北浦和バスターミナル乗り入れ・蕨５５運行開始　ほか

北浦和バスターミナル　2002.12.16

　平成１４年１１月１６日より、北浦和に毎日１０時台から１５時台に発着する浦５１・北浦５０（浦和駅東口・与野駅東口〜北浦和駅東口）が、クイーンズ伊勢丹に併設された北浦和バスターミナルに発着することになった。駅前の交差点を浦和方から左折すると駅に到達するが、北浦和バスターミナルへはこの交差点を右折する。既に東武バスが使用していた３番乗り場を使用する。車両の行先表示はＬＥＤ車のみの対応で、方向幕車は従来の幕のまま、プラカードをダッシュボードに掲出している。

　同日より蕨５５（蕨駅西口〜戸田公園駅東口：３.３�q）が開設された。戸田公園駅東口は、従来から使用されているバスターミナルとは反対側で、一方通行の道路上にバス停が設置されている。また川５２・川５３（下笹目・戸田車庫〜川口駅西口）の平日朝の一部が戸田公園駅折り返しとなり、新たに戸５２・５３の系統番号が付与されている。

　戸田市では、１０月１日から１１月３０日の間、コミュニティバス西循環・美笹循環の実験運行を行った。１０月と１１月で若干の路線変更があった。この運行のため、さいたま東から１５０５が貸し出されている。

　１２月１３日からは、深夜中距離バス、池袋〜新井宿線が運行を開始した。他の深夜中距離系統と同じく午前１時２０分の発車で、ＪＲは王子・赤羽・川口・西川口・蕨の各駅を経由して新井宿駅に至る。運行開始前に大々的なアナウンスは行われなかったが、運行初日は忘年会シーズンの金曜日の深夜とあって、９０人以上の乗車があった。

　年末も押し迫った１２月２０日からは、池袋〜青森間の夜行高速バス“ブルースター”も運行を開始した。途中大宮駅を経由し、青森側の起終点は国際興業グループのホテル青森となっている。共同運行会社は十和田観光電鉄である。ＪＲバス・京浜急行等の運行する“ラフォーレ”とダブルトラックとなるが、山手線西側の利用者の囲い込みが期待される。

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