２６年０３月０１日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「現在は坂路調教を3ハロン46秒〜48秒で行
っています。ここにきて動きは良化し、前進気勢も
出てきて軽さも感じられるようになってきました。
ただ、まだ全体的に緩さが残っており、動き切れな
い面があります。体力面に問題はありませんが、幼
さが残っていることに加え、体質面にも弱さが見ら
れます。3ハロン46秒の調教を取り入れたことで少
しずつ良い変化は出てきているものの、一気にガラ
ッと良くなるタイプではなく、この馬なりに段階を
踏みながら良化している印象です。毛艶も徐々に上
向いており、内面からの良化傾向も感じられますよ。
強めの負荷を掛けた日は飼い葉食いがやや細くなり
やすい面があるため、与える飼い葉の量などを工夫
しながら進めています。早期移動を意識するタイプ
ではありませんので、動きと体がもう一段階整って
から、さらに攻めていければと考えています」馬体重460kg
２６年０２月０６日テレフォンサービスより
【競走馬名】ドライブライン
【欧字表記】Drive Line
【意味由来】駆動装置
２６年０２月０１日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「この中間は週2回坂路コースをハロン18秒
ペース中心に駆け上がっており、それ以外の日は周
回コース2,700ｍのハッキングやウォーキングマシ
ンでの運動を行っています。馬に刺激を入れる為、
ハロン17秒くらいまで脚を伸ばす日もありますが、
時々下痢をしてしまったり、体温も高めに推移した
りと、まだ体質の弱さが所々で見受けられることか
ら、この1ヶ月で急に負荷を強めたりせず、馬の状
態第一で調整しています。坂路での動きについては、
ペースを上げた際にまだ全体的な物足りなさが残り
ます。ですので、今はどんどんペースを上げていく
というよりは、本数をしっかりと積んでいき、今後
に向けた地力の強化に重点を置くようにしています。
元々モーリス産駒らしく腹回りをボテッと見せるタ
イプで、そこが絞れた分が体重の変化に表れている
印象ですが、飼い葉をそれほどガツガツ食べるタイ
プでも無いので、コンディションには注意して進め
ていきたいと思います。走ることに対して気持ちは
ありますし、乗り味も良い馬なので、将来的にポテ
ンシャルを発揮できるよう、上手く育てていきたい
ですね」馬体重450kg
２６年０１月０２日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「この中間は坂路調教を週に3回行っており、
それぞれ2本ずつ登坂し1本目ハロン18秒、2本目に
はハロン17秒〜18秒で登坂しています。その他、週
に2回は周回コース2,700ｍを軽めのキャンターで乗
り込み、週に1回はウォーキングマシンの運動を行
っています。移動が遅れた分を補う形で基礎作りを
進めている段階ですが、ここまでは思ったよりもス
ムーズに進めることが出来ていますね。まだ全体に
緩さは残るものの、バランスが良くまとまった走り
をしていて、乗りやすく扱いやすさもあるので若い
ライダーでも問題なく乗れますよ。動きの質という
点では、現状はややもっさりしていて体を使い切れ
ていませんが、手先の軽さがあり、良化の余地を十
分に感じています。気性はやや慎重な面はあります
が、普段は大人しく調教に際しては支障ありません。
まだ体に余裕がありますから、ここまでは今のペー
スで基礎を固めてきましたが、今後は徐々にペース
を上げていって、芯の通った走りを身につけさせた
いですね」馬体重473kg
２５年１２月１９日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「10月末にこちらに移動後は、ロンギ場での
騎乗馴致を行っていたのですが、寒さも厳しくなっ
てきて下が凍ってしまう日も出てきたことから、先
月下旬からは角馬場で体を解した後、坂路コースで
のハッキングをこなしています。身のこなしに問題
は無いですし、まだ周回コースに入っていないので
その分の調教量を補う為、坂路の1本目は周回で乗
るイメージでじっくりと動かし、2本目はそれより
速めのペースで乗るようにしています。こちらに来
た当初は神経質で少しビクビクするようなところが
あったのですが、こちらの環境にも慣れて、今では
騎乗中を含めて特に気になる面はありません。飼い
葉もしっかりと食べることが出来ていますから、こ
のまま段階を踏みながら調教強度を高めていければ
と思います」馬体重468kg
２５年１２月０１日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「10月末にこちらに移動後は、ロンギ場での
騎乗馴致を行っていたのですが、寒さも厳しくなっ
てきて下が凍ってしまう日も出てきたことから、先
月下旬からは角馬場で体を解した後、坂路コースで
のハッキングをこなしています。身のこなしに問題
は無いですし、まだ周回コースに入っていないので
その分の調教量を補う為、坂路の1本目は周回で乗
るイメージでじっくりと動かし、2本目はそれより
速めのペースで乗るようにしています。こちらに来
た当初は神経質で少しビクビクするようなところが
あったのですが、こちらの環境にも慣れて、今では
騎乗中を含めて特に気になる面はありません。飼い
葉もしっかりと食べることが出来ていますから、こ
のまま段階を踏みながら調教強度を高めていければ
と思います」馬体重468kg
２５年１１月０１日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファーム早来
Yearling担当者「この中間はウォーキングマシンと
ロンギ場での運動を行っていました。頭数の関係で
放牧は行っていませんでしたが、毛艶は良好ですし、
体調面に問題はありませんでした。放牧を終了した
こともあり、多少気が張ってきていたものの、馴致
は問題なく進めることが出来ていました。準備が整
いましたので、10月30日に育成厩舎へ移動しました」
馬体重473kg
２５年１０月３１日テレフォンサービスより
30日(木)に北海道・ノーザンファーム早来へ移動し
ています。
２５年１０月０１日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファームYearling
Yearling担当者「現在は日中7時間の放牧に加え、
週2〜3回ウォーキングマシンでの運動を行っていま
す。8月末に負った右前脚の管の外傷は回復が早く、
数日休ませただけで済みました。涼しくなったこと
で動きやすくなったのか、放牧地では活発に動いて
おり、重めだった体もスッキリし、全体的にフィッ
ト感が出てきました。馴致は鞍付けや背慣らしまで
完了しており、声がかかればいつでも育成厩舎に移
動できる態勢が整っています。今後はコンディショ
ンに留意しながら、移動に向けた準備を進めていき
ます」馬体重473kg
２５年０９月０１日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファームYearling
Yearling担当者「先月下旬の収牧時に右前管の外傷
が確認され、念の為に獣医師に縫合の処置を行って
もらっています。それまでは18時間の夜間放牧を行
っていました。初期馴致は問題なくこなしてくれて
いますし、モーリス産駒らしく多少頑固な面を見せ
ることはあるものの、人の手を煩わせるほどでは無
く、理解力の高いタイプですね。重厚感のある馬体
はこの馬の特徴ですが、逆に言うと少し脂が乗りや
すいところもあるので、今後はウォーキングマシン
で適度に動かす等して、コンディションをキープし
ていけるように努めていきます」馬体重464kg
２５年０８月１０日テレフォンサービスより
在厩場所：ノーザンファームYearling
Yearling担当者「現在18時間の夜間放牧を行ってい
ます。当歳時からこの配合らしい低重心な感じで、
初仔らしい華奢なタイプでしたが、春先から徐々に
幅が出てきて逞しくなりました。放牧地では短めの
手脚を小刻みに使い、力強いピッチ走法で駆け抜け
ています。イヤリングで行う初期馴致は既に完了し
ていますが、従順で人の手を煩わせることはありま
せんでした。今後は育成厩舎への移動に向けて、更
なる体力強化と馴致を進めていきます」馬体重451kg
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