はじめまして！今のGPZ900RになるまでにRZ250R、NSR250R、DT125と乗り継いできました。 憧れの限定解除をしたうれしさのあまり、その日のうちに一目ぼれのGPZ900Rを申し込んでしまいました。新車が来てからというもの、自分が乗りやすいようにと改造を楽しみ、いつの間にか、6万7000Kmを走っていました。通勤、ツーリングなどで酷使していますから、どこまで自分に付き合ってくれるか心配でもあります。
お金があれば「ドン」と改造したいのですが、そうもいかないので少しずつ、ほとんどの改造を自分でやっています。これからも自分に合った改造をしていきたいです。
ちなみに改造点は、アップハン、メッシュホース、フロントブレーキマスターシリンダー、フロントフォーク、フロントフォークイニシャルアジャスター、マフラー、キャブセッティング変更、エアクリーナーボックスです。
PS　自分で改造する時は最低限の知識を頭に入れて、慎重に行いましょう。安易に手を付けると、痛い目にあいます。
（神奈川県／鈴木敏之／30歳）ロードライダーに記載中

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