
それは、ダイヤル式の南京錠です。（100均にある！）
リュックの中にサイフなどを入れておいて、ロックしてしまえば、盗難防止に役立つ事でしょう。
完璧な方法とは言えませんが、参考にして下さい。

ながらは、定期列車ばっかですが、たまにはいますね。
財布などは、ポケットに入れてます。かばんだと、あさられたら、
取られるしね。

「青春１８きっぷ」のシーズンには、
定期・臨時を含めて何回か「ムーンライトながら」に乗るのですが、
毎回、乗った翌日くらいになると、脚の太ももの後ろとかお尻が、かぶれたようになり、
猛烈な「かゆみ」が何日か続きます。
これってシートに、
ダニとかの変な虫がいるっていうことなのでしょうかね。

他の列車（新幹線や特急など）に「ヘビー」に（同時間くらい）乗っても、
そんなことはないのですが、「ながら」に乗ると必ずです。

私だけの現象だったら、私が我慢していればいいのですが・・・

ムーンライトながら（臨時）に乗るんですが、車内の電気は消えないんでしたよね。
アイマスクとかエアーマクラしてる人って多いんですか？
あと、寝てる間の貴重品はどうしてますか？
かばんに財布を入れて、ひざの上か足元くらいしか思いあたらないんですが・・・



ついでになっちゃいますが
以前の質問で、早朝の過ごし方で「ファミレス」という意見をもらったので探しましたが、
名古屋で駅前では発見できませんでした。
でも朝5時開店のマックを見つけました！
http://r.gnavi.co.jp/brand/mcdonalds/2002457.htm
ムーンライトながら利用者には有名だったりするんですか？

わかのぽんちたけむらたけこさん
ありがとうございます！海を見ながら電車に揺られるとか最高ですよね！
3月末に海見ながらがっつり行ってきます！

みゅ〜さん
ありがとうございます！
やはり日帰りなんてバカげてますよね。出直します。
ケーブルカーとか楽しそうですねー！夏くらいだったらだいじょうぶそうですかねー。
いろんな季節の津軽海峡が楽しみです。

こんにちは。今日は暖かくて気持ちいいですね。
まさに外出にはもってこいの気候です。あ〜仕事サボって
外へ行きたい…

で話題のワープなのですが、私は基本的には各駅(鈍行)・快速の終着駅
で次の各駅・快速が終着駅より先に行かないとない場合に使用してます。
これも行き先によりますが、特に時間のかかる山を走る区間は新幹線ワープ
をしたりしてます。
あと四国・九州のワープは25Km未満の自由席を使う場合、安くて済みます。
これも一つの手段として活用できますよ。
ぜひお試しを。

途中で特急を使う「ワープ」ですが、特急に座れる場合、1時間節約で1500円、2時間節約で3000円払うくらいなら、損はないと思っています。

私は関西から18きっぷで東京に戻る時に、静岡19：35発の普通列車（ながらに使用される特急車両）に乗ることが多いのですが、浜松・静岡間を新幹線にします。関西の滞在時間を1時間長くでき、大垣からの快速も幾分空いている気がします。同じことを考えている「仲間」も多く、浜松の窓口では行列ができて、ほとんど毎回「前の人と同じです」とだけ係員に言って切符を買います。1時間節約で2250円と高めですが、トイレ・洗面・電話が可能で、気分転換になることもありワープします。

私の場合、ワープの限度というものは明確ではないですね。
言うならば、自分のその日の予定や願望、旅の予算などの数々の条件に照らし合わせて、
もっとも費用対効果の高い区間がワープの限度ということになります。
今までの一番の長距離区間は、博多〜新大阪間ですね。（ここまで来るとワープの範囲を超えているかもしれませんが）

ワープの限度…
僕の場合は、新幹線特急料金表の斜字が限度ですね。
あとは、思い切って全区間“ぷらっとこだま”にするとか…

　名古屋に早く着いたらどうするか、という件。

　うーん、考えてもみなかった。いつも、臨時ながらにしても地下鉄が動いているから自宅に向かって爆睡。

　鉄道マニアの方には怒られるが、夜行ではおとなしく寝て、朝から活動するのが、きっと効率的でしょうね。
　そのためには。

　飲酒は寝入りをよくしますが、熟睡できません。少しくらいならいいかな、とも思いましたが、ちょっと飲んだだけでも、やっぱりダメみたいですね。

　１００均でミミセンを買いましたが、これ、なかなかいいですね。でも、車掌さんが言ってること、聞き間違えました。めんどくさがらずに、いちいち、取り外しましょう。(^^;

http://www.masashisuzuki.com/

　みなさんの、自分の「ワープ」の限度（価格で言うと）はどれぐらいですか？
　計画の参考にさせてください。

　田沢湖線のことはありがとうございます。

＞随風さん
・１日目　千歳→札幌→千歳？→札幌
・２日目　札幌→小樽→札幌
・３日目　札幌→登別→札幌
・４日目　札幌→空港最寄り駅・千歳？
１・３日目が、１人１日2,300円を超えるので18切符を使用する。
２・４日目は、１人１日2,300円を超えるので18切符を使用しない。

これだと、２枚（１０回分）のうち８回（４人×２日）使用
なので残り２回余ります。

余りの使用方法
　・別の機会に使用
　・他人に譲渡
　・この旅行で使い切りたい場合は、２日目に２人が使用
　　（ちょっともったいないですが）

＊ただ、復路到着空港→自宅の移動にJRを使用するのであれば
　４日目にも使用した方がいい場合があるかも知れません。
　（情報が無いので何とも言えませんが）

>普通に駅の自動販売機で買うつもりでいたんですけど…。

それでいいんですよ。ご心配なく。

ムーンライトながらに乗車予定です。東京〜横浜間は18切符を使うともったいないので、別に乗車券を買おうと思っています。乗車券はどこで買えばいいですか？みどりの窓口ですか？普通に駅の自動販売機で買うつもりでいたんですけど…。

あなたの文面を拝見する限りですと、
１８きっぷの利用の仕方を理解されているか少々疑問です。
念のため、↓で使い方を今一度確認してください。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/18kippu.htm
４人で３日間１８きっぷを使うということは、駅員さんがきっぷに押してもらうべきスタンプの回数は、４×３＝１２回分となり、
１枚５回分の１８きっぷが少なくとも３枚分（１１５００×３＝３４５００円）必要となるということですから。

米原駅はそれほど大きい駅ではないので
２分の乗り換えは問題なく出来ると思いますよ。
ムーンライトながらを使って行く時にかなり遅れて大垣に着いた時は
米原での接続は無理と思っておいたほうが良いですよ（一度ありました）
予め接続できなかった時を考えて計画を立てると良いでしょう。
良いご旅行を

ななごさん＞
漠然としていますので、まずは私のＨＰを見ていただければ・・。（宣伝みたいですが）
東北に住んでいたこともあり、鉄道で行きやすい主要観光地はほとんど網羅しています。

仙台＆平泉（定番）を中心に検討してみては？
寒いからこそ東北を実感できる場合もありますよ。
ベストシーズン（旅行しやすい季節）だけが旅ではありません。雪の山寺とか素晴らしいですよ。神秘的で。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

一番手っ取り早いのは旅行雑誌を見るとか、旅行社に相談するとか・・・。（あたりまえのことですが・・・）そのくらいしかお答えできないと思いますが・・・。鉄道ファンなら、地元のローカル電車を乗りつぶすとか、山中を走るローカル線から美しい景色をゆっくり眺めるとか。せめて県名だけでも出していただければ、他の方も答えやすいのでは?

http://www.ekikara.jp/

はじめまして。
今度初めて青春１８を使って、東京から博多まで行きます。
ルートはこのHPで紹介してあるのを、基本にして行きたいと思っています。
で、質問なのですが･･･
米原→相生の列車に乗るため、米原駅で乗り換える時に時間が２分しかないようです。
２分で乗り換えられますか？構内図を見る限りでは大丈夫かな〜と思うのですが。
どなたかご存じの方、教えてください。

マヨネーズさん＞
田沢湖線については田沢湖へ行くのではなく秋田へ向かう場合はK快特　三峰口さんのおっしゃる別運賃＆料金（青春１８きっぷを使わない）の他に東北線北上から北上線を使う手もあります。こちらも本数は多くない（１〜２時間に１本）ですが、だいぶ接続もよくなっていますので、ぜひご検討下さい。さらに時間に余裕があれば途中の駅併設温泉「ほっとゆだ」もお勧めです。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

＞どどんぱ　さん
わかのぽんちたけむらたけこさんのものに加えて、私的には「竜飛海底駅」を推したいとこですが。
残念、春の期間中はいけませんね。別料金掛かる上に18切符使えるのかも確認してないですし。
海底駅からケーブルカーで地上に上がれるのですが、そこから竜飛岬に歩いていけるのです。
天気が良ければ一面に広がる津軽海峡、遠くには函館の山を拝むことができます。
ちなみに上野からなら、行くだけで丸1日かかりますので、日帰りは不可能です。

＞ぐっちゃ　さん
合流するときは改札の外でしてください。車掌や駅員さんが融通を利かせてくれるときもありますが、揉めたと言う話も聞きますので。
あと、人数分のスタンプが必要ですので、外で待ち合わせて入場するときに、
もう一人加わる旨を駅員さんに伝えてもう一つスタンプをもらってください。

＞新所原さん
札幌にホテルを３泊泊まるので札幌拠点にして移動しますので１日目は空港〜札幌で一旦荷物をホテルに置いてから札幌〜千歳に戻る予定で、２日目も札幌〜小樽往復、３日目は札幌〜登別往復する予定で４人旅ですので元は取れると思ったのですが鉄道初心者なものでどの区間で１８きっぷが使えるのかわからなかったものですから質問させていただきました。
新千歳空港〜札幌区間は使えるようですので安心しました。ありがとうございました。


＞はなちゃんさん
当方全員三重県より遠征ですので中にはスキーに行く仲間も居ますが基本的に雪道不慣れで恐いなって言ってましたので渋滞とか考えると鉄道の方が安心かなと思います。でも情報ありがとうございました。参考にさせていただきます。

わかのぽんちたけむらたけこさんへ

ということはわざわざ一旦改札を出なくてもいいということですね？
私を入れて２人なんです。
１８切符を買ったときに注意書きみたいなものを読んで「新幹線ものれるのかな〜」なんておもってしまいました！
お答え有難う御座います。
これで安心して出かけることができそうです。

東北行こうかなと計画中。だけど寒いから遊べないかなあと思ってるななごです。
一人旅はじめてなんだけど、どなたか楽しみ方教えて！

　ぐっちゃ　さんへ
ぐっちゃさん込みで３人の場合は２人分の日付「スタンプ」を押してもらうことになります。２人の場合は１人分でいいです。それで何も問題ないですよ。
あと「青春１８きっぷ」では新幹線に乗る事はできないですよ。乗るには乗車券・新幹線特急券が絶対必要です。

　どどんぱ　さんへ
津軽海峡に行くんでしたら高崎・上越・信越・羽越「白新」・奥羽・五能線経由がおすすめです。海がよく見えて景色がきれいです。

１８切符を使って友人と東京に行くのですが、自分と友人の乗車駅が違います。
そういった場合、私が友人の駅で降りてまた改札で２人分の日付を打ってもらえば大丈夫ですか？
最初に自分が乗車する時も１８切符なのですが・・・。
あと、１８切符にプラス特急券で新幹線に乗車可能なんですか？
初歩な質問ですみません、教えてください。

田沢湖線で、盛岡←→大曲を乗り通そうとすると途中で、接続列車が無いところがあります。こういう時は、飛び道具(こまち)を使うのがいいでしょう。例えば、列車の少ない雫石から田沢湖なら1210円でジャンプできます。

>葭島さんありがとうございました。
すぱナビの件ありたとうございました。基本は時刻表ですぱナビ
は検算ようとして活用していきたいと思います。
これで安心して乗り換えなしで行けます。
ありがとうございました。 　

　先日買った時刻表で東北へ行く１８きっぷの計画をたてているとどうしても田沢湖線がひっかかります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いい案知ってる方教えてください。

あー！！すいません。そうですよね！すいません。ありがとうございます。
えっと、上野あたりから行きたいんですが。

何処から行かれるのかが判らないので、だれも答えられませんよ。

あっ、初めてメールするのにあいさつなしですいませんでした。
旅に出ようと計画中のどどんぱです。宜しくお願いします。

津軽海峡に行きたいんですが一番景色のいいルートを教えて頂けませんか？
やっぱり日帰りってありえませにょね？

＞まみさん
結論から言えば乗れません。別の乗車券が必要です。ここも読んでみたらいかがでしょう。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/18kippu.htm

＞随風さん
＞当初はレンタカーを借りて移動しようと計画していたのですが

これは随風さんの運転経験にもよります。雪道の運転経験が全くないのでしたら避けたほうが無難かと。経験者が同行するなら大丈夫だと思いますけど。

雪道でのドライブについては、こういうサイトもありますから参考にどうぞ。
http://ha5.seikyou.ne.jp/home/Yanagida/sd/
http://www.chokoku.jp/michi/technic/
http://www.est.hi-ho.ne.jp/snowman-yukio/index1.html

初歩的ですいませんが質問させていただきます。岐阜と高山を結ぶ高山本線を走る、ワイドビューひだに乗車したいのですが、特急券を購入すれば青春18切符が使えるでしょうか？？自分で調べては見ましたが、どちらかよく分からなくなってしまいました。よろしくお願いします。

新千歳空港〜札幌間(運賃1040円)『だけ』で１８きっぷを利用するならもったいないですね。空港〜札幌間を何往復もしたり、札幌から小樽に行ったり旭川に行ったりでＪＲをその日のうちに引き続き利用するのであれば話は別ですけど。
それでも使いたいのであればプラス３００円払って指定席(通称uシート)も利用できます。
あとレンタカーは基本的にスタッドレスタイヤをはいているので、人の常識的な注意力で運転すれば走行には問題ありませんが。
私も利用しましたが、運転中、阿寒湖へ向かう途中で生のエゾシカを見れたのはドライブならではと思いますけど。

≫独楽さん
経路検索システムといえども人間が作ったものですので、いつも思ったとおりの結果が出るとは限りません。
あるいは「簡易版」でなければばっちりヒットするのかもしれませんが。
ちなみに「乗換案内」では一発で正解が出ました。
あと、問題の「すぱナビ簡易版」でも
「八王子」→「北朝霞」
「北朝霞」→「大宮」(6.55発指定)
で、一応お望みの結果は得られます。
このサイト内の「すぱナビを使った〜」の案内文中「距離を短くすれば…」というのは、こういう意味だと思います。

この手法は、ほかのシステムでも有用ですが、こうやって検索できるということは、移動経路と大まかなダイヤが把握できているということなので、経路検索システムの意義が半減しているような気がします。まあ計画の確認には役に立ちますけど。

≪携帯充電
個人的には、旅先ではしょっちゅう圏外になって切りっぱなしの携帯よりも、デジカメやノートPCのバッテリーが気になります。
携帯については人力充電器(!?)が一番確実と思いますが、意外と高いみたいです。
あと充電器のハンドルを回す図というのは、どう想像してもユーザーに受け入れられそうにないし。

「携帯に太陽電池を内蔵」なんてアイデアとか、誰かが絶対に思いついているはずなのに出てきませんねぇ。
出たら出たで、夜行列車で車内照明に携帯をガムテープで貼り付けて就寝なんて輩が出てきそうな気が…ちょっとだけしますが(苦笑)

初歩的な質問申し訳ありませんが、自分で調べてみましたが不安なので質問させていただきます。３月９〜１２日北海道へ旅行に行くのですが、飛行機で新千歳空港へ行ってそこから札幌へ移動したいのですが４人旅なので青春１８きっぷを使って移動可能ならそちらのが安いので使えるのなら使いたいのですが指定席３００円払ったら乗れるのでしょうか？
それと当初はレンタカーを借りて移動しようと計画していたのですが雪の為危険だという事を北海道に住む知人に聞いたので鉄道の旅にしようと計画しているのですが札幌〜登別まで１８きっぷで行けるのでしょうか？
よろしくお願いします。

＞ぢぢさん、奇術師さん、わかのぽんちたけむらたけこさん、がたがたがたさん
レスありがとうございました。
キセルになるのですね。お聞きしてよかったです。
大宮までのJR使用者が２人になったので、その２人が青春１８きっぷを買って入れば
良さそうです（５人での旅なので）。
のんびり楽しんできます。

自分的には、やはりキャリアショップがコスト的にも手間もかからずベスト。

事前にキャリアショップの所在を確認して街歩き・観光。
戻ったところで充電完了。行程に支障もない。

私は、サービスとして使えるコンセントがないのかを伺いたかったのです。
座席や足元についていたりしないのか、とか、
展望室のような共有スペースにサービスとしてないのかな？と。
最近は携帯を持っていない人のほうが少ないですし、
サービスとして充電ができるようにしてある施設も多いです。
たとえ有料であっても。

誰も洗面室にある髭剃り用のものに充電器を突き刺したままにしたい、
ファミレスで勝手に充電をするなど記載したつもりはなく、
「迷惑」と書かれても不愉快なだけです。

私はムーンライトながらに乗ったことがないので、どんな設備か、
どんな状態のものなのか知らないのです。

それに、１８きっぷの旅をされているかたは同様の問題に対して
たとえばAKIRAさんのように上手な対応の仕方をご存知ではないかと思い
そのようなことを質問させていただいただけです。

記載していないことを想像して、ほかの方への苦情を
私に向けて書くのはご遠慮ください。

最近、ずーっとROMってました。
なお、プロバイダ変更により、リモホが変更になっています。

uruさんへ

個人的には、長期間車中泊での旅行はしないので、宿での充電をしています。
また、原則として1本は予備電池を持ち歩いています。

しかし、最近の携帯電話は電池の消耗が激しく、最近機種変更した電話機など、
機能によっては1時間で電池が切れてしまいます。

そこで、まだ購入していないものの、注目している商品がありますので、
お知らせしたいと思います。

JTTのMyBatteryMINIです。
価格も安く、容量も携帯電話のバッテリーの2倍以上あるので、通話と
メール、Webなら十分な容量だと思います。

ただし、内蔵バッテリーに充電しなおすようなので、内蔵バッテリーの
寿命を延ばす予備電池のような効果はありませんので、予備バッテリーを
持っていないなら、まずは予備バッテリーを買いましょう。

あと、最近は有料ながらコンビニにも充電器が多数設置されているようなので、
緊急時にはそちらも利用してみてはいかがでしょうか。

http://www.jtt.ne.jp/products/original/mybatmini/index.html

連続投稿で恐縮です。

教えて系の書き込みで、今も「関西から北海道へ」とか「首都圏から北海道へ」等の書き込みが散見されますね。知ってる方は知っての通り、快速ミッドナイト（函館⇔札幌）の廃止で、現在は東京⇔札幌の１８きっぷでの２日間以内でのアクセスは不可能です。そのため「フェリーを使った方が、速いし安上がり」といった回答が返って来てしまう訳ですが、目的地が道南の、函館及び周辺エリアであれば「ムーンライトえちご」が今でも使い勝手の良い、お勧めの列車であると言えます。僕も函館から東京への帰りに一回実践しましたが、途中ロングシート車の連続攻撃にさえ耐えられれば、暮れなずむ日本海を拝みながら一杯やれたりして（苦笑）、意外にも快適です。何と言っても、約５０００円で北海道と首都圏を結んでいるのですから。

ただし！！自分で勧めておいて何ですが、えちごは中越地震の影響でただ今半永久的（？）に運休の措置が採られています。残念。今春は、より多くの１８きっぱーが、ながらに殺到し、或いは西へ西へと駒を進めるのでしょうか。

やはり、充電器を携帯して、宿泊先でやるのが一番一般的でない？自分はいつもそうしています。

ながらの車両はどうだったか忘れましたが、１４系のムーンライトシリーズには洗面台に、本来はヒゲ剃りのためのコンセントが付いています。洗顔や歯磨きで洗面台に行ったら携帯が挿さっているのを、以前よく見ましたが。はっきり言って他の乗客に「迷惑」だし、万が一盗難等のトラブルに遭っても誰も責任は取ってくれませんよ。ファミレスとかで勝手に携帯の充電をしていたら、注意されるでしょう？普通。

青春１８きっぷ旅行中の携帯の充電はみなさんどうされてますか？
臨時ムーンライトながらやムーンライト山陽の列車内に
使えるコンセントなんてないですよね…
使っているキャリアのお店に行けば無料で充電してもらうことはできるけれど
旅先でそれを探すのも大変ですよね。

http://

大宮経由で米沢−象潟−函館の旅を計画し津軽海峡線やトイレの
ことで先日ご指導いただいたものです。
時刻表で時間を調べ、すぱナビで確認しました。乗り換えの確認
に便利ですね！乗換えをうまく利用し早く帰れる時刻が判りました。

それで1つすぱナビについて教えて頂きたいと思います。
時刻表にはホリデー快速むさしの号がありますが八王子−大宮を入れても
立川乗換、南浦和乗換になり7.09大宮には着かず7.25に乗れません。
何か私の入力方法に間違いがあるのでしょうか？

八王子6.17−7.09大宮7.25

＞葭島さん
自分も相生駅の接続に関しては根拠となる資料が探せずにいたのでとても助かりました。
この１分接続は赤穂線への直通運転の弊害を埋めるための短時間接続だったんですね。
westendさんへのレスも結局半無責任な感じになってしまいましたし＾＾；
ありがとうございました。

gabrielさん、 Ｃ寝台個室さんレス有難うございました。
レスを参考に行こうと思います！
本当に親切な対応有難うございました！（涙）

すでに自己レスされてますが…
相生でも、ホーム反対側に列車が待っていると思われます。
下記のJRW神戸支社ダイヤ改正概要に、それっぽい事が書かれています。PDFですがご参照ください。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/041222b_kobe.pdf
少なくとも、階段の登り下りにかかる時間を心配する必要はなさそうです。

あとは乗り換え先の列車が見切り発車するぐらい遅れる心配ですが、こればっかりは心配しても始まりません。
ただ万一起こってしまった場合にどうするかは、(遅れをそのまま甘受する選択も含めて)一応考えておくべきだとは思います。
前日あるいは当日の車中でいろんな事態を想定して、時刻表でリカバリーできるプラン(すべて予定どおりに動けば幻にすぎない)をあれこれ考えて、同じ旅で2倍も3倍も愉しんだ気になれるおトクな連中も相当数いたりしますが(笑)。

何はともあれ、お気をつけて!

＞いわしさん
レスありがとうございます。

実は、時間をずらしたパターンもいくつか調べてたんですけど、
相生で１分乗り換えというケースは、ほぼ確実に起きるようなので、
だからこそ逆にそのへんは何とかなるのかな、と思い始めています。

また、岡山駅では、どうやら降りた向かいに
新見行の列車が待っているみたいなので、
このケースも大丈夫な気がしています。

ほとんど自己解決になってますが
回答いただいたことで、安心感を得ています。
ありがとうございました。

なお、自慢じゃないですが、自分は寝過ごしが理由の
乗り過ごしは、したこと無いです（笑）

>Railway Guideさま
ありがとうございます。待合室がないのは残念ですが駅前にコンビ二があるということで
安心しました。
降りたことのない駅でしたので情報いただけて助かりました。
教えていただいたリンク先が便利なので今後の旅行にも活用させていただきます。

>uruさま
ありがとうございます。
あいにく臨時のながらが運行していない日程なのです･･･
１８きっぷ使っての旅は今回で３回目ですが
なかなか覚えることが多く要領良くいきません(-_-;)
でもいろいろ調べているとだんだん楽しくなってきました。

＞westendさん
実は私も京都から広島まで旅行するので計画を立てていましたところ、
相生駅の丁度その時間の電車の接続に悩まされました。
調べてみたところ、相生駅の構造は２面３線とそれほど大きな駅ではありませんし、
列車が接続待ちしているはずだと思いますよ。
最悪階段を渡って反対側のホームに移動することになると思われますが
私も過去に別の線で１分の接続に挑みましたが案外大丈夫だった記憶があります。
あとは車内の案内を聞き逃したり、乗り過ごしたりしないよう、
寝過ごすのだけには注意しましょうね・・・・＾＾；（たまについついやっちゃいます）

余計なお世話ですが…
臨時のながらも確認されましたか？
日にちにもよるのかもしれませんが、
まだ残っている日も臨時のながらであればあるみたいです。

http://

北海道の何処まで行きたいのか判りませんが、青森まで約２日（ムーンライトながらを使っても２０数時間・18切符2回分）も掛かります。
途中かなり乗り継ぎの悪い区間もあるので、列車移動に慣れたベテランの方でも困難な行程となります。
舞鶴や名古屋からでてる船に乗られた方が、楽で（多分）安いです。
行かれるのはいいのですが、もっと18切符に慣れてからの行動をお勧めします。

＞なお＠北埼玉 さま
＞新所原 さま

貴重な情報ありがとうございました！
楽しんできます♪

はじめまして。
3/21に、名古屋から米子まで１８きっぷで移動する予定です。

JRおでかけネット等で経路を調べたところ、途中の経路で
姫路15:06→15:25相生15:26→16:29岡山16:30→18:05新見
というのが出てきました。

相生と岡山での乗り換えが１分というのが気になっています。
この乗り換えに失敗したら、計画がかなり狂いそうです。
どちらも都合よく向かいのホームで次の列車が
待っていてくれるものなのでしょうか？

詳しい方おられたら、教えてください。

　小田原駅には待合室の設備はありませんが、駅周辺にファミリーマートやセブンイレブンなどがあります。
　詳しくは、駅前コンビニ情報（http://www2.starcat.ne.jp/~wada/CVS/tokyo.htm）でどうぞ。

はじめまして。
初心者で18切符についてあまりわかりません。
大阪から北海道まで青春18切符で行くことは可能なんでしょうか？？
教えてください！！

はじめまして。こちらのHPにいつもお世話になっている１８きっぷ初心者です。

１８きっぷを使って京都〜東京を旅行することにしたのですが
質問させてください。
帰りのムーンライトながら下りの指定席が東京からの分は売り切れで取れなくて
かろうじて小田原→名古屋の指定席を確保しました。
小田原まで普通電車で移動してながらを待つことになると思うのですが
小田原駅で下車したことがなく様子がわかりません。
駅に寒さをしのげるような待合室はあるのでしょうか？
また小田原駅前の様子（お店など）をご存知の方がいましたら教えてください。

乗り継ぎの方法に関してはこのホームページ内のこちらのサイトを参考に
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/emiru.htm
仙台地区の列車編成等はこちらのサイトを参考に
http://page.freett.com/putaroh/
各車両にはトイレはあります。
グリーン車は宇都宮線の宇都宮〜上野（湘南新宿ラインについては全列車）の列車の過半数についています。時刻表をお持ちであれば，グリーン車の記号が付いているものがそれに相当します。
宇都宮駅の電子案内板等にも注目されてみては…。
仙台地区の列車に注目すると，
「７０１（２）」等と「７０１」と書かれている列車はいわゆる通勤列車で，列車の座席配置のうち、窓を背にして座る座席配置（通称ロングシート）になっている列車なので，列車での食事がしにくいです。
あと，常磐線を利用する場合，いわき駅以南でこういうロングシートの車両に出くわすこともあります。

　こんばんは、なお＠北埼玉です。
　明日、私はシーハイル上越を利用して、ほくほく線十日町駅で魚沼コシヒカリをもらって、
只見線に乗る計画だったのですが、新潟支社のページを見てみると小出〜只見が運休とのこと。
急遽飯山線の計画に切り替えました。

＞美紀さん
グリーン車連結の列車は、東北本線（宇都宮線）に結構あります。
上野〜黒磯でなく、上野〜宇都宮間なので注意してください。
それならば、全車指定快速のフェアウェイの利用も選択肢に入るでしょうね。
仙台1330→1456福島1504→1721黒磯
黒磯1724→1950新宿　フェアーウェイ　指定席５１０円
　お手洗いは上野〜仙台の中距離列車には東北・常磐ともに全列車についています。
ご安心ください。
楽しい旅行に参考にしてもらえれば幸いです。

＞ミカタさん
　gabrielさんのあずさワープ案よりもバスワープ案のほうが良いと思われます。
松本ＢＴ1220→1530新宿高速ＢＴ　片道３４００円　指定制
https://www.highwaybus.com/
　乗換えがない上に、トイレはもちろんのことドリンクまで付いてきます。
参考にしてもらえれば嬉しいです。

初心者です。
東京から仙台へ、青春きっぷで旅行したことがあるかた、教えてください！

3/11（金）に東京から仙台、3/13（日）に仙台から東京へ、青春きっぷで旅行しようと考えています。
行きは東京を8-11時、帰りは仙台を昼過ぎに出ようと考えています。
常磐線、東北線どちらでも構いません。

グリーン席のある列車や、トイレのついた列車はあるんでしょうか？
また、実際に乗ってみて感じたこと等、教えていただければうれしいです！

よろしくお願いします。

レスありがとうございました。
なるほど、臨時ながらの方がリクライニングが狭いんですね。
私はながらの号車ごとの区分からくる指定のとり方を覚えるのが面倒で
臨時ながらをとってしまいました。

１人がけ席については、指定を取るときに車椅子である証明となる診断書なり
手帳を見せるようにするとか、といった対応をJRがするようになればいいですね。

１人席指定券は1000円くらいでオークションで売っていました。
でも、よく考えたら、指定を持っていないお客さんが立ってながらに乗る場合、
その１人席に車椅子ではない方が乗車されていれば、隣の空間に立ってしまう、
もしくは座り込んでしまう、なんて現象がおきてしまったりするのかもしれませんね。
ながらには立ったまま乗車されるお客さんも多いと聞きましたが、
そんなことってないのかな？
もしそうなら、１人席を取っても意味がなくなったりするかもしれませんね。

http://

　まず座席についてですが、毎日運転されているムーンライトながらの方が臨時ながら（91･92号）よりリクライニングの角度が少し広くなっています。
　また、臨時ながらの10号車は下り91号で大垣駅に着いたときに乗り換え階段から遠くなるというデメリットがあるようです。
　そして定期ながらの1･4･7号車にある1人掛け座席は、uru様の仰られる通り本来は車椅子を使われているお客様のために設けられているもので、一般客に発売され車椅子使用での利用希望があったときに対応できなくなるようなことがあると、障害者福祉の見地から問題ありかも知れません。
　セミコンパートメント座席のように一般席とは別枠の扱いにした方が良さそうな感じもします。

そうなんですかぁ・・・＞＜
１１日から旅行を計画してましてムーライト九州を利用しようかと思ったんですが・・・。
わかりました。ありがとうございました＾＾

ムーンライトながらと臨時ながらの座席についていくつかお伺いします。

１．ムーンライトながらの方が指定を取るのが、
号車ごとに区切られていて大垣−東京（品川）間なら
確実指定が取れる臨時ながらの方がわかりやすいのに
ムーンライトながらの方が予約が集中しているように感じられるのはなぜでしょうか？

２．臨時ながらの１０号車は２，３号車よりすわり心地がいい。
足が伸ばせる、との記載を目にしますが、どういう様子なのか
わかりません。どの列車も足は伸ばせますよね・・・？
グリーン車並という人もいますが、そんなに違うんなら
なんで先に埋まらないのでしょうか？

３．オークションにでている、１人用の車椅子対応席のデメリットってなんですか？
デッキが近いから寒い？
これまた、グリーン車並と書いてますよね（笑）

http://

平和っていいなあ（謎）。

  ＞あさやんさん
  もう出発してる予感もしつつ。
  ８０歳でも心わかい人いるし、１５で人生終わってるのもいますし。おっさんかどうかは物理年齢だけでは決まりませんよ（笑）。
「東京・福岡間を１８切符移動」という無茶をやる勇気があるうちはまだまだかと（笑）。
えー１８切符の場合乗り換え多くなるので、荷物量注意です。また今後も出張多くなるなら、名古屋・大阪・広島など拠点となる街をざっとみておくのも。現地調達が効くと荷物減らせるし。
  個人的には「郵便局（というかＡＴＭ)」「１００円ショップ」を押さえておきたく。趣味として古本屋、ゲーセンあたりも。

  ＞ｅｎｐｉさん
  福島から米沢は昼間とおってほしいなーと元山形民は思いつつ。
  注意点。列車の数が少ないので乗り遅れないこと。あと現金管理。
  列車内では「人が多いと暑いのに、少なくなるといきなり寒い」という罠も。
  また大都市（県庁のある街＋郡山、函館）を出発する電車は高校生の大軍で死ぬほど混んで、数駅でがらーんとしたり。

ううむ予言的中。こ、この質問の量は（笑）。

  ＞上野から仙台
  もうヨッコさんは行ってしまいましたが・・。
  まずー行きと帰りでルート変えると２粒で２度おいしい♪でもどちらか１つえらぶなら東北本線！
  １．全般に景色いい  
  ２．在来線とまっても新幹線やバス（仙台・福島間、福島・郡山間）に迂回できる
  まあ１は主観次第で、「海がおれをよんでる！」という人は常磐線いってください（笑）。
  ２の方も「在来線とまったら新幹線のる金なんかねえ！」と言われたらそれまでだし（汗）。

  ＞かなさん
  各自の出発駅わかると、具体的方策も示せるのですが。（草津ということは、ムーンライトながら行き？｝あと大宮駅は大きいし工事中なので、集合場所注意！

  ＞初心者さん
  １０時間乗車が大変かどうか？人それぞれですねー。

  ＞たろうさん
  条件次第では、１８切符１回で０時から２４時すぎまで乗ってることもありえます。あなたは２４時間のれますか？

  ＞せいじさん
  「会津鉄道に乗りたい」ということなら、初日は浅草や北千住あたりまで地下鉄で行って、頭部線で行くほうが安いかも。あ、でも八王子方面だと１８切符で宇都宮→日光と行き、少し歩いて「東武日光」から乗るとか。

1日に約10時間移動するのって大変ですか？
大阪から下関までの移動を考えているのですが…。

＞ひとことさん
周辺の電車ですか、なるほど。
しらない居場所で下手に動きまわならなくて良いですね。
早朝からやってる店を探すのはどうしてますか？とりあえず駅から出て探すしかないですかね？

＞Ｃ寝台個室 さん
ファミレスって長居しても平気なところも便利ですよね。
名古屋駅周辺で検索してみます。

＞uruさん
サウナのページありがとうございます。
駅周辺のサウナや健康ランドって男性専用かどうか看板からは判断できなくて困ってたんです。

初めまして、このページには大変お世話になっております。
青春１８きっぷってまぁ複雑なきっぷですけど
あれこれと時刻表見ながら予定決めてる時がまた楽しいですよね。
で、

＞ミンゴさん
ML九州の運行は上りが３月１９日から４月６日まで、
下りが３月１８日〜４月５日までのようです。
毎年同じかどうかはちょっとわからないですが・・・。
それから下りは博多への到着時刻が３０分ほど変更になる日があるようです。

ムーンライト九州号がある期間はいつからですか？
３/１９日とホームページには書いてありましたが毎年同じでしょうか？
教えてください。

一度、改札を出て合流してから一緒に改札をとおればいいんですね。
教えていただきありがとうございました。

＞ミカタさん
Ｃ寝台個室さんが料金について回答されていますので、
最悪16時のパターンのワープ方法（ながら満席の場合）を参考までに。

富山6:41→7:57糸魚川8:20→9:18南小谷9:34→11:33松本11:47→
13:51甲府14:09→新宿15:36　＊山手線で渋谷へ

甲府から新宿までは、特急あずさ20号でワープ
3,510円（*運賃2,210円、特急自由席1,300円）
*100km超なので、学割可能

わかのぽんちたけむらたけこさん、みゅ〜さん
ありがとうございました。
結構みんな同じなのね、ってほっとしました。
プリントアウトしたら、めちゃくちゃ分厚くなりました。
２週間近く動くからかな（笑）

あきさん
私は名古屋で降りて、名古屋の２４時間営業のサウナに行こうと思っています。
動き出すには気持ち悪いし。あたまぼーぼー状態の予感がして。
時間つぶすのもかねてそう予定しています。

・・・帽子買ったほうがいいかな・・・？

http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/map.html#hyou

お石灰さん＞
わかのぽんちたけむらたけこさん＞
つとむさん＞
みゅ〜さん＞
みなさん御丁寧にありがとうございます！
とても参考になりました！
無事にMLながら91，92号の指定席を確保できました！
結構空いていたらしく、10号車空いてますか？と聞いたらあいていたので、
せっかくなので10号車を購入しました！
皆さん本当にありがとうございました！

慶さん＞
合流は可能です。ただし原則として大阪から乗車した人は京都で一旦下車し、改札外で合流した上、２人で改札を通ってください。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

ミカタさん 　
富山を始発列車で出発しても、直江津・長野・甲府経由で、東京渋谷には17時過ぎになってしまいます。「遅くとも16時」なら、夜行快速「ムーンライトながら」が良いと思います。18きっぷは使えますが2回分（4600円相当）と指定券510円が必要です。

あきさん
ファミリーレストランで時間をつぶすことも快適です。私は、定期ながらしか停まりませんが熱田駅で降りて、徒歩2分ほどのデニーズを前回使いました。ゆっくりトイレに入れて、顔も洗えて便利です。

はじめまして。早速ですが教えてください。
友人と２人で利用しようと思うのですが、
たとえば、大阪から東京へむかう場合、
一人が大阪から出発し、京都でもう一人と合流するという使い方はできますか？

あきさん＞
私は早朝に着いた場合は、青春１８きっぷなら周辺の電車に乗って時間を潰します。
それほど長い時間でなければ朝から開いている店などで時間を潰すこともありますが。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

はじめまして、こちらのＨＰには大変お世話になってます。

品川からのムーンライトながら（臨時）に乗って名古屋に行くので5時過ぎに到着なんですが

みなさん各地での早朝の過ごし方はどうされてますか？

はじめまして、こちらのＨＰには大変お世話になってます。

品川からのムーンライトながら（臨時）に乗って名古屋に行くので5時過ぎに到着なんですが

みなさん各地での早朝の過ごし方はどうされてますか？

＞みゅーさん

情報ありがとうございました。今日は結局熱で寝込んでしまったので
出発はやめましたが、次は３連休に１８切符を使いたいと思ってます。
多分もっと難しいんでしょうね…。ながらの定期便もっと増やして
くれたらいいのに。

夜出発して関東に朝着く方法はながらかながらの臨時列車しか手段ないですよね…。

熊殿
＞横浜まで行って、ムーンライトながらに乗り換えずに、別に東京ー横浜間の切符買っといて、東京駅から乗っちゃっていいんですか？

ん？、座席指定券が東京からなら、最初から東京駅から乗車すれば良さそうに思えますが？
ところで、まさし殿のレスは御覧になっていますよね？

みつと殿
どなたも、このことを書かれないので私から。
青春１８きっぷで乗車可能なグリーン車は、あくまで自由席グリーン車だけです、特急・新幹線にあるような指定席グリーン車には乗車出来ません。
従って、事前にグリーン券を購入していても確実な着席の保証がありませんので。これを覚悟した上で自由席グリーン券を購入して下さい。

ミカタ殿
ご質問の内容は、このＨＰトップにある　青春１８きっぷで乗れる夜行列車　のリンク先で、全て書かれています。

gabrielさん、Ｃ寝台個室さん、ありがとうございます。

gabrielさん＞
参考になります。つまり、１８キップと別に、さらにムーンライトながらの指定券を購入する必要があるわけですね？その場合値段はどうなるのでしょうか？

Ｃ寝台個室さん＞
そうですよね・・・。申し訳なかったです。
目的は「東京にいる知り合いと渋谷駅で出来れば１１時、最悪遅くて１６時に待ち合わせ。」なのです。
ということは１１時なら夜行ですよねやっぱり。夜行でも青春１８キップは使えますよね？

私が、今まで何回か乗った経験では、
「ムーンライトながら９１・９２号」の１０号車は、
「グレードアップ車」で、座席が一段高くなっているし、
前後のシートの間隔も広く、足下もすっきりしているので、

「グリーン車」なみです。

こんな車両に、他と同じ値段で乗れるのですから、
大変「お値打ち」と言えるでしょう。

切符を買うときに、ここを指定することもできます。
ただ、具体的な号車と席番を入力する必要がありますので、
「１０号車の３Ａ」などと指定して頼むといいでしょう。

横浜まで行って、ムーンライトながらに乗り換えずに、別に東京ー横浜間の切符買っといて、東京駅から乗っちゃっていいんですか？

　みつと　さんへ
グリーン車はいいですよ。なんか出世した気分になれますからね。実は私もたまに利用してます。セレブな人達に人気があるようです。

　かな　さんへ
キセルが発覚して数千万円の追徴金をご請求された偉大な人がいますので注意してください。こう言う場合は最初に、かなさんが切符を使い始めて、大宮駅で降りて仲間と合流されるのが良いかと思います。他の仲間の地元が千葉・立川・我孫子などバラバラなら他の方法になりますけど。

　uruさんへ
「落とし穴」は、まず無いですよ。自分が乗るべき列車さえ確認しておけば、後は頭の中真っ白でいいですよ。

＞uru　さん
私は１８きっぷ暦数年な生き物ですが、基本的に同じやり方です。１から時刻表のみでプランを立てることはできますが、
普段仕事に行ってると、プランを組む時間すら取れないことがあるので重宝します。
欠点はよくある接続で検索されてしまうので、他の方も同じ乗り継ぎをするため、比較的混雑する傾向があるようです。
（本数の少ない路線は、しかたないのですが。）
このやり方で、京都→博多をALL山陰線で旅したことがあります（すぱなび使ってもプラン立てが大変でしたが）。

＞momiji　さん
１８きっぷ期間中のながらは混雑するので、連日満員状態なようです。
したがって、当日に指定を受けるのは、よほど運が良くない限り無理かと思われます。
たまに当日キャンセルが出ることもあるので、全く不可能ではありませんが。

　熊　さま

>横浜まで別に切符を買って、日付の変わる横浜から青春１８切符を使おうと
>思っているのですが、その場合って、一旦改札を出て、青春１８切符にハン
>コもらわないとだめなんですか

　だいじょうぶです。車掌さんが１８きっぷに入鉄してくれます。はい。

http://www.masashisuzuki.com/

に乗車予定ですが…。
横浜まで別に切符を買って、日付の変わる横浜から青春１８切符を使おうと思っているのですが、その場合って、一旦改札を出て、青春１８切符にハンコもらわないとだめなんですか？

みつと様　＞グリーン席に乗る場合にグリーン券を買わなければならないんですよね？

はい。そうです。東北本線(宇都宮線）では主に宇都宮・小金井より大宮・上野方面行きの一部の
普通・快速及び湘南新宿ライン（宇都宮・小金井⇔新宿・横浜方面）の全ての列車にグリーン車が
連結されています。グリーン車をご利用になる場合は青春18切符の他にグリーン券が必要です。
もし、グリーン車に乗ってみたい場合、グリーン券は出きる限りご乗車になる前にお求め下さい。
宇都宮線のグリーン料金は車内で購入した場合、駅で購入した場合より250円高くなります。
(例）宇都宮→上野までのグリーン料金(出発は27日(日）のようなのでホリデー料金で表示）
　ホリデー事前料金（お乗りになる前に宇都宮駅の券売機などで購入した場合）　　　 750円
　ホリデー車内料金（グリーン車の中でグリーンアテンダント(車掌）から買う場合）1,000円





　

ながらの指定券って当日では買えないでしょうか。
今日出発しようと思ってましたが、今朝から急に風邪で熱が出て
出発はどうも無理っぽい気配ですが参考まで宜しくお願いします。

> 大宮で集合なのですが、地元で最安値の切符を買い大宮へ行き

なぜ大宮までの切符を買わないのですか？
最安値の切符でいける駅〜大宮までの間の運賃は払わないわけですよね。

最安値の切符が大宮まで届かなければ
どこに出しても文句のつけようのない立派な不正乗車（キセル）です。

こんなものを「融通を利かす」とは言いませんよ！
絶対実行しないようにしてくださいね。

> 改札の内側で青春１８切符を持っている友人と合流

こっちは「融通を利かせて」もらえるかもしれません。
でも、原則は改札外での合流ですし、トラブルの元になる可能性もあるのでおすすめしません。

>かな さん
18きっぷ所持者との合流駅までは、その区間に有効な切符を持ってないとNGです。
最遠方の人が所持するか、途中駅で次次合流していく形だと追加金は少なくなりますね。

tomoさん
　京都・新潟間の夜行バスは「おけさ号8910円」ですね。
　金沢間まで夜行バス「北陸ドリーム大阪号4060円」にして、金沢・新潟間を18切符にすると、安くなります。京都23：20発、金沢5：00着で、その後は普通列車を富山・直江津で乗り継ぎ、新潟に11：39に着きます。乗換えが面倒ですが安いです。（ただし連休中なので空席は要チェック）
　帰りは 新潟を仮に5：18の始発で出たとすれば、長岡・直江津・糸魚川・富山・金沢・福井・敦賀・米原で乗り換えて京都着は17：10です。

ミカタさん
「全体的にいまいち分からなくて」では、何に困っているか、なかなか通じません。
もし具体的に質問しにくいのでしたら、目的・事情を書くと役立つ回答が比較的返ってきやすくなります。たとえば「八王子の親戚の家に遊びに行きたい。」と書けば、「親戚ならタダで泊めてくれそうなので夜に到着してもいいのかな」とか「東京と言っても八王子なら松本・甲府経由の方が近いかな」などと想像がつきます。「体力に自信がある男子学生。東京をとにかく安く観光したい」なら、大垣からの夜行快速ムーンライトながらで、宿泊費を浮かせて朝から観光がおすすめとなります。

＞ミタカさん
↓に、金沢→東京の乗り継ぎが載っているので参考になります。

朝出発しても東京到着が夕方〜夜なので、それより前に到着したい場合は
東海道本線経由で（臨時）ムーンライトながらに乗車するのがいいと思います。
（大垣23:00or23:19→東京4:47or4:42の乗り継ぎ）
この場合は、18切符2回分の使用とながらの指定券が必要です。

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/miyuki.htm

＞tomoさん
・行き（20日〜21日）
どうしても18切符を使いたい場合の乗り継ぎ方法。
京都21:29→22:21米原22:33→23:04大垣23:19→4:42東京4:44→
4:51上野5:13→6:54高崎7:08→8:10水上8:19→10:47長岡11:39→新潟12:55
ながら指定券の確保必須＋18切符2回分消費
（臨時ながらでもOKですが、上野までの乗り継ぎがずれます。）

・帰り（22日）
色々ありますが、最短ルートなら信越本線→北陸本線→東海道本線ですね。
所要時間は、12時間程度です。
例.
新潟6:45→7:58長岡8:06→9:31直江津9:44→11:44富山12:18→
13:20金沢14:03→15:34福井15:47→16:37敦賀16:51→17:42米原17:54→京都18:45

友人５人で草津旅行を計画しています。
大宮で集合なのですが、地元で最安値の切符を買い大宮へ行き、改札の内側で青春１８切符を持っている友人と合流してスタンプを押してもらう事は出来るでしょうか？
いわゆるキセルになるのですか？
一日載り放題なので大丈夫なのかなとも思うのですが駅員さんが融通利くかなど心配です。
アドバイスお願いいたします。

３月２１日に京都から新潟に旅行することが決まり、出来るだけ安くで往復したいと考えています。
行き（２１日）は１５時には新潟に着きたいので１８切符は断念して夜行バスで行こうと思うのですが帰り（２２日）は一日空いているので朝から１８切符でかえろうと思います。
色々調べたのですが良くわからなく、助けていただきたいと思い書きこまさせていただきました。

因みに・・・
行きは２０日からの乗車は可能です。
また、私は大学生で学割も可能です。
何か助言してくだされば幸いです。
宜しくお願いいたします。

今回の１８きっぷ旅行は始めての旅にて、
すぱナビで検索をして、それを復習する形で時刻表を見る、
という感じで日程を組んでおります。
まあ、つまりはすぱナビにほぼ100％依存しているわけです。
０から新しい工程を探すのは本当に初心者には難しいので・・・
もちろん、時刻表は携帯して、いざ予定が変わったときには
使えるようにしたいと思っていますが。

このやり方だと落とし穴があったりするのでしょうか・・・？
私のような方はきっと多いと思います。
初心者にご忠言をお願いいたします。

一人で今度東京に行こうと思っています。
富山から１８キップを使って行こうと思っているのですが、全体的にいまいち分からなくて困っています・・・。
相談に乗ってくださる方がいらっしゃれば幸いです。

＞青森（１３日の22:45発）→札幌（１４日の朝に到着予定）
＞予定では、こんな感じなのですが、北海道＆東日本フリーパスは１４日からと指定してしまいました。

0時を過ぎて最初に停車する函館までの乗車券と急行券が必要です。函館から先はフリーパスが使えます。

ひとことさん、ありがとうございました。もうひとつ質問なんですが、日付のことがいまいちよくわかりません、一日分は０時→日付変わって初めて止まったとこで終わる、と言うことでしょうか？もしそうなのであれば、夜行列車を使えば１日分で実質２４時間以上使えると言うことになるのでしょうか？

１０号車の乗車の感想です。他の車両と比べると前後のシートピッチが広いのと、座席下が空間なので足が伸ばせて楽に感じました。リクライニングも深めで良いと思います。
１日おきで２、３号車が簡易リクライニングシートにあたる場合があるのでそこは避けたいですね。

＞10号車
10号車はシート下にヒーターボックスがないため、足を伸ばせるのがいいです。
が、わざわざ狙って取るほどのものかは疑問です。･･･まぁ、人それぞれなのですが。

＞特急料金
普通列車や快速に乗るときは、通常は追加料金はいりません。
検索で特急料金が出てきたのであれば、それは特急列車が検索に出てきたのではないでしょうか。
となると、１８きっぷでは乗れませんのでご注意ください。

ひとそれぞれでしょうけど私は特に良いと感じませんでした。
大垣駅での乗り換えに有利な車両の方が良いと考えます。

いろいろ調べたら出てきました。
http://wko.web.infoseek.co.jp/seishun-18.htm
赤いきっぷがわかるサイトです。

いろいろ調べたところ、MLながら91，92号の10号車はグレードアップ車両ということを知りました！ということは10号車の指定券を買ったほうがいいんですかね？
どなたか乗ったことのある方いらっしゃいますかね？

東北本線黒磯−上野間です。紛らわしくてごめんなさい！

＞つとむさん
ご回答ありがとうございます！これで安心してきっぷを買えます！
もうひとつ質問なんですが、東北本線の快速や普通は特急券はいりませんよね？グリーン席に乗る場合にグリーン券を買わなければならないんですよね？
ネットの時刻表で調べたところ、特急券が必要みたいなことが書いてあったもので…。
関東方面の電車はほとんど乗ったことがないので…。
ご存知の方よろしくお願いします。

せいじ様

会津鉄道は、第3セクターですので、ご乗車の際には青春18きっぷのほかに該当区間の乗車券が必要です。また、会津鉄道に乗るには、栗橋･浅草などから東武鉄道や野岩鉄道に乗車しなくてはなりません。

どうしても乗りたいのであれば、青春18きっぷをその区間だけ使用せずに金券ショップなどにある東武鉄道の株主優待券を都内から鬼怒川まで使う事をおすすめします。

会津鉄道を諦めるのであれば、3月19日26日に運転される｢快速　ムーンライト仙台｣で仙台まで行きそのまま普通列車で東北本線を北上すればいいと思います。

詳しい日程などを教えて頂ければ、また回答させて頂きます。

ひとことさん＞
わかりました。ありがとうございます。迷惑な質問で申し訳なかったです。

ひろしさん＞
ここで質問しなくても自分で行動できる方ならともかく・・ですが、分からないのに前日に質問するのはどうかと思います。とはいえ仕方がないですね。
今から行く場合は、できるだけ早く出発して隼人から人吉経由で北向かい、到着した主要駅付近のホテルに泊まって翌日早く出発です。あまり青春１８きっぷのメリットは生かせず割高ですが仕方がありません。最低１泊、場合によっては２泊必要です。帰りも同様です。とりあえず始発で出れば九州からは脱出できるはずです。

せいじさん＞
ＪＲ線以外は青春１８きっぷは使えません。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

たろうさん
＞はじめまして、こんばんは。
＞東京→大垣→京都→（）→博多で戻る　と言ったルートを考えているのですが、鳥取砂丘をみてみたいという気持ちがあり、（）の中に鳥取砂丘を通ったルートを考えているのですが、どのようなルートにすればいいか知恵を貸していただけないでしょうか？

京都ー山陰線ー鳥取ー米子、松江、出雲（いずれかで宿泊）−山陰線経由で博多が景色的に楽しめます。宿泊費はかかりますが、博多からムーンライト九州またはムーンライトながらで戻るならば１泊しておいた方が体力的に良いと思います。なお姫路、上郡、智頭経由（一部智頭急行の特急利用１６６０円別途）とすればかなり短縮できます。

＞18切符での京都から鳥取までの所要時間と鳥取から博多への所要時間も教えていただければうれしいです。
このルートは列車により大きく差が出ますが、京都ー鳥取は６〜８時間程度、鳥取ー博多は丸一日をみておけば良いでしょう。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

東京から札幌まで５日かけて青春１８切符で行こうと思ってるんですが、
途中通ろうと思ってる会津鉄道っていうのがJR線ではないと思うんですが、
青春１８切符で会津鉄道って乗れますか？？？
知ってる人いれば教えてください。

あつかましくてスイマセン。鹿児島から東京まで青春18で明日行くのですが、ムーンライト九州はまだ運行してないんですよね・・・？だとしたら時間を優先するとどうすれば早く着くのでしょうか？回答のほうよろしくお願いします。

＞27日に23時55分を発車するながらの指定席を買うには27日の日付の入ったきっぷで
　乗れるんですよね？

　品川駅を27日23時55分を発車するながら91号は横浜駅で日付が変わります。今回は仙台から
　出発しますので仙台駅で27日の日付を入れた分で乗って頂き、指定席券拝見（検札）の際に
　指定席券と18切符を車掌さんに見せて、18切符に28日に日付を入れてもらって下さい。
　

http://

はじめまして、こんばんは。
この春休み中に18切符で旅しようと考えてるものですが、東京→大垣→京都→（）→博多で戻る　と言ったルートを考えているのですが、鳥取砂丘をみてみたいという気持ちがあり、（）の中に鳥取砂丘を通ったルートを考えているのですが、どのようなルートにすればいいか知恵を貸していただけないでしょうか？18切符での京都から鳥取までの所要時間と鳥取から博多への所要時間も教えていただければうれしいです。
よろしくおねがいします。

元千葉都民さん、お返事ありがとうございます。
常磐線のほうが乗り換え少なくて安全そうですね。
常磐線で行くことに決めました。m(_ _)m

uru殿
＞黒と白のしましま路線はＪＲみたいですね。
色のついた路線は地下鉄で使えないということですね。

　その時刻表は、ひょっとするとＪＲ時刻表の地下鉄路線図ではないでしょうか。
　それであれば、路線図向かって右下に路線別の区分表示があります。

ヨッコ殿
　常磐線のほうが乗り換えが少なく済む場合がありますが、出発時刻が書かれていないので断言出来ません。

長崎からだと一番近くて山口県まで行かないと売ってないはずです。
珍重する人もいますが効力は同じですしわざわざお金かけて手に入れるほどのものではないように思います。

赤い１８きっぷを買おうと思っています。
もうなかなかいけないでしょうから･･･。
長崎市近郊で赤い１８きっぷを買える駅を
ご存知の方おられたら教えてください。

明日、上野から仙台に「青春18切符」をしようして
行こうと考えています。
東北本線と常磐線のどちらを使用したほうが
よろしいでしょうか？

SSS さんありがとうございました。
トイレが大宮以降はあるとのことで安心しました。
それ以上にありがたいのはリゾートしらかみです。
1本早い列車にのれば利用できそうです。1点豪華？
主義でいきたいと思います。車両展示のホームページ
もみて確認しました。芭蕉になった気分で陸の松島
といわれている象潟を見てきたいと思います。
本当にありがとうございました。　

通りすがりさま、ありがとうございました。
東京メトロの件。教えてくださいました、時刻表の路線図を見るに、
黒と白のしましま路線はＪＲみたいですね。
色のついた路線は地下鉄で使えないということですね。
中央線、山手線というのもＪＲなんですね。
それも地下鉄かと思っていました。よかったです。
白黒しましま線を中心に使って移動すればいいようですね。

また、津和野からの行程を詳しく教えてくださいまして
ありがとうございました。
無理と思っていたので、安心しました。
１分乗り継ぎに挑戦して無理だったら、福岡泊を覚悟しようと思います。
まろさん
一日券を買うといいんですね。
１８きっぷで遠距離動かない日にはそれを利用させていただこうと思います。
ありがとうございました。


ところで、１分乗継って、列車の入るホームがわかれば、
なんとなく少しうまくいきそうな気もしますが、
列車が入るホームって、終点じゃないと時刻表ではわかりませんよね。
その駅に電話して聞いたらわかるものなのでしょうか･･･？

uru様>以前、津和野から長崎までSLやまぐち号を利用してのワープを教えていただいた…
      
幾度か山陽-九州方面を往復したことがあるのですが．過去の経験からいえば，下関での1分乗り継ぎはたぶん（断定できないですが）できると思いますので，下の日程が可能です．

  新山口17:13発（下関行き）下関18:16着
　下関18:17発（羽犬塚行き）門司18:23着
　門司18:26発（快速　荒尾行き）鳥栖20:18着
　鳥栖20:22発（特急　かもめ45号）佐賀20:36着（ワープ）\750
　佐賀20:47発（肥前山口行き）肥前山口21:02着
　肥前山口21:04発（諫早行き）諫早22:24着
　諫早22:32発（快速　シーサイドライナー長崎行き）長崎22:56着

もし，乗り継ぎできなかったら，

　新山口17:13発（下関行き）下関18:16着
　下関18:43発（小倉行き）小倉19:00着
　小倉19:18発（快速　荒木行き）鳥栖20:52着
　鳥栖20:56発（特急　みどり27号）早岐22:02着（ワープ）\2350
　早岐22:11発（長崎行き）長崎23:49着

という高速バスよりは安い手があります．
また，最初から1分の乗り継ぎはしないつもりなら，

　新山口16:57発（こだま731号）厚狭17:08着（ワープ）\1480
  厚狭17:14発（門司行き）下関17:49着
  下関17:53発（新田原行き）門司18:00着
  門司18:07発（快速　荒尾行き）鳥栖19:59着
  鳥栖20:13発（肥前山口行き）肥前山口21:02着
　肥前山口21:04発（諫早行き）諫早22:24着
　諫早22:32発（快速　シーサイドライナー長崎行き）長崎22:56着

以上参考まで
　

残念ながら、東京メトロは青春１８きっぷでは乗ることができません。青春１８きっぷはＪＲ線の普通・快速のみなので。でも東京メトロには「１日券」というものがあって、これを使えば１日中東京メトロが載り放題なのです。大人７１０円、小児３６０円です。これを使えばいいのではないでしょうか？東京メトロ各駅の券売機で購入できますよ。

東京メトロ（旧称：旧帝都高速度交通営団）は非ＪＲです。
よって青春１８きっぷは使用不可です。

東京は地下鉄が縦横無尽に走っていますので、
これを使えると利便性がぐんと上がります。
ということで、地下鉄も使いたいなら一日券はどうでしょう。
詳細は東京メトロ公式サイトの「サイト内検索」で
「一日券」と入れて検索したら、すぐに分かりますよ。

>地方の人間なので、よくわかりません。
>調べてみましたが、・・・（以下略）

私も東京の人間ではありませんよ。
どのように調べられたのかは不明ですが、
少なくともその鉄道の公式サイトに「ＪＲ」と書いてなければ、
青春１８きっぷは使えないと思ってほぼ間違いないでしょう。
また時刻表の前の方にあるＪＲ路線図も参考になさってください。

あまりにも基本的な質問で申し訳ないのですが、
東京のいわゆる普通の地下鉄は青春１８きっぷで乗れますか？
東京メトロ、っていうのに名前が変わりましたがどうなのでしょうか？
地方の人間なので、よくわかりません。
調べてみましたが、地下鉄について書いてあるとわかるものがありませんでした。
もしも乗れるのなら、１日地下鉄を使って東京をぶらぶらしようと思っていますので、
ラッキー！なんですけれど･･･

＞つとむさん
ご回答ありがとうございます！宮城（仙台駅）を出るのは27日です。サイバーステーションで調べたところ、通常のながらは満席でしたが、臨時のほうは余裕があるみたいです！明日買ってこようかと思います！
27日に23時55分を発車するながらの指定席を買うには27日の日付の入ったきっぷで乗れるんですよね？
＞enpiさん
はじめまして。以前山形に住んでいたのですが、福島−米沢−山形−新庄間の奥羽本線の普通列車にはトイレが付いています。ロングシートか普通の座席がありました。参考になれば幸いです！

＞Ｃ寝台個室さん
＞車掌は「日付が変わる地点は、遅れても時刻表どおり」などと説明していました。以前、静岡からのながら車両を使う東京行き普通列車が大幅に遅れて、ながらが大船始発になったことがありますが、その時も全く返金はありませんでした。

これに関しては別に明記しているわけではないですが、取り扱いは時刻表の時間通りのようですね。逆に２２時発２３時着の列車が遅れて０時半着になっても追加運賃を取られることはないはずです。また、以前に北陸線の列車が遅れて「ムーンライトえちご」に接続しなかったときは「急行能登」（自由席）に急行料金なしで乗車できた上に、指定席料金は返金してくれました。

＞本物のひとことさんと区別したつもりでしたが、わかりにくかったですね。失礼いたしました。
いえいえ、Ｃ寝台個室さんは何も悪くないので「偽者」がいることが分かっていただければ問題ありません。了解しました。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

115様、ご返答ありがとうございました。さっそくムーンライトながらの指定券を購入しようと思います。東京⇒横浜間の乗車券は買って青春18きっぷを有効に使っていきたいと思います。本当にありがとうございました。また何かありましたらよろしくお願いします。

＞enpiさん

大宮から先は全ての列車にトイレの設備はあります。
けれども、どの列車も通勤通学用途の車両ですから、あまり"旅"という雰囲気にはなれないかと思います。周りの視線もありますので、ビールがおいしく飲めるかどうかは責任もてません（＾＾；）

そこでオススメするのが、秋田から青森までのリゾートしらかみ号。
（いろいろ検索されればわかると思いますが）奥羽線の普通列車よりかも格段に心地のよい車両です。
　日本海がきれいなところでは徐行したり、津軽三味線の生演奏があったりとサービスも良いですから、時間が合えばご利用をおすすめします。
今度の週末（5日・6日）には上野駅で車両展示会がありますので、プランニングの参考にされてはいかがでしょうか。
http://www.jreast.co.jp/akita/topics/shirakami_tenji/index.html

それと象潟といえば陸の松島♪
駅のすぐ北側に広がってますのでゼヒゼヒごらんくださいませ。

nari様＞青春１８きっぷというのは、例えば春休みに買って、春休み中に使いきらなければ
　　　　いけないんですか？

はい。その通りです。現在発売中の青春18きっぷの有効期間は4月10日(日）迄です。もし万一
4月11日午前0時の段階で1回分残ったとしても、次のシーズンには持ち越す事ができませんので
ご注意下さい。

みつと様＞今月の末に地元（宮城）から青春18きっぷを使って京都までいこうと考えています。
　　　　　そこで、ムーンライトながらを使おうと思っているのですが、今からでは指定席の
　　　　　確保は難しいですかね？

いつ宮城を出るか教えて頂ければ有り難いんですが、ＪＲのサイバーステーションでの空席照会によれば、愛・地球博が開幕する3月25日夜に出発する定期列車のＭＬながら号(東京23時43分発）及び臨時のＭＬながら91号（品川23時55分発）は既に満席となっております。その他の日に
ついては確認していませんが、春休み中は大変混雑しますので指定席券はお早めにお求め下さい。
なお、春休み中の臨時列車ＭＬながら91号の運転日は品川駅基準で3/18〜3/21と3/25〜4/3に
なります。また最新の空席状況はＪＲのサイバーステーションでご確認下さい。
（ここからリンク出来る様にしました。）

http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html

初投稿です。
青春１８きっぷというのは、
例えば春休みに買って、春休み中に使いきらなければいけないんですか？
春休みに買ったものを夏休みに使えないんでしょうか？
答えていただけると幸いです。
もし、即出だったらすいません。

初めまして。今ムーンライトながらチケット捜し歩いています。
えっと夜行列車乗る時は、飲み物とコートがあれば大丈夫ですよ。
あとお財布の管理をしっかりとしましょう。窃盗団が多数居ますので。

津軽海峡線について先日教えていただいたものです。
いよいよ時刻表を購入し計画をしはじめましただいたいの経路は決まり
ましたが本屋で立ち読みしていたらトイレのない列車があるとのことが
書いてありました。気持ちは青春18歳ですが大幅に実年齢はオーバー
しておりますので列車でビールを飲むのも楽しみの１つです。
私の経路でトイレのない区間はあるかもし判ったら教えて頂きたいと
思います。どこでビールを飲むかを計画する楽しみかな！

経路
八王子ー西国分寺ー大宮ー福島ー米沢（泊）ー米沢ー新庄ー余目ー
象潟（泊）ー象潟ー青森ー蟹田ー木古内ー函館（泊）
帰りは同じルートで象潟泊、米沢は泊りません。

中央線と武蔵野線はトイレがないのは知っていますが他は判りません。
PS
他に八戸ー盛岡までは乗れないことが判り上野経路にしましたが
トイレと乗れない区間以外に初めての人が気をつけること、こつ
がありましたらご指導をお願いします。
大宮まで八王子からむさしの号（ホリデー快速）があるのも時刻
表を見て初めて知りました。

こんど、3月26から28まで卒業旅行に友達と松山に行きます。

その帰り“ML松山”で、夜行快速列車に初乗車します。初夜行快速なので、半分楽しみ、半分心配（夜行列車って寒いのかな…とか）なところです。そこで相談があるのですが、夜行列車に乗るとき何か持って行くべきものとかあるのでしょうか。教えて下さい。

こんにちは。前回質問させていただいた時は、本当にお世話になりました。
あれから、一生懸命経路を考えてみました。すると、またしても疑問が浮上です。。。
青森〜札幌までの「急行はまなす」についてです。

青森（１３日の22:45発）→札幌（１４日の朝に到着予定）

予定では、こんな感じなのですが、北海道＆東日本フリーパスは１４日からと指定してしまいました。
この場合、はまなすの料金は

１：札幌までの乗車券＋自由席を払う
２：１４日の０時を回った時に通過（もしくは停車）する駅までの運賃＋自由席。残りはフリーパスを適用する

のどちらになるのでしょうか？もし１の場合は、他の方法も検討しようと考えてますが、そろそろ日が迫ってきて、焦ってます；；
どうか、よろしくお願いします！！

東京−博多の旅（旅といいつつ、実は出張＝日程的に余裕在り．．．なんですがｗ）を考えています。
いつも日航機orのぞみの利用（週１往復）で、いい加減、辟易しておりまして．．．。
「鈍行列車の旅」の目的は「日常を脱したい」．．．ただそれだけです。
車窓からの、見慣れない風景は、楽しいだろうなー（え？それどころじゃないよってかｗ）
チャレンジは「３／５〜８日発」の予定です。

当方「35」のおっさんですですが、大丈夫でしょうかネｗ
スケジュール等は無計画です。（あるがまま）

特に注意すべき点などありましたら、ご教示のほど、宜しくお願いいたします！

☆　お返事、有難う御座いました。

＞名古屋での中途半端な時間潰し


自分ならマンボー。
詳細は検索してください。

みつとさんへ
私は今月末のながら・禁煙席を昨日とりました。
今月末の具体的な日にもよるのではないでしょうか。
とりあえず、みどりの窓口にいってみることをおすすめします。
１ヶ月前の日の翌日でも意外と取れるもんだと思いました。

ところで、「ＭＬながら」だと名古屋に早朝５時すぎについてしまうのですが、
愛知万博にその足で行こうと思っていて、
あんまり早くつきすぎてしまうのでどこかで時間つぶしか
お風呂か入りたいなあ〜なんて考えているのですが、
いいところをご存知の方はないでしょうか？
万博は９時３０分くらいからみたいです。
当方女性３０代でございます。

また、愛知万博往復きっぷ
http://www.expo2005.or.jp/jp/N0/N2/N2.6/N2.6.12/index.htmlを買うより、
差額を払ったほうが得ですよね？
（当方東京からながらにのります。）

http://

Ｑ＆Ａをみたら疑問が解決しました！
すみませんでした！
またなにかあったらよろしくお願いします！

　昨日2/28発（18切符初日）の「ムーンライトながら」下りに乗りました。　
　新橋付近で10分近く遅れて、品川発が0時を回っていました。乗客の１人が「日付が変わったのが横浜でなく品川になったから、品川・横浜間の運賃を返金すべき」と車掌に申し入れましたが、車掌は「日付が変わる地点は、遅れても時刻表どおり」などと説明していました。以前、静岡からのながら車両を使う東京行き普通列車が大幅に遅れて、ながらが大船始発になったことがありますが、その時も全く返金はありませんでした。

ひとことさん
　あの書き込みは偽者と思いましたが、荒れ気味の掲示板で「ふざけるな偽者！」などと書くのも気がひけました。そこで偽者の投稿者名を『』でくくったり、投稿日時を明示したりすることで、本物のひとことさんと区別したつもりでしたが、わかりにくかったですね。失礼いたしました。

はじめまして。みつとと申します。
今月の末に地元（宮城）から青春18きっぷを使って京都までいこうと考えています。
そこで、ムーンライトながらを使おうと思っているのですが、今からでは指定席の確保は
難しいですかね？
いろいろ調べたところ、人気の列車だそうで…。
ご存知の方、よろしくお願いします。

ありがとうございました。
なかなか、難しいようですね。
私も初心者ながらがんばって探してみたんですけれど、
むむむ・・・というかんじです。
今回は念願の１８きっぷ堪能ツアーなので、
もう一日足を伸ばして、途中どこかに行くように変更など
検討してみたいと思います。
ありがとうございました。

例えば
１．よくある質問＆回答
２．何が分からないのか自分でも分かっていない人、説明を読んでも分からない人のための質問の例文（いわゆるテンプレート）

この２つを「質問をする前に読んで下さい」と周知して、掲示板のトップページに置くと
もっと（何も分からない初心者の方が）利用しやすくなると思うのですが。

いかがでしょう。

uru様>以前、津和野から長崎までSLやまぐち号を利用してのワープを教えていただいた
　　　ものです。このたび、４月３日に決行できることになり・・・。

色々調べて見ましたが、下関駅での1分乗り換え（新山口からの列車が18時16分に着き、小倉方面への列車が18時17分に出る）がその後の乗り継ぎの鍵を握るみたいで、万一、乗り継ぎに失敗した場合は鳥栖→諫早で特急列車を使わないとその日のうちに長崎まで行かれません。ご承知かと
思いますが、青春18きっぷでは特急列車には乗れませんので、鳥栖→諫早で特急かもめ号の
自由席に乗る場合は同区間の乗車券＋自由席特急券が必要になり、合計で3,440円かかります。
一方で、九州急行バスが運行している博多→長崎の高速バスは、上記よりも遥かに安い、2,500円
で乗換えの回数も1回減り、座って移動する事が出来ますので私でしたら、そちらの方をおすすめ
したいと思います。乗り継ぎ例は次の通りです。

津和野15時10分発→（ＳＬやまぐち）→新山口16時47分着・17時13分発→（山陽本線）→
下関18時16分着・43分発→（小倉行き）→小倉19時00分着・18分発→(鹿児島線快速）→
博多20時25分着→（徒歩）博多駅交通センター21時19分発→(高速バス）→長崎駅前23時48分着

なお、博多→長崎の高速バスは時間指定制です。本日(3月1日）からはオール九州高速バス
予約システム(楽バス）によるネット予約がスタートしましたので出発の前にそこに会員登録を
して、予約して置くと安心です。(リンクしておきました。）また同路線は本数が沢山あります
ので、下関での1分乗り換えが成功した場合は、もう少し早い便（交通センター20時49分発）に
乗れますので、ご予約を済ませて出発した場合は、乗車券を買う際にその便（20時49分）に替える事を窓口の人に申し出て下さい。以上です。文書が長くなり過ぎて申し訳ありませんでした。

https://www.rakubus.jp/qbs/

東京モノレールは、JR線ではないので乗れません。

みーしん様

京都へならムーンライトながら（東京-大垣間）がいいと思います。大垣から京都まではご自分で時刻表または駅から時刻表で調べることをお勧めします。時刻表が使えないと18切符は厳しいです。輸送障害もたまに発生するので、それに対応するだけの知識も必要です。あと、ながらにのる際は東京−横浜間の乗車券を買うのをお忘れなく。（そうしないと東京−横浜間で1日分消費してしまいますので。）

http://www.ekikara.jp/

　がたがた殿・通りすがりのおせっかい殿

　おっしゃる事は理解出来ますが、私の書き込みに起因しているのに反論を他人様であ
る皆様に任せっぱなしはどうか　と、考えて書き込んだ次第です。

　それにしても肝心の　さくらんぼ氏は、青赤殿への反論を最後に音沙汰がありません
ね、後になって”１８きっぷ利用期間に入ったので控えた”みたいな弁解をするのでし
ょうか？、自ら１８きっぷを利用していると称し、このＨＰも見ている筈ですから、最
初から判っていた筈ですけど。

　ｆｕｔｕｒｅｆｏｒｅｓｔ殿
　役に立つかは微妙ですが、ＪＲ東海の関連会社であるＪＲ東海ツアーズが、古くから
東京〜新大阪の　こだま乗車限定のパックツアー（企画乗車券ではありません）である
ぷらっとこだまエコノミープラン　を発売しています。

　私も何度か使いましたが、新幹線ビジネス回数券のバラ売りよりは安いので、
＊東京〜名古屋で片道３時間かかる
＊新幹線専用改札口を通る必要がある（現在は在来線の乗車券を持っていれば、在来線
連絡改札でも大丈夫みたいです）

は我慢の範囲かと思いますが、

＊全てのこだま　に適用されない
＊乗降駅は限定されている
＊ＪＲ東海ツアーズかＪＴＢでしか販売していない

　など、使いこなす上で不便な点も多いですが、日本有数のドル箱路線の割安切符では
諦めるしかなさそうです。

今月東京から京都へ青春18切符を利用して旅行したいと考えているのですが、いまいち青春18切符のことがわかっていません。夜行を使ってなど安くで行ける行き方がありましたらどなたか教えていただきたいです。宜しくお願いします。

★　はじめまして、「東京モノレール」は１８切符で乗れるのでしょうか？
　　宜しく御願いします。

http://blog.goo.ne.jp/sdtm

　futureforest　さま

　名古屋人の、まさしです。
　ひろべえさんが中央線をおすすめしてますが、まあ、最初は東海道線の方が無難です。

　さかなさんのところに乗り継ぎの時刻が掲載されています。
　　　http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/rurika.htm

　それでも、いろいろ知りたい、ということであれば、最近メンテしてない古い情報ですが、拙ページをリンクしておきます。

http://www.masashisuzuki.com/costtrav.htm#tokyonagoya

大変ごぶさたしてます。またお初の方もきっと多くいらっしゃいますね。
今まで見れなかった分を確認させていただきましたが、最近の書きこみは
初心者の方が非常に書きづらい雰囲気にあるのと中級・上級者が知ってて当然
だから自分で調べろといって終わってしまうケースがたくさんありました。
ここに書きこみをされる初心者の方は全員とは言いませんが、最初の説明を見てわから
ないから書きこみをされているものと思っています。ですが、わかる方からすれば
調べてから書けというのもわかります。きっと考え方の違いでしょう。
ここは非難する場ではないですし、そこまで批判的な考えをされる方はよそで
やってほしいものです。
初心者の方もどこからどこまで行くのかをはっきり明記していただければスムーズに
流れますのでよろしくお願いします。所要時間などを聞きたい場合は最初の説明を
もう一度ご覧になり、ご検討くださればなお楽しめると思います。またちょくちょく
顔を出しますのでよろしくお願いします。
では気を取り直して。

>futureforestさん
はじめまして。横レスで申し訳ありません。18きっぷ使用で名古屋〜東京ですと
基本的には東海道線をひたすら東へ進めば問題ありませんが、時間に余裕があれば
中央本線経由はいかがでしょう？
あと18きっぷを使用しない場合ですと、東名高速および中央道を走る高速バス
の利用もありかと思われます。旅行会社の企画ものとして格安で発売している
ものもあります。(今まで見た中での最安は片道3,000円)
ちなみにJRのみどりの窓口ではドリーム＆新幹線きっぷという商品が発売されています。でものぞみと
指定席が使えないんですよね。ぜひご検討ください。
雑な説明ですいません。

長文失礼しました。

先の書き込みとその後数名の言わんとするところが理解できないようで非常に残念です。
さくらんぼさんの最後の言葉は一部を変えてお返ししましょう。

以前、津和野から長崎までSLやまぐち号を利用してのワープを教えていただいたものです。
このたび、４月３日に決行できることになり、ダイヤ改正後の確認をしたところ、
以前教えていただいた鳥栖−佐賀間のワープでは長崎まで到着できなくなっているようです。
うまくワープ利用を考えられません。ワープを考えるのは難しいです。
博多−鳥栖・佐賀でもできないし、どう考えればいいのか･･･
何度も申し訳ないのですが、
よかったら、ワープアドバイスを教えてくださいませ。

書くの忘れていましたが名古屋から東京へ行きたいのです。平日の昼過ぎあたりに安くて良い方法が知りたかったのです。

　江若鉄道さんへ
土日祝の場合なんですが、両列車とも過去に数十回利用しましたが、あまり混んでなかったですよ。例えば快速であっても静岡県内の東海道線の普通の半分位でした。
・シティライナー
西条〜岩国あたりは結構利用が多いですが、その他は余裕のある感じでした。ただ夕方は立ち客がでるかもしれませんが・・・
・サンライナー
下り岡山から何回も利用しましたが、いつでも座れました。転換クロスの二人用座席で大体1〜2人位でした。
上りの夕方は「桜」の時期に混んでたことがありましたが、その他はいつでも座れました。

指定席券売機が23：00まで稼働しているので、オンラインは23：00までは稼働してるようですね。下記参照。
http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.jrchiba.jp%2Fnews%2Fvendingmachine%2F

がたがたがたさん
謙遜しないでくださいよ〜。行政書士の合格率って10％未満じゃないですか。すごいですよ。私が受けた試験？落ちるほうが恥ずかしい合格率です。

ゴゴさん、Ｃ寝台個室さん＞
誤解をまねかないように書いておきます。

以下の書き込みは私のものではありません。ご注意下さい。
ぢち様 　投稿者： ひとこと 　投稿日： 2月27日(日)09時25分14秒
高山線は、現在のところ、全区間にわたって電車は走っていません。
電車での移動は無理かと・・・
このような書き込みは非常識です。また文章の書き方が私とは異なります。投稿者に対して即時削除を求めます。

次の書き込みは私のものです。
長崎ー大阪 　投稿者： ひとこと 　投稿日： 2月21日(月)02時30分3秒

なお参考情報ですがたーちゃんさんが書かれている
＞ただし、猪谷から富山へ抜ける列車区間とのダイヤ接続は、
＞かなりよくないですのでご注意を。
に対してですが、猪谷ー富山間は本題とは外れますが、バスがありますので、接続が悪い場合はご検討下さい。ただし割高で所要時間も多めにかかったと思います。
http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.chitetsu.co.jp%2Fbus_a%2Fjikokuhyo.php%3Fp_tycode%3D00345%26p_hcode%3D00195
なお富山地方鉄道HPからご確認できます。

http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Ftabi6502%2F

がたがたがたさんに一票！
青春18切符もいよいよ明日からというのに
そういうことで討論している
場合ではないのではないでしょうか？

緊急事態につき、連続出現です。

＞さくらんぼさん
「良識ある大人としての自負」をお持ちの場合、「現在が初心者のみなさんの質問がたーくさん来る（はず？）の時期」ということはご理解いただけるかと思います。
それが一段落するまでの論争の中止を要望します。

＞元千葉都民さん
  「良識ある大人としての自負」をお持ちの場合、「現在が初心者のみなさんの質問がたーくさん来る（はず？）の時期」ということはご理解いただけるかと思います。
それが一段落するまでの論争の中止を要望します。
わざわざ新人さんがたーくさんお越しの時期にやる論争でもなかろう、と考えますが。

＞ゴゴさん
掲示板の使い方をめぐる論争は太古の昔（？）からあることですので。
ゴゴさんの件がたまたま発火点（ないし口実）になっただけな気がするので、気に病まないで下さい。そしてまたのおこしを。こりずに旅行記を書き込みましょう♪

＞五ツ星さん
お待ちいただき、ありがとうございます♪
「アイモードでログみれるんだっけ」という事に今更（殴）気づいたので、出現頻度増加の見込みです。

＞はなちゃんさん
ありがとうございます♪
でもー行政書士って受かるの比較的簡単なせいか、稼ぐの大変だったりして（汗）。（でも受かるまでに死にそうになる弁護士でも稼げるとはかぎらんぞう？）
とりあえず、もーしばらく勉強ですう。

　一連の書き込みが削除されていないところを見ると、管理人さんは今回の議論を容認
されていると見受けますので私からも。

　まず私の書き込みの主旨に賛同していただいた皆様に、この場をお借りして御礼申し
上げます。

　さて私から、さくらんぼ殿へ以下の質問です。

１：私の書き込みが不適切だとの主旨に見えますが、それであるなら、このＨＰに掲載
されている内容を掲示板で質問する行為自体は、開設されている方に対して失礼な行為
にあたらないのでしょうか。

２：たぶん日本で一番多く利用されているであろうＹＡＨＯＯ検索で、”青春１８きっ
ぷ”と検索すると、ＪＲ東日本の青春１８きっぷ案内をトップに、多数の解説サイトが
ヒットしますが、それにも関わらず”よく調べたけど１８きっぷの使い方がさっぱりわ
かりませんでした”みたいな質問に対して、何の疑念も持たないのでしょうか。

３：”よく調べたけど”みたいな質問内容に対して、”このサイトは見ましたか？”と
確認する行為が失礼にあたるとの見解に見えますが、それならば、質問者の”よく調べ
た”とする、調べた範囲とは、どのように推測するのでしょうか。

　私に対して名指しで批判する行為が、良識ある大人としての自負に基づいているので
あれば、迅速かつ明瞭な回答を要求します。　

＞みゅ〜さん
お返事頂きまして有難う御座いました。
使えると分かったので先述のように計画を立てようと思います。

某ＲＯＭさんありがとうございます。参考にさせていただきます。引き続きレス希望です。

（連続投稿ですいません）今年の春休みに友人とＭＬ山陽で広島方面に行くのですが、シティライナーとサンライナーの混雑度をできるだけ具体的に教えてください。

　ＭＬ山陽は、駅を出発するとき『ガタン』と車両が揺れます。それに対し、ＭＬ九州は１４系の（元）シュプール車で結構座席がハイグレードですし、京都から乗車する場合、最後尾に展望車がついています。でも、ＭＬ九州だと青春１８きっぷを２回使うことになってしまうので、私はＭＬ山陽を選びます。

京都から博多へ夜行列車を利用して行こうと思っているのですが
ムーンライト九州とムーンライト山陽の、乗り心地についてご存知でしたら
教えてください。ムーンライト九州のシートは山陽より新型のようですが、
博多に昼に到着すれば良いので、時間的には山陽のほうが良さそうなのです。
ただ、乗車が長時間になるので、シートを取るか時間を取るか迷っています。
どちらがベストか、アドバイスいただけると嬉しいです。
宜しくお願い致します。

　＜ゴゴさん、C寝台個室さん
　JR東海のサイトによると3月1日から高山線の
不通区間（飛騨古川と猪谷の間）における
代行バスの本数は、列車のダイヤ改正、不通区間における
道路状況の改善などにより、1日2往復から7往復
（飛騨古川から坂上まで行くバスを含めると8.5往復）に増便されます。
　ただし、猪谷から富山へ抜ける列車区間とのダイヤ接続は、
かなりよくないですのでご注意を。

　詳しくはリンク先の情報をご覧ください。
（リンク先の下部に
※詳細は別紙「代行バス時刻表」（PDFファイル）をご覧ください
　とありますので、「代行バス時刻表」をクリックしてください。
　また、列車区間のダイヤは高山と飛騨古川の区間のみの掲載ですので、
猪谷から富山までの区間は、3月号の時刻表で確認してください）

　PS　3月号の時刻表では、2月28日までの代行バス時刻表ダイヤが
掲載されているのもがありますので、お気をつけください。
（2月上旬原稿締め切りの関係）

http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fjr-central.co.jp%2Fnews.nsf%2Fdoc%2F20041022-152558

＞宇都宮発の人が1回分を使い東京まで来て、もう1人と合流した時に
＞宇都宮発の人が使用した18きっぷに2つめのスタンプを押してもらい
＞2回分使用をするということは可能なのでしょうか？

可能ですが、合流は改札外でしてください。入場時に、1人加わることを駅員さんに言えば、もう一つスタンプを押してくれます。

青春18きっぷで旅行を考えている者です。

質問というのは、3月に2人で関西まで旅行を考えているのですが
出発地が1人が宇都宮発でもう1人が東京発の場合
宇都宮発の人が1回分を使い東京まで来て、もう1人と合流した時に
宇都宮発の人が使用した18きっぷに2つめのスタンプを押してもらい
2回分使用をするということは可能なのでしょうか？

ゴゴさん、
　ゴゴさんは自分なりに調べたので「丸投げの手抜き質問」ではないと思います。（もちろん「馬鹿にした冷たい回答」でもないと思います）　　今回の論争は、「ゴゴさんの質問の仕方」から「そもそも掲示板の使い方は」に移ってしまっています。

誤解しないように補足。「 2月27日(日)09時25分14秒 」に書き込んだ『ひとこと』さんは、
＞高山線は、現在のところ、全区間にわたって電車は走っていません。
＞電車での移動は無理かと・・・
と書いてありますが、かなり誤解招きそうな表現ですね。
確かに飛騨古川から猪谷までが不通区間でバス代行は1日2本だけの運転です。下呂までは問題なく行けますし、時刻を調べれば富山まで出られます。高山線は非電化なので、「電車でなくディーゼルカーだよ」と言いたいのだと思いますが。時刻など詳しくはＪＲ東海のホームページを見てください。

＞ゴゴさん
でも、そもそも掲示板ってなんでしょうか？管理人さんがどんな意味を込めて作ったのでしょうか？

旅行した時のことでも質問でもＨＰの感想でも気軽に書き込んで下さい。

とトップページに書いてありますが。
お読みになっていなかったのでしょうか？
〜と思われます。などと管理人の考えを想像で発言されていますが、
それこそこの場を提供してくれている管理人に対して失礼では。

そんなふうに、読めば分かる事をよく読まずに
分からないから教えてと聞く。
そんな人を上で紹介しましたが、端から見てどう思いますか？


下にも同じ事をしている人がいますが、顔文字を使って謝罪する感覚にも違和感を感じます。
本当に失礼しましたとか申し訳ないとか思っているのでしょうか。レスの内容からは到底そう思えないのですが。

何か僕のレスから大変な問題になってしまったようで、申し訳ないです。一応僕も調べてはいるのですが、不安なので皆様に聞いていると言う形になっています。自分で調べるということも大切であるということがわかりました。
でも、そもそも掲示板ってなんでしょうか？管理人さんがどんな意味を込めて作ったのでしょうか？きっと、色々な情報や質問分からない人の為の情報共有の場として作ったのではないかと思われます。確かに僕は「教えて君」になっていたかも知れませんが、それでも暖かく教えていただける人々がいてもらえると嬉しくなります。
かなり主観的な意見になってしまい申し訳ありませんでしたｍ(_　_)ｍ

このコーナーは、自称玄人が素人を小ばかにする輩が多いんだよ（藁）
オタク同士なら問題ならないんだけどね。
わからない同士だからさ！！！

>奇術師さん
>指定席券は当日でも空席さえあれば買えます。ただ、22:30にはオンラインが止まりますのでそれまでに。

停止するのは23：00だったと思いますが？ちなみに池袋駅や名古屋駅の「みどりの窓口」は、23：00までやっている所があります。

プッシュフォン予約は22：30までですが、オンラインが停止するのはもう少し遅かったと記憶しています。

オンラインが止まる前に営業終了になる「みどりの窓口」も多いので、注意することに越したことはありませんが。

営業時間については、こういうデータベースもあります。
http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fsaitamamin.hp.infoseek.co.jp%2Fmikata.htm

少しは自分で考える努力をしましょう。青春18きっぷのような格安きっぷで旅をするには、様々知恵を使うなどの努力が必要です。
話が飛躍しますが、聞けば簡単に教えてもらえるような風潮が、日本人の考える力の低下につながっていると考えるのは、自分だけでしょうか?

このＨＰのＴＯＰページから書かれている
”青春１８きっぷとは”や”青春１８きっぷで乗れる夜行列車”などのページを
あまり読まずにこの掲示板で質問されるほうが僕はおかしいと思います。
さかなさんの書き方で判らなければ他にも沢山ある１８きっぷ系のＨＰを見てみるのもいいと思います。
まず最低でもその２ページは見てから質問されたほうが良いと思います。

今後の元千葉都民さんの活躍を期待します。

北谷様
安心できるかは判りませんが（私は安心・信用をしています）
バスツアーと書いてありましたが単に往復出来れば良いのかなと思い
下記ＨＰを載せておきます。
先週末にも使いました、女性でしたらレディースドリームなどを使われると
より安全です。

http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.jrbuskanto.co.jp%2Fmn%2Fajtop.cfm

http://11.teacup.com/keiichi/bbs2?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.nishinihonjrbus.co.jp%2F

公式情報が別にあるならば、そちらに誘導するのもきちんとした立派な回答です。
無責任に手持ちのあやふやだったり古かったりする情報を流すよりも、よほどきちんとしていると思いますよ。

また、この際だから言わせてもらうと、ホームページに付随した掲示板で、ホームページに明らかに書かれていることを質問するのもちょっと礼儀に反していると思いますよ。

私は、わざとそういう書き込みをしている人はいないだろうと思って答えを出していますが・・・
私自身、初めて１８きっぷで旅行したときにきまりの見落としをしたり、自分で立てたプランがあっているのかどうか判断できず不安の中で旅行したりした経験から、初心者には親切にしようと心がけてはいますが、最近はどこの掲示板を見ても「教えてクン」が跳梁跋扈していて、少々食傷気味です。

きちんとした答えを出している方に対して「ネガティブ」はないでしょう。
もっと言葉遣いがひどかったり人をムカッとさせるような人もたくさんいるでしょうに、なんでまじめな回答を攻撃しなきゃいかんの？

青赤さんのおっしゃることはわからなくもありませんが、

それは青赤さんのようにルールを理解している人の発言です。

ここへ来る人たちが単に「ネットで調べられるのだから」でひとくくりにしてしまうのは

青赤さんの価値基準の勝手な見解に過ぎないと思いますけど、いかがでしょうか？

青赤さんの常識の基準がどこにあるのか存じませんが、

人にものを教える姿勢としてはあまりにも世間知らずな発言だと思います。

ゴゴさんにレスしている「通りすがり」さんとは別人です＜念のため断り書き

元千葉都民さんと青赤さんに同感です。
丸投げな質問もそうですが、それどころかこのHPのトップに書かれているような
ごく基本的な事柄まで「青春１８きっぷで新幹線に乗れますか」のような
質問として書き込まれていることの方が不思議に思います。

自分で調べた上での質問って、丸投げの質問とは見分けがつくものですよ。
その上での質問だと具体的に答えやすくなりますし、
質問者にとってもその方がいいと思うんですが。

少なくとも「○○まで行きたいのですが、初心者なのでなにもわかりませんので
教えてください」という質問の方が、「不愉快」に感じます。
＃この質問のどこが不適当かはお分かりですよね？

乗車・目的駅を書いてくれないと、正確に答えるのが困難です。

一般的には、金券屋でバラ売りされている新幹線回数券を使う方法がありますが、金券屋に足を運ぶ手間を考えたら・・・、みたいな実売価格で販売さえれている乗車区間が存在しますので。

来月中ごろに利用しようと思っています。
朝一に出て東京に夜の八時ぐらいに着く感じで行こうと思います。
仕事の時は鈍行で気動車で通勤です。
ゆっくり春を感じながら行きたいです。

元千葉都民さんの肩を持つわけではありませんが・・・
ここで質問することができるということはネットで調べることができるということでしょう？
丸投げのような質問も多いので少しは予習してくださいと理解しています。
それにいちおう誘導しているわけですから不愉快に思うのが不思議です。
大人なんですから少しは自力で調べることを望みます（引用）

聞かれもしないことまで答えたがる人もいますけどね。

はじめまして。今回初めて18キップを使います。行きはのんびり行こうと思うのですが、帰りは都合上新幹線で帰ろうとは思っていますが、何か安くて快適な方法はないでしょうか？１１日の昼から夕方にのりたいのですが。

今晩は（＾＾）！！！

わたしもときどきここを参考にして１８きっぷの旅をしてるものです。

今日は前々から気になっていたのでひとこと言わせてください。

元千葉都民さんはいつも「サイトを見ましたか？」の類の回答ばかりで、

最初にここへ訪れたときはびっくりしました。

いつもネガティブなカキコばかりで掲示板見ていて不愉快に感じるのはわたしだけでしょうか？？

そういう回答しかしないのなら最初から掲示板に書き込むのを

少し差し控えたほうが良いと思います。

大人なんですから少しは場の空気を読まれることを望みます。

皆様、失礼いたしました。Ｍ（＿＿）Ｍ

安心できるバス会社のバスツアーで関東から関西まで往復してるところがあれば教えて下さい。できるだけ安く早くがモットーです。宜しくお願いします。

>なにやら下呂は無理そうですね・・・。高山線が動いていないと・・・。
>新潟のほうは電車は動いてるんですかね？

掲示板で質問せずとも、この類の情報は、ＪＲに限らず各鉄道会社のＨＰで運行情報として公開されています。

この掲示板のホームページに書かれていることをちゃんと見たらわかると思います。
読んでもわからなかったら聞くのはいいですが・・・
もう少し基本を勉強してくださいね。

１，２ともに１回分で大丈夫です。

奇術師さんありがとうございます：D！！

しかし今もう一つ考えた方法はもし３・１の当日の夜に東京に到着できれば、一回分だけ使えば大丈夫ですか？例えば以下のラインを利用したら。

１．大阪14:30→15:48米原16:14→16:45大垣16:55→18:45浜松18:51→20:00静岡20:13→21:26熱海21:39→23:26東京
２．大阪15:00→16:18米原16:43→18:44豊橋18:50→19:26浜松19:40→20:49静岡20:51→22:04熱海22:08→23:46東京

改めてお返事ありがとうございます。

２回分使うことになるのは合っています。
ただし、大垣で払うのではありません。大垣〜東京は夜行列車でしょうから、車中で検札に来た車掌(ticket inspector)に日付印(date stamp)を押してもらいます。

時刻の内容については確認しないとわかりません。
急行(Express)や特急(Limited Express)、新幹線が入っていなければ大丈夫ですね。

指定席券は当日でも空席さえあれば買えます。ただ、22:30か23:00にはオンラインが止まりますのでそれまでに。
今のところ、当日の大垣→熱海は空席がありますが・・・当日まで売り切れないといいですね。

ちなみに、ＪＲのきっぷは全国どこでも購入できますので、日本国内にいらっしゃるのであれば早めの購入をオススメします。

（訂正）はなちゃんさんからご指摘がありましたので、オンラインの停止時間について断定を避けました。これについては詳細が分かり次第また投稿します。

初めて青春１８を利用する外国人ですけど、
何回も読んだがわからないところは、
もし以下のような時刻を利用したら、
＞時刻：大阪21:00→22:21米原22:33→23:04大垣23:19→4:42東京
二回分の青春１８を払わなきゃいけないんですか？
つまり大垣でもう一日分を払うことですか？
そして、この時刻は青春１８で利用できるものですか？もしくはこれが夜行列車のものですか？そうすると、大阪で３・１の当日に指定券が買えますか？

T_T問題がたくさんしたのが申し訳ございませんが、誰か教えてくれませんか？お願いします。T_T

答えが足りていませんでした。

そのままのれば、２回分必要になります。以下は、一つマエノレスを・・・・

瀬戸大橋線 　投稿者：よしはら　様
高松側先頭車（１号車）の展望席＆２階部分の両グリーン車指定席には、乗車できません。
（上記Ｇ席に乗車するには、運賃も別途必要となります。）
先頭車１階＋２席の指定席は、指定席料金（５１０円or３１０円）を払えば乗車できます。
２〜５号車は、自由席ですのでそのまま乗車できます。

(無題) 　投稿者：質問です　様
０時を過ぎた最初の停車駅までで１日分になります（電車特定区間の例外あり）
１１５００÷５＝２３００円（１日分の単価）と比べて、乗車券購入の方が得かどうか比べてみてはいかがでしょうか？ 　　

おたずねします。
瀬戸大橋線のマリンライナー号は、青春18切符でも利用できるのでしょうか？

旅行に行くことになりました。そこで青春１８切符と使うことになりなした、
わらないことがあるので質問します。
例えば、４日の夜に電車に乗り、５日の朝目的地に着くとしたら青春１８切符は１人２枚使うことになりますか？

さっそくのお返事ありがとうございました。
友達に、とめさんに教えていただいたＨＰを教えてあげました。
九州は広い！これは北九州しか回れないなと
別府、阿蘇山を回ることに決めたみたいです。

またわからないことが出てきたら教えてくださいませ。

皆さん色々なアドバイスありがとうございます　(＞。＜)こんなに反応があるとは思いませんでした！旅人は優しいものですね(笑)
なにやら下呂は無理そうですね・・・。高山線が動いていないと・・・。
他のプランを考えようと思います！電車旅をしてみたいと思ってますので！
新潟のほうは電車は動いてるんですかね？

高山線は、現在のところ、全区間にわたって電車は走っていません。
電車での移動は無理かと・・・

通りすがり さん＆ゴゴ さん
高山線は災害の不通区間があり、その区間では電車は止まっています…。
バス代行ですんで、まったくの道なり…ではないです。
時刻表で電車のダイヤをよく調べていかれたほうがいいですね。

これだけプランニングできていれば、大丈夫です。
どの路線も１日何本も列車等がありますから、
具体的な時刻は行ってからの都合に合わせるとして、


＞東京→横浜→「ムーンライトながら」を使いどこかで乗り換えて

そうそう。「ムーライトながら」を使えば、
乗り換え回数も減らすことができます。
乗り換える駅は、「日本地図」を見たり、
または車内のアナウンスで必ず言いますから、
そしたら「ながら」を降りればいいでしょう。

＞下呂を目指す

そのあとは乗り続けて、または、
１回の乗り換えで下呂まで行けます。
下呂でひととき、温泉に浸かるのも、いいですね。

＞そのまま北へ抜けて富山

下呂からも、「道なり」です。
途中止まりの列車等であれば、乗り換えながら富山を目指します。
富山〜新潟間も本数が多いので、来たのに乗ればいいでしょう。

＞新潟→東京

直通はありませんので、
何回か乗り換えながら東京を目指します。
ここも１日に何本もある区間です。


「旅」では、ハプニングも含めて、
日常できない体験もたくさんできることと思います。
体力を養っておき、ぜひ楽しんできて下さい。

昨年にはじめて18キップを買って山口件の方へ行きました
はじめて18 キップを買ってなかなか便利のキップですね
また利用したいですか

はじめまして☆少し長くなるのですが聞いてください！今まで旅と言うものにあこがれてはいたものの機会がなく少し温室育ちできてしまいました！ところがバイト先の友達から旅の話を沢山聞いて、バイト代も出ることで行くことを決心しました！しかし友達いわく旅は１人で行くものだと言われ、初めての電車旅を１人で行くことも決心しました。
そこでこのようなプランを立てたのですが、ド素人の僕にはここまでしか分かりません！どうか詳しく教えていただけたらうれしく思います！よろしくお願いします！
※青春１８切符は買おうと思っています。
東京→横浜→「ムーンライトながら」を使いどこかで乗り換えて下呂を目指す→そのまま北へ抜けて富山ｏｒ新潟→東京
というプランを立ててますが、どんな電車を使っていいか、、指定席の事、新潟は運行しているのか、など
本当に旅素人なので分かりません！初旅をどうにか成功させたいので、どうかアドバイスをよろしくお願いします(＞。＜)

３月１日からダイヤが改正されるので、
具体的な時刻はわかりませんが、
ダイヤ改正前の場合、
函館8:14→長万部11:37
長万部12:20→小樽15:14
小樽15:34→札幌16:06
となっています。
自分で時刻表を購入して確認してみてください。

>元千葉都民さんへ
有難うございます！時刻表と言うと、ＪＴＢの時刻表の事ですよね？そう言えばまだ買ってなかったな（オイ）
この機会に、早速買ってみますね。

＞CECILMc91号さんへ
おぉ！西日本、東日本だけじゃなく、東海まで・・・教えていただき、誠に感謝です☆
あとは、これを元に調べて、詳細な予定を立ててみたいと思います。その前に時刻表を買わないといけませんね；；

返信をしてくださったお二方、どうも有難うございます！！

＞Railway Guide さん
東京じゃないんですけどね･･･。埼玉ですよ。やっぱ東京はすごいな、電車の種類がたくさんありすぎて覚えきれないよ。色んな電車に乗れて楽しかった☆試験の方はまずまずです。

函館から札幌まで青春１８で行き、１８時までに着きたいのですが、
何時頃の電車に乗ればいいでしょうか？
教えてください、お願いします。