'46年に発表された“ES-125”。
16 1/4インチ幅，3 3/8インチ厚(深胴)のボディに，24 3/4インチ・スケールのネックをジョイントした
エレクトリック・ホローボディ・ギターである。
'49年頃までの最初期は，マホガニー・トップおよびマホガニー・サイド＆バックのボディ，
トラピーズ型(逆台形)ポジション・マーク
(ただしこれは'40年代後期まで，以降はドット・ポジション・マークとなっている)，
ノン・アジャスタブルのP-90タイプのピックアップ(1基)というような仕様だったが，
'50年頃からは，メイプル・トップ＆バック，P-90ピックアップ(アジャスタブル)に変更されている。
この'58年モデルは20フレット仕様だが，'55年中期頃までは19フレット仕様であった。
ES-125の姉妹機種として，
'56年に発表された1 3/4インチ厚(薄胴)ボディの“ES-125T(T=Thinボディの意)”，
'57年のES-125Tの2ピックアップ・バージョン“ES-125TD(D=Dual Pickupの意)”，
'60年のES-125Tのカッタウェイ・ボディ・バージョン“ES-125TC(C=Cutawayの意)”などがある。
この'58年モデルは，これほどのものは近年あまり見かけないというほどの最上級のコンディション。
パーツ類も，珍しいことに完全にオリジナルのものが残っている。
というのも，この'58年製ES-125には'，貴重な50年代後期のレスポール・スタンダードなどとの共通パーツが採用されているため，
パーツ交換されている個体が多いのが現実なのだ。
この'58年モデルには，コントロール・ノブはオリジナル・ハットノブ，コンデンサは通称“バンブルビー”(0.022MFD)，
ボリュームおよびトーン・ポットにはCRL製500K オームが取り付けられている。
そしてペグには，レスポール・ジュニア等と共通パーツの“クルーソン1列刻印”3連タイプとなっている。
オリジナルのハードケースは通称“アリゲーター・ケース”と呼ばれるワニ皮模様の紙製ソフト・シェル・タイプだが，
その耐久性の低さのためか，この'58年モデルには付属していない。
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