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道路状況
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日本と同じくして左側走行。道は走り易い。全体的にみて、道で迷うことは街中以外では稀。わき道も少なく、地図の通り走れば、主要観光地等へのアクセスは大体問題無し。冬に行ったためもあってか、郊外では対向車とすれ違うことすら稀でした。道幅は広い。郊外での居眠り運転に注意。 夜間には動物が良く出没する。道端に轢かれている動物が良く散乱していた(汗)。避けて自分が事故を起こすくらいなら轢いたほうが、、、という感覚らしい。まぁ、分からなくとも無いが、、。しかし、特に南島郊外であると、場所によっては死骸埋めはじめたら1日100kmも進めないのでは、、、(苦笑)。 町に入れば多少量は多くなるものの、日本と比較にならない。ただし北島ではAucland及びWellingtonに入ると状況が一変。日本ほどの混雑は無さそうだが、それでも車は多い。Christchurchでは車の量は郊外の町と比較すれば少ないが、場所によって混雑する個所もある。都市は世界各国どこ行っても一緒。。。 気をつけるべくは雨天時の郊外の道。特に夜間は要注意。まず街灯が街を出ると無く、真っ暗。その上路面で所々アスファルトが所々溶けている(?)個所があり、とにかく滑る。マンホールの上を走るような感じ。 |
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スピード・リミット
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居住区域においては大体50キロ制限。 居住区域外は一部区域を除き100キロ制限。 注:日本同様オービスあり(下記参照) |
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オービス
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特に郊外の道でサインあり |
| 設置カメラの例 |
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| この他、郊外の道で1BOX車が後部ハッチを開けて止めていることがあるらしい。その場合、警察のネズミ捕りの可能性あり。滞在中にはお目にかかれなかったが、バイク屋の話ではよくある事だそうだ。 | |
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標識
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| 速度制限 丸い看板。 白地に赤枠。 中に数字記載。 |
50/80/100キロの3種類 |
| OpenRoad(100キロ制限) 記号 | |
| LSZ(LimitedSpeedZone) 特に天候等による制限が無い限りは100キロ制限 |
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| 進入禁止 | NoEntry |
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一旦停止の上相手の車優先
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