形式ケイシキ	1型ガタ	2型		3型ガタ		4型ガタ	5型ガタ	6型ガタ
	アプライドモデル	B型	Ｃ型 2型		D型		E型	F型	Ｇ型
	製造セイゾウ年ネン	93/11 〜 94/08	94/11 〜 95/08		96/09 〜 97/08		97/09 〜 98/08	98/09 〜 99/08	99/09 〜 00/08
	車種シャシュ	WRX-STI Ver�T	WRX-STI Ver�U	WRX-STI Ver�U 555	WRX-STI Ver�V	WRX-STI Ver�V V-Limited	WRX-STI Ver�W	WRX-STI Ver�X	WRX-STI Ver�Y
	車両シャリョウ形式ケイシキ	GC8B48D	GC8C4ED	←	GC8D4ED	←	GC8E4ED	GC8F4ED	GC8G4ED
	エンジン形式	EJ20G	←	←	EJ20K	←	←	ＥＪ２０7	←
	ボディ形状ケイジョウ/ドア枚数マイスウ	セダン/4枚マイ	←	←	←	←	←	←	←
	種類	水平対向４気筒	←	←	←	←	←	←	←
	バルブ方式	DOHC16バルブ	←	←	←	←	←	←	←
	開発カイハツエンジン	BOXER ENGINE	←	←	BOXER MASTER-4	←	←	BOXER PHASE�U	←
	バルブロッカ方式	バケット型ダイレクトプッシュ	←	←	←	←	←	←	←
	シム方式ホウシキ	アウタシム	←	←	インナシム	←	←	←	←
	弁すき間調整方式	リフタシムによる調整式	←	←	←	←	←	←	←
	シリンダーブロック	クローズドデッキ	オープンデッキ	←	←	←	←	←	←
	最大出力（ps/rpm）	250/6000	275/6500	←	280/6500	←	←	←	←
	最大トルク（kgm/rpm）	31.5/3500	32.5/4000	←	35.0/4000	←	36.0/4000	←	←
	ボア×ストローク（mm）	92.0×75.0	←	←	←	←	←	←	←
	総排気量	1994	←	←	←	←	←	←	←
	圧縮比	8.5	←	←	8	←	←	←	←
	レブリミット	7000	←	←	7900	←	←	←	←
	タービン	TD05H	←	←	RHF5HB（IHI）	←	←	←	←
	加給圧（mmHg）	600	700	←	800	←	←	←	←
	バルブ	中実バルブ	←	←	←	←	←	←	←
	弁隙間調整方式	軽量HLA	←	←	←	←	←	←	←
	点火方式	電子式１プラグ１コイル	←	←	←	←	←	←	←
	点火順序	1-3-2-4 (1-2と 3-4は同時点火)	←	←	←	←	←	←	←
	燃料供給方式               (主)	EGIシーケンシャル噴射	←	←	←	←	←	←	←
	(副フク)	始動時同時噴射・Lジェトロ方式	←	←	←	←	←	←	←
	ピストン材質	鍛造ピストン	←	←	←	←	←	←	←
	トランスミッション形式	TY752VB3CA	TY752VB4AA	←	TY752VBCAA	←	←	←	←
	1st	3.454	←	←	3.166	←	←	←	←
	2st	2.062	←	←	1.882	←	←	←	←
	3st	1.448	←	←	1.296	←	←	←	←
	4st	1.088	←	←	0.972	←	←	←	←
	5st	0.825	←	←	0.738	←	←	←	←
	後退	3.416	←	←	3.416	←	←	←	←
	ファイナルギア比	4.111	←	←	4.444	←	←	←	←
	2ndダブルコーンシンクロ	無	←	←	←	←	←	←	←
	3ndダブルコーンシンクロ	無	←	←	←	←	←	←	←
	リバースシンクロ	有	←	←	←	←	←	←	←
	フロントデフ	オープン	←	←	←	←	←	←	←
	センターデフ	ビスカスLSD	←	←	←	←	←	←	←
	リアデフ(サイズ)	ビスカスLSD(R160)	←	←	←	←	シュアトラックLSD(R160)	←	←