2007年9月10日

　　【機関車番号】　　　DD51 851＋853

　　山口線　舟平山〜津和野・本俣賀〜益田　/　山陰本線　益田〜石見津田・石見津田〜鎌手・鎌手〜岡見

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　　日が当たらないのを承知で、昨日山口号を撮りに行った白井でトンネルの飛出しを狙う。トンネルの中がライトに照らされ明るくなって来る、やがて二つのライトが見え飛び出して来た。　6：05 撮影。

　　８日(土)夕方から益田のホテルに滞在。日曜日はＳＬ山口号を撮影に○○さんに教えて頂いた白井で撮影したがトンネルが気になり、今日は４時半起きでやって来た。しかしこの時期はやはり薄暗く雰囲気だけの撮影となった。

　　　白井から追っかけたが本俣賀が間に合いそうに無いので、前から気になっていたここで撮影。　6：48 撮影。

　　遠田を遠望出来る場所を探したが見つからず、「あきらさん」のバスを発見少し話をして再びロケハンしたが時間が無く電線が気になる場所であったが時間的にギリギリであったので諦めて撮影。　8：22 撮影。　　　　

　　ここで撮影するのは初めて、石見津田発車を狙いたかったが工事をしていたのでここで撮影。　8：36 撮影。　

　　この場所は冬にも来たが、この角度での撮影は初めて、並走する道路が見えなければもっと良いのだが！。　8：58 撮影。　

　　　冬に撮った同場所での撮影、ここもＤＤが長時間見えるので好きなポイント。　8：58 撮影。

　　復路は全てを捨て、ここで撮影したが、この時期やはり暗く朝と同様、雰囲気だけを撮影。　18：33 撮影。　　

　山陰本線ＤＤ51牽引のタキ貨物列車（このページでの撮影分は赤字部）

　　　5686ﾚ　美祢17：18発→厚狭17：54：5776ﾚ　厚狭4：23発→新山口4：55着

　　　5675ﾚ　新山口4：46発…徳佐5:50着6：00発→津和野6：15→青野山6：20→日原6：29→青原6；32→

　　　　　　　東青原6：37→岩美横田6：42→本俣賀6：47→益田駅6：54着

　　　5582ﾚ　益田8：12発→石見津田8：20着8：34発→鎌手8：41着8：56発→岡見9：04着→（三隅発電所9：10着）

　　　単5361ﾚ　岡見11：06発→鎌手11：16着11：24発→石見津田11：28→益田11：36着

　　　単5362ﾚ　 益田15：52発→石見津田15：58→鎌手16：05→岡見16：11着

　　　5583ﾚ　岡見17：07発→鎌手17：**→石見津田17:49着17：**発→益田17：38着

　　　5676ﾚ　益田17：40発→本俣賀17：**→岩見横田17：**→東青原18：**→

　　　　　　 青原18：**→日原18：**着18：**発→津和野18：26→渡川19：07→　　新山口20：08着

　　　　※　2007年３月の改正で変更になった時刻で青線は確認済み、その他は未確認。

　　　5777ﾚ　新山口21：12発→厚狭21：46着　

　　　5687ﾚ　厚狭7：56発→美祢8：36着　（単回送　美祢9：03？→重安　9：11？）

　　　5990レ　重安　9：55　→厚狭　10；39〜11：17→宇部11：35〜11：36→宇部岬　11：59

　　　5991レ　宇部岬　13：19　→　宇部　13：37〜13：38→　厚狭　13：52　（水曜日運休）

　　　5992レ　厚狭　14：24→宇部　14：42〜14：43　→宇部岬　15：06　（水曜日運休）

　　　5993レ　宇部岬　16：02　→　宇部　16：33〜16：34　→厚狭　16：52〜17：54→美祢18：28→重安　18：36

• 岡見〜益田〜厚狭間は土・日・休日運休、厚狭〜美祢間は日曜・休翌日運休（ホキ貨物は毎日運転）
• ホキ貨物の宇部線内は全てＤＥ10牽引、宇部岬駅から専用線で荷主の○○硝子まで運転されている。

　　※山口線の急勾配を牽引するためＤＤ51重連で運転されている。

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