★☆★　twingo危うし！　1年目の苦難　☆★☆
（2000/Octobre/10）

購入から約1年経ったうちのtwingoですが，
12か月点検もあわせて，調子の悪かったクラッチ関連を
診てもらおうとディーラーに持っていったところ，
なんと，クラッチだけでなく，問題のウォーターポンプまで
交換しなくてはならないということが発覚してしまいました。
このウォーターポンプは部品代だけでも20万円近くしてしまうため，
クラッチ交換などとあわせると40万円近くいってしまいそうな見込み。
現在，クレームが利くかどうか交渉中ですが，
かなりヤバイです。あー財政ピンチ！　かなりブルー！

経過報告は次回を待て！

★☆★　その後（jour dernier...）　☆★☆
（2000/Octobre/12）

その後，意外と早く結果が出ました。
問題のウォーターポンプは，クレームによって無償交換になりました。
これだけでも20万円近くしてしまうため，かなり助かりました。
ただし，クラッチ系はほとんど総取り替えのようで，
クラッチ板からセンサーから取り替えるようです。
また，点検したところ，バッテリーもそろそろ寿命みたいだったのと
リアのブレーキパッドも交換，プラス12か月点検＆オイル交換ということで，
しめて22万円くらいとの見積もりでした。
まあ車検だと思えば，ラテン車としては常識の範囲内なので，ほっとしてます。
取りあえず，ここまで治せば，あと5年はいけるでしょう。
がんばれ〜！　トゥインゴ〜！

★☆★　退院しました！　☆★☆
（2000/Octobre/23）

昨日10/22（日），トゥインゴくんが退院しました。
結局，クラッチのOH，ブレーキパッド交換，オイル交換，バッテリー交換，
それに12か月点検などを加えて，しめて22万円ほど。
思ったよりかからなくてホッとしました。
退院したあとの乗り心地ですが，クラッチが新しいため，
まだ多少シフトチェンジでギクシャクはしてますが，
シフトの入りはかなりスムーズに。心なしかアクセルも軽くなりました。
今までよりエンジンも軽く回るようになった気がします。
あ，これはオイル交換のせいかもしれませんが……（笑）。

それにしても，代車のセルボに2週間乗ってましたが，
やっぱり窮屈で退屈で，トゥインゴが恋しい2週間でした。
まあ軽自動車と比べてしまってはかわいそうなんですが，
やっぱりトゥインゴは広々ゆったりで，陽気なラテン車ですね。
思わずうれしくなって，夜中にワイン買いにでかけてしまいました。
これからもトゥインゴ君，よろしくね。


（しめて223,387円なり〜（泣））