2000安田記念

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G1安田記念の反省

G1安田記念の結果

1 6-12 フェアリーキングブローンフラッド 1.33.9 --- 34.3 502kg - 10人気

2 5-10 ディクタッドオドノ 1.34.1 1.1/4 34.5 490kg 0 6人気

3 5-09 キングヘイロー福永 1.34.1 クビ 35.2 490kg 0 3人気

単勝 3990円枠連 6850円

複勝 830円　320円　370円馬連 14700円

ワイド 3780円　4270円　1790円

予想と見解好材料と不安材料

G1安田記念の感想
まさか外国馬２頭で決まるとは。実力が知られてなかっただけに、こういう結果になっても何の不思議もないけど、外国馬を本命◎にすることは私にはできないだろうし、ボックスにしたとしても、どちらか１頭しか買えなかっただろう。そう考えれば、今回は私にはどうしようもできなかったことになる。素直に諦めるしかないですね。
勝ったのはフェアリーキングブローンであった。どういう馬か知らなかったのだからどうしようもないわけだが、香港馬だからといって侮ってはいけないことだけははっきりした。これから参戦してくるすべての香港馬が好走するとは限らないだろうが、マークは必要ということになるだろう。やはり勝算があるから来るということなのだろうな。
２着はディクダットであった。前走６着だったから叩かれた上積みを考えたとしてもここまで巻き返してくるとは思わなかった。距離も長いと思ったし、私にはどうしようもなかった。でも、日本馬のミスに助けられたという感じはする。
３着はキングヘイローだった。とりあえず日本馬で最先着ということで、日本での実力No1であることは証明した。もう少しスムーズなレースができればもっと頑張れたような気もするが、気性に問題のある馬がここまで走れば上出来だろう。
４着はスティンガーであった。私としては仕掛けが早かったのではないかと思う。前半掛かったのも痛かったが、それでも直線まで仕掛けを我慢していれば、京王杯の時のような切れ味を見せたような気がする。だいたい、なんで４角でキングヘイローを交わすような仕掛けをしなくてはいけないのか分からない。しばらくは、田中勝騎手から流すことはしないだろう。
５着はトロットスターであった。この馬の好走にはびっくりした。何が何だかさっぱり分からない。５歳馬なので成長していたということなのか。今後の走りに注目したい。
アドマイヤカイザーは８着であった。武豊が精神的に弱いというのだからまだまだ子供ということなのだろう。今後に期待したい。
ブラックホークは９着であった。高松宮記念もそうだったが、年齢的なものか昔ほど真剣に走らなくなっているような気がする。それにこの馬は先行した方がいいのかもしれない。
シンボリインディは10着であった。前走復活の兆しを掴んだと思われたが、今回もこの結果。やっぱりここらへんが実力なのかもしれない。
ウメノファイバーは12着であった。展開的には悪くはなかったと思うが、古馬のＧ１だと気分よく走らせてもらえないようだ。牝馬限定戦で期待したい。
イーグルカフェは13着であった。４歳馬であることを考えれば当然の結果だと思う。これが現実である。
まあ、こんなもんですかねぇ。

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参考
G1安田記念の予想

結論

　　◎スティンガー
　　　○ブラックホーク
　　　▲キングヘイロー
　　　　△ウメノファイバー
　　　　△アドマイヤカイザー
　　　　△シンボリインディ
　　　　△フェアリーキングブローン

　買い目（馬番連勝複式）
　　6-8（1,000円）
　　6-9（1,000円）
　　8-9（1,000円）
　　6-13（1,000円）
　　2-6（1,000円）
　　5-6（500円）
　　6-12（500円）

にへい君の見解

申し訳ありません。今週も簡単にいかせていただきます。

私の本命◎はスティンガーである。京王杯ＳＣであんな競馬を見せられては絶対視するしかない。もちろん、あのレースだけならばまぐれということも考えられる。しかし、毎日王冠４着、天皇賞秋４着という実績を考えれば本物だと認めざる得ない。距離延長も問題になるはずがないし、休み明けを叩かれた上積みも見込める。ダイイチルビー、ノースフライトがそうだったように、牝馬は勢いに乗るとなかなか止まらないだけに、この馬も簡単にこのレースを制してしまうのではないかと思えてしまう。私の今までの感覚からすればこの馬が連を外すことは考えづらいという結論になる。不安なのは斤量が１kg増えることであるが、さらに大きな不安が実はある。それはジョッキーである。前走は武豊によってこの馬の新たな魅力が引き出されたわけで、引き続き武豊が乗るのであればかなりの確率で勝利は約束されていたと思う。しかし、今回はなぜか田中勝騎手である。藤沢厩舎なのに、岡部騎手でも横山典騎手でもないのである。すでに騎乗馬が決まっていたために、田中勝騎手になってしまったわけだが、正直なところ私はけっこう不安を感じている。騎手によって嘘のように走らなかったりすることもあるだけに、私としてはかなり悩んだ。でも、馬連だと極端に人気を集めているわけではないようなので、ここは馬の絶対能力を信じて、田中勝騎手も最近調子がいいということもありそんなに下手な乗り方はしないだろうと信じて、この馬から流すのを基本とした。でも、さすがに縦目だけは押さえたい。

対抗○はブラックホークにする。スプリンターズＳを完勝したことでスプリンターという評価が強くなったこの馬であるが、もともとマイル路線で活躍した馬である。マイルＣＳでも何だかんだで３着は確保している。それ以外でもかなり良い内容のレースをしている。マイルよりは1400mの方が合っているのは確かだろうが、マイルだからと言って極端に評価を落とすような馬ではない。マイルでも崩れない安定度からもここは外せないというより、エアジハードが引退し、キングヘイローがあてにできないことを考えれば、この馬が最先着することも十分に考えられるのである。マイルだとラストが甘くなるのは分かっているが、やはり高く評価しないといけない馬である。

単穴▲はキングヘイローにする。正直なところ今回のメンバーで最も絶対能力が高いのはこの馬だと私は思っている。しかし、気性的な問題なのか、ここ一番で結果を残せない。３月の高松宮記念を何とか制したものの。前走の京王杯では11着に負ける始末である。外に馬がいると走る気を起こさないという話もあるが、結局のところは走らせてみないと分からないということである。まあ、とにかく、そんなわけで能力があるのにアテにできない馬という評価となるわけで、ここらへんの評価が妥当なところでしょう。

４番手はウメノファイバーにする。前走の京王杯ＳＣで４着にがんばった。休み明けを考えればよく走っている。もともと東京だと走る馬だったが、これだけのメンバーを相手に好走できたのは大きい。決め手はある馬なので、展開次第では今回もチャンスがありそうだ。実績のある古馬を相手にどこまで戦えるか未知の部分もあるが、一発あっても不思議はないはずだ。

５番手はアドマイヤカイザーにする。まだ重賞どころかオープン特別も勝ってないという実績がかなり気になるところであるが、マイルＣＳ４着の実績からはＧ１でも十分に通用する馬だと判断していいのではないか。直線だけで勝負する馬なので東京コースも合いそう。決め手はあるだけに侮ってはいけない。そして何より武豊が乗るというのが大きな魅力と言わざる得ない。

６番手はシンボリインディにする。去年のＮＨＫマイルＣを勝った馬なので実績は文句ない。最近不調が続いていたが、前走の走りで目途がついた。というのは、京王杯では掛かって先行したにもかかわらず５着に粘ったのは能力の高さの証明だといえる。当然さらなる上積みは見込めるだろうし、距離延長もプラスである。巻き返しは十分にあり得るはずだ。でも、古馬になってからはまともに走ったのを見たことがないだけに、あんまり信用できないのも確かである。個人的にはあまり強い馬とは思ってはいないのだが、今回ばかりは何かひっかかるので押さえることにした。

７番手はフェアリーキングブローンにする。マイル実績がないことを考えると、さすがに東京マイルでは通用しないと思うのだが、外国馬は走らせてみないと分からない。念のため押さえたい。

８番手はディクタッドにする。京王杯ＳＣで６着に敗れた。けっこう長い休み明けだったのが敗因といえるが、掲示板に載れなかったのも事実である。叩かれた上積みを見込んでも、日本での巻き返しは難しいと私は見ている。

９番手はフサイチエアデールにする。ダービー卿ＣＴの走りが今も忘れられない。着差以上の強い勝ち方だと私は思っている。エリザベス女王杯でも２着にくるなど、意外と本番に強かったりする。けっこう不気味な存在だと私は感じている。でもまあ、ダービー卿ＣＴもしょせんＧ３だし、Ｇ１ではさすがに厳しいかなというのは私の最終的な判断である。

10番手はイーグルカフェにする。私は今年のＮＨＫマイルＣはそんなにレベルが高くなかったと思っている。そういうことで、斤量が軽いのは確かだが、まだまだ古馬のレースでは通用しないと思っている。きたら諦めるしかない。

11番手はエイシンルバーンにする。最近調子がいいだけに勢いでどこまでという感じだろうが、さすがにこのメンバーで好走するのは難しいと私は思う。

12番手はレッドチリペッパーにする。富士Ｓ、中山牝馬Ｓの走りを見ても、決め手勝負ならばこの馬も負けてはいない。直線の長いコースでの一発は十分に考えられるだろう。でも、休み明けなのでいきなりの好走は無理と判断した。

だいたいこんなところでしょうか。

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G1安田記念出走馬

馬名	買い＆消し
ディクタッド（牡６・オドノヒ58）	買い	欧州Ｇ１を２勝している実績を持つ。海外でもそれなりの評価を受けている馬である。馬の適性を考慮してレースを選択するゴドルフィンの馬なので、日本の馬場の適性も問題ないはずだ。現に京王杯ＳＣで休み明けながら６着に踏ん張っている。叩かれた上積みを考えれば今回の巻き返しは必至とも考えられる。
ディクタッド（牡６・オドノヒ58）	消し	マイルを経験したことがないのが痛い。海外でもスプリンターという評価を受けていただけに、距離延長がどう出るかが勝負の分かれ目となる。京王杯ＳＣで掲示板を外したことで日本馬との勝負づけは終わったとも考えられる。
フェアリーキングブローン（騙６・フラッド58）	買い	香港Ｇ１を２勝した実績を持つ。一昨年２着だったオリエンタルエクスプレスにも勝っている。最近５戦も連対を外していないので安定した走りが信条のようだ。こういう外国馬は走らせてみないと分からないところが多いだけに、未知の魅力はたっぷりということになる。
フェアリーキングブローン（騙６・フラッド58）	消し	香港の馬なので当然といえば当然であるが、国際級の実績はない。言ってしまえば実績は大したことはない。距離もスプリント戦を中心に使っており、マイル経験は１度（２着）だけである。距離適性には疑問を抱かざる得ない。環境の変化にとまどうことも考えられるし、走らせてみないと分からないということは、惨敗もあり得るということである。
スティンガー（牝５・田中勝56）	買い	京王杯ＳＣ優勝、京都牝馬特別優勝、オークスＴＲ優勝、阪神３歳牝馬Ｓ優勝。これ以外にも毎日王冠４着、天皇賞秋４着と４歳牝馬ながら古馬の１流どころと互角に渡りあった実績を持つ。こんな馬が５歳になったらどんなに強くなるかと思っていたら、前走の京王杯で上がり33.6という驚異的な末脚で快勝してしまった。天皇賞秋の実績からも距離延長がマイナスになるわけもない。牝馬は勢いが出ると止まらなくなるものだし、連勝の確率が高いかも。
スティンガー（牝５・田中勝56）	消し	ちょっと間隔が開いていたところにあんな激走をしたのでは反動がこわい。1400mであれだけの切れ味を見せたということは実はスプリンターということも考えられる。マイルだと去年の天皇賞秋のような決め手いまいちで終わるかもしれない。そして、武豊からカッチーへの乗替りはちょっと不安だと言わざる得ない。
ブラックホーク（牡７・横山典58）	買い	スプリンターズＳ優勝、阪急杯優勝、スワンＳ優勝など。スプリンターズＳを勝ってスプリンターという認識が濃くなったが、もともとはマイラーとして活躍した馬である。現にマイルＣＳも３着している。勝ったエアジハードが引退したのだから相手はキングヘイローだけ。それ以外には負けられないということになる。前走京王杯ＳＣも２着を確保しており調子は問題ない。安定度の高い馬だけに連は外さないという見方もできる。
ブラックホーク（牡７・横山典58）	消し	やはりマイルという距離が不安となる。スピードのある馬なのでマイルだとハイペースでも先行してしまう。それでラストの決め手が甘くなり、２着３着に負けるというのがパターンである。今回も目標にされやすいだけに、どこまで踏ん張れるかが鍵となる。そういう意味では東京の長い直線もこの馬にとってはマイナスかもしれない。
キングヘイロー（牡６・福永58）	買い	高松宮記念優勝、マイルＣＳ２着、中山記念優勝、皐月賞２着など。今年の３月にようやく念願のＧ１制覇を果たした。しかし、この馬にスプリンターという評価はふさわしくない。中山記念や皐月賞の走りからも中距離でもかなり強い馬である。マイルＣＳでも２着している。そういう意味では距離延長はプラスと見るべきであり、高松宮記念の優勝は能力の違いによるものという評価が正しいのではないか。そうだとすれば、エアジハードがいない今回のレースでは負けられないということになる。
キングヘイロー（牡６・福永58）	消し	能力が高いのは確かかもしれないが、前走11着に負けているようにムラがありすぎる。最大の原因は外に馬がいると走らないことらしい。が、本当にそれだけか。暖かい季節の実績もないというのも気になる。それに最近スプリント戦で好走している最大の理由は、折り合いがつきやすいことである。マイル戦だと掛かりやすくなるということで中距離でムラが出る理由の１つだと思われる。
マイネルマックス（牡７・勝浦58）	買い	マイラーズＣ優勝、クリスマスＳ優勝、朝日杯３歳Ｓ優勝。ここのところ調子がやたら良い。３歳チャンピオンがこの歳になって復活するのは本当にめずらしい。前走のマイラーズＣも完勝といえる綺麗な勝ち方だった。高松宮記念も距離が合わないにもかかわらず0.3秒差である。勢いは非常に感じられるだけに注意は必要だ。
マイネルマックス（牡７・勝浦58）	消し	ここ半年でマイルを２勝したが、いずれもタイムが34秒台だった。時計のかかる馬場に助けられたという評価が妥当かもしれない。それにこの馬は中山阪神のように直線の短いコースの方が合っている。東京コースでの瞬発力勝負だと分が悪い。現に東京新聞杯で13着に惨敗している。
ウメノファイバー（牝５・後藤56）	買い	オークス優勝、クイーンＣ優勝、京王杯３歳Ｓ優勝。これまでに東京コースの重賞を３勝していることでも分かるとおり、東京専用の馬である。オークスを勝っているが、適性距離はマイル前後だろう。前走も５歳初戦だったにもかかわらず４着に頑張り、東京コースでの強さを見せた。叩かれた上積みも見込めるので逆転の余地も十分である。
ウメノファイバー（牝５・後藤56）	消し	これまで勝っているのは牝馬限定戦だけである。牡馬混合の１級品相手となると本当に戦えるかは不安である。距離延長も東京マイルは切れ味だけでは難しく、真の底力が必要となってくる。前走の京王杯ＳＣよりは厳しいレースになるのは明らかで、前走４着からさらに上の着順となるとどうか。本当の意味での試金石のレースとなるだろう。
シンボリインディ（牡５・蛯名58）	買い	ＮＨＫマイルＣ優勝。去年の４歳マイルチャンピオンである。しかも東京マイルでのものだけにその価値は高い。昨冬に復帰してから信じられない不調が続いたが、前走の京王杯ＳＣで掛かりながらも５着に踏ん張るという内容のあるレースをした。やっと復調気配というところだろう。であれば、さらに上昇しているはずで、距離延長も考えると巻き返しは十分にあり得ることになる。
シンボリインディ（牡５・蛯名58）	消し	去年のＮＨＫマイルＣのレベルが疑問である。もともと混戦で中心馬不在というレースで、あのレースだけで世代チャンピオンというのはどうか。４歳Ｇ１は古馬Ｇ１に比べると少し評価を落とすのが妥当なのではないか。前走も距離が1400mだから踏ん張れたとも考えられ、マイルでは最後まで持たない可能性もある。古馬になってから１度も連対すらしていないだけに安定度は期待しない方がいい。
イーグルカフェ（牡４・岡部54）	買い	ＮＨＫマイルＣ優勝。今年の４歳マイルチャンピオンが果敢に挑んできた。４歳馬が有利なのは54kgというその斤量である。この４kg差をどこまで生かせるかが勝負の鍵となる。そして４歳馬の魅力は日々成長をしていることである。前走から１ヶ月でさらなる成長を遂げていることも考えられ、前走よりもさらに強くなっていることは十分に考えられる。スピードワールドが３着したこともあるだけに４歳というだけで評価を落とすのは問題である。
イーグルカフェ（牡４・岡部54）	消し	しょせん４歳はまだまだ子供という考え方は十分にできるはずだ。今年のマイルＣも中心馬不在の混戦だっただけに、このレースを勝っただけでは古馬にも通用する馬とは言い切れない。しかも、この馬は僅差の勝負しかしていない。以前３着したスピードワールドが４歳では大きく抜けた存在だったことを考えれば、３着も厳しいということになる。４歳馬が通用しないとは言わないが、この馬ではどうかというところだろうか。
ダイワカーリアン（牡８・北村宏58）	買い	東京新聞杯優勝など。もともと期待されていた馬だったが８歳にしてようやく重賞を制覇した。この馬の持ち味は、やや速いペースを先行して押し切るというしぶとさである。逃げることも２番手でもレースはできるが、とにかく平均より速い展開でないと持ち味が生きない。とはいえ、速いペースを先行して押し切れるというのはその能力の高さの証明でもある。ノーマークだと押し切られることも十分にあり得る。
ダイワカーリアン（牡８・北村宏58）	消し	前走の都大路Ｓでも２着に負けているように、どうしても決め手がもう一つ足りない。東京新聞杯は何とか勝ったが、そのときのメンバーと今回のメンバーはあまりにレベルが違う。自分のレースができたとしても、あっさり交わされそうだ。望みがないわけではないだろうが、他力本願的なレースになるのは否定できないだろう。
オースミジェット（牡７・四位58）	買い	ダートの重賞を相当勝っている馬である。先行して押し切るというのが勝ちパターンで勝つときは横綱相撲になることが多い。前走もきっちりと勝っており調子はかなり良さそうだ。
オースミジェット（牡７・四位58）	消し	しょせんダート馬である。芝での実績がほとんどない以上はここでの好走はほとんど無理というのが常識的な判断だろう。たぶん次へのたたき台にすぎないのではないか。
レッドチリペッパー（牝５・藤田56）	買い	中山牝馬Ｓ優勝、富士Ｓ優勝など。４歳時から能力の高い馬と言われながら、重賞を初制覇したのが昨秋の富士Ｓだった。この馬はスプリンターだったのかと思いきや、1800mの中山牝馬Ｓも完勝してしまい、この馬の絶対能力の高さを再確認させられた。鋭い切れ味の末脚がこの馬の武器であり、東京コースは得意のはずだ。瞬発力勝負になればこの馬でも負けはしない。
レッドチリペッパー（牝５・藤田56）	消し	休み明けとなるのがちょっと痛い。これだけメンバーが揃っているだけに大きな不安となる。また、スプリンターズＳで５着している実績を考えると、この馬のベストは1400mのような気がする。1800mでも走れるので全くダメではないとは思うが、マイルだと去年のＮＨＫマイルＣのように決め手が足りなくなるような気がする。中山牝馬Ｓは相手が牝馬だったからということではないか。
フサイチエアデール（牝５・和田56）	買い	ダービー卿ＣＴ優勝、エリザベス女王杯２着、桜花賞２着など。去年のクラシック戦線で渋い走りを見せていたが、エリザベス女王杯で古馬を相手に２着したのが凄い。その強さを証明するかのように、休み明けのダービー卿ＣＴで1.33.0という好時計で快勝し、その能力の高さを見せつけた。前走は惨敗だったが馬体重が増えていたのが敗因だと思われる。理想体重に戻っていれば逆転は十分にあり得るだろう。
フサイチエアデール（牝５・和田56）	消し	前走の惨敗がやはり痛い。理由は何であれいくら何でも負けすぎのような感じもする。せっかくダービー卿ＣＴで強いレースをしたのにもったいないとしか言いようがない。こういうちぐはぐなことをするとどうしても勢いが止まったと見たくなる。去年のＧ１実績も牝馬限定戦だけなので、このメンバー相手でどうかという感じもする。
ロサード（牡５・高橋亮58）	買い	京阪杯優勝、新潟３歳Ｓ優勝。京阪杯の走りはインパクトがあった。離れた最後方を１頭だけポツンと走っていたところ、直線だけでごぼう抜きである。これまでの走りが嘘のような爆走だった。このレースから推測されることは、この馬は馬込みがダメで、１頭だけで走らせると能力を出せるということではないか。直線の長い東京コースならば大外から強襲ということは十分に考えられる。
ロサード（牡５・高橋亮58）	消し	実績は京成杯だけである。京都金杯、東京新聞杯と負けているようにあまりにムラがあるし、結局のところ本当に強いところでは好走していないのである。そういう意味ではＧ１では敷居が高い感じもしないではない。前走も休み明けとはいえ８着に負けているし、体調面もどうか。
エイシンルーデンス（牝５・野元56）	買い	チューリップ賞優勝、阪神牝馬特別２着、京都牝馬特別２着。クラシック戦線ではいいところなく終わっていただけに古馬との対戦は厳しいと思われたが、逆に好走するようになった。特に京都牝特ではスティンガーとハナ差の勝負である。逃げてこその馬で、先手を取ると相当しぶとい。
エイシンルーデンス（牝５・野元56）	消し	逃げることしかできないのがあまりに痛い。それで勝っていればいいのだが、古馬になってからは２着までである。しかも牝馬限定戦での話である。このＧ１の舞台ではあまりに苦しいと言わざる得ない。
エイシンルバーン（牡５・秋山58）	買い	カシオペアＳ優勝、都大路Ｓ優勝。３月に復帰してから徐々に調子を上げてきて、前々走マイラーズＣ３着、前走都大路Ｓ優勝というところまできた。勢いは非常に感じられる。左回りも得意らしい。もちろんマイルもベストだろう。
エイシンルバーン（牡５・秋山58）	消し	前走オープン特別を勝ったが、今回のメンバー相手でどうかである。昨秋のマイルＣＳで11着に惨敗していることからもＧ１ではちょっと厳しいのではないかという感じもする。現に重賞では１度も連対していないのである。Ｇ１で戦うには、何かこれといった武器がほしいところである。
アドマイヤカイザー（牡５・武豊58）	買い	京都金杯２着、ラジオらんぱ賞２着。重賞オープン勝ちはないものの、昨秋のマイルＣＳで４着という実績を持つ。Ｇ１級の実力を持っていることは間違いないだろう。その後も取りこぼしているが、後ろからしか競馬ができないのが裏目に出てしまっただけで、直線の長い東京コースならば、この馬の実力を出し切ることができるのではないか。鞍上武豊というのも心強い。
アドマイヤカイザー（牡５・武豊58）	消し	重賞勝ちがない実績というのがかなり気になる。マイルＣＳ４着といっても上位３頭とは決定的な差をつけられていたし、好走だけならば展開次第で何とかなってしまうものである。その後のレースでも勝てないということは、レベルに関係なく好走で終わるタイプの馬かもしれない。とにかく、実績は大したことはない馬である。
トロットスター（牡５・横山賀58）	買い	シルクロードＳ２着、やまびこＳ２着。うーん困った。ちょっと思いつかない。
トロットスター（牡５・横山賀58）	消し	マイルの実績がまったくない。重賞実績も1200mのＧ３で２着までである。この程度の実績でマイル重賞を好走するのはかなり厳しい。何のために出走してくるのか分からない。

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