#1428/1500　本会議場　　市民の討論広場　メイン会場
★タイトル (********)  05/ 8/ 7(Sun.)   5:34  ( 21)
ＪＲ民営化のディメリット     ＫＮ
★内容
　今朝のこと、東京駅内の新幹線本日切符売り場で、
６枚つづりの回数券と言ったら、一旦改札を出て買って
くださいという。仕方なしに改札を抜け、駅の外の窓口へ。

　そこは、新幹線切符売り場なのだが、良く見ると、
ＪＲ東海用の窓口で、東日本用カードではポイントが
貯まらないとか。ここでも、赤い緑の窓口で買って
と言う返事。”赤い緑”てのが理解に苦しむ。確かに
そういう警察看板のようなバランスの悪い看板の窓口あった。

　グルグル回るうちに、１列車送れてしまったが、
分社化もここまでくると、ディメリット。

　発足当事も、ＪＲ東海が４本のホーム、東日本では、東北、上越
会わせて２本ということもあった。お互いに譲らない競争のディメリット
もあった。競争万能、利益優先の行きつく先は、こんなものだろう。
ハマコー氏は、民営化して悪くなったものはないと、言われたが、
行きすぎもあるのだ。

　真っ赤に燃える緑の太陽って一体なんだろう？。



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