７５００番台（Ｕ-ＬＶ３２４Ｋ）

7516(赤羽→志村：平成5年式)　池袋駅東口付近　1999.7.16

　７０００番台がショートフロントオーバーハング仕様で導入されたのに対し、こちらはＫ尺のフルサイズで導入された。車長がわずかに延びたのに伴い、座席が１列増加している。前扉直後の座席の足元が大きく、その上には荷物置きにも使えるアクリル板の台が設けられている（５年式川口の一部を除く）。１８８台が平成５年から７年まで導入された。

　年次変化としては、従来前扉上部にあった車内名刺差が、平成７年式からフロントガラス左側に下げられ、直線に伸びていた前述の荷物置きの足が、膝に干渉しないように折り曲げられている。同年式からリアの制動灯・方向指示器が舟形から角型に変更され、乗降中ランプも取り付けられた。

　平成６年式の７５７０（池袋）と７５９２（赤羽）は、試験的にアイドリングストップ＆スタートシステム（ＩＳＳ）を装備している。同じく６年式の７６１７〜７６２０は、浦和（→さいたま）市内循環専用車として特別塗装となっていたが、さいたま市の政令都市移行に伴い路線が廃止され、一般色に変更された。この４台は、中扉向かいの座席を畳むと車椅子スペースとなる。

　平成７年式は、非常口下および公式側後部のグリルがパンチ状になり、形状も変化している。

　室内中扉付近に、フリスク（清涼菓子）の自動販売機を設置した「フリスクバス」は、赤羽と大宮で運行されたが、平成１１年度で営業を終了している。

　平成５年式は飯能に残るのみとなり、平成６年式にも廃車が出ている。

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