| 項目／エンジン形式 | ＢＰ−ＺＥＴ （ＧＴ−Ｘ） | ＢＰ−ＺＥＴ （ＧＴ−Ｒ） | ＢＰ−ＺＥＴ （ＥＣＵチューン ・参考数値 ブースト１．２ｋ ＧＴ−Ｒ） |
| 種 類 | ハイオクガソリン仕様 ４サイクル | ← | ← |
| シリンダ類および配置 | 直列４気筒 横置き | ← | ← |
| 点 火 順 序 | １−３−４−２ | ← | ← |
| 燃焼室形式 | ペント・ルーフ形 | ← | ← |
| バルブ機構 | ＤＯＨＣベルト駆動
吸気２・排気２ |
← | ← |
| 内径ｘ行程 | ８３．０ｘ８５．０ ｍｍ | ← | ← |
| 総排気量 | １８３９ ｃｃ | ← | ← |
| 圧縮比 | ８．２ | ← | ← |
| バルブ・タイミング
吸気・開き |
２°ＢＴＤＣ | ← | ← |
| バルブ・タイミング
吸気・閉じ |
５１°ＢＴＤＣ | ← | ← |
| バルブ・タイミング
排気・開き |
５９°ＢＴＤＣ | ← | ← |
| バルブ・タイミング
排気・閉じ |
８°ＢＴＤＣ | ← | ← |
| 最高出力 （ネット・ＰＳ／ｒｐｍ） | １８０／６０００ | ２１０／６０００ | 約２７０／不明 |
| 最大トルク （ネット・ｋｇｍ／ｒｐｍ） | ２４．２／３０００ | ２５．５／４５００ | 計測数値不明 |
| 圧縮圧力・標準
ｋｇ／ｃｍ−ｒｐｍ |
１１．５−３００ | ← | ← |
| 圧縮圧力・限度
ｋｇ／ｃｍ−ｒｐｍ |
８．０−３００ | ← | ← |
| バルブ・クリアランス 吸気・排気 | ０（自動調整式） | ← | ← |