| ６０１７Ｆ |
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| 2002/05/06・大泉学園←石神井公園（後追） |
更新：2002/07/14
| ６０１７Ｆ |
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| 2002/05/06・大泉学園←石神井公園（後追） |
| クハ6100形 (Tc) |
モハ6200形 (M1) |
モハ6300形 (M'1) |
サハ6400形 (T) |
モハ6500形 (M2) |
モハ6600形 (M'2) |
サハ6700形 (T) |
モハ6800形 (M3) |
モハ6900形 (M'3) |
クハ6000形 (Tc') |
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| 池袋線 | ６１１７ | ６２１７ | ６３１７ | ６４１７ | ６５１７ | ６６１７ | ６７１７ | ６８１７ | ６９１７ | ６０１７ |
| 【解説】 |
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| 1995年東急車輌製。乗入れ用だが４次車の新製時はＡＴＣ未装備で登場した。
６０１７Ｆは一時新宿線に配置され、当時残っていた７０１系系列の置換えが行われた。 1998年の有楽町線相互直通運転にあわせ池袋線へ移動、現在はＡＴＣを装備している。 新宿線配置の６０００系は2001年6月にモハ６６００形のパンタを撤去、池袋線所属車でも同年夏中に撤去した。 ステンレス車体・東急車輌製の６０００系はこの編成がラストナンバー。 |