岡見貨物　夏

ＤＤ51重連貨物（山陰本線・山口線）

　2008年9月08日

　　【機関車番号】　　　DD51 852＋855

　　山口線　船平山～津和野・青原駅　/　山陰本線　益田～石見津田

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益田～石見津田

　　　ホテルの部屋から三隅発電所に向かう単回。　15：30 撮影。

　　　ＤＤの動きが無い昼間はいつものようにホテルの部屋でのんびり昼寝Timeで過ごす。　　　

石見津田～益田

　　　初めて遠田の海岸から復路の夕日に輝くＤＤ。　17：23 撮影。　　　　　　　

石見津田～益田

　　今回は”のんびりMODE”で追っかけは止めて待っていた。　17：24 撮影。　　　

石見津田～益田

　　天気は良いが風が強く波もあったが気持ちが良い。同じ場所で３カット撮影。　17：24 撮影。　

青原駅交換

　　　青原の跨線橋より撮影、復路では撮影者には会わなかった。　18：04 撮影。　　　

　　　ここで「おき」と交換、益田市内は夕方の交通量が多い時間帯でギリギリセーフ。

青原出発

　　交換後、ＤＤはゆっくり出発して行く。　18：06 撮影。　　　

青原～日原

　　　同場所での後追い撮影、煙を上げて加速してトンネルに入って行く。　18：06 撮影。

　　　ここで撮影は終わり、益田に戻り三浦氏と１年ぶりに再会した。

　山陰本線ＤＤ51牽引のタキ貨物列車

　【往路】炭酸カルシウム輸送（美祢まで、美祢から専用線で宇部興産へ？）

　　　5686ﾚ　美祢17：18発→厚狭17：53：5776ﾚ　厚狭4：09発→新山口4：42着

　　　5675ﾚ　新山口4：45発…徳佐5:47着6：00発→津和野6：15→青野山6：20→日原6：26→青原6；32→

　　　　　　　東青原6：37→岩美横田6：41→本俣賀6：48→益田駅6：54着

　　　5582ﾚ　益田8：12発→石見津田8：22着8：33発→鎌手8：41着8：56発→岡見9：04着9：07発→（三隅発電所9：10着）

　【重単回送】三隅発電所⇔益田

　　　単5361ﾚ　三隅発電所11：02→岡見11：07着11：09発→鎌手11：16着11：23発→石見津田11：29→益田11：38着

　　　単5362ﾚ　益田15：30発→石見津田15：38→鎌手15：43→岡見15：50着15：52発→三隅発電所15：57

　【復路】フライアッシュ（石炭灰）輸送（美祢まで、美祢から専用線で宇部興産へ？）。

　　　5583ﾚ　三隅発電所16：51発→岡見16：56着17：08発→鎌手17：17→石見津田17:23→益田17：32着

　　　5676ﾚ　益田17：41発→本俣賀17：47→岩見横田17：52→青原18：02着18：05発→日原18：14→

　　　　　　　津和野18：27→徳佐18：44着18：59発→三谷19：11→新山口20：10着

　　　　※　2008年３月の改正で変更になった時刻で青線は確認済み、その他は未確認。

　　　5777ﾚ　新山口20：29発→厚狭21：04着　

　　　5687ﾚ　厚狭7：52発→美祢8：32着　

　　※フライアッシュとは石炭火力発電所から排出される石炭灰（フライアッシュ）で、有効利用を図るためコンクリート分野への適用を検討されている。

　　※山口線の急勾配を牽引するためＤＤ51重連で運転されている。