７月２１日 開封～洗浄
さて、まずは、箱を開けて部品が全部そろっているかどうか確かめます。最近のメーカーはちゃんと、品質管理をしていると思うので、部品の不足等はあまりないはずですが、やはり、事前にチェックしましょう。某遊び人のように、スカートに穴が空いているという例もあるので（笑）ちなみに、部品のチェックは、購入後すぐにやることをおすすめします。ガレージキットはある意味、生ものですので、時間がたってしまうと、メーカーにも部品がないという自体になってしまいます。
部品のチェックが終わると次は洗浄です。ガレージキットの場合、シリコン型から、キャストがうまくはずれるための離型材が表面に付着しており、これが付いたままだと、接着や、塗装がうまくできません。サーフェイサーや、塗料が、すぐにはがれてしまいます。離型材をはがすには、専用の溶剤なども売ってありますが、私の場合は、台所用クリームクレンザーを使ってます。使い古しの歯ブラシにつけて、ガシガシとパーツを洗います。 最後に水洗いして、クレンザーを完全に洗い流したら、水気をきり、しばらく乾燥させます。７月２３日 下地処理（その１）
完全に乾燥したところで、下地の処理にはいります。まずはバリ（パーツからはみでている余分な部分）を取ります。いきなりカッターややすりでやるよりも、おおきなバリはある程度まで、ニッパーで切り取ります。ここで使うニッパーは、普通の工具のニッパーではなく、模型用もしくはプラ用のニッパーを指します。 普通のニッパーの刃の断面
７月３０日 下地処理（その２）
次に全体にサーフェイサーを吹き付けます。グンゼや田宮などからプラ用のサーフェイサーが出ていますが、今回使ったのは、ＶＯＲＫＳ（造形村）が出しているガレージキット専用タイプです。これは、プラに吹き付けると下地を浸食しすぎますので、間違ってもプラに使ってはいけません。サーフェイサーを買う前にはこの辺りをきちんとチェックしておきましょう。ちなみにソフビ用のサーフェイサーも市販されています。
サーフェイサーを吹き付ける目的は、 １．細かい気泡や、傷を見つけやすくする。 ２．塗料ののりが良くなる。また、下地の色を隠蔽する。 といったものです。ですから、最初はグレータイプのサーフェイサーを使います。最後の仕上げの段階では、塗装する色によっては、ホワイトタイプのサーフェイサーや、肌色タイプのものを使うと良いです。
サーフェイサーを吹き付けるときは、パーツを直接手に持つのではなく、いらないランナーや割り箸や、真鍮線などの手持ちを付けて、行うのが手が汚れなくて良いです。取り付け方は、キットの分割面にピンバイスなどで、穴をあけてから、差し込むのがおすすめですね。穴があけられない場合は、テープで止めます。この時は、２回にわけて吹きふけする事になります。
手持ちを付けておくと、乾燥させるときも便利です。私の場合、洗濯ばさみ付きの物干し（いわゆる靴下なんかを干すやつ）に、ぶら下げて乾燥させています。
－月－日 下地処理（その３）
サーフェイサーが乾燥すると、今まで見えていなかった傷や、気泡が見えてきます。こういったところに、パテを盛りつけて、乾燥した後に、再度ペーパーをかけて、表面をならして傷を消します。小さな傷や、気泡にはプラサフ（田宮や、グンゼなどから出ているチューブに入ったもの。約２００円くらい）を使ってます。大きな傷などには、場合によっては、ポリパテ（パテと硬化剤が別になっていて、混ぜ合わせると硬化するもの）を使います。
表面から傷が無くなったら、再度サーフェイサーを吹き付けます。ここで、さらに傷を発見したり、消し切れていなかった場合は、再度パテ盛り～ペーパーがけの繰り返しを行い。完全に傷を消します。この作業が一番大切であり、また時間がかかるところです。表面処理の最後は必ずサーフェイサー吹きで終わります。最後のサーフェイサーに、ホワイトタイプを使うと、時間の削減になる場合もありますね。
－月－日 塗装（その１）
表面処理が完了すると、塗装に入ります。ちょっと、書き忘れていましたが、表面処理の前に、実はもう一つありました。それは、組み立てた後に塗装した方がいい部分と、組み立てる前に塗装した方がいい部分の見極めです。つまり接合面の問題です。接合面のつなぎ目消しが必要な場合は、塗装をする前に接着し、表面処理と同時につなぎ目消しをやって、塗装した方が綺麗に仕上がりますし、作業時間も短くなります。
こういった、見極めを最初につけておいて、先に組み立て（接着）したほうが良い部分は、先に組立して置いて、表面処理を行います。今回のキットの場合は、足が太股のとちゅうで、分割してあったので、先に接着しました。首や、手も分割でしたが、首の場合はちょうどネックレスのところで分割してあり、継ぎ目が気になりませんし、手もドレスと素肌の境界の部分でのパーツ分割ですので、これも塗装後に接着することとしました。
塗装する際の基本的事項は、
１．濃い色より薄い色を先に塗る。
２．狭い、細かいところよりも、広い、基本的な色から塗る。
というところです。この基本にのっとり、最初は基本色の一つである肌色から塗ることとします。薄い色ほど、筆むらがでやすくなることと、グラデーションを付けたかったので、肌色はエアブラシで塗装します。まずは、少し濃いめの肌色（Ｍｒ．カラーの１１２番キャラクターフレッシュ（２））を全体、とくに影となりそうな部分に吹き付けます。全体と言っても洋服や、髪の毛といった、部分には、別に塗装しなくて良いです。ただし、境界線は気にせずにというか、逆に境界線の部分で色が薄くならないように、はみ出すようにして、吹き付けます。一旦吹き付けたら、完全に乾燥するまで、さわらないようにして、乾燥を待ちます。
また、話が前後しますが、もし、グレーのサーフェイサーを吹き付けた状態で、表面処理を終えた場合は、全体のパーツに白を、あらかじめ吹き付けておくことをおすすめします。これは、特に薄い色に関してですが、下地の色によって、同じ塗料でも見え方が変わってしまうからです。いわゆる、下地の透過性なのですが、たとえば、下地が濃いグレーのところに、黄色を塗るのと、下地が白のところに黄色を塗るのとでは、発色がずいぶんと異なります。青や、グレー系などは、透過性が低いので、あまり下地の色に影響されませんが、白、黄色などの薄い色や、以外と赤系も要注意です。薄い色をつかわない場合はグレーのサーフェイサーの上から直接塗装しても大丈夫ですが、ほとんどの、特にアニメ系のキャラクターなどの場合は、塗装の第一段階として、白を全体に塗っておくと、それ以降の色の発色がずいぶんと違います。前に書きましたが、最後のサーフェイサーにホワイトタイプを使った場合は、そのまま、塗装に入れますので、最初の白を塗る手間が省けます。ただし、サーフェイサーの方が塗膜が厚くなりますので、細かいモールドがあるキットなどは、サーフェイサーより、極力、塗料を使った方が良いです。
－月－日 一気にまとめ（ぉぃ）
とある事情によって、一気に製作を進めてしまったので、こちらがついてこれなくなりました（笑）ということで、一旦、まとめたいと思います。(^_^;;
初心者の方は、なによりもまず完成させることを目指してください。初めから、プロみたいに綺麗に格好良く作れるはずはありません。思い通りに行かなくても、途中で投げ出してしまわないで、最後まで組み立ててください。どんなに技術が未熟でも、完成すれば、それはあなただけの作品です。きっと愛着がわきます。あと、達成感というか、満足感というか、これを得ることができれば、モデラーの一員です。完成させることの楽しみを覚えてしまえば、あとは単なる技術の収得だけです。回数を重ねることで、必ず上達します。逆に、完成したときのよろこびをまったく感じられない人は、模型作りには向いていません。完成品を買うことをおすすめします(^^;;
さらに、初めて作るのならば、自分が一番作りたいキットを作ることをおすすめします。それはなぜかというと、上に書いた、完成させるという目的のためです。練習用だから、とどうでもいいのを作り始めると、途中で気に入らなければ、簡単にやめてしまうかもしれません。それよりも一番作りたいものを作って、完成させてください。もし、完成した後で、出来が不満だったら、もう一度作ればいいのです（笑）
なにしろ、作らなければ、先に進みません。どんな出来でも良いので、どんどん作りましょう。最初から完璧を求めずに、一つ一つ、課題をクリアーしていけば、どんどんと上達します。それでは、御検討を祈ります。