ＯＲＩＯＮ オリオン   1番良く売れているトライアル自転車です。 トライアル自転車の選ぶポイントは3つ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 1.重量 （重いものよりも軽い物の方が高く飛べる） ＯＲＩＯＮは重量11ｋｇ弱です。この価格帯の中では軽い車種、 アルミフレーム、アルミフォーク、アルミステム、アルミハンドルです、 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 2.ブレーキの効き （飛び降りたり、リアだけで立ったりするので効かないと危ない） ＯＲＩＯＮはテクトロというメーカーのメカニカルディスクブレーキ（ワイヤー引き）を使用。 メカニカルの中では効きが良いブレーキです。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 3.ＢＢの高さ＝乗車ポジションの高さ （高ければ高さと距離が出る。高すぎてもまくれるのでダメですが、、 低ければ安定感がありバランスがとりやすい。） ＯＲＩＯＮはＢＢが50ｍｍＵＰで数年前までは上級モデルもこれが主流でした。 ＵＣＩルール（ガード、ペダルつきも減点）が国内に入ってきてから、 乗り方も変わり、ＢＢが上がり始めました。 （ＢＢ ＵＰとは！？フロントホイールの中心からリアホイールの中心までライン上からＢＢ中心までの距離） 最近の中級、上級モデルは70〜80ｍｍＵＰが主流。 たかが20〜30ｍｍＵＰの違いですが、別物の自転車と思った方が良いです。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ＯＲＩＯＮの良い点、悪い点 ≪ 良い点 ≫ 重量が軽く、ブレーキの効きも良く、乗車ポジションが低いのでバランスを取りやすい。 入門者向き！！ ≪ 悪い点 ≫ 1.ある程度の段差が上れるようになってから、高い乗車ポジションの物に乗ると 上りやすさを体感出来て他の自転車が欲しくなる。 2.ブレーキがワイヤー式なので握り込みすぎて疲れやすい。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ＯＲＩＯＮの整備はこんな感じ ↓ http://www2s.biglobe.ne.jp/~myroad/orion.htm  |