H１９年２月１８日改２−８４

　北斗星の中でもJR東日本持ちの北斗星3・4号用車両を元にした模型です。　実物の現在の編成は下のような函館方が1号車の12両編成。　ただし最近は3、4号車を繋げない事が増えました。　実物はオハネフ25 11のように書かれてますが、見やすくする為にオハネフ25-11のようにここでは書いています。　JR東日本の車両はカニ24の機関更新、一部の車両では冷房更新やHゴムが黒くなるなどの変化があります。　B寝台車は100番台以降の寝台側の窓の高さが低い比較的新しいグループが多めです。　車番のアンダーラインの所をクリックすると模型の写真が見られます。　写真ではオハネフ25(1号車)の片側はダミーカプラーの状態。　車番は付けてない状態です。　H16〜17年導入車。

　　1号車　オハネフ25　B寝台　　　　　(オハネフ25-0)
　　2号車　オハネ25　B寝台
　　3号車　オハネ25　B寝台
　　4号車　オハネ25　B寝台
　　5号車　オハネフ25　B寝台
　　6号車　オハ25-500　ロビー　　　　　(オハ25-500)
　　7号車　スシ24-500　食堂　　　　　　(スシ24-500)
　　8号車　オロネ25-500　ツインDX　　(オロネ25-500)
　　9号車　オロハネ25-500　ロイヤル+ソロ　(オロハネ25-500)
　10号車　オロハネ24-550　ロイヤル+デュエット　(オロハネ24-550)
　11号車　オハネフ25　B寝台
　12号車　カニ24-500　電源車　　　　　(カニ24-500)
　単品(8505)　　オハネフ25-0　B寝台　　(オハネフ25-0)
　単品(8507)　　オハネフ25-200　B寝台　(オハネフ25-200)
　単品(8508)　　オハネ25-100　B寝台　　(オハネ25-100)

　先頭車(増結用単品以外)：尾灯、トレインマーク共点灯(常点灯対応)
　室内灯：オプション(0751、0781常点灯対応、0785白色LED対応)
　連結器：アーノルドカプラー(基本セットのオハネフ25片側はダミーカプラー装備)
　カニ24用ダミーカプラー、台車枠、オハネフ25用台車枠、インレタ、ヘッドマーク(北斗星)が基本セットに付属
　単品オハネフ25にインレタ付属

　上の1、6〜10、12号車の7両がセットです。　セットの7両だけだとB寝台が多い本物と違う感じですが、オハネフ2両とオハネ3両を追加すれば現行北斗星3・4号に出来ます(3、4号車欠番の事も最近は多い)。　増結用のオハネフ25は0番台、100番台共トレインマークや尾灯が点灯しません。　ここにはありませんが、北斗星用オハネ25-0も発売されてます。　最近の形状をモデルにしたと言うことで、カニ24の車体と屋根やオロハネ24-550の冷房などが今の形状になっています。　実際のJR東日本のスシ24は調理室部分の窓が1つ埋められて無くなってますが、残念ながら再現されてません。　セット、単品共今回の製品はHゴム部分が全て黒になっていますが、実物は白Hゴムもかなり混ざります(H16年時)。　H17年に再生産された車両はやや青が明るい感じ(単品のオハネフ25-0の写真はH17年再生産の車両)。　車輪は黒染め。
　付属のインレタから番号を選んで付ける必要があります。　セットのほか、増結用のオハネフ25にもオハネフ25とオハネ25の車番のインレタと説明書があり、JR北海道車の車番の一部まで含まれています。　貼り付け位置は説明書に書かれてます。
　新集電方式で初回生産品の車輪の転がりはイマイチでしたがその後は不明。　ボディマウントTNカプラーには未対応。　TOMIXの普通の出来と言えそう。