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バイクのコンディションを保つ 乗らなくても痛む オイル交換時に点検を バイクの調子はこうして診る バイクのコンディションを保つ バイクの故障の主原因はガソリンとバッテリーいつも動かしている方が調子良いというのは多い物で、バイクもその中の一つです。いつも走ることで新鮮なガソリンを使い、バッテリーへの充電も充分となりコンディションを保てる訳ですが、「時々」や「たまに」、あるいは「滅多に」と言う程度になるほど故障しやすくなります。それは、ガソリンは「生もの」であり、バッテリーは「自己放電」するからです。 ガソリンは季節により数回成分が変わっています。日本には四季があり一年間の温度差が約３０度くらいありますから、ガソリンの蒸発具合に差が生まれます。これによるエンジン始動性の不具合を解消するために夏場は揮発性の低い成分を多く、冬場は揮発性の高い成分を多く配合する、そういうようになっています。ですから、あまり乗らない人が冬場にガソリンを補給したとします、乗らずにひと夏そのままににして置くと揮発性が高く、始動性の良い成分が蒸発し、秋口以降のエンジンの掛かりは相当悪くなり、最悪の時はウンともスンともいわなくなります。それが故障です。 バッテリーは１日に１％放電すると言われています。エンジンを調子よく掛けるには５０％以上の電力を必要としますから、満充電からでもせいぜい２ヶ月が限度でしょう。バッテリーが古くなる程その限度も短くなります。放電し電力が低下するとエンジンを勢い良く回すことが出来なくなり、掛かりの悪さも手伝ってセルを回している時間も長くなり、結局掛からないばかりか、バッテリーの寿命を短くすることになります。
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| 乗らなくても痛む 空気は減るし、電気も減れば、錆も出る。 タイヤに入った空気は長期間にではあるが、徐々に減少します。二輪車の場合タイヤ内の空気容量が少ないため４ヶ月から６ヶ月位を目安に空気圧の調整をすることが必要です。これを怠ると突然の空気抜けによりタイヤが外れ危険な状態になることもあります。 ビジネス車とオフロードバイクを除くほとんどのバイクがチューブレスタイヤを装着しています。チューブレスタイヤは、タイヤの中に自転車のようなチューブが入って無く、タイヤ内面のシール剤がチューブの役目をし、内部に入った高圧の空気がタイヤを強くホイールに押しつける格好で止まっていますが、空気圧が減少するとその押しつける力が弱くなり、カーブを曲がっている時の力でタイヤとホイールに隙間が出来て一気に空気が抜けてしまうのです。 走らずに放置していても、空気が極端に抜けた時はタイヤが潰れた状態になり、そのままの形が、空気を入れた後でも残ってしまうことがあります。そうなると、交換するしか無いのです。 バッテリーの寿命は使い方で多少変わりますが、おおむね２年から４年と言ったところでしょう。 これより短くする要因としては・・・ ① 過放電 ： セルの回しすぎ、過度の自然放電。 ② 過充電 ： 充電器を使っての長時間充電。 ③ 長期放置： 使わないことでの老化。 家庭用の充電器の多くは自動車用で、充電容量が二輪車には大きすぎるし、最近の二輪車に使われるバッテリーには使えません。 最近の二輪車には「メインテナンスフリーバッテリー」を使っています。これは、通常の使い方ならば補充電も補水も必要がないタイプのバッテリーで、完全密閉してあります。 補水すら不要としているのは、充電時の電流を少なくしているからで、ガスの発生が少ないので密閉できているのです。そのため、充電電流の大きな自動車用を使うと、最悪の場合バッテリーが爆発するかも知れません。くれぐれもご注意を。 上記以外にも、次のようなトラブルがあなたのバイクを狙っています。 ・ エンジンオイルが下がり、潤滑不良から金属同しが当たりエンジンが痛む。 ・ ワイヤー類が動かされないことで錆び付きが進行し固着する。 ・ スイッチの接点が錆、不純物が付き、電気の通りが悪くなる。 ・ チェーン、ブレーキドラム内に錆が進行し、次回乗ったときに錆がヤスリになって 摩耗の進行が早くなる。
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| オイル交換時に点検を 良くある質問が 「いつ点検したらいいですか？」 バイクの使い方は人様ざま、一様に語ることは出来ません。それは、期間で点検するのか走行距離で点検するのか、両方なのかまちまちだからです。 答えは「オイル交換時」。 ４サイクルの場合、オイル交換は３０００から５０００千キロ位で交換します。その位の距離を走ると、どこか調整を必要とするところが出てきているからです。２サイクルにしても、スクーターから２５０のレプリカバイクまで、オイル１リットル当たり１０００キロから１４００キロ前後走行しますが、その位走るとバイク各部で調整を必要としているからです。 オイルの購入や交換をバイク屋さんに任せると、専門の知識を持ったスタッフが点検をしてくれるでしょう。そうすることにより、故障を未然に防ぐことも出来ます。
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| バイクの調子はこうして診る 少しずつ変わるのは分かり難い 多くの方が、悪くなっているバイクの調子を見つけるのは難しいようです。と言うのは、徐々に悪い方へ変化するので、それに慣れっこになってしまい、「当たり前」のように感じてしまうからです。 オイル交換でバイクを移動する僅か４、５メートルの間にあちこち点検できます。それを元に色々アドバイス出来るし、オイルを抜いている間、簡単に整備もできます。もちろん、お店次第、整備士次第と言うところではありますが・・・。 ところで、その移動する僅かな距離でどのくらいチェック出来るでしょうか？
１９９９年2月作成 Copyright (C) 1998-1999 カサブランカ、All rights reserved． |
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