青春１８きっぷさかなのページ掲示板
　過去の書き込み１５８

＞みゅ〜さま

お互い、『一本見送る／一本遅らせる』と書くより
『始発の列車を探す／待つ』などと書いた方が、
意とした事が伝わったようですね。
tanyleeさまには申しわけなく思います。


日本語のコミュニケーションとは難しいものです。

＞がたがたがた　さん
>>浜松で静岡行きを待つ場合。１本見送ったら豊橋から静岡まで直行のが来た、なんて事態も
ま、それはそうやけど。
急ぎで書いたので言葉足らずやったが、時刻表を見て臨機応変に･･･と言うつもりで書いとりま。
其処を上手くやりくりするには、時刻表が有利やね。

　ううむ、ついに一般人の宇宙旅行（？）の時代に入るのか・・１人１０００万円とはいえ（笑）。

　＞はばさん
　日光からの帰りの時刻は承知してますか？

　＞tanyleeさん
　東海道を昼に通れば、浜松のうなぎが♪

　＞みゅーさん
　いんや、黒磯みたいに「各停は全部始発」という駅なら１本待てば座れますが。
　例えば浜松で静岡行きを待つ場合。１本見送ったら豊橋から静岡まで直行のが来た、なんて事態も（汗）。

　＞新潟出身さん＜ムーンライトえちご
　新潟からの帰り道が気になりつつ・・。
　新宿から乗る場合、高崎からは１８切符として。高崎まで「普通券」ですか？「１８切符」ですか？
　それとも、大宮・高崎間から１８切符ですか？

　＜衆議院解散
　郵政民営化でもめて解散。国鉄よりも郵便局の方があれなんですかねえ？

　ｐ・ｓ　平塚駅でみかけた看板の「小田原駅から歩いて３分」という温泉が気になり。
　　　　　行くとしたら、ホリデーパス圏外だし新宿から小田急？

仙台6:03→郡山8:22
郡山9:05→黒磯10:06
黒磯10:10→宇都宮11:00
宇都宮11:38→日光12:20

http://www.jreast-timetable.jp/

初めまして。私留学生です。仙台に住んでいます。明日日光に行きたい。路線はだいたい分かりました。明日の一番早い電車に乗って行きたい。時刻を教えてください。
はばより。

＞鈍行乗換案内
乗換案内というか、検索サイトですが･･･。
私が使ってるのは、スパなび（http://www.rurubu.com/）と、
ハイパーダイヤ（http://www.hyperdia.com/）です。
MSNやヤフーなどは、特急を検索対象から外せないので使えません。
ただ最近のスパなびは少し変で、やたらバスを使わせたり、わざわざ遠回りのルートを優先したりするので、場合によっては工夫が必要となります。

＞つとむ　さんへ
ルール的には不可なのですが、現実には乗せてるようです。ただ車掌の判断なのか、見つかって降ろされたという話も聞きますので、それを狙うのは危険です。
同方向の後続列車がある場合は、乗せない。ない場合は乗せる。･･･と言う話を聞いたことがありますが、現実には分りません。

＞tanylee　さん
時間に余裕があり景色を楽しみながら行きたい、もしくは夜行の指定席を取れなかった、なら昼行。
一刻も無駄な時間などない、なら夜行。といったところでしょうか。
風情なき回答で申し訳ない。
昼行するときの席の心配は、さほどないです。この区間は何度も昼に行き来してますが、一部区間で立たされる事がある程度で、全区間立たされたことなどありません。
ただし自由席ですので、保証は全くできませんが。この区間は列車本数が多いので、一本遅らせるなどすれば、確実に座れます。

隆と申します。
青春切符で遠距離まで行くのに便利な乗換案内サイトを探しています。
お心当たりの方教えてくだされば幸いです。

いくつもの乗換サイトでチャレンジしていますが
安い順、を選択しても鈍行専門の案内にはなっておらず
結局時刻表の方が便利という始末です。
この普通列車の長距離乗換案内を提供しているサイトが知りたい。
よろしくお願いいたします。

今朝、ながら号で名古屋から帰ってきたんですが、疑問に思った事を見つけました。

それは、指定券なしで、ながら号に乗り、家路に向かう人を見かけた事です。定期
列車のながら号（名古屋駅２３時５５分発車）は熱海駅まで指定席券を購入すれば
定期券でも乗れるんですが、名古屋駅で時刻表を見ていた女性が豊橋まで帰り
たいんですけど、と言っていたので私は（５５分の（ながら号）は指定席券が
あれば定期券でも乗れるんですけど、満席のようなので、車掌さんに事情を説明して
だめなら指定席料金を払って乗るしかないですね。）と教えておきましたが、名古屋駅
から蒲郡・豊橋への終電車の役割も果たしている、ながら号はこう言った全車指定席で
ありながら、立って乗るような事ってありなんでしょうか？私が利用した臨時列車
ながら９２号でも７号車付近で男性がデッキに立っていました。

先を急がないのであれば、比較的快適な移動が出来る東海道の昼行は好き。
人によってはロングシートの電車、トイレが無い電車、短い編成の電車、静岡県内の景色の単調さと電車の鈍速さが気になるようですが。
それらの問題は、乗る電車を一本見送ることによりだいたい回避できるようです。


無駄な時間に時間を割く、究極の贅沢。何もしないで単調な景色をただ眺めているだけの至福の時間。
電車は待っていれば次々と来るし、乗り換えも難しいことがほとんどない。
個人的には、普段乗る通勤電車の感覚で愛用しています。
尤もそんなにしょっちゅう出来るわけではありませんが。

初めで青春18切符を利用して、23日から友達と大阪ー東京五日間の旅にしたいです。ちょっと時刻表を調べると、9時間以上かからなければなりませんです。今悩んでいるのは昼行きがいいか？そして夜行きがいいか？もし昼行なれば、景色を見えるし…でも今、自由席で座れるかとかもわからないけど…
良い意見を教えてください。

突然ですが、広島に行ってみたいのですが、自分は高校生です。
都条例で未成年の深夜外出は禁止？らしいんですけど、夜行列車とかも乗れないんですかね？
知っている方お願いします。

久しぶりの書き込みです。
<<どのように切符を買ったり日にちを指定すればよいのでしょうか？
まずあなた自身が列車を利用する日を決めなければなりません。ﾑｰﾝﾗｲﾄえちごは毎日運転ですので、仮に明日乗ろうと思い、指定席に空席さえあれば乗車できます。乗車する日と乗車区間（例えば、新宿〜新潟など）が決まったら、ＪＲ駅の「みどりの窓口」でﾑｰﾝﾗｲﾄえちごの指定席券を買います。例えばですが「8月20日発のﾑｰﾝﾗｲﾄえちごに新宿から新潟まで大人一人禁煙席」の場合ですがみどりの窓口にある「指定席申込書」に書いてから係員に提出することになります（口頭でも受け付けてくれる場合があると思います）。その用紙に必要事項を書き込んで、窓口の係員に提出すると空席確認をしてくれます。空席があればその場で発券ですが満席だと乗車はできません。(
また禁煙席が満席で喫煙席なら空いているという場合もあります)。またﾑｰﾝﾗｲﾄえちごにはグリーン席がありますが青春18きっぷでは乗車できないので注意してください。以上長くなりましたが一般的な？指定席の買い方です。あと夜行列車なので出発日にも注意してください（例えば8月21日に新潟に着くなら8月20日発の指定席券を買います）。

青春１８きっぷを使って新潟に行こうと思っているのですが、どのように切符を買ったり日にち指定すればよいのでしょうか？
詳しい人答えてください。

  貴殿の投稿（7月 5日(火)23時59分28秒）にたいする私の質問（7月 6日(水)22時23分41秒）へのご回答はいつになるのでしょう？
  貴殿の投稿のラストにある（タグで？）白く書かれた文字（日本語のコミニケーションうんぬん）が、自己矛盾してるように思えてならないのですが？

かずさん＞
青春１８きっぷは外国人も結構利用していますが、なかなか外国人には説明は難しいでしょう。多少英語力があれば、このHPの親ページとかJRのHP（１８きっぷ部分）を英語変換ソフト（無料であります）で変換して、多少手直しすれば良いでしょう。

JAPAN　RAIL　PASSなどはJRの英語ページに掲載されています。

もいもいさん＞
同じホームだったと思いますが、変更される場合もあります。
ただし、乗り継ぎは可能ですのでご安心下さい。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

２分で可能です。
向かいのホームに到着しています。
米原駅では半自動ドア（ドア付近にあるボタン操作方式）でのドアの開閉になります。
土日と平日での違いなど有りますのでご注意ください。
もいもいさんの予定されている日が土日ですね！？

経験者の方に聞きたいのですが、
ムーンライトながらで大垣まで行き、その後米原へ。
そして米原で、琵琶湖線新快速に乗り換える際は、ホームなどの変更はあるのでしょうか？このホームページでは、乗り換え時間２分で可能な書かれ方がされていますが、
それは本当に可能なのでしょうか？？
経験者の方がいましたら、どのような乗り換えで、２分で間に合うのかを教えて下さい。
よろしくお願いします！！

アメリカから知り合いの家族が日本に来るのですが、大阪に到着後、、福岡まで、18切符で行かせたのですが、18切符のことを英語で説明しているサイトありませんか？それかどう説明すればいいですか？もし知ってたらよろしくお願いします。
5枚つづりでないと買えないとか、鈍行しか乗れないとか。。ややこしくてわかりません。

笠原さん＞
時刻表は９月号が一番良いと思いますが、８月号でも十分です。
（６〜８月号は原則９月末まで対応しています。ただし一部臨時列車が抜けていたりしますし、つくばエクスプレス開通などの話題があり、（他線・・今回ならJR常磐線など）に影響を与える場合は別です。

ちなみに私自身は９月末までは６月号で旅行します。
もちろん、これで大丈夫とは言いませんが、臨機応変に対応すれば問題ありません。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

　＞みゅ〜　氏
　先日の暴言、深くお詫び申し上げます。多忙ゆえ謝罪が遅れました。

　＞笠原　氏
　時刻表は常に最新のものを使用するのが最上の手段といえましょう。

昨日札幌〜大阪間のアドバイスを下さった方、ありがとうございました。
18切符はあきらめて、フェリーで行くことにします。
こんな方法があるとは思いませんでした。本当にありがとうございました。

青春１８切符で電車旅行。いろいろな景色を車窓から見ながらもまた通で、良き思い出の電車旅行ができました。

＞人数分の日付を入れれば１枚で使うことができます。
が理解できませんか?
件の説明文における「1枚」は5回分です。「多人数の使用は人数分のスタンプが必要となります。」という事です。
でないと、JR大損でしょ。

ただしBBS等で、1枚＝1回分で表記される方がおられますので、混同なさらぬよう臨機応変に見極めましょう。
･･･過去、5枚綴りで販売されてた頃の名残ですかね?紛らわしいので、止めてもらいたいものです。

＞…１枚2300円ではありません。シーズン中に５日分使い切ってください。
上記の説明書きについて質問です。…

後者が正しいです。
きっぷには『はんこ』を押す箇所が５箇所あります。合流する毎にその人数分のはんこを押してもらうので、仮に６人で行く場合は当然１８きっぷ１枚分では足りないということです(２枚必要)。↓を参照
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/18.html

失礼しました。
青春１８切符ではなく北海道＆東日本パスでした。
９月１１日からの予定です。時刻表は、９月号の方がいいでしょうか？

＞使い方
＞１日ずつ改札で日付を入れてもらいます。
＞利用日が連続しなくても大丈夫です。
＞複数人で使う場合は同一行程で人数分の日付を入れれば１枚で使うことができます。
＞２人で行き１日、帰り１日という使い方をして余り１日分は別の日に１人が使うことも＞できる。
＞次のシーズンへは持ち越せません。
＞余りは利用期間内なら後日、別の人が使うこともできます。
＞現在は１枚で５回使う方式のためバラすことができません。
＞１枚2300円ではありません。シーズン中に５日分使い切ってください。

上記の説明書きについて質問です。
“複数人の場合同一工程なら一枚で使うことができる”というのは、同一工程なら何人だろうが１日分（１回分）の２３００円だけで行けるという事なんですか？
それ以前の質問ですが“一枚”というのは１８きっぷ１日分の事なんですよね？
それとも５日分（５回分）で１枚という事なんでしょうか。

未購入未使用なものですから説明を見てもよく分かりません・・。
初歩的な質問で恐縮ですが、どなたか教えて下さい！

今度１８きっぷを使って松本駅から青海川駅へ行こうと考えているのですが
この場合、大糸線と信越本線のどちらを乗り継ぐ方が良いでしょうか？
普通に考えると信越本線なのでしょうが、ローカルっぽさの点では大糸線の方
が良さそうで、また景色はどちらの線にも捨てがたいものがあり、迷ってます。
長野で乗車する予定の妙高３号がどうも混雑しそうなので若干大糸線の方ががイイかな？
と考えてはいるのですが‥‥。
みなさんのお薦めはどちらになりますか？

（御御御付さまの投稿を転載させて戴きました）

　投稿者： 御御御付 　投稿日： 8月13日(土)15時52分38秒
　可能です。手順は以下のとおりです。

　18きっぷを持っている本人：A
　東京で合流する友人：B

　�@Aが宇都宮から乗車(Aの1回分を押印)
　�AAが東京で改札を出てBと合流
　�B東京駅からBの1回分を押印

一人が青春１８キップである駅から電車に乗ってもう一人がほかの駅から合流する時は同じ青春１８キップを使えるのですか？

＞９月中旬　？

１８きっぷが利用できるのは９月１０日までです。
９月１０日までなら８月号でも大丈夫だと思います。

９月中旬に、青春１８切符で旅に出ようと思うのですが、時刻表は９月号を使う方がいいのでしょうか？それとも８月号でも大丈夫でしょうか

TAKさん＞
正直なところ、他の方も書かれている通り、食事代まで含めれば飛行機の方がお得です。
時期にもよりますが、ホテル付きツアーが安く出ている場合もあります。

あとは小樽から敦賀行きフェリーでしょうか。時間帯はあまりよくないですが
安いことは安いですし、鉄道のように乗換えを心配する必要はあまりありません。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

TAKさんが12歳以上22歳未満ならスカイメイトを御利用されてはどうでしょうか。

http://www.swa.gr.jp/fare/skymate.html

青春18きっぷで乗れる列車だけですと、札幌から道外に出るだけで1日がかりです。
道外に出ても、東北本線が途中第三セクター化されていて使えないので、奥羽本線回りになったりして、かなり大変だと思います。
ワープ(途中運賃を払って特急などに乗る)という手もありますがどれほど有効なものか・・・・
結論として、空路がいいと思います。

TAK様
>鉄道に関しては、右も左も分からないので
>安く

ざっと3日かかります。
食費、宿泊費等も考えると、素直に飛行機に乗る方が安いでしょう。

鉄道に関しては、右も左も分からないので教えてもらえませんでしょうか？
今月下旬に札幌から大阪まで行って、戻ってくる予定なんです。
それで、青春18切符を使おうと思っているいるのですが、ここのQ＆Aを読んだら18切符対象外の地区もあると言うことなので、どのように乗り継ぎすれば安く済むのかアドバイスをもらえないでしょうか？
よろしくお願いします。

徐行してるかは分りませんでしたが、中央西線（木曾付近）を明るいうちに通ると「寝覚めの床」案内のアナウンスがあります。
以前松本に住んでた時に、さんざん通りました（実家大阪なので）。特急でも普通でも･･･。

長野県のどこかの区間（ＪＲ）で、電車が徐行運転をしてくれる名所があると聞きました。
どなたかご存知の方居られませんでしょうか？？またその他、ＪＲ線でおススメの秘境などありましたら是非お教え願いたいです。よろしくお願いします。

多度津駅に切り欠きホームがあったと思いますと書きましたが、これは他の駅と間違えていました。（琴平駅と間違えていた）
お詫びして訂正します。

スルー便業務担当者かずと様＞週１で神奈川から大阪に通院する事になり

横浜⇔大阪の夜行高速バスはみゅー様がご紹介した近鉄バス・相模鉄道バス共同運行の
ブルーライト号の他に神奈中バスと西日本ＪＲバスが運行している、ハーバーライト大阪号も
あります。ブルーライト号は神奈川側では横浜駅西口でしか乗れませんが、ハーバー
ライト号は、根岸線港南台駅・京急上大岡駅・横浜線町田駅・小田急本厚木駅からでも
ご乗車できますので（スルー便業務担当者かずと様）のお住まいの沿線に合わせてお選び
下さい。また、東京駅・新宿駅へ出る余裕がある場合、あるいは職場がその周辺にある
場合は、片道5,000円のＪＲ夜行高速バス（青春ドリーム号）もご利用頂けますので
詳細は西日本ＪＲバスのＨＰでご確認下さい。（ここからリンク出来るようにしました。）

http://www.nishinihonjrbus.co.jp/

とりあえず思いつく限り挙げて見ました。
神奈川の何処から、大阪の何処までかが分らないので、横浜−大阪を想定してます。
URLは一例です。他社もあるかも知れません。

格安高速バス（夜行）：片道4300円〜
http://www.bewave.jp/html/bus/bo_tyo_osa.html
通常？の高速バス（夜行）：片道8230円
http://www.kintetsu-bus.co.jp/
ぷらっとこだま（約4時間）：片道9900円
http://www.jrtours.co.jp/index/charge.html
JR普通乗車券・特急不使用（約9時間）：8190円（ムーンライトながら使用は+510円・通常期）

旅行ではないのですが、自分は週１で神奈川から大阪に通院する事になり、
青春１８切符の使用で交通費を押さえるつもりだったのですが、
使用期間があり、困惑しています。青春１８切符期間外で、最大限安く
行く方法ありませんでしょうか？自分は往復ともに夜行とからめて
新幹線を使わずにと考えていたのですが・・・・・（すべて鈍行で）
時間はかなりかかるけど（笑）。
どなたか、わかりましたら、書き込みよろしくお願いします。

>みやたさん
池袋の大黒や（キンカドウ道路向かいのビックカメラの近く）に売っていましたよ。
けれど1日券4500円で高いな〜と思いました。3日券は8000円。
5日券は11400円。
件があるかどうかは運しだいだと思いますが私が昨日見たときは結構たくさんありました。

ネットで調べた時刻表でも大丈夫だとは思いますが、もしもに備える意味でも冊子の時刻表を用意しておいた方がいいと思います。
ちなみに、私のグループはJR大型時刻表で予定を立てた後、間違いが無いかネットの路線検索(確かMSN)で確認しました。
えきから時刻表のいい所は、市販の時刻表には主要駅と終着駅にしか載っていない着時刻を全駅について調べられることですかね。

1分乗換えですが場合によります。
何線から何線への乗換えですか？
多度津は確か切り欠きホームがあったと思いますので場合によっては移動距離が長いです。
相生は良く分かりませんが……同方向への乗換えだったら接続してると思います。
逆方向への1分乗換えは厳しいですが、同方向なら接続してると思います(あくまでも多分です。場合によります。保障はしません)。接続しているというのはつまり、片方が数分遅延しても待っていてくれる(延発してくれる)ということです。(例えば播州赤穂で同方向に1分乗換えだったら余程の事が無い限り可能なはず)
駅構造は遅延を考えるとあまり問題ではないと思います。

ところで松山→東京ですが、松山を朝一番に出れば一日で東京まで行けるみたいです。(深夜着ですが)

私のグループは今月の旅行の計画を立てる際に、まず5月末に夏の臨時列車初掲載のJR時刻表(大型)6月号を買いました。
そして、旅行には600円のコンパス時刻表8月号を持っていきました。仲間の一人はJTBの小型時刻表8月号を持っていましたし、JR時刻表6月号も一応別のメンバーが持って行きました(6月号から大きなダイヤ改正はなかったし、駅弁情報・営業案内など使える)

大型のJR時刻表を持っていくのがベストですが、荷物的に厳しい場合、個人的にはコンパス時刻表(\600)がお勧めです。全駅掲載だし、駅弁の有無も載っている(詳しい情報は無いが)からです。まぁ欠点としては臨時列車が黄色のページにまとめられてるから、それを見落とさないように注意しないといけないのと、索引地図に県境が載ってないこと等でしょうか(今何県か気になる人もいたので)。
青春18きっぷは乗り降り自由の切符です。私らのグループでは時刻表の発車時刻を見て、停車時間がしばらくありそうだったら列車が発車するまでの間駅の外に出て外から駅舎を眺めたり、コンビニやキオスクで買い物したりしてました。コンパス時刻表の全駅掲載の強みです。
もちろん時刻表は最新版を使うべきです。1,2分単位でダイヤが変わることは十分ありえますので。

以上自分も旅行初心者のくせに色々と語ってしまいました。

＞みやた　さん
>>1,2枚程度の購入を考えております。
1・2回分ですよね？金券屋で探すなら、中には取り扱わない店もあるので、ひたすら足で探すしかないです。
金券屋は言わば、中古屋なので置いてるか否かは時の運です。在庫が常にあるとは限らないからね。
同じ店でも違う日に行ったら置いてた･･･、何てこともあるしね。
あとはリスクは高くなりますが、売買系BBSやネットオークションでしょう。
手間を取るか、リスクを取るかはご本人次第です。

＞あつし　さん
マルチポストに、親切にする義理はないので簡単に･･･。
博多＝大阪・京都＝東京の乗り継ぎなら、このサイトの時刻表をアレンジしたら使えます。
ここの案内を参考に、時刻表片手にアレンジしてみましょう。
まあこの区間なら、適当に乗り継いでも着くがね。

＞時刻表
私は500円で売られてる、小型全国版を携帯してます。流石に大判を持ち歩く気力・体力等は、持ち合わせておりませぬゆえ。
乗り継ぎは、ネット検索（スパなび）の結果を時刻表で最適化。それをメモしたものを、時刻表に挟んで携行。

＞ムーンライト九州の空席照会

e5489でどうぞ。
http://e5489.jr-odekake.net/

1,2枚程度の購入を考えております。新宿の格安チケットショップを探したけど見つかりませんでした。どなたか購入の仕方をご存知の方はいらっしゃいませんか？

・ＪＲ四国のダイヤは３月１日に改正しています。６００円出せば結構いい時刻表が買えるのであまりケチらない方がいいかもしれません。

・広島〜名古屋間の乗り継ぎはホームページの広島〜東京間(真ん中くらいにある)乗り継ぎを参照されたし。広島〜東京間は名古屋を経由しています。なお高蔵寺〜万博会場までは１８きっぷだけでは行けないので、所定の別の運賃が必要です。

・ムーンライト九州のサイバーステーションによる空席照会は不可です。ＪＲグループの空席照会はサイバーステーションしかないので、素直にみどりの窓口(若しくは指定席券売機)で照会されたし。

ありがとうございます。どなたか詳しい列車時間などわかりましたらぜひ教えてください！！

＞りー様
>>ネットで調べた時刻では心もとないのでしょうか？
１８きっぷで遠距離に出掛ける場合、乗り継ぎが多くなることが多いですから、念のため時刻表を持ち歩く人もいますし、必要なページだけコピーして持ち歩く方、メモだけ携行する、携帯やＰＣでネットアクセスして調べる人など、人それぞれです。自己責任でご自身が納得されれば何でもいいと思います。

自分は、乗り継ぎ案を記憶してしまっていても、｢保険｣の意味合いも含めて1050円の投資と雑誌一冊分の荷物になることをいとわず、大判時刻表を持ち歩く派です。

それは、手元に時刻表がないと不便なこともあるからです。
机上では乗り継ぐつもりだった駅で、実際には前の列車で熟睡してしまい、乗り継ぐ予定だった駅で気がついたときにはすでに発車してしまったときなどは、別ルートや一部特急で追いかけたり、場合によっては高速バスなどを利用することで元の予定に復帰できるのか検討するのにどんな方法があるのか比較検討するのに使います。
ネットではバスも含めて現実的な代替案を提示してくれるでしょうか？

それよりも、今日の東北地方の地震のように、ダイヤが乱れた場合に定時ダイヤしか検索できないネットは全く役に立ちません。乗車中の列車が遅れたり、次に乗り継ぐ予定の路線が不通になっているようなときなど、路線図を見ながらどのような代替ルートがあるのか、どの程度の遅れまでなら許容できるのか見当をつけるのにも手元に時刻表があれば察しがつきます。

実際、8月12日１８きっぷで旅行中、定刻通り運行すれば一時間以上余裕を持って大阪からムーンライト九州に乗車できるはずの計画でした。
ところが、片町線単線区間乗車中に信号機故障が発生してしまい、復旧のメドが立たないと案内される中、時刻表を見ながら｢案１＝30分程度で復旧すればちょっと遅れても計画通り京橋から大阪環状線で大阪へ｣、｢案２＝30分経過した段階でひと駅も進めないようなら近鉄線で京都へ｣、｢案３＝遅れが増大しながらもひと駅ずつは動く場合は一時間ちょっと遅延しても尼崎発22:25の新快速に乗れれば姫路で追いつく｣、｢案４＝一時間半以上遅れても新大阪発23:05の新幹線に乗って岡山まで行けば追い越す｣、｢案５＝新大阪23:05にも間に合わないようならムーンライト九州乗車は断念｣との結論に達しました。

今回は乗車している区間で信号機故障が起こり、乗っていた列車が最初は駅間で停まってしまったので、即刻別ルートに切り替えることはできず、｢今復旧したと仮定して、その後スムーズに運行できた場合｣の京橋着と尼崎到着時刻を推測しながら落ち着いて復旧を待ちました。
結局、一時間四分の遅れだったので、尼崎から新快速に乗り、姫路で追いつく案４でＭＬ九州に乗車することができました(夕食は欠食になりましたが)。

車掌も｢信号が青に変わり次第次の駅まで行くが、信号がいつ青になるかは分からない｣としか指令から説明を受けておらず混乱している中、列車遅延の場合の救済措置のない１８きっぷの旅なので、手元に時刻表がなかったら心もとないどころか不安で落ち着いていられなかったと思います。

地震はともかく、人身事故や急病人発生とか、この時期は集中豪雨で局地的に運行見合わせも多いですし、冬期は大雪でダイヤが乱れることも多いです。

もちろん、旅行がすべて予定通りに行くこともありますが、大判時刻表にはどこでどんな駅弁を販売しているか、という情報も掲載されてますし、長い道中退屈したら暇つぶしに次の旅行の計画を練ることも多いです。

＞マーズさん
>>隣の越後滝谷まで13分も掛かるから長岡までまだ一時間近く掛かるな。
先日小千谷から下り上越線に乗った際、隣のボックスにいた三人組の会話です。
直江津方面の信越本線に乗り継ぐ予定らしいのですが、宮内で乗り継ぐのと長岡まで行って時間をつぶすのとどちらがいいか検討中のようです。

そんなことはねぇよ、何を言ってるのかと思ったら、彼らが見ている時刻表は三月号でした。
｢おいおい、それは中越地震の影響による暫定ダイヤ掲載号じゃん｣、心の中で大笑いしました。

その先彼らが計画通り旅行できたのか知りませんが、昔の時刻表で計画立てて大丈夫かなんて、｢半年前に賞味期限の切れた封を切っていないレトルト食品、問題なければ今食べても大丈夫でしょうか？」と尋ねられるようなもので(例えが違うかなぁ)、運よく大丈夫な場合もあるかも知れませんが、自己責任で勇気あればどうぞ、としか言いようがないでしょう。
乗ろうとしていた列車がたまたま一月と同じ時刻で運行していることもあるかも知れませんが、半年も前の時刻表ですからねぇ。

老婆心ながら申し上げますと、前回いつダイヤ改正が行われたのかくらいはお調べになった上で、旅行される時点のダイヤ掲載号でない場合、臨時列車の時刻や、工事または臨時列車運行に伴う定期列車の時刻変更、休校日の運休情報など掲載されていないことも承知の上でならどうぞ。

ムーンライト九州の指定席券についてですが、ムーンライトながらであればＪＲサイバーステイションで空席照会ができますが、ムーンライト九州についてもそのような検索ができるホームページがありますか？教えてください

ご無沙汰しております。

JR四国のダイヤについてなのですが、今年の１月当初と比べて、変更されているのでしょうか？
もし変更されていなければ、１月の時刻表を使って１８切符旅をしようと思っておりますが・・・
よろしくお願い致します。

9月に広島から青春18切符で愛知万博へ行こうと考えているんですが、初めての利用なので分からないことが多くて・・・。広島〜名古屋へは18切符さえあればいけるのでしょうかか？

わちゃー、すみません。
焦ってBBSに書き込みしてしまいましたが、こちらのサイトにある程度
私の知りたい情報は記載されているみたいですね。
よく読まずに書き込んでしまい、申し訳ありません。
相生一分乗り継ぎ、頑張ります♪

はじめまして！

18･19日2日間かけて松山から東京に行く予定です。
今回、初めての青春18きっぷ利用ということで早くからネット（駅から）
で時刻を調べプリントアウトし、
備えておりましたが、出発間際になってこちらのサイトにたどり着きました。
皆様、一生懸命時刻表を調べられているようですが（冊子の？）、
もしかして、ネットで調べた時刻では心もとないのでしょうか？

日ごろから一切、公共交通機関を使わずに生活できる地区に住んでおりますので
ホームからホームへの移動や乗り継ぎ時間に不安が生じてきました。
私が調べたスケジュールでは多度津と相生で1分乗換えがあります。
（彦根で観光予定なので彦根までの
多度津は確か、小さい駅だったかと記憶しておりますので数メートル移動ぐらいで
済みそうですが、果たして相生という都市で1分乗り継ぎは可能なのでしょうか・・・

当初の予定では、事前にプリントアウトしたものと、ケータイサイトで調べながら
気楽に旅ができると思い込んでいましたが・・・

名古屋駅下車。名鉄バスセンターに行って「高速　長島温泉」行の名鉄・三重交通バス
で行けます。往復１８００円（片道１０００円）
桑名までＪＲで出る事も可能ですが、意外と時間がかかる（長島大橋を渡るのに時間が
かかる）ので高速バスをご利用ください。バスセンターでは入園券又はプール券とバス
往復のセット券を発売しております。

長島温泉・・・ココの常連の某センセーがすかさずアドバイスするかと思いましたが･･･

＞あつしさん
博多→京都・大阪で１日分
京都・大阪→東京で１日分
東京→博多で１日分または２日分
上記のような感じになると思います。
あとは答えたがりさんが詳しく説明するでしょう。

不安なんだろうけどマルチは嫌われます。

＞特急少女さん
少なくとも公式ＨＰでアクセスはわかります。
どこから行くのかわかりませんが名古屋までは行くことできますよね？

少し遅いんですが、９月に愛知万博に行こうと思っている大學１年です。あまり列車での旅行をしたことがないので、一番いいアクセスがわかりません。あまり時間は気にしていないのですが、どなたかお得な行きかたを教えて頂けませんか？

今回初めて青春１８切符を利用して旅行を考えている博多の大学生です。ど素人で右も左もわからない状態でとても苦戦しています。プランは博多→京都→大阪→東京→帰福を予定しています。できるだけ安く、旅をしたいです。もしどなたか良い案などがありましたら教えて下さい！！よろしくお願いします。

＞☆ムーンライト☆様
時刻表を調べるのが上達されましたね。こういう掲示板で、このようにご自身で精一杯お調べになられての書き込み、好感を持ちます。
今回お調べになった新宿から函館を往復される案、「ちょっと惜しい」んです。

まず、往路について。
秋田からの選択肢が二つありますが、秋田発1313に乗車した場合は、青森から先の乗り継ぎはどうされますか？
蟹田まで普通列車で行くと、最終の函館行き特急しかなく、木古内で下車してしまうとそこから先の接続がありませんので、最低でも蟹田から函館まで特急に乗車しないといけませんので、北海道＆東日本パスの場合別途自由席特急券を購入しなければなりませんし、青春１８きっぷの場合は乗車券も必要になります。
現実的には、秋田発1215に乗って、東能代から弘前を別払いで特急に乗車してワープ(2520円というのは合っていますが、運賃に相当する乗車券１620円＋料金に相当する自由席特急券900円、という意味ですね)するもう一つの案の方が現実的でしょう。
蟹田から先はもう一度時刻表でご確認ください。青春１８きっぷでも北海道＆東日本パスでも追加料金なしで特急に乗れる蟹田〜木古内のみ特急利用でも19日の2005に函館に到着できることが分かりますか？
こちらの選択なら青春１８きっぷ二回分＋ＭＬえちご指定券510円＋2520円で行けますね。
１８きっぷを一回分節約されるなら、管理人さんがこのサイトに説明されてますのでご覧ください。

復路は、乗り継ぎはお調べになった案で大丈夫ですが、ＭＬえちごの新宿到着が二日目の朝ですので、１８きっぷは二回分必要ですね。

帰省とのことで函館到着は駅でなくても構わないなら、運航会社によって運賃と発着港が異なりますが、青森と函館の間はフェリーに乗ってしまう、という方法も選択肢に入るでしょうか？

【編集・追加】
暇つぶしにいろんなサイト見てたら何だよ、元記事マルチポストじゃん！
お返事一所懸命書いたのになぁ・・・

＞道産子さん
函館〜青森間や木古内〜蟹田間の特例が複雑で分かりにくいですか？
北海道＆東日本パスは、特急券だけ別に払えば特急にも乗れる便利な乗車券ということではありません。海峡線は普通列車が運行されていないため、特例としてそういう便宜が図られているのです。

Penisman2005さんがご指摘されたように、北海道＆東日本パスで自由席特急券別払いで特急の自由席に乗車できる特例は、函館と青森の間の区間にのみ乗車する場合だけ適用になります。青森を超えて八戸や弘前方面まで乗り続ける場合には適用されません。
今回の案だとそのまま八戸まで乗車されるようですので、こういう場合は函館から八戸までの全区間の自由席特急券のほか乗車券も必要ですね。

青森から北海道＆東日本パスだけで東京に向かう場合、大宮着2356となり、大宮で京浜東北線に1分で乗り継ぎできなければ蒲田行き終電に乗れず、東十条までしか行けないようです。

調べたのですが不安なのでどなたか確認出来ましたらお願いします!！！

函館
↓スーパー白鳥10号
07:00発
09:54着 174分
八戸 （17分）
↓いわて銀河鉄道・青い森鉄道線
10:11発
11:54着 103分
盛岡  （17分）
↓東北本線（黒磯−盛岡）
12:11発
13:40着 89分
一ノ関 （73分）
↓東北本線（黒磯−盛岡）
14:53発
16:36着 103分
仙台 （16分）
↓常磐線普通
16:52発
19:50着 178分
いわき (6分）
↓常磐線普通
19:56発
23:42着 226分
上野

だと東日本パスだけ１日で東京へ行けますでしょうか？

ひとこと様＞いえ、行きはどちらにしても「はまなす」利用なので変わりません。（出発時間は変わる）帰りは、だいぶ変わります。つとむさんの記述を読めば分かると思います。


ありがとうございます☆今、調べたところ、

新宿２３：０９→新潟４：５１（ムーンライトえちご号）
新潟４：５７−快速ー村上５：５０
村上５：５９−酒田８：１８
酒田９：３８−秋田１１：３１
秋田１３：１３−青森１７：１２
秋田１２：１５−東能代１３：１３
東能代１３：３３−特急ー弘前１４：４５（別料金２５２０円必要）
弘前１５：１５−青森１６：０１
青森１６：４０−蟹田１７：２５
蟹田１８：４２ー特急（特例により別料金不要）−木古内１９：３３
木古内２０：２２−函館２１：３５

で行けば青春×２日分＋ＭＬえちご代５１０円＋２５２０円で１９日には到着しますか？
それであれば【北海道＆東日本パス】じゃ無くて青春１８だけで帰ろうと思うのですが…

そして帰りは

函館７：０４−木古内８：０５江差行き
木古内９：２９−特急・スーパー白鳥14号ー蟹田１０：２３
（この区間は特例により青春１８きっぷまたは乗車券のみで利用できます。）
蟹田１１：４３−青森１２：３１
青森１４：０２−秋田１７：２６
秋田１７：３７−酒田１９：２５
酒田１９：４２−村上２２：００
村上２２：１４−新潟２３：２３
新潟２３：３３ー新宿５：１０（ムーンライトえちご号、指定券必要）


これであれば帰省を一日伸ばして２３日朝出発で
青春１８切符１日分＋ＭＬえちご代５１０円で帰れますか？

☆ムーンライト☆
＞あと、盛岡⇔八戸（ＩＧＲいわて銀河鉄道＆青い森鉄道）を行きか帰りに利用すれば早くつきますかね？

いえ、行きはどちらにしても「はまなす」利用なので変わりません。（出発時間は変わる）帰りは、だいぶ変わります。つとむさんの記述を読めば分かると思います。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

つとむ様＞本当にわざわざありがとうございます！!では北海道＆東日本パス】を利用して帰ります。
えちごの指定券は先ほどギリギリ購入しました＾＾；
函館〜青森は特急券を買います！！
あと、盛岡⇔八戸（ＩＧＲいわて銀河鉄道＆青い森鉄道）を行きか帰りに利用すれば早くつきますかね？

>【北海道＆東日本パス】を利用して５日間で新宿〜函館〜新宿の往復をしたいのですが
   １８日の深夜ムーンライト（ＭＬ）えちごで新宿を出発して出来るだけ早く・・・。

　ＭＬえちご号の指定席券はお買い求めになりましたか？同列車は全車指定席ですので
　指定席券がないとご乗車できません。ＪＲサイバーステーションの空席照会によると、
　現段階では新宿発18日23時09分発のＭＬえちご号に喫煙席に空席がある模様です。
　禁煙席については残席僅かとなっております。ＭＬえちご号は19日早朝4時51分に
　新潟駅に到着。その後、新潟・村上・酒田・秋田と普通列車を乗り継ぎ青森には
　夕方17時12分に到着します。そして青森から先の移動ですが、津軽海峡線の蟹田⇔
　木古内は普通列車がない同区間で乗り降りする場合に限って青春18切符のみで特急
　列車の自由席に乗る事が出来ますが、接続の関係でこの特例処置を利用しても
　新宿（山手線内）→高崎の乗車券＋指定席券＋青春18切符1回分では残念ながら函館まで
　たどり着く事ができません。一方、北海道＆東日本パスでは青森⇔函館では別途自由席
　特急券を購入すれば特急列車の自由席に乗る事が出来ますので18日夜出発予定の場合
　22日までに帰京される場合は北海道＆東日本パスで行かれた方が良いと思います。尚
　同パスは旧東北本線の盛岡⇔八戸にあたる（ＩＧＲいわて銀河鉄道＆青い森鉄道）でも
　ご利用になれます。

＞☆ムーンライト☆さん
函館に着くのははまなすを利用して19日深夜です。

＞ちぃさん
前回とほぼ同じ質問ですね。
すでにひとことさんが回答しています。
そこを見てから足りない部分を質問してください。

１８切符を使って広島から長島スパーランド・富士急ハイランドまで旅行を考えています。いい行き方があれば教えてください☆★お願いします！

【北海道＆東日本パス】を利用して
５日間で新宿〜函館〜新宿の往復をしたいのですが
１８日の深夜ムーンライトえちごで新宿を出発して出来るだけ早く行ける乗り継ぎを
教えていただければ嬉しいのですが。よろしくお願いします☆

また、青春１８切符のみで行ける場合はそちらでも考えています

ひとことさん。

確かにそうですね。
このＨＰを参考に、自分で時刻表を確認する事にします。
有難うございました。

すみません！スカイメイトの件、解決しました。みなさん親切にどうもありがとうございました。機会があればまた、書き込みます。

　＞田舎者さん
　むう、言われるまで忘れてましたローソン（汗）。
　急行ちくまは、松本ではホームむかいにいました。・・ということは少しでも急行代（ないし１８切符でない区間)減らしたかったとか？

　＞ボンボンさん
　混む列車は混むし、混まない列車は混まないし。地元のひとでないとわかんないかも？

　＞空太郎さん
　よくやりますねえ（笑)。でも無茶はほどほどに♪

　＞やすのさん
　指定券の日付は、仮に２８日に池袋から乗るなら「２８日池袋発」ですぞ？翌日じゃないでしゅ。

今、みなさんの書き込みを見ました！親切に教えて頂いてありがとうございました。参考になりました。やはり、青春１８きっぷで広島まで行くのは大変そうですね・・考えた結果、スカイメイトを使って飛行機で行くことにしました。最後にお聞きしたいのですが、スカイメイトを使ってのチケットの購入は当日のみの販売なのでしょうか？ここの掲示板で、飛行機の話をしてしまってすみません・・・

　主に事実関係のみ。セルフつっこみ（謎)は次回。

　８月６日１７時、勤務終了。部屋に帰って出発前に一眠り・・のはずが熟睡（殴）。
「えちごの前に１８切符で一探険」の目論見は挫折（汗）。
　まあともかく「川越駅」に移動、１８切符を入手。・・実は当日調達（汗）。
　さて川越で考える。川越から大宮が３２０円、大宮から高崎が１２８０円、川越から高崎だと１６２０円だっけ？
　・・というところでよく見ると、川越から高崎は１４５０円だった。実は川越から高崎って、八高線経由の方が安かったのか！？
　というわけで川越で晩御飯＆時間潰しで、１４５０円切符で大宮へ移動。
　大宮では１１番ホーム。「ムーンライト仙台待ち」の人も多かった。
　初めて乗る４８５系ムーンライトえちごは若干空席あり。あんまし寝れた記憶無いけど過去の回よりは・・？下痢しなかったし。
　７日朝。
　ムーンライトえちごを新潟で降り、新津に引き返し・・の前に食料調達だあ。・・と思ったら店ないぞう（泣）。
　んで新津へ。新津駅前にはコンビニがあった♪食料調達して羽越線へ。
　新津から新発田は初通過区間。・・うーん新潟の田園だ（笑）。坂町から米坂線・・陸羽西線ほどパンチがない。
　米沢駅で降り、サティ涌きにあるといふブックオフに向かう。てくてく（歩）。
　テクテクっと川につくとサティが見えた♪てくてく（歩）。ここはどこだあ（迷子！）。
　こーゆーときはコンビニで地図みるのさ♪うーむ方向が若干ちがうぞう。・・おかげで郵便局で厳禁調達できたけどさ（笑）。
　てくてく（歩）。じつは米沢って駅近辺なんもないから気付かなかったけど酒田より都会！？
　サティ到着、市内バスあったので帰りはこれさ♪近いようにみえて３キロあったか（汗）。
　ブックオフで掘り出し物入手、サティで時間つぶしバスで駅に戻り、と。また今度来るとしよう。
　米沢駅から高畠へ。んで高畠駅の温泉は、と。・・これかあ。「明日は定休日」だって。あぶねー（笑）。
　んじゃ早速。チャプチャプ（漬）。汗を流すにはいいかもね♪駅から歩いて数秒ってのが最大のとりえか（笑）。
　高畠から赤湯へ。・・あんまり興味ひくものもないので米沢に戻る。
　さていいかげん今日の宿をきめよう。・・決まった（笑）。いつもの山形のホテルのチェーン店。
　ホテルで一休み後、山形へ、花笠へ♪
＜　花笠見物中　＞
　うーむ花笠が終わってしまった（涙）。買うもんかってホテル戻るぞう。
　今日最後の列車は２１時台。予定では最終に乗って米沢で「２４時すぎたから８日のハンコください」だったけど（笑）。
　くたびれててだめだあ。かくしてホテルついて終わり。
　８日。
　朝（？）４時に目がさめてＹＢＣの放送開始を見てしまう.むう、かえたのか！？
　もう一回寝て目がさめたら、チェックアウト時間が迫っているし（汗）。飲み過ぎ注意♪
　で、米沢から１８切符使い始めて、山形の休日を満喫（？）したのち、仙台から福島へ新幹線。
　福島で「急行津軽オレンジカード」入手後、東北線南下、大宮から川越に着き、東武線で帰って終わり、と。
　さーてセルフつっこみ。切符の買い方、使い方に反省点がおおいぞう（困）。

　さかなさんはじめまして。時々拝見させて頂いております。
　私はさかなさんのホームページに刺激されて、今年の夏、
　青春１８きっぷで鹿児島の枕崎まで行っていきました。
　（五日間かけて九州まで行き、帰りはブルートレインで帰ってきました。）
　すごく楽しかったです。そして、この青春１８切符ってほんとに便利だし
　とにかく「安い！」と実感しました。

　日本にはいろんな電車が走っていて、またその電車から見える景色に
　ものすごく感動しました。

　また来年の夏？青春１８切符を活用して旅行へ行ってみたいと思います。

マルチポストに返答する気はありません｡

指定席券は日付に関わらず、乗車する駅から必要です。
池袋-高崎の乗車券と、池袋から降車する駅までの指定席券をご用意ください｡

はじめて投稿させてもらいます。
新宿23:09発のムーンライトえちごに池袋から乗ろうと思いますが、
青春18きっぷは翌日から使おうと考えています。
その場合乗車する際に必要なのは、池袋ー高崎間の乗車券（1890円）と
翌日日付の指定席券だけでよろしいですか？

みゆうさん＞
＞すぱナビをチェックしたりしましたが、すぱナビと青春１８きっぷ向けの接続時刻表とが一致してなかったりします。

両方正しい場合も、両方間違っている場合も、どちらかが間違っている場合もあります。
その理由は「すぱナビ」など検索系サイトはプログラム次第で「最適ではない」経路を表示する場合もあります。人間ではないので融通は利きません。
逆に乗り継ぎ表は個人が作っているため、時々は間違えます。滅多にはないと思いますが。また、機械的に作っているのではなく、その路線の状況を熟知している方が多いので、できるだけ合理的に移動できるように工夫しています。

そのような点から両者は異なります。
心配なら、やはりご自分で時刻表を調べられた方が良いでしょう。これなら確実です。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

先日東海道線等を使い旅行しましたが、混雑は意外とそれほどでもありませんでした。
しかし途中駅からだと、今の時期終点まで乗り通す乗客が大多数なので座れることは少ないと思います。名古屋などの駅でも、それほど降りる人はいませんでした。しかしラッシュ並のような状況にはあまり出くわしませんでした(関が原越えはさすがに混みましたが)
興津などの駅でも始発があるので、こまめに乗り継いだりすると結構楽かもしれません。
以上駄文失礼しました。間違っている点などあったら訂正お願いします。

もしも青春18きっぷ利用可能時期でも、札幌〜広島はかなりきついです。
札幌を朝一番(6:12)に出ても、木古内に20:42
ここまでで1日がかりです

はじめまして。
今週初めておばさん２人で大阪まで青春１８切符を使って旅行する予定です。
行きは既に品川発のながら座席指定券を購入し、準備万全(の予定)なのですが
帰りは午前中に大阪を出発して品川まで帰りたいと思っていますが、いまだちんぷんかんぷんで・・。
一応、こちらのＨＰを参考にさせて頂き、大阪→品川を調べたり
すぱナビをチェックしたりしましたが、すぱナビと青春１８きっぷ向けの接続時刻表とが
一致してなかったりします。
このような場合、どちらを参考にしたら良いのでしょうか？
すみませんが、教えてください。
宜しくお願いいたします。

先日、青春18きっぷと四国再発見きっぷで旅行しました。
品川23:55→大垣5:55　快速ムーンライトながら91号　大垣行き
大垣6:01→米原6:38　東海道本線　網干行き
米原6:57→草津7:33　東海道本線新快速　姫路行き
草津7:40→柘植8:28　草津線　柘植行き
柘植8:33→加茂9:24　関西本線　加茂行き
加茂9:45→木津9:52　大和路快速　大阪行き
木津9:59→尼崎11:11　片町線・東西線快速　宝塚行き
尼崎11:20→神戸11:38　東海道本線新快速　姫路行き
神戸11:53→西明石12:08　山陽本線新快速　姫路行き
西明石12:23→加古川12:32　山陽本線新快速　姫路行き
加古川12:47→播州赤穂13:37　山陽本線・赤穂線新快速　播州赤穂行き
播州赤穂13:38→岡山14:47　赤穂線　備中高梁行き
岡山15:13→高松16:08　快速マリンライナー41号　高松行き

高松18:29→徳島20:47　高徳線　徳島行き

徳島7:24→阿波池田9:53　徳島線　阿波池田行き
阿波池田10:33→琴平11:12　土讃線　琴平行き
琴平11:27→多度津11:49　土讃線　多度津行き
多度津12:38→伊予西条14:51　予讃線　伊予西条行き
伊予西条15:18→松山17:04　予讃線　松山行き

松山21:49→伊予西条23:35　予讃線　伊予西条行き
伊予西条0:11→京都6:24　快速ムーンライト松山　京都行き
京都6:41→米原7:48　東海道本線　長浜行き
米原8:12→名古屋9:24　東海道本線快速　名古屋行き
名古屋9:45→千草9:54　中央本線快速　坂下行き
千草10:02→定光寺10:27　中央本線　多治見行き
定光寺10:42→多治見10:50　中央本線　多治見行き
多治見10:56→中津川11:32　セントラルライナー3号　中津川行き
中津川11:56→松本14:08　中央本線・篠ノ井線　松本行き
松本14:19→南松本14:23　篠ノ井線　中津川行き
南松本14:37→甲府16:20　篠ノ井線・中央本線　高尾行き
甲府16:46→新宿18:53　ホリデー快速ビューやまなし　新宿行き

遠回りしてたり、必要ない駅に降りてたりと無駄が多いのは、単純にそうしたかったからです。

青春１８切符は９月１０日まで有効ですので、９月後半は使用できないので、普通に切符を買って、学割適用になります。
札幌から広島までですと、新幹線を使っても、１日がかりです。
私は飛行利用をおすすめします。スカイメイト使用（２２歳未満だったような）でお金も安いですし、飛行時間も２時間と観光に時間を割けます☆

まえ中学生というＨＮで書き込んでいたことがあります。
今は高校生です！
この前５人で四国に行き、総旅費が１万円きりました〜＞＜
４ケタ...頑張りましたよ。
１８切符万々歳です！！！
３泊４日です。

http://www.geocities.jp/kw14we/

札幌〜広島の質問の方

どちらかと言われれば普通の切符がいいと思います。
個人的には、あなたに向いていると思うのは直行便の飛行機利用です。
飛行機が苦手なら、特急と新幹線の乗り継ぎでしょうか。

16日に横浜―新大阪間を移動予定ですが，お盆は在来線でも混雑するのでしょうか？お盆に18切符を使用経験者の方教えてください！途中静岡や名古屋で下車しようかと

初めて書き込みします。私は9月後半くらいに札幌から広島まで旅行をしうようと思っているのですが、青春１８きっぷを使っていくのと、普通の切符を買って学割を適用するのではどちらが良いでしょうか。遠くへの旅行は全くの初心者なので、誰か、時間があったら返答してください。

http://　

マルチポストに返答する必要はありません｡

それは当たり前ですよ。
東広島駅は新幹線のみの駅ですから、新幹線利用しかでません。東広島市内の在来線駅は『白市』『西高屋』『西条』などです。その駅からバス(若しくはタクシー)利用になります。それだったらあとはわかりますよね〜？

いろいろ調べたんですがわからなくて・・・誰か教えてください
大阪から東広島まで２人で行くんですが一番安く済むのは青春１８ですか？
時間などは気にしません。検索しても新幹線利用しかでなくて高くつきます・・・

＞つとむさん＆ハチミツさん
どぅもありがとうございました！
やっぱり島根あたりまで行くのは無理みたいですね・・。
ありがとぅございました☆

　１８切符シーズンは降り返し。ということは、まだ半分もある♪
　まだおそくないぞう（？）。
　＞留学生さん
　インターネット上には、１８切符を売買する掲示板とかありますぞ。

　＞ビギナーさん
　うえの・盛岡間の食べ物ですかあ。
　個人的には一関駅のそばか、山形のあれこれか、仙台の某ラーメン屋♪

　＞ゆうきさん
　結局、どこに行きたいのでしょうか？？

　＞ラルクさん
　列車によって装甲区間が違うので、乗りつぎ地点は行きと帰りで同一にならんことも。
　えーと遠州方面での食べ物？そりゃあもう、浜松のう・な・ぎ♪
　線路のガード下にある８７０円のうな丼をおすすめ？

　＜京都のタロカフェ
　おしいかな・・１１日、浜松でうなぎをたべた時点で知ってれば京都のお店を強襲したのに（笑）。
　１２月に向かうかもしれんので、銭湯配備、もとい迎撃用意しておくと吉かと。

　＞がちゃぴんさん
　劉さんは留学生とのことなので時刻表読めなくてもお手柔らかに♪
　がちゃぴんさんもフランス語のウインドウズの説明書は（多分）読めないでしょう？
　・・ところで、１８切符で降りるのは「途中下車」でしたっけ？

　＞かいもんさん
　時刻表持ち歩いても使えないと意味なあし（困）。
　私は使えるけど、あんな重いのもちあるきたくないしー（汗）。
　ああ、なぜなくなったポケット時刻表（泣）。

　Ｐ・Ｓ　あ、でも１２月は鳴子温泉が最優先だったっけ（大汗）。

>>ふうさん
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/supanavi.htm
スパナビで検索すると出ますよ
上手くコピペ出来ないので結果貼り付けられませんけど
８時２１分の快速に乗って行くと１９時２４分に博多に到着します

時刻表も読めず、自分で調べることがまったくできないなら、即刻中止することをオススメします。

御御御付さま
ありがとうございます。ところで、三宮を８時６分発か２１発の新快速に乗ると
どのような乗り継ぎになりますでしょうか？
質問ばかりですみません。

合流するなら、改札外のほうがいいです。車内合流はトラブルの元です。
そして、入場券は列車に乗るための切符ではないので、怒られるという話を聞きます。

丁寧にありがとうございました。

可能です。手順は以下のとおりです。

18きっぷを持っている本人：A
東京で合流する友人：B

�@Aが宇都宮から乗車(Aの1回分を押印)
�AAが東京で改札を出てBと合流
�B東京駅からBの1回分を押印

青春18切符を利用し、14日に三宮を出発し博多まで行きたいと思っています。
お盆の時期で休日ダイヤなので、早朝には新快速が走っていないのですが
6時代か7時代に出発するとしたら一番効率的な乗り継ぎはどのようになりますでしょうか？
教えてください。

青春18切符を複数人数で使う場合は同一行程ということですが、例えば切符を持った人が宇都宮から乗ってその日のうちに東京で友達と合流して一緒に切符を使うということは不可能なんですか？

ちぃさん＞
それだけ行くのはかなり大変だと思いますが、具体的なプランを考えてみると

１、広島ー岡山ー姫路ー米原ー名古屋（名古屋市内か長島温泉泊）
２、長島スパーランドー名古屋ー熱海ー伊豆温泉（泊）→伊豆温泉というのがどこを指すのか不明ですが・・
３、伊豆観光
４、宿泊先ー熱海ー新宿ー大月ー富士急ハイランド付近（泊）
５、富士急ハイランドー大月ー新宿ー東京ー「快速・ムーンライトながら」（指定席券￥510別途）
６、−大垣ー米原ー姫路ー岡山ー広島（昼過ぎ）

だいたいこんな感じでしょうか。大雑把な希望しか書かれていませんので、この程度しか示せませんが、詳細な希望を書けば詳しく書くことも出来ます。
また、それぞれが離れているので、移動日はほぼ１日移動に費やすと考えてください。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

今度１８切符を使った旅行を考えています。広島から最低でも長島スパーランド・伊豆温泉・富士急ハイランドに行きたいです。いいルートがあれば教えてもらえませんか？

アポロンさん＜
私もお盆の時期に大阪から島根へ行く予定です。
島根のどこに行くのかにもよると思いますが、私は出雲まで行くんですが、
ＪＲ普通列車のみだと朝8時過ぎに大阪を出発して、出雲着は17時すぎの予定ですので、
日帰りは無理だと思います。
勿論、特急を使えば十分日帰り可能ですが・・・。

チャリイ様>２７日のお昼頃に付くのが一番ベストなのですが、夕方頃でも大丈夫です。

東京発26日（横浜駅27日0時11分）のＭＬながら号に乗りたかったようですね。まあー
この日は夏休み最後の週末ですし、臨時列車（ながら91号）の運転もないですから、席が
取れなかったと思います。小田原からＭＬながら号の自由席（立席）を使えば大垣まで行くと
手もありますが座れる可能性は極めて低いですので、夕方頃まで大丈夫なようでしたら、
昼間の乗り継ぎで行った方がいいと思います。参考までにですが、横浜駅を６時半過ぎに
出る熱海行きを振り出しに乗り継いで行けば15時15分頃には大阪駅に着く事が出来ます。

アポロン様＞大阪→高松まで、日帰りで１８切符で行こうと考えています。始発で出発

この距離でしたら十分日帰り可能です。往復の乗り継ぎ例はこちらになります。

往路　大阪6時発→（快速姫路行き）→姫路7時25分着・29分発→（岡山行き）→
　　　岡山8時56分着・9時04分発→（マリンライナー）→高松9時58分着

復路　高松19時13分発→（マリンライナー）→岡山20時06分・25分発→（姫路行き）→
　　　姫路21時46分着・22時01分発→（新快速京都方面野洲行き）→大阪22時59分着