ＲＧ４００/５００γの
カラーリングバリエーション
’８４ＩＭＦＡ・ケルンショーに出展されたプロトタイプ
サイレンサー後端が黒だったりと、カラーリングに量産型と若干の相違が見られます
ＲＧ４００γ（ＨＫ３１−Ａ）
’８５（ＲＧ４００ＥＷ）
チャンピオンブルー/スーパーホワイト（７ＧＦ）
初期型４００/５００のイメージカラー、ケビンシュワンツのレプリカ・カラーリング。
４００スタンダードにはアンダーカウルが有りません。
シングルシート・アンダーカウル仕様の別バージョンも用意されていました。
マーブルピュアレッド/スーパーホワイト（８５Ｊ）
赤白の１型４００、サイドカウルに見える”ＡＥＣ”のステッカーは実際の市販型にはありませんでした。’８５ ＷａｌｔｅｒＷｏｌｆ（ウォルターウルフ） １型
’８５水谷勝レプリカです。
ＷＷガンマにはシングルシート・アンダーカウルが標準でついていました。”Ｗａｌｔｅｒ Ｗｏｌｆ”ブランドは、ウォルター・ウルフというカナダの石油富豪が
フランク・ウイリアムズのチーム・スポンサーを経て、
１９７７年に自前の”Ｗａｌｔｅｒ Ｗｏｌｆ Ｒａｃｉｎｇ”・Ｆ１チームを結成したのに端を発します。
ハーベイ・ポストレスウェイトが設計したＦ１マシン、”ウルフＷＲ１”（画像の＃２０）は、
初年度から優れたパフォーマンスを発揮し、
ジョディー・シェクター選手（７９年Ｆ１ドライバーズチャンピオン）が、
ロータスやフェラーリとチャンピオン争いを繰り広げました。
濃紺にゴールドをあしらった”Ｗａｌｔｅｒ Ｗｏｌｆ”カラーはこのＦ１マシンがオリジナルです。
ウォルター・ウルフ・ブランドのアクセサリー類も当時は多く出回っていました。
最近のベネトン・フォーミュラ１とよく似た経緯と言えるでしょうか？
ウォルター・ウルフがランボルギーニ社に特注したと言われる、
通称”ウルフ・カウンタック”は、ほとんどダレもほんものを見たことがないのにもかかわらず、
スーパーカー・ブームの折、多くのイミテーションが作られたそうです。スズキはイメージ戦略の一環として
スポンサー契約ではなく、ブランドを買うカタチでこの”Ｗａｌｔｅｒ Ｗｏｌｆ”の衣装を纏ったといいます。
雑誌でこんなカラーリングのガンマを発見しました。
これがウワサに聞く、カナダで販売されていた”Ｗａｌｔｅｒ Ｗｏｌｆ”ガンマでしょうか？
’８６ＲＧ４００−ＥＷ２/２Ｃ
パールクールホワイト/マーブルフィッシャブルー（７ＰＤ）
このバイクのブルーは濃い色合いで、ちょっと毛色が変わったかんじ。
’８６年発売の後期型はハーフカウル仕様がＲＧ４００−ＥＷ２、アンダーカウル付きがＲＧ４００−ＥＷ２Ｃ
デューングレーメタリック/ピュアレッド（８ＪＹ）
ヨシムラ・トルネードカラーの４００です。’８６ ＷａｌｔｅｒＷｏｌｆ ２型
’８６水谷勝レプリカです。’８６ WalterWolf ２型
通称銀ＷＷ（ダブダブ）とよばれる４００のみの限定色のようです。
日本仕様ＲＧ５００γ（ＨＭ３１−Ａ）
’８５（ＲＧ５００ＥＷＣ）
チャンピオンブルー/スーパーホワイト（７ＧＦ）
ＩＭＦＡ・ケルンショー出品車と同型のもののようです。市販型とは細部が異なります。
マーブルピュアレッド/スーパーホワイト（８５Ｊ）
５００専用色。個人的にはこのカラーリングがいちばん好きです。’８５ＷａｌｔｅｒＷｏｌｆ １型（ＲＧ５００ＥＷ-Ｗ）
サイド部の赤ラインが４００と異なります。’８６ＷａｌｔｅｒＷｏｌｆ ２型（ＲＧ５００ＥＷ−２Ｗ）
４００との違いは、”５００”と描かれたステッカーのある無しぐらい。
ヨーロッパ仕様ＲＧ５００γ（ＨＭ３１-Ａ/Ｂ）
’８５（ＲＧ５００Ｇ）
チャンピオンブルー/スーパーホワイト（７ＧＦ）
オプションのガンマスタンドが確認できます。工事中
マーブルピュアレッド/スーパーホワイト（８５Ｊ）
’８７（ＲＧ５００ＣＨ）
マーブルソルジャーブルー/マーブルパーセクブルー（９ＥＧ）工事中
マーブルピュアレッド/ブラック（８５Ｋ）