DCCとの出会い　(2000/11/25)

DCCに、初めて出会った日でした。東京運転会に来れれたARCの方が、運転していました。 その時の感想は、非常に批判的な物でした。 車両にデコーダーを付けなければ、満足出来る運転出来無いし、直輸入しなければ入手が難しいので、はっきり言ってＮＯかなと。

元々複数車両同時運転は、自分のテーマの一つでしたが、レイアウトにギャップを切って、ＰＣによるギャップコントロール制御をすれば同じ事出来るし、今の運転会では自分の駅モジュールが、エンドレスの１／３以上の長さなので、周りは、運転用パック、駅構内は、構内制御用の５番パックを使って簡易ギャップコントロールしていました。

通常使用時

第1線から、第2線の待避線へパック1で。この時周回編成はパック２で正常運転

駅構内は、周回線と切り離されていてコントローラーからパックを選択出来る様になっています。 通常、第１線は、パック１を使用して運転しますが、折り返し運転等の時、パック２で制御している所をコントローラーでパック１に切り替えて渡り線路経由で、第２線の待避線に進入し、停止させてパック２に切り替えて、第２線の運転者に渡せます。この時、第２線上は、停止させる事無く、パック２で普通に運転出来ます。

自分の駅はこの様な仕様になっていますので、構内専用のパック５を使ってギャップコントロール可能なのです。

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