1959年式キャデラック クーペデビル

新車時のボディカラーはDover White。
インテリアカラーはBlue。
エンジンは、フレームとナンバーズマッチングの390cu.in.。
トランスミッションは純正のJETAWAY。

1958年製造のアーリーモデルで、ブレーキランプスイッチ・ナンバー灯・ヒーターバルブ等が後の生産車と異なります。

パワーステアリング、パワーブレーキはキャデラックの標準装備。
パワーウィンドウ、Two-Wayパワーシートはデビルの標準装備。
装着されたファクトリーオプションは、以下の4点。

・Radio with rear speaker
・E-Z-Eyeティンテッドグラス
・Six-Way パワーシート
・Heating system

おそらくWhite sidewall tires も装着されていたでしょう。

最近行った（行われた）作業は以下の通り。

・ラジエターコア交換
・ラジエターキャップ交換（STANT新品）
・ラジエターホース上下交換
・ウォーターポンプ交換（ファクトリーリビルト）
・スターターモーターO/H
・フューエルポンプ交換（手持ち良品）
・フューエルフィルターライン手直し
・フューエルタンク内洗浄
・フューエルパイプ洗浄
・フューエルストレーナー交換（Delco新品）
・バルブカバー交換（左右・リペイント）
・ATオイルパン内、ストレーナー洗浄
・ATFインラインフィルター装着（Magnefine）
・シリンダーヘッドO/H（バルブ新品・シートカット、摺り合わせは外注）
・パワステポンプO/H（シール交換）
・パワステホース2本新品交換
・ブレーキブースターO/H（Bendix）
・マスターシリンダー新品交換
・ブレーキホース4本新品交換
・ホイールシリンダー4箇所新品交換
・フロントブレーキシュー新品交換
・リアブレーキシュー点検
・エンジンオイルパン内洗浄
・タイミングギア・チェーン新品交換
・スパークプラグ新品交換
・プラグコード交換
・デスビキャップ・ローター新品交換
・Pertronix Ignitor III/コイル新品交換
・キャブレターO/H
・エグゾーストマニホールドのスタッド折れ修理（外注）
・エアクリーナーの手直し・リペイント
・エンジンマウント交換
・オルタネーター（Delco新品）


ここまで書くと良い車のように思われるかもしれませんが、実際は錆でどうしようもない車です。
ボディを載せ替えしないと復活は無いと思われるので、程度の良いクーペボディを探しています。
「ボディを譲ってやる！」「自分が作業を引き継ぐ！」という男気あふれる方は、fury58jp@yahoo.co.jp までご連絡ください。