H１９年２月１８日改５−５９

　北斗星の中でもJR北海道受け持ちの北斗星1・2号用の車両を元にした模型です。　実物の現在の編成は下のような函館方が1号車の12両編成。　実物はオハネフ25 8のように書きますが、見やすくする為にここではオハネフ25-8のように書いています。　車番のアンダーラインの所をクリックすると模型の写真が見られます。　写真ではオハネフ25(1号車)とカニ24の片側もKATOカプラーNに交換してあります。　H13年導入車(増結車を除く)。

　　1号車　オハネフ25　B寝台　　(オハネフ25-8)
　　2号車　オハネ25-560　デュエット　(B寝台 オハネ25-33)
　　3号車　オハネ25-560　デュエット
　　4号車　オハネ25-560　デュエット
　　5号車　オハネ25-550　ソロ
　　6号車　スハネ25-500　ソロ+ロビー　(スハネ25-501)
　　7号車　スシ24-500　食堂　　　(スシ24-501)
　　8号車　オロネ25-500　ツインDX　(オロネ25-502)
　　9号車　オロハネ25-555〜　ロイヤル+ソロ
　10号車　オロハネ25-551〜　ロイヤル+デュエット　(オロハネ25-552)
　11号車　オハネフ25　B寝台
　12号車　カニ24-500　電源車　　(カニ24-503)
　(単品5057)　オハネフ25　B寝台　(オハネフ25-4)
　(単品5051)　オハネ25　B寝台

　先頭車(増結車以外)：尾灯、トレインマーク共点灯
　室内灯：カニ24以外標準装備
　スシ24：ランプシェード点灯(標準装備)
　連結器：編成両端はアーノルドカプラー、その他KATOカプラーN標準装備
　変換式のトレインマークは「北斗星」「日本海」「あけぼの」「ゆうづる」を装備

　JR北海道が持つ車両です。　上に写真が載せてある単品(5057)以外の7両がセットです。　単品オハネフ25-4はトレインマークや尾灯が点灯しません。　窓の形なども車番と合ってます。　ただし模型の編成はやや古く、別売り増結車も普通のB寝台(オハネ25、オハネフ25)のみなので、現在のオール個室のフル編成は再現出来ません(セットに入っているオハネ25-33は普通のB寝台ですが2号車の所に写真を載せました)。　私としては夜間ほとんどのカーテンは閉まっているので食堂車とロビー以外は室内灯が標準装備されてなくても良かったのですが。　室内灯は電球で、現在の白色室内灯などは利用出来ません。　尾灯も電球。　スシのランプシェードも点灯(電球使用)。　オロネ25の車内がオハネと共通なのはちょっと残念。　金帯が光沢あり過ぎのような感じですが、他社の車両に混ざってもそれ程違和感はありませんでした。　車輪の転がりは良好。　説明書の編成図はスシとスハネの順番が今と逆の登場時の編成。　JR東日本車の北斗星3・4号や、臨時の北斗星とするには少々難点があります。
　全体としてはとっても気に入ってます。　が、オロハネ25-555〜(ロイヤル+ソロ)、オハネ25-550(ソロ)、オハネ25-560(デュエット)はやっぱり欲しいか。