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[531] murder on the orient express/Agatha Christie 投稿者:りんご 投稿日:2011/05/23(Mon) 00:13  

http://www.longmanjapan.com/search/onlinecatalog_j.html?id=761

レベル1から順番に一冊づつ読んできて、今レベル4で奮闘中です。


[530] Re:[529] IC-502入手しました 投稿者:りんご 投稿日:2011/05/03(Tue) 12:29  

書き込みありがとうございます。

> GWはいかがお過ごしでしょうか。

途切れることなく働いております。

> そう言えば、近所のOMさんからIC-502を戴きました。

おお、懐かしい。高校生のときバイトして買ったリグです。
またお空でお会いしましょう。


[529] IC-502入手しました 投稿者:JF1DIR 投稿日:2011/05/03(Tue) 02:46  

DIR 広瀬です。
GWはいかがお過ごしでしょうか。ぼくは相変わらずの無線三昧です。
そう言えば、近所のOMさんからIC-502を戴きました。近々ぼくのブログで紹介しますね。若干キャリア漏れがありますが、ちゃんと動きますよ。
ではでは。このネタでまたラグチューしましょう(笑)。

http://d.hatena.ne.jp/WideR/


[528] English Through Pictures 投稿者:りんご 投稿日:2011/05/01(Sun) 18:50  

 半年かけてbook3まで読み終えました。正にゼロからのスタートだったので結構達成感あります。これからも精進する所存です。


[527] 最近のこと 投稿者:りんご 投稿日:2011/03/24(Thu) 00:25  

*気持ちを落ち着かせるため、黙々とステンシルの台紙を切り取っています。無線のコールサインとか仕事の屋号とか作っています。

*ロシアの声を聞いています。日本を気遣った沢山のメッセージに心打たれます。そしてメッセージソングとして紹介されていた曲です。
Анна Герман/Колыбельная
http://www.youtube.com/watch?v=XjJf288MwpI


[526] Re:[525] [524] ご無沙汰デス 投稿者:JF1DIR 投稿日:2011/02/22(Tue) 03:20  

JF1DIR 広瀬です。
いろいろお忙しかったようですね。週末にでも無線やりましょう。
マンションが改修中でアンテナが出せません。仮設アンテナはいつもより弱いかもしれません・・・届くかな。
では。

http://d.hatena.ne.jp/WideR/


[525] Re:[524] ご無沙汰デス 投稿者:りんご 投稿日:2011/02/21(Mon) 12:12  

書き込みありがとうございます。

慌しい年末年始を過ごしておりました。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/5talant/1102_5talant.html

またお空でお会いしましょう。


[524] ご無沙汰デス 投稿者:JF1DIR 投稿日:2011/02/21(Mon) 00:53  

こんばんは。JF1DIR 広瀬です。
ごぶさたです。最近は430MHzに出なくなってしまったのですが、無線やってますか?
今日は大磯で移動運用をやってきたんですよ。
最近、運用スタイルが電信オンリーになってしまったんですが、40/30mに出てたくさん呼ばれました。
また、430MHzなどでお相手下さい。時々メインで呼んでます。
では。

JF1DIR/Yu

http://d.hatena.ne.jp/WideR/


[523] コントラバス日記 投稿者:りんご 投稿日:2011/02/16(Wed) 22:08  

 多分多くの人と同じように、私もハイポジションの音程で悩んでいます。ただ音程が取れないというより、言葉に表せないストレスを感じながら、ただ偶然のように音程を出していました。

 ひょんな思い付きで、ハイポジションの指板の裏側に親指を当てて弾いてみたら、何のことはない、ローポジションと遜色ない弾き心地です。

 多分、親指の使い方が関係しているのだと思います。今は、親指を指板の裏側に当てている感覚を残したまま、親指を指板上に移動しています。親指を固定して親指との位置関係を調整するイメージで音程をとっています。

 そういえば、このことは以前も気付いていて、こうするとビブラートがかけやすいって喜んでいたのです。老化かな。


[522] バーディー日記 投稿者:りんご 投稿日:2010/12/28(Tue) 17:59  

 排ガス装置をキャンセルしてみました。きっかけはキャブレターのヒーターを外しているせいか、寒くなってきてから始動性がとても悪くなったことと、90ccとは思えない非力さです。

 排気ポート、エアクリーナーの配管を外して蓋をして、後はインマニの負圧取出し口を塞いで出来上がりです。10cc位排気量を上げたような感じで乗るのが楽しくなりました。寒い日の目覚めも良いです。

 これ以前に、インマニからの負圧を塞ぐことも試しました。これは排気ポートとエアクリーナーが繋ぎっぱなしになるのですが、始動性がとても良くなりました。ただしパワーアップは全く感じませんでした。始動性のみ改善したいなら、この方法でもOKです。



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