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#1428/1500 本会議場 市民の討論広場 メイン会場
★タイトル (********) 05/ 8/ 7(Sun.) 5:34 ( 21)
JR民営化のディメリット KN
★内容
今朝のこと、東京駅内の新幹線本日切符売り場で、
6枚つづりの回数券と言ったら、一旦改札を出て買って
くださいという。仕方なしに改札を抜け、駅の外の窓口へ。
そこは、新幹線切符売り場なのだが、良く見ると、
JR東海用の窓口で、東日本用カードではポイントが
貯まらないとか。ここでも、赤い緑の窓口で買って
と言う返事。”赤い緑”てのが理解に苦しむ。確かに
そういう警察看板のようなバランスの悪い看板の窓口あった。
グルグル回るうちに、1列車送れてしまったが、
分社化もここまでくると、ディメリット。
発足当事も、JR東海が4本のホーム、東日本では、東北、上越
会わせて2本ということもあった。お互いに譲らない競争のディメリット
もあった。競争万能、利益優先の行きつく先は、こんなものだろう。
ハマコー氏は、民営化して悪くなったものはないと、言われたが、
行きすぎもあるのだ。
真っ赤に燃える緑の太陽って一体なんだろう?。
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