ＤＤ51＋ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ（PP旅路）
「旅路」「きのくに」「ﾕｰﾛﾗｲﾅｰ」
2003年7月
山陰本線・山陽本線
DD51 1043＋「旅路」＋DE10
輸送番号 福701 DD51 1043に牽引された「旅路」山陰本線で撮影、香住→米原。DJ紙では14系になっていたが現れたのは「旅路」それもPP運転、最後尾にDE10が見える。登り坂を奮闘中の赤一色の列車。
山陰本線の城崎から伯耆大山までは非電化区間で架線が無く大好きなところ。山陰の山々の間を縫うように気動車、ＤＬが走る。
DD51＋「旅路」＋DE10
輸送番号 同上。ＰＰ運転で最後尾にはＤＥ10が押していた。たぶんDE10は豊岡車（DE10 1106）で豊岡までPP運転だったと思われる。P&P運転とはプル（引張る）とプッシュ（押す）の略の鉄道用語。早朝で雨模様、光量不足でボケている。
「旅路」の撮影は初めてで、それもＰＰ運転でありラッキー！
DD51 1191＋「きのくに」
輸送番号 大201 琴平温泉の旅、DD51 1191に牽引された「きのくに」。7月6日亀山→和気 上郡−三石間で撮影。
DD51 1191＋「きのくに」
輸送番号 同上。
DD51 791＋ﾕｰﾛﾗｲﾅｰ
輸送番号 海名16。DD51 791はユーロ色だったがＨＭは無かった、４両に見えるが最後尾の１両が写っていない。機廻しが行われる有年駅に入るユーロ。７月6日飛騨金山→神戸。
DD51 791 機廻し
輸送番号 同上。有年駅で機廻し中撮影。
DD51 791＋ﾕｰﾛﾗｲﾅｰ
輸送番号 同上。 機廻しが終わり宮原操作場へ向かう、有年−相生間で撮影、この写真には５両写っている。