掲示板
[ホームページに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
おなまえ
合い言葉 「大磯町」をひらがなで入力して下さい。
Eメール
タイトル  
コメント
参照先
パスワード (記事メンテ用)




気軽に書き込んで下さい





[400] Re:[399] [398] [397] 書込みありがとうございます 投稿者:レブル1 投稿日:2007/06/14(Thu) 17:01  

週末に、もう一度、ひとつひとつチェックしてみます。
有り難うございます。

> 以下の点を確認させて下さい。
> *エアクリーナーは点検済みですか? 
> *燃料は古くはありませんか?
> *エンジンオイルは交換しましたか?
> *エンジン(ヘッド)からカチカチ音がしていませんか?
> *排気ガスの色に異状はありませんか?
> *左右のマフラーは均等に熱くなりますか? 排ガスは均等ですか?
> *燃料コックはつまっていませんか?
>
> > プラグも変えました。
> 新品ですよね、念のため。
>
> スクリューの戻し数は2-1/4です。
>


[399] Re:[398] [397] 書込みありがとうございます 投稿者:りんご 投稿日:2007/06/13(Wed) 19:43  

以下の点を確認させて下さい。
*エアクリーナーは点検済みですか? 
*燃料は古くはありませんか?
*エンジンオイルは交換しましたか?
*エンジン(ヘッド)からカチカチ音がしていませんか?
*排気ガスの色に異状はありませんか?
*左右のマフラーは均等に熱くなりますか? 排ガスは均等ですか?
*燃料コックはつまっていませんか?

> プラグも変えました。
新品ですよね、念のため。

スクリューの戻し数は2-1/4です。



[398] Re:[397] 書込みありがとうございます 投稿者:レブル1 投稿日:2007/06/13(Wed) 17:27  

早速、ご助言頂き幸いです。
プラグは、かぶっていません。
正常か、やや白い??かも。
ですから、燃料は薄い確率が高いと思うところです。
プラグも変えました。エンジンのかかりも良いことからが火花は、いいと思います。
私の判断基準が甘く微妙かもしれませんが、如何でしょうか。
宜しくお願いします。


[397] 書込みありがとうございます 投稿者:りんご 投稿日:2007/06/12(Tue) 20:00  

プラグ見て、燃料は薄いですか?濃いですか? また、火花はしっかり飛んでいますか。

一つ一つ一緒に考えていきましょう。


[396] Re:[339] レブル日記 投稿者:レブル1 投稿日:2007/06/12(Tue) 16:06  

15数年以上車庫に眠らせていた1型を昨年からに乗っています。キャブの分解清掃しましたが、調子がいまいちです。エンブレでアフターファイア?。高速、80km程度で限界、坂道でトルク不足、60km程度まで落ちます。ただ新車時の記憶も定かではないですが・・・。昨年からいろいろ勉強中で、試行錯誤です。メイン、パイロットジェットはノーマルの番手で交換しました。ジェットニードルに薄いワッシャ1枚とは、何をどんな手順で行ったのか、教えてください。また、パイロットスクリュ−の緩め(戻し)は、どの程度ですか。分解時の状態を記録してなかった!。
いろいろ、検索し、この掲示板にたどり着きました。ご教示下さい。宜しくお願いします。

> 今週はキャブのジェッティングとタペット調整をしました。
>
> MJノーマル PJ40番 ジェットニードルに薄いワッシャ1枚
>
> これで始動時にチョークは必要だけど、すぐに走っても酷い息つきはない、という丁度良い感じになりました。(でも、個々のバイクで違うので、念のため)
>
> タペットは基準の0.05mmと0.15を試してみました。今は基準値にセットしました。エンジンのフィーリング(タペットクリアランスを広くすると低速の力が出る)より音が静かなのが良いと感じたからです。
>
> 改造ばかりしていてちっとも乗る時間がありません。


[395] シエンタ日記 投稿者:りんご 投稿日:2007/05/24(Thu) 21:42  

シエンタを運転するとき、「何故こんなに眩しいのだろう」。

窓が大きいし、路面の反射光が原因だろうと、窓に日除けの布を付けたりサングラスをしたりしていましたが、やっとその原因が分かりました。

それは、ダッシュボードの反射光です。センターメーターなので運転席の正面は広く平らで、そこで反射した光が目を直撃するのです。手元にあった紙で遮光板を作ったところ、驚く程楽になりました。

----------26日追記--------------
段ボールで作り直しました。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/sienta/sienta.html



[394] シエンタのページを更新しました 投稿者:りんご 投稿日:2007/04/29(Sun) 21:17  

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/sienta/sienta.html

アマチュア無線の免許の更新をきっかけに、車に無線の環境を作りつつあります。普段は交信しなくても、非常時には役立つし、無線は僕の原風景なので、しばらく楽しもうと思います。

雨どいのないシエンタですが、両面テープを使ってルーフサイド基台を付けました。針金で作ったアンテナは何故か調整が決まらず、明日も引き続きあれこれやってみようと思います。


[393] トマト日記 投稿者:トマト 投稿日:2007/04/02(Mon) 21:27  

選挙に行きました。
顔写真で選びました。
難しくないです。
でも緊張した。(ト)


[392] 面接記録 投稿者:りんご 投稿日:2007/03/30(Fri) 19:37  

トマトさんの療育手帳の発行に関連して、大磯町役場と面接しました。

話し合いの始めにケースの全体像を確認し、大磯町の対応は不味かった、県に振り回された(発言のまま記述)と謝罪があり、また、茅ヶ崎市との連絡が出来ず本人の不利益を招いたことについては茅ヶ崎市に拒否された、との説明でした。文書による謝罪は受けられませんでしたが、面接記録に明記することを約束しました。

求めていた医療費の助成については、助成は受けられることになりましたが、過去の分は全てではなく、一部期間分は泣き寝入りとなるようです。

療育手帳については、これまでは認めないという神奈川県の意見だったのが、何故、急に発行されることになったのか、の説明がなく、神奈川県への問い合わせを依頼し、今回は受け取りは保留しました。

町への提言(苦情)として、「思考停止」せず主体的に判断してくこと、障害者の自己決定権、事業者との癒着の問題、そして、今回の「自治体の大暴走」を法律や制度の主旨、要綱に照らし合わせて、具体的に過ちを振り返ることが必要であることを訴えました。

現在必要とする支援は、判断能力が無いと決めつけられ汚された尊厳の回復(本人だけではなく差別に苦しむ地域の障害者達と支援者も含め)や、現在も提訴の可能性に怯えていること、であることを説明しました。

終わりには、タクシーの割引券などをもらい、やっと大磯町の住民として受け入れてくれたのかなという実感も少しありました。

僕達親子の為にお祈りして下さっている方々に感謝いたします。

----------------------------------------------------

茅ヶ崎の服部市長とは直接面接し、障害者の人権問題について市役所でできることを考えて返事をすると僕や利用者達に約束したのに、もう1年経ってるのに音沙汰なし。挙げ句の果てに大磯からの連絡を拒んでいたとは。一体どうなってるんだろう。

-------------4月9日追記------------------
 神奈川県の返答を大磯町が伝えてくれました。
1 支援実施主体が大磯町に移ったので茅ヶ崎市の見解は無効である。
2 訴訟については、返答した担当者は分からない。
 とのことでした。

 到底納得できるものではありませんが、話し合いの継続が必ずしも発展的とは限らないと思い、これで了承し、療育手帳を受け取ることとしました。

 平たく言うなら「泣き寝入り」ですが、これまでの経緯はできるだけ資料として残そうと思います。

 これまで関心を寄せていただいた皆様、本当にありがとうございました。


[391] シエンタ日記 投稿者:りんご 投稿日:2007/03/26(Mon) 20:48  

リアガラスの曇り止めが効かないので修理しました。マイナス側がボディから浮いていたのが原因です。

リアゲートのパネルを外し、配線の端のボルト締めの箇所を増し締したら直りました。前回、リアゲートを塗装したときのチョンボでしょう。

実はディーラーにも持っていったのですが、中々らちがあかず、回路図をもらって帰ってきました。

整備士さんは、ガラスを曇らせて症状を確認したかったのですが、中々曇らなくて作業が進まなかったようです。平謝りで可哀想でした。

家に帰ってから気付いたのですが、

  ク  リ  ン  ビ  ュ  ー  を  塗  っ  て  い  た

のでした。整備士さん、ごめんなさい。だって、熱線が壊れていたのですから。

----------リアデフォッガーについての情報-------------

右側がプラス、左がマイナス。マイナスのワイヤーはリアゲート内のナンバープレートの左側あたりでボディにアースされている。リレーを用いて給電しているので、ヒューズが切れたりしてもスイッチのライトはつく。


[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44]

処理 記事No パスワード
- LightBoard -