2014年01月19日

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　　　今日は天気予報で天気が悪かったので爆煙を期待して遠軽駅に向かう、小雪の中ビデオをセットして暫く車の中で待機していると入線して来た。　7：19 撮影。

　　　いつもの風景で貨物発車前に上り（遠軽止め？）のキハがやって来た。この光景は10年前から変わらず今も続いている。　7：42 撮影。　　　　

　　　　貨物はライト点灯を忘れたのか消灯のまま発車、やはり発車直後の爆煙は出なかった残念！　7：45 撮影。

　　　　車の外気温計は−17℃であり昨日よりはだいぶ暖かいようだ、−20℃以下でないと爆煙が期待出来ないようだ。　　　　　　　

　　　ポイント通過時に点灯、いつものように常紋に向かって力強く進んで行く。　7：46 撮影。　

　　　振り向きカット、10年前から変わった事は重連であったが今はPP運転、また小さな跨線橋が撤去されたぐらいである。　7：46 撮影。

　　　安国停車で生田原の常紋入口に移動、昨年1月に撮った場所に行ってビデオをセットして暫くすると一人来られ通過後に追いかけて行かれた。　8：25 撮影。

　　　スピードはいつもと比べゆっくり踏切を通過、常紋サミットに向かって行った。　8：26 撮影。

　　　後補機は北海道では希少となったＡ更新機である、来期からはＤＦ運転となりこの姿を見られるのも今期で最後と言われている。　8：27 撮影。

　　　２日目の貨物撮影を終え留辺蘂に移動、天気が良かったので西留辺蘂大カーブで特急オホーツクをビデオと写真に収め宿に帰る。宿で昼食を取り着替えて塩別「つるつる温泉」に行った、山裾の掛け流しの雪見露天は最高の贅沢であった。温泉帰りは11月にも行った「山の水族館」に行った楽しみにしていた「いとう」の餌さやりは日曜日は無く週２回のようでガッカリして宿に帰り昼寝をした。

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