DE
10ホキ貨物 5993レ 単972レ(美祢線)【重安〜厚狭】※美祢線の通称「赤ホキ」は
2009年5月末で休止になるという噂?があったが6月に入っても運転されている。先が見えている赤ホキを、夕方でも明るい今の時期しか撮れないDEによる返空を追ってみた。(噂では秋まで運転継続とか?)
2009
年06月07日【機関車番号】 DE10 1560
美祢線 : 湯ノ峠〜厚保・四郎ヶ原〜南大嶺〜重安駅・重安〜美祢
5993
レ 湯ノ峠〜厚保岡見行きのタキをここで撮ったあとDEの返空を待って同じ定番で撮影、この時期はまだ夕日があたっている。 18:14 撮影。
5月末で休止と言われていたが秋まで走るとか?あまり撮っていないDEの返空を撮り終了後益田へ向かう事にする。
5993
レ 四郎ヶ原〜南大嶺定番の徐行区間で撮影、夕日がホキの半分あたりまであたっている。 18:23 撮影。
5993
レ 四郎ヶ原〜南大嶺夕日に照らされ小さな鉄橋を渡りDEは重安へと急ぐ。 18:24 撮影。
重安駅
重安に到着し停車中の貨物、この上り普通の通過を待ってから作業に入る。 18:42 撮影。
重安駅
普通が出発後、DEは長門方面の本線まで出て推進運転でホッパーの下へ空ホキを押し込んで行く。 18:48 撮影。
重安駅
ホキを切り離し上り線へ転線して発車を待つDE10。 18:52 撮影。
単
972レ 重安〜美祢定刻、単機で厚狭に向かうDE10、田んぼは田植えが終わっていた。 19:04 撮影。
美祢線の撮影はここで終わり、萩経由で今日の宿がある益田に向かう。
美祢線DD51牽引の石灰石ホキ貨物列車
2009.03
(単
6689レ)5687レ 厚狭7:52発→美祢8:35着 (単971 美祢9:08→重安 9:14)※岡見からのタキが無い場合は厚狭より単6689レとなる。5990レ 重安 10:00 →厚狭 10:44〜11:20→宇部11:38〜11:39→宇部岬 12:12(石灰石ホキ)
5991レ 宇部岬 13:07 → 宇部 13:28〜13:40→ 厚狭 13:54 (木曜日運休)
5992レ 厚狭 14:23→宇部 14:41〜14:42 →宇部岬 15:05 (木曜日運休)
5993レ 宇部岬 16:01 → 宇部 16:23〜16:34 →厚狭 16:53〜17:59→美祢18:32→重安 18:39(返空)
単972 重安 19:00 → 厚狭 19:30
※石灰石ホキ貨物の宇部線内は全てDE10牽引、宇部岬駅から専用線で荷主の○○硝子まで運転されている。
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