紀勢貨物（1853ﾚ）　DD51 832+1801　・　DD51 847+875青更新色（紀勢本線）

　2006年10月07〜08日

　　稲沢から関西本線亀山経由で新宮、新宮から鵜殿への紙製品輸送。年末年始と盆、夏季に荷主の工場点検のための運休あり。

　　紀勢本線　　多気〜新宮

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　　今の時期は行った事がないので何時ぐらいから撮れるか見当がつかないので相可駅で待っていたが駅の近くに跨線橋が見えたので行って見る。まずまずだったのでここに決める、しばらくすると同業者の方が一人見えて一緒に撮影。　07日晴　6：07　撮影。

　　原色なので定番伊勢柏へ行って見る、古い時刻表だったので現地でしばらく待つ。待っている間に次々と同業者の方が来られ最終的には８名ぐらい居られた。　7日晴　7：00　撮影。

　　台風並の風が吹いており列車が来るのか不安であった、カメラを三脚ごと風に飛ばされた方もあった。久しぶりに奇妙なクネクネを見るが青空の下の原色は素晴らしい。7日晴　7：01　撮影。

　　　久しぶりにやって来た定番俯瞰、しばらく待つと相賀駅を通過するＤＤが見える。望遠で撮りまくる、ＤＤは登りになるので煙を上げて加速して行く。　07日曇り　8：40　撮影。　　

　　通過前は晴れていたがだんだん雲が近づき遠くは晴れているが線路は曇ってしまった。7日晴　8：40　撮影。

　　前回はもっと天気が悪かった大俯瞰。今日も未更新の重連で晴れにもかかわらず広大な景色を一人じめ。　7日晴れ　8：41　撮影。

　　２日目は昨日のロケハン地で紀伊長島付近で撮影、天気も良く希少な青（新赤に塗り変えられるそうな）だった。8日晴　7：21　撮影。

　　またもや貨物通過時に向こうの山は曇ってしまった、しかし気持ちの良い朝の撮影であった。　8日晴　7：21　撮影。

　　漁港を通過する貨物、海の色が青空を写して美しい。　8日晴　7：21　撮影。

　　　ＲＭ誌の海を入れた場所を思い出しここで撮影、もう一人年配の方が海側から撮影されていた。　8日晴　8：20　撮影。

　　大泊駅を通過する貨物、ここは国道からの撮影なのでお手軽で何回か行ったが列車の方が早く通過後に到着が多かったが今回はギリギリセーフ。　8日晴　9：19　撮影。

　　ギリギリだったので逆光側から撮影、次回の宿題がまた残った。8日晴　9：19　撮影。

　　大泊からは列車と並走状態、新宮手前の熊野川で混み新宮駅到着後すぐに機回しが始まる。機回しを撮るのは初めてであった。8日晴　10：03　撮影。

　　単機になり出発直前の貨物、この後鵜殿近くに先回りして撮影。　8日晴　11：06　撮影。

　紀勢貨物の概要

　　　850レ　新宮11：22→鵜殿11：28

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