保存車両

【撮影　2000.8.20　久里浜工場　S.Saito】	デ１形
	保存場所	京浜急行久里浜工場内
昭和５年の湘南電鉄開業時に登場し、以来４８年間に渡って京急で活躍した車両。後に２３０形と改番し、廃車後は高松琴平電鉄に譲渡、現在でも活躍中である。大型の側面窓が特徴。車内はクロス＋ロングシートに復元されている。久里浜工場内に展示しているため、保存状態はすこぶるよい。通常は見学できない。

　　

【撮影　2000.8.20　久里浜工場　S.Saito】	デ５１形
	保存場所	京浜急行久里浜工場内
本格的四半鋼製車両として京浜電鉄時に登場。後にデハ１４０形と改番された。晩年は塗色を赤＋黄に変更し、多車両と併合して空港線や大師線などで活躍した。車内は車紋入りグリーンのロングシートに復元された。こちらも保存状態は良い。

【撮影　1998.8.23　栃木県真岡市　S.Saito】	１０００形１０５２号車
	保存場所	栃木県真岡市内

【撮影　2000.9.8　栃木県小山市　S.Saito】	１０００形１１８５号車
	保存場所	栃木県小山市内「赤い電車」
川崎重工製造された車両。OK-18台車を装備し、近年まで６両編成の急行などで活躍していた。現在では真岡から移転した赤い電車オーナーが小山に店を新設。こちらの看板列車となっている。方向幕は「特急　羽田空港」。