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[551] 自転車日記 投稿者:りんご 投稿日:2012/01/29(Sun) 22:21  

 ドロップハンドルを逆さまにしてブルホーンにしました。
目的1 ブレーキを握りやすくする。
目的2 ブレーキレバーから少しだけ長めにハンドルを残し、その部分にミラーを付ける。
目的3 ドロップハンドルのままでも出来るんだけど、ブレーキワイヤーをバーテープで隠さず、整備性(注油しやすさ)を上げる。
目的4 ドロップハンドルをレバーの上から掴むポジションはどことなく不安で、「棒状のものをがっちり掴んでいる」感じを得る。

 全ての目的が達成できました。多少ハンドルが遠く感じたり、スタンディングで歩く位の速度で坂を上るとき、ややバランスがとりにくい感じ(手の平の中でハンドルが回転してしまう)がしますが、まあ馴れると思うし、メリットが大きくカバーしていると思います。
 ミラーが凸面鏡で距離感が分かりづらいので、バイク用のを試そうと思います。


[550] 自転車日記 投稿者:りんご 投稿日:2012/01/19(Thu) 20:36  

ハブダイナモ導入をきっかけに、現在ブレーキランプ設置の準備中です。市販のLED式のライトを改造し、5つのうち1つはスモールで常時点灯、4つをブレーキ連動にします。今日はブレーキスイッチを作りました。タクトスイッチを利用しました。左右の針金を引っ張るとオンになります。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/120119sw.jpg

今後の予定は、ドロップハンドルを逆さにしてブルホーン風にするのと、バックミラーの設置です。出来るだけスローペースでのんびり楽しもうと思います。

追記 自転車につけてみました。ちょっと動作が不安定(点きっ放しになる)ので、ひょっとしたら作り変えます。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/120121sw.jpg

追記2 新しいスイッチを作りました。ユニバーサル基板とゼムクリップが材料です。下の基板を固定して、上の基板が押されるとスイッチが入ります。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobo/120121sw2.jpg



[549] afnのcm 投稿者:りんご 投稿日:2011/12/27(Tue) 12:01  

 多分米兵向けの日本語講座のお知らせだと思うんだけど、終わりの部分が、日本語を上達した米兵が日本語でナンパする場面で終わるのは、どうにも違和感がある。



[548] RealPlayerとの格闘 投稿者:りんご 投稿日:2011/12/13(Tue) 23:10  

 古いバージョンをインストールできず途方にくれていたら、英語版はちゃんとVer11が入って、プレミアム機能もちゃんと使えます。表示が英語だけど、勉強しているところだから丁度良いです。ちゃんとイコライザーも10バンドに戻りました。よかったよかった。プレミアム料金が無駄にならずに済みました。

追記 youtubeの動画がダウンロードできなくなって、結局新しい無料版を入れちゃいました。ああ、悲しい。


[547] ワイパーのビビリ対策 投稿者:りんご 投稿日:2011/12/09(Fri) 15:57  

 金具からゴムを取り外し、方向を入れ替えたら嘘のように止まりました。ブレードがガラスに当たる角度が原因だったようです。


[546] 自転車日記/ブロクダイナモ改善計画 投稿者:りんご 投稿日:2011/11/26(Sat) 21:38  

 激軽の売り文句に釣られてled式のブロックダイナモを買いましたが、イマイチ軽くない。で、その改善作業中です。
 ポイント1 ペダルが重くなるのはダイナモの負荷よりも、バネでローラーを押し付ける力の影響が強いことが分かったので、バネの力をキャンセルし、ローラーがスリップするかしないかギリギリの状態で固定しました。
 ポイント2 ローラーがスリップするとライトがチラつくので、それを改善するために、ライトユニットに電解コンデンサーを追加しました。
 現状の課題 ローラーが固定されているので、リムの振れが大きく影響します。なので、明日は久しぶりに振れ取りをします。スポークがサビだらけなので無理かもしれませんが、そうしたらまた何か考えます。

 追記 タイヤのサイド部の縦溝が切ってある部分にローラーを当て、ローラーの上部角にカナノコで縦溝を切ることで、噛み合いを良くしました。これによりより低い圧力でローラーを駆動することが出来ました。

 追記2 ブロックダイナモはライト本体がタイヤの後ろにあるから、前方を照らすのは不利だと考え、ライトをハンドル部に移設してみました。予想を上回る好結果でした。今度買うときは分離タイプを選ぼうと思います。

 追記3 結局ハブダイナモ付きホイールを買いました。最初からこっちにするべきだったかな・・・。文句なしにスムーズです。

 追記4 ライトはHL-HUB100をハンドルに付けましたが、ちらつきが激しいので内部の電解コンデンサーの容量を上げました。概ね気にならなくなりましたが、もうちょっといじって遊ぼうと思います。

 追記5 ledと並列にメモリー保持用のキャパシターを挟みました。ちらつきはまだ残りますが、ほぼ問題ないと思います。発電が終わっても数秒間点灯しています。 注意:出力から入力へと逆の電圧がかかることになるので、回路によっては壊れます。


[545] ドライブレコーダーlogitec LVR-SD100BK 投稿者:りんご 投稿日:2011/11/19(Sat) 09:49  

音声にノイズが混じります。部屋で試したときはノイズはなかったので、車の電装のノイズを拾っているようです。車から独立した電源でも試しても入るので、恐らく本体をシールドするなどしか方法はないようです。

追記 432.02MHzに立派なキャリアが出ます。

追記2 ワンセグ(内蔵ロッドアンテナ)に多少影響が出ます。でも、電源コードを抜けば良いので、まあ問題ありません。

追記3 439.44MHzに断続的なキャリアが出ます。ここは良く聞くリピーターの周波数なので大問題です。ハムはご注意下さい。


[544] バーディー日記 投稿者:りんご 投稿日:2011/09/24(Sat) 21:09  

アップハンドルなのにノーマルワイヤーだからアクセルがつり気味でした。重い腰を上げてワイヤーを自作しました。自転車用のワイヤーの流用です。やってみたら簡単にできました。もっと早くやるんだった。方法を紹介して下さっている方々に感謝します。


[543] 電子工作日記 投稿者:りんご 投稿日:2011/09/20(Tue) 22:17  

車で音楽を聴くのに、mu:grapherという会社の安いトランスミッター(hy1417lpが入っているヤツ)を使っていますが、アンテナ端子を増設してみました。

アンテナ出力(多分)は、基板からコードが出ている箇所の4本出ている中から、「音声入力でもアースでもない箇所」です。(直流電圧が出ているので要注意)

パソコンに繋いでポケットラジオから流れるsnsdをしみじみと聴いています。



[542] アマチュア無線日記 投稿者:りんご 投稿日:2011/09/15(Thu) 22:56  

VX-7は受信音の高音がとても伸びますが、逆に聞き疲れもしやすいので、外部スピーカーにRCのローパスフィルターを付けました。とても聞きやすくなりました。また、定数を決めるのに、計算式でやるのが本当なのでしょうが、当局はブレッドボードで部品を抜き差ししながら決めました。便利でFBです。


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