更新：2003/07/10

　２００５Ｆ
2000/04/24・上井草→上石神井
クハ2001形(Tc) モハ2101形(M1) モハ2101形(M'1) モハ2101形(M3) モハ2101形(M'3) モハ2101形(M2) モハ2101形(M'2) クハ2001形(Tc')
新宿線 ２００５ ２１０５ ２１０６ ２１３３
→２３０５		 ２１３３
→２３０６		 ２２０５ ２２０６ ２００６
【解説】
1977年所沢工場製。登場当初は６連だったが1983年に２０３３Ｆ［初代］から２両を組込み８連化。
新製時は白Ｈゴムであったが、後に黒Ｈゴム化。また客扉は元２０３３Ｆの２両と同じく金属押さえに交換された。
新２０００系の登場後、電連装備・前面胴受け形状変更や側面には方向幕取付などが行われる。
２００５Ｆは1996年に８連では最初の特修出場車となった。Ｍ３車の後位パンタは外されたのみ。
他編成では行われた外ホロ取付けは、2003年まで先送りされていた。

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