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[390] スパム対策 投稿者:りんご 投稿日:2007/03/23(Fri) 20:41  

合い言葉を入れるように改造しました。

とても参考になるサイトです。感謝致します。

http://swanbay-web.hp.infoseek.co.jp/index.html



[389] 初めて気付いた自分の耳のこと 投稿者:りんご 投稿日:2007/03/20(Tue) 20:25  

車のスピーカーの場所を試行錯誤していて、左右の耳の音響特性(?)が違うことに気付いた。右は高音が良く聞こえて、左はその逆。そして音楽は左耳で聴こうとしている。スピーカーが右寄りにあると聴こえているのに心地良く無い。

以前のミニキャブもダッシュボードのまん中にスピーカーを置いて左耳で聴くようにしていた(右耳は運転の為に窓の外からの音を聞きたかった)し、今こうして記事を入力しているパソコンの左側からはinter-FMが流れている。無意識にセッティングしていたのかな。

それはそうと数年前から急激に聴力が落ちている。ベビーサンダー(凄くうるさい電動工具)を使う時、前は耳栓してたけど、今は全然平気。

なんだか疲れていて文章がまとまらない。

良い休日を。


[388] 更新情報 投稿者:りんご 投稿日:2007/03/17(Sat) 13:18  

障害と共に生きるトマトさんと、そのトマトさんと一緒に生きる僕リンゴの、ハラハラドキドキのフルーツ回想録

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/music/fruit.html


[383] 療育手帳絶対主義は止めて! 投稿者:りんご 投稿日:2007/02/28(Wed) 22:30  

息子のトマトは、未だに療育手帳が再発行されません。それはともかく、色々な減免申請に、必ず療育手帳が必要になるから、多分殆どの優遇措置を受給できないことに、最近になって気付きました。

これって、おかしいよね、という主旨の取材依頼を新聞社にしました。

取材してくれるかな・・・。

-------------------以下原文--------------------

担当者様

私は障害者施設長を経、現在は個人事業でデイサービスを営んでいる者です。

私は実親から虐待、療育放棄された障害者を03年より保護し05年に養子縁組をしました。現在は大磯町にて同居しています。養子縁組に際し、養子の障害者年金を搾取していた実父が市役所(茅ヶ崎)に怒鳴り込んだため、市役所および神奈川県福祉部は既に入籍されているにも関わらず、養子縁組は認めないと主張し養子の障害者手帳始めそれまでに認められていた様々な権利をはく奪してしまいました。現在も手帳の再発行はされていません。

それまで社会福祉法人の経営する施設の長であった私は、養子のように、施設を利用する権利を行政から認められない人のための事業が必要であるとの思いから、現在の無認可の事業を始めました。

さて、現在、障害者(療育)手帳がないままの養子と暮らして実感することは、殆どの障害者関連の優遇措置の基準が療育手帳の等級であり、手帳を奪われた養子は、その殆どを受給することが出来ないことです。

虐待、療育放棄という過酷な経緯を辿った障害者が、加害者に加担した無理解な福祉行政により、更に不利益を被る。このような現実を、如何に受け止めるべきでしょうか。

私は原因の一旦が、療育手帳が様々な優遇措置の受給条件と定められていることであると考えます。福祉サービス受給は勿論のこと、交通運賃、自動車税、水道料金、等々、様々な優遇措置が、福祉行政の権限に依存する療育手帳がなければ受給できないことは、大変な矛盾です。何故なら障害者の障害の程度は医師の診断書、障害者年金の証書などでも証明は可能であるからです。

障害者支援に関わる「権限」が福祉行政に偏ることは決してその福祉に寄与しません。

このような実体について取材して頂きたく思い、この度ご連絡致しました。

心より宜しくお願い申し上げます。


[382] 愛国心 投稿者:りんご 投稿日:2007/02/27(Tue) 23:17  

新聞を賑わすこの言葉の意味が、こんな風に聞こえてきました。

「誰も愛してくれないから無理矢理愛せと言っている、孤独感に苛む日本国政府の叫び」

力づくで愛されようとしている政府は滑稽です。


[378] グルーヴ強化セミナー開講 投稿者:菅 正博 投稿日:2007/02/05(Mon) 03:09  

滅茶苦茶御無沙汰です。こんなのはじめました。

管理人様、不適切でしたら削除願います
ベースとドラムのグルーヴに関するワークショップを行います。初心者からハイアマチュアまで。
バンドやっていらっしゃる方、
セッションに参加していらっしゃる方、
グルーヴに悩みを持たれている方、
参加者募集です。
ぜひぜひ ベースとドラム の方は
http://homepage.mac.com/smash1/groove/groove_top.html
上記WEB見ていただいて、考えてみてください。よろしければ参加申し込みなんぞしていただければと思います。
土台に一番大切で一番地味で、忘れがちなモノをやります。
2月18日スタート!毎月1回です。
第一回 8beat
Rock'n Roll/Rock Riff/Bump etc.
第二回 16beat
Funk/R&B/Square/Bump etc.
第三回 4beat 
Walki'ng/Blues /Shuffle etc.
第四回 3連、3拍子
Slow blues/Walts etc.
第五回 セカンドライン そのほか
Square/Bump etc.
第6回 ラテン そのほか
Square/Bump etc.

貴重な場所お借り致しました。
FIELDAIM M.I.菅 正博
http://homepage.mac.com/smash1/FAMI/index.html


[377] シエンタ日記/発進時のもたつきについてのあれこれ 投稿者:りんご 投稿日:2007/02/04(Sun) 16:43  

やっと戻ってきました。バンパー交換、リアドア板金プラス再塗装、とのことで、まだペンキ臭いです。

下に書いた電子パーツ(商品名は伏せます)を取り付けました。目的はバイワイヤ方式によるスタート時のアクセルとエンジンのタイムラグを解消することでした。

結果は、セッティングが出ていないせいかアイドリングからの反応は効果はまだ分からないです。ただ、走り出してからの反応はかなりキビキビしてきて、走っていて楽しそうです。シエンタが苦手な30km/h位のだらだらペースがどう変化しているか楽しみです。

また、構造的に右足で「遊び」を感じられないことも違和感の原因かも知れません。バイワイヤーでも擬似的なそれを作ってあげれば自然な感覚になるかも知れません。違うかな・・・? それか遊びを極少にするか。



----------5日追記----------------

あれこれ設定を変えたけど、導入した電子パーツは僕のニードは満たさないようです。確かに走り出してからのアクセルに対するエンジンの反応はノーマルよりかなり自然で、ドライブモードとスポーツモードの中間的な動作で快適です。ノーマルの様に「急にトップギアに入るような感じ」も改善されます。しかし、アイドリングからの反応はやはり遅いままでした。まあ汎用パーツだし、仕方ないと諦めようと思います。

  取  り  外  そ  う  か  な  ・  ・  ・  。


------------7日追記---------------

上記のこと、販売店に確認したところ、スロットルセンサーの遊びが多めなのが原因ではないか、とのこと。

やはり問題の根源はアクセルペダルの遊び(足を載せていない状態からエンジンの回転が上がる部分までの間)が把握できないことのようです。だから、そろーっとペダルを踏むしかなくてそれがエンジンの反応が遅いという印象になるのです。(僕はそれをアイドリングの時は省エネ用に立ち上がりの悪い特殊な状態になっていると思い込んでいました) 気を付けてアクセルペダルを踏んでみると、「遊び」以降のレスポンスは、決して悪くはありません。

ここまで来るとすっきりしました。本来的には遊びが分かるような仕組みを作れば良いのだけど、そこまでしなくても遊びを意識したペダルの踏み方(2段階に踏む)で、かなり運転しやすくなりました。

今度の週末にあれこれ試そうと思います。もしシエンタに乗っている方で、同じ悩みを持っている人がいたら、意見を聞かせて下さい。

------------9日追記---------------

取り付けた電子部品を取り外しつつ、スロットルセンサー付近を覗き込んでみて、いくつか発見がありました。
1 センサー自体には殆ど遊びはない。試しに遊びを無くす方向でずらしてみましたが、すぐにアイドリングが上がってしまいました。また調整がとてもクリチカルで、ちょっと手に終えない感じですぐに元に戻しました。印を付けといて良かったです。
2 驚いたのが、アクセルペダルのアーム部がすんごくしなっていることです。とは言ってもペダル先端で1.2ミリの話しだから、僕が神経質過ぎるのかも知れないけど。

溶接して補強するべきか、ん〜〜迷う。(溶接は強度が落ちるから) あるいは、リターンスプリングがへたるのを待つべきか。


[376] シエンタ日記 投稿者:りんご 投稿日:2007/01/26(Fri) 22:46  

信号待ちで追突されました。ホンの少しバンパーとリアドアが凹んだだけ、怪我もありませんでしたが、利用者を載せていたときなので流石に焦りました。相手の方も紳士的でスムーズにことは進みましたが、気が付いたことが3つあります。

一つめは保険屋さんの対応。僕が加入している会社に電話したら、今回のケースでは関与できないので、りんごさんが直接交渉して下さいとのこと。ちと不親切ではないだろうか。こんなもんなんすね。

次は代車についているカーナビ。試しに自宅に連れてってくれるか試したら、見事に出来ませんでした。(近所までで案内終わり) まあ住宅地図レベルでデータが入っていないってことなのでしょう。実は最近近所で迷っている車があったのですが、同じ理由なのかも知れません。それでも交差点などの精度はかなりのもので、ちょっとうらやましいのも事実かな。

最後はディーラーの修理の方法。叩けば直るバンパーを交換しちゃう。まあ、手間を考えるとその方が安いのかもしれないけど、エコロジーじゃない気がする。プリウスを作っているメーカーなのにね。

ところで、アクセルのタイムラグを解消する電子パーツを発注しました。修理から戻ったら取り付けようと思います。


[375] シエンタ日記 投稿者:りんご 投稿日:2007/01/19(Fri) 16:07  

ミラーは初めは、右がワゴンRの標準ミラー、左がワゴンR用のカリフォルニアミラーを付けて、左右非対称で気に入っていたんだけど、問題点が三つ。

1 そもそも右側の死角の改善の為に交換したんだけど、カリフォルニアミラーはカッコは良いけど大きいから死角も大きい。右の死角が改善して左が大きくなっては、どうも意味がない気がする。

2 左窓のバイザーがつけられない。いつも人を大勢載せているので、雨の日の換気がしにくいのは辛い。

3 僕が入手したカリフォルニアミラーは普通より平面鏡に近く視野が狭い。縦長だから上下は問題ないけど、横の視野が狭い。

そんなわけで、左のカリフォルニアミラーは標準タイプに変更しました。左右対象だから自然といえば自然です。僕的にはちとつまらないんだけどね。

まあ当初の目標だった視野の改善は果たせたし、費用も殆どかからなかったから満足です。

次の計画は、ステレオのスピーカー端子をパッチベイ式にすることです。さて、どうなることやら。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/sienta/sienta.html


[374] シエンタ日記 投稿者:りんご 投稿日:2007/01/12(Fri) 22:57  

ドアミラーの死角が気になって仕方ないので交換作業中です。ドアにドリルで穴を開けるの、勇気要りました。

シエンタの気になる点(part 2)
シートとハンドルの中心が左右にずれている。これ結構気になります。なんか不健康な感じがします。

プチカスタム
右前のスピーカーに反射板をつけると、凄く音が良くなります。僕は厚紙をドンブリで型取り(円錐の一部)して、ガムテープで張り付けています。見た目は悪いけど、かなり効果あります。お金かけないでチューンしたい人にお勧めです。


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