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〆レスにレスしてすいません。
ツーリング初日の午前は雨でしたが、残りは天気に恵まれ久しぶりに暑い北海道を走ってきました。
SPコイルダメでしたか...申し訳ありません。やはりキャブなのかな。
ところで、油面やジェット類は500ガンマの標準値でしょうか?460ccでもチャンバー、エアクリレスだと500の標準値でいけそうな気がしますが。
的確でないアドバイスにより、必要外の出費をさせてしまったお詫びに、動作確認済のCDIユニットをお貸しします。これでダメなら原因はキャブに絞れるかと思います。(圧縮が正常であるとした場合)
希望される場合は、ゲストブックのアドレスまでご連絡ください。
ところで、燃料を濃くするとの事ですので、プラグは焼けていると判断しますが、走行中にチョークを引くとどうなります? |