これはＳ４掲示板にて譲ってもらいました。
また、フロントフォーク内にはホワイトパワー製のスプリングが入っています。
スクエアガンマのノーマルリアショックは抜けやすいと教えてもらったので、交換してみました。
これはリザーブタンク無しのタイプですが、有りのものやオーリンズ製のものもあります。
サイズは１１０／９０−１６とノーマルと同サイズです。
パターンもそこそこ、グリップもそこそこ、減りは遅いタイヤです。
そろそろ２年になりますが減りはあまり感じられません。
それよりも細かなヒビが出てきたので近いうちに交換の予定です。
次回はリヤと同じくＴＴ９００ＧＰにする予定です。
サイズは１２０／８０−１７とノーマルより１サイズ扁平率が低いです。
以前はフロントと同じＡＭ２０（１サイズ太い）でしたが、交換を機会に変えました。
パターン・グリップともにＡＶＯＮよりレーシーな作りです。
癖のあるタイヤだと聞きましたが、あまりよくわかりません。
