『浜４・５編成 廃車回送』
| ８月２０日の205系1000番代運用開始に伴い、一度は運用を離脱した101系だが 置換えの205系最後の１本転入まで時間がかかるため、しばらくは101系も予備車として残ることとなった。 既存の編成番号に各々＋２の新番号になったのもつかの間、今後も予備車として残る１本以外の廃車回送が行われた。 回送されたのは浜４（←２）編成・浜５（←３）編成で、鎌倉総合車輌所（大船工場）へ取り込まれている。 |
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| 転入車である205系に挟まれた103系と101系。この４両編成が出区すると、帰ってくる101系は１本・２両のみとなってしまう。 | |
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| 営業運転では決して見られなかったワンマン車同士の併結。 |  |
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| 品鶴線経由で大船へ向かう、新性能国電の始祖。今後、40年間現役でいられる車輌がどれほどあるだろうか。 | |
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