2001/12/16 (日) 作成
E30MT　CLUB　OFF　（2001/12/16）
　
Ｅ３０ＭＴ　ＣＬＵＢのオフが開催されましたので参加してきました。
冬のオフは温泉。こりゃ良いです。
■12月。かなり山梨は寒くなって、朝夕の冷え込みは厳しい状態。Ｅ３０　ＭＴ　ＣＬＵＢオフが都留で行われるということだってので、早速山梨のＥ３０組＋ゆた坊（トゥディ）で参加してきました。場所は「芭蕉　月待ちの湯」温泉です。数台で出かけていくとすっかりＥ３０が駐車場に並んでいました。
■例のごとく駐車した車の間を各人が行き来し、車両の様子を見たり、オーナーから話を聞いたりしています。顔なじみの方も増えて、「わきあいあい」の雰囲気。自然と気分が和みます。

■小生の「ふなごろ」もＷｅｂのレポートを読んでいて下さった方々にご興味を持って頂けました。やはり、みなさん自分の車の調子が気になるらしく、活発に交流がされておりました。
■今回の参加台数は、前回ほどには集まらなかったのですが、それが幸いして（？）、けっこうみなさんとお話ができました。右はオフィシャルのＧｒａｐｈｉｔｅさんと、３２０ｉ乗りのhｕｍｉｈｉｋｏさんです。すっかり「後光」が差してます（笑）

■そしてＰＲＯＭＯＴＥＲの児玉さんのＭ３と、Ｇｒａｐｈｉｔｅさんの３２０ｉ。シルバーのボディにやはり「後光」が差しています。「尊いなぁ」
（単純に逆光だっただけ...）
■毎回オフに来ると新鮮なものに出会えるのですが、今回は、下の「Ｚ１」でした。
この車両、非常に希少車です。なかなかお目にかかれません。それも走行距離２万キロ以下の「バリもの」です。オーナーである
Ｈｉｒｏさんのお話によれば、１０年くらいの間、捜しに捜して見つけたとのこと。すごいです。車両も新車同様の輝きで、最近のＢＭＷ乗り（Ｚ１を知らない世代）から「これって新しいモデルなんですか？」と訊かれたりするそうです。ドアが「ウィーン」と上下する様は、見たことの無い人に感動を与えます。


■今見てもなお、新しいインパネデザイン。そしてお洒落なステアリング。諸所にＥ３０と同世代の片鱗を見ることはできるのですが、まったく別物です。メーターまわりも素敵で、「Ｅ３０のメーターもこんなデザインならばなぁ」などと、一人思ってしまうものです。

■エンジンルームも、新車同様、非常に綺麗にされており、そこに見慣れたＭ２０-２．５が収まっています。普段Ｅ３０やＥ３４では見慣れたエンジンすら、Ｚ１に搭載されていると別エンジンのようです。

■ちなみに、ドアを下げたまま走行することも可能だそうです。（怖そう...）
しかしながら、時速６０Ｋｍほどで、風の巻き込みがすごく、「息ができない」そうです。
■そしてアルピナ。これはＣ２−２．５でした。オーナーのシュンさんとは、ほとんどお話できなかったのですが、良い音させてました。右フェンダーの一部から錆が出たそうなのですが、自分でめくって、板金し、ステッカーまで貼りなおしていました。その痕跡も見えなく、非常に良い出来でした。室内は小生のとタイプの似た３連メーターが装備され、メーターコンソールにはＡＬＰＩＮＡのロゴがふってあります。今度、ゆっくりお話をお聞きしたいものです。
■と、マッキ−さんのツーリングに、どうやら不具合が出ている様子。ＡＣ小川氏がさっそくエンジンルームを覗き込み診断。
カップリングファンの固着との事。工具の有無や何かでちょっと時間がかかったのですが、無事解決。その後試走してきたマッキ−さんの表情は「にっこり」
このパーツは突然おかしくなる様子なので、注意が必要なようです。
■12月の山間部。外は非常に寒く、集合時間の９：３０から１時間半ほど経った11：00頃には、芯まで冷え込んでしまいました。

それでは、さっそく温泉に入りましょうってことで、市外料金の７００円＋タオル代　２００円（持ってくる人は不要）を支払い、入浴。露天風呂、泡風呂などを楽しみ、ＢＭＷ談義に花を咲かせました。もう少し、湯の温度が高ければ良かったのですが、ご老人が多いので、まぁ仕方ないのでしょう。けっこう長く浸かることができます。久々、骨休めです。

■上がってから、休憩場で、食事をしながらの、ＢＭＷ談義。結局３時過ぎにオフ会は終了となり、各人帰路につきました。
■しかしながら、通称「山梨組」＋Ｇｒａｐｈｉｔｅ氏、マッキ−氏、ゆた坊氏はうだうだと、その後の時間を過ごし、結局１６：３０ほどに散会となりました。その頃には、すっかり陽は傾き、夕闇が迫りつつありました。
「山梨組」は、大月に抜け、国道２０号を甲府へ戻っていきました。

空には、やたら「飛行機雲」の多い日でした。
オフィシャルのみなさん、参加の方々、お疲れ様でした。