青春１８きっぷさかなのページ掲示板
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１８キップで  投稿者：りょうこ  投稿日： 1月18日(水)21時40分46秒 　 引用   使用して博多〜東京に行きます。初めてなので質問していいですか！ 月曜・火曜・水曜の３日間で行きます。木曜の１７時に仕事なんですが！水曜の朝（０９時）にでても間に合いますかを、教えてください。お願いします　このての作業は苦手なので優しいいかたお願いします　。用は向こうで１泊したいんです・・・。   (無題)  投稿者：ううううう  投稿日： 1月18日(水)20時54分13秒 　 引用   教えていただきたいのですが、ここのサイトの表紙の 一両編成の電車は何線ですか？   京都→東京  投稿者：ひじ  投稿日： 1月18日(水)20時02分23秒 　 引用   京都から東京で最安、というのであれば、寝られないことを覚悟で大阪からの超得割青春号の補助席を狙ってもよいかと思います。大阪〜東京が2100円(補助席利用)なので、京都〜大阪の交通費を足しても安いです。 http://www.kakuyasubus.jp/super_youth/index.html   Re: 東京  投稿者：ひとこと  投稿日： 1月18日(水)19時20分17秒 　 引用   > 実際、夜行バスと鉄道、どちらが安いでしょう？ 青春１８きっぷは１１５００円の５回セット券です。 京都・東京往復だけならば高くなりますが、残り券を他の旅行に使うとか、複数で移動するなど５回分をきっちり使えば、昼間の移動ならばわずか２３００円相当で移動できます。 ただし今回の移動のみに使う場合は往復で最低１１５００円なので結構割高です。 高速バスは最安値が３９００円です。（楽天トラベル等で販売）ただし観光バスタイプの４列シート、トイレなし（途中休憩はもちろんあり）です。 参考まで。 http://www.geocities.jp/tabi6502/   特許許可局  投稿者：みみず  投稿日： 1月18日(水)16時24分25秒 　 引用   >>東京 夜行で行く場合は青春18きっぷ二回分＋指定券510円となります 青春18きっぷ一枚あたりの金額は自分でお調べください(調べるまでもないと思うけど) その金額とツアーバスの金額を比較すればすぐ分かりますよ ちなみに、昼間行くなら青春18きっぷ一回分で行けます。 なお、ツアーバスは安けりゃ安いほどキツイ椅子で一晩過ごすことになり、 快適なのはそこそこお値段が張ります   東京  投稿者：桜崎  投稿日： 1月18日(水)11時21分25秒 　 引用   実際、夜行バスと鉄道、どちらが安いでしょう？   トッキョキョカキョク  投稿者：みみず  投稿日： 1月18日(水)11時16分7秒 　 引用   >>東京 青春18きっぷを使うのが、一番ベタかつ安い方法です。 乗り継ぎはこのサイトに書いてあります。 夜行使いたいなら、ムーンライトながらです。 鉄道に拘らなければ、ツアーバスなんかで夜行便5000円で行けたりもしますが…   トーキョー  投稿者：桜崎  投稿日： 1月18日(水)11時03分52秒 　 引用   はじめまして。 え〜３月頃、京都から東京へ行きたいのですが、その時期、鉄道を利用して 最安値で行ける方法をご教授下さいませんか？   ひさびさ  投稿者：みみず  投稿日： 1月18日(水)01時39分2秒 　 引用   久しぶりの書き込みです。みみずです。 >>うううううさん 首都圏の近く、古い電車といわれて浮かんだのが銚子電鉄でした。 ちょっと遠いのですが、田舎を走る小さな電車で雰囲気も抜群です。 一日乗車券を買うと銚子名物「濡れせんべい」も付いてくるのでお勧めです >>学割の現状 うちの大学(地方国立)の例でいいますと、学生証を入れると学割証を発行してくれる自動発行機があります 使用目的も一応入力しますが、毎度「帰省」か「見学」で済ませています。 一日に三枚まで発行可能。年間10枚までです。 発駅と着駅、経路、片道・往復など白紙となっていて、自分で記入するようになっています   学割  投稿者：みゅ〜  投稿日： 1月18日(水)00時27分40秒 　 引用   そもそも学割って、どこからどこまで･･･と、区間を区切らないとダメだった記憶があるのですが。 １８きっぷは区間を区切れないから、そういう意味でもだめですな。 学割とは縁遠い生き物になってしまったので判らんのですが、今はゆるくなったのかな? 学校にどこからどこまで、何をしに行く、と云う申告をして発行してもらったのを覚えてます。   １８きっぷ  投稿者：ひとこと  投稿日： 1月17日(火)23時47分10秒 　 引用   Ｆ＠さん＞ 青春１８きっぷは割引切符ですので、学割等重複する割引はありません。 （そもそも元々は学生向け割引きっぷみたいなものです。） 指定席券は１８きっぷとは関係ないので、通常通り１ヶ月前（一部例外あり）から買えます。発売前の予約は旅行会社等で可能ですが、必ずしも買えるわけではありません。（仮予約みたいなものです。） http://www.geocities.jp/tabi6502/   Q  投稿者：Ｆ＠  投稿日： 1月17日(火)23時22分34秒 　 引用   青春18きっぷを買おうと思うのですが、学割は利きますか？ あと指定席は発売日より前に、前もって予約することはできますか？   (無題)  投稿者：ううううう  投稿日： 1月17日(火)20時49分52秒 　 引用   ありがとうございます! 行ってみようかなぁ〜　　　と言う気持ちになりました!   ボスさんへ  投稿者：とも  投稿日： 1月17日(火)12時59分16秒 　 引用   東京からであれば越後線ではなく上越線ですね。 新潟に何時に着きたいかによりますが、午前中に着きたいのなら夜行快速ムーンライトえちごを利用することになります。ムーンライトえちごを利用すると、昼に乗り継ぐのに比べて料金が2倍程度掛かります。 夜行を使わずに行くなら、朝一で東京を出れば新潟駅には昼に着きます。午後からの用事ならこちらがいいでしょう。   (無題)  投稿者：ポス  投稿日： 1月17日(火)01時33分54秒 　 引用   初めまして。 3月に、新潟県民会館に行く事になり青春18切符を使うと安くなる事を知りました。 でも、果たして本当なのか分からず書き込みさせていただきました。 東京から行くのですが越後線で行く予定です。 分かる方教えていただけると光栄です。   こんなのは  投稿者：流星  投稿日： 1月17日(火)00時15分42秒 　 引用   古い電車で日帰り圏という条件で思いついたのは銚子電鉄・江ノ電です。どちらも観光スポットにも困らないですし海が好きならおすすめです。 思わず、鶴見線のクモハ１２で大川・海芝浦なんて書いてしまいそうな勢いだったのに年を感じてしまいました。   >青赤様  投稿者：とんぼ  投稿日： 1月16日(月)23時10分52秒 　 引用   ありがとうございました！   Re: 教えてください!!  投稿者：K快特　三峰口  投稿日： 1月16日(月)22時27分34秒 　 引用   > 最近思ったんですけど、日帰りでいい旅行地ありませんか?? > わがままですけど、古くて一両編成のような電車に乗りたいんです!!(このページの表紙のような車両)自分は東京住です。できれば朝6時くらいに出て夕方の6時くらいに帰ってこれればと思います。多少特急などが入ってもかまいません。 > どなたかいい情報があったら教えてください。 うーん、最近乗った（HP掲載中）小海線…と思ったのですが、「古くて」しかも「電車」という条件ですよね。 全然当てはまりませんが、小海線をお勧めします。 新宿から小淵沢までは、中央本線で3時間半〜4時間くらいです。 そんなに遠くないのですが、 まるで北海道にでも旅行した気分になりました。 http://www.geocities.jp/sho_tetsudo/homepage   教えてください!!  投稿者：ううううう  投稿日： 1月16日(月)20時25分17秒 　 引用   最近思ったんですけど、日帰りでいい旅行地ありませんか?? わがままですけど、古くて一両編成のような電車に乗りたいんです!!(このページの表紙のような車両)自分は東京住です。できれば朝6時くらいに出て夕方の6時くらいに帰ってこれればと思います。多少特急などが入ってもかまいません。 どなたかいい情報があったら教えてください。   (無題)  投稿者：青赤  投稿日： 1月16日(月)01時05分1秒 　 引用   どちらも可能です。   再び教えてください！  投稿者：とんぼ  投稿日： 1月16日(月)00時18分9秒 　 引用   先日はこちらの掲示板で丁寧な回答を頂き、助かりました！調子にのって、再び質問させてください！ 藤沢→横浜→新横浜→豊橋 の乗車券を1枚で発券することは可能でしょうか？もし可能なら横浜で途中下車することは可能でしょうか？ 「新幹線は距離計算の際、原則として併走する在来線として計算するルール」は記憶にあったのですが、どうもその辺で勝手に混乱しているようで、時刻表の営業案内をみてもいまいち分かりませんでした。どうぞご教授ください。   新幹線の赤い印字って・・・  投稿者：Ｋ  投稿日： 1月15日(日)22時17分34秒 　 引用 　編集済   乗車券に自動改札機が入れる出入りの時刻のことかい？   (無題)  投稿者：通りすがり  投稿日： 1月15日(日)22時08分3秒 　 引用   物議をかもし「出し」てはいないとは思いますが… すみません、気になったもので   (無題)  投稿者：とも  投稿日： 1月15日(日)19時05分8秒 　 引用   物議をかもし出す軽率な発言をしてしまいすいませんでいした。「捨てる」という言葉に払い戻すというニュアンスが一般的に含まれているならなおさらです。こちらとしては払い戻すことなどという意味は考えてなかったのですが。 それから、乗継の文字は在来線の特急券にはありますが、新幹線の方にはなかったような気がします。今まで新幹線の特急券にはんこが押された経験はないですが、本来は押すべきなんでしょうね。   乗り継ぎ割引  投稿者：スーパーはくと１ｓｔ  投稿日： 1月15日(日)15時39分14秒 　 引用   >新幹線の切符以外に，在来線特急の切符の提出も求められ， そりゃそうですね！乗り継いでいないわけですから・・・・そうしないといけないでしょう。 確か種村氏の著作の中。乗り継ぎ在来線特急券（やくもだったかな？）＋新幹線特急券で、乗り継ぎ駅の前で途中下車して、駅員に乗り継ぎ割り引きが適用されないから差額を精算すると言われ、だだこねたっていう話がありましたが、現に乗り継いでいないわけですもんね。この話など、最初から狙っていたように見えるのですが。（途中下車した理由は知りませんが、結果としてね）   ながらの自由席  投稿者：MUNEOMI  投稿日： 1月15日(日)10時58分29秒 　 引用   １３日東京発の指定券が１０日出発時に取れずに旅立ち。 東京２２時４０分にコンパ禁煙席出ましたが自由席に賭けて小田原に移動、先頭から２人目でしたがあえなく玉砕、通路は一杯。 コンパの席にもたれてバックを椅子にしてドア―にもたれて５時間、快適でした。 空きがあれば取るべし！！！　今回の教訓でした。   乗継割引  投稿者：MUNEOMI  投稿日： 1月15日(日)10時48分14秒 　 引用   私も今回知りましたが！ 倉吉から別府に移動、１８では無理で特急で新山口―小倉で乗車券で発券してもらったら３８０円高い、新山口―小倉を普通で私の思案の値段にて発券。 待ち時間に確認で新山口―小倉に新幹線で移動だと３８０円＋で割引に！ もう一度発券しなおして１時間半早く小倉に到着でした。 確かに乗継の判子が押されてます、 西日本に安く乗れる方法を聞いたら、株優くらいだとか金券ショップで当たったらそれほど安くならない！けど、早く着くのは安くなるのと同じでしょう。   乗継割引の新幹線払戻し  投稿者：名無し  投稿日： 1月15日(日)09時28分5秒 　 引用   新幹線乗継で在来線特急を乗継割引で購入した後，事情変更により，新幹線だけを払い戻す必要がでたとしても，乗継のマークがそれぞれの切符に印字されているので，新幹線の切符以外に，在来線特急の切符の提出も求められ，差額の再計算となるのではないかと思っていたのですが・・・本当のところはどうなのでしょうか？   (無題)  投稿者：あき  投稿日： 1月15日(日)00時19分41秒 　 引用   みゅ〜さん、教えてくださってありがとうございました   規則上の「お遊び」として  投稿者：Wild_D4  投稿日： 1月15日(日)00時15分55秒 　 引用   こんばんは〜。 青春18きっぷとは関係が無いですが、新幹線の乗継割引について 話が出ていたので・・・。 新幹線乗継割引は、東海道・山陽新幹線の場合は、 東京，品川以外の各駅から在来線特急にその日のうちに 乗り継ぐ場合で、乗車前に駅の窓口で両方の特急券を 同時に購入した場合にのみ適用されますが、 （在来線特急から新幹線に乗り継ぐ場合は、新幹線に 　翌日乗車する場合も適用） 在来線特急のうち、東京−九州間の寝台特急の乗継 (実質「はやぶさ」「富士」号のみですが)は、 九州内で乗り継ぐ場合のみの適用となります。 そして、在来線の特急券には「乗継」の文字が大きく印字されます。 　　ただ、駅の窓口で同時に買っても、窓口氏によっては 　　適用条件を満たしていても割引にしてくれない事がありますので 　　要注意ですが(汗) 北陸線特急を利用するのに新幹線を１駅間(新大阪−京都)だけ利用して 京都で在来線特急に乗り継いでしまうと、確かに全線在来線特急を 利用するよりも安くなるケースが出てきます。 （新幹線１駅間だけの「特定特急料金(自由席のみ)」は、 　かなり割安ですから・・・） ただ・・・ そのせっかく特急券を買った新幹線には乗らずに新快速に乗る と言う意図はいまいち理解出来ないです。 確かに京都駅での乗り換えは、新幹線から北陸特急の発着ホームまで 距離がありますが、大阪(新大阪)駅から新快速に乗っても 混雑極まりないですよね・・・。 新大阪始発の新幹線なら高確率で着席でき、こだま号なら 「がらがら」状態で窮屈な思いは無いはずですから、 長旅の最初にせっかく買った新幹線特急券を捨ててまで 混雑する新快速電車に乗ると言うのはちょっと考えにくいです。 （まぁ、これは私個人の感覚なので、他の方には当てはまらない 　かも知れないですけど・・・(汗)） で、ここでさらに勘ぐりを入れて・・・ 「新幹線特急券」を払い戻してさらに費用を浮かせる と言う意図が含まれるとしたら・・・ それは立派な「詐欺行為」。 新幹線乗車前提で接続する在来線特急料金を半額にしてもらう 訳ですから、最初から在来線特急だけを半額で乗ろうなんて魂胆が あったなら、それは許されない行為です。 制度上の「お遊び」として知識として蓄えるのは大いに結構ですが それを悪用するならば・・・言語道断です。   乗継割引について  投稿者：たーちゃん  投稿日： 1月14日(土)08時58分21秒 　 引用   　新大阪から京都まで新幹線の乗継割引をかける話は いろんな本にも載っており有名といえば有名な節約方法 かもしれませんね。 　ただ、その昔寝台特急「なは」号のレガートシートと この区間の新幹線の乗継割引をお願いしたとある駅で （通常期で指定料金3660円が1830円になり840円の追加をしても 2670円と990円のお得です） 対応した駅員さんが「のりわりできるんだっけ？」という 話をされており、現場での認知度はいまいちなのかなと 思ったりしました。 　さらに、乗継割引のチェックをなさる車掌さんも 大勢いらっしゃいます。新幹線を使う以上、新幹線の特急券に つく、新幹線改札での赤い印字をちゃんとチェックされる 方もいますから、途中で新快速に乗って乗継割引の権利を 放棄するとよろしくないことだと思います。   乗り継ぎ割り引き  投稿者：とも  投稿日： 1月14日(土)01時36分55秒 　 引用   新幹線の特急料金が乗り継ぐ在来線特急列車の特急料金の半額以下なら新幹線を利用した方が安くなりますね。 極端（？）な例だと、大阪から富山に行く場合、普通に通常期特急券を買うと3030円ですが、新大阪→京都で新幹線自由席を利用すると840円+1410円で合計2250円ですから駅弁１個くらい買えるだけ安くなりますね。この場合なら新幹線特急券は使わずに捨てて、京都まで新快速でいくなどすれば楽でしょうね。ルール上はどうなのかわかんないですが。乗り継ぎ割引は指定席にも自由席にもそのまま適応されるので、閑散期の場合だと指定席料金が150円という格安になるのでぜひ利用したいですね。   あき　さんへ  投稿者：みゅ〜  投稿日： 1月14日(土)00時09分1秒 　 引用   2月には発売されてません。 発売・使用期間は、このサイトの「１８きっぷとは」をご覧ください。去年分ですが、例年同じような感じです。   (無題)  投稿者：ちばらき県民  投稿日： 1月13日(金)23時55分33秒 　 引用   大黒ラーメン大好きさん、ああああさん。意見の方ありがとうございます。確かにいました、夜中の浜松駅で行き交う貨物列車を撮影している方々が。って別に撮影することを否定はしませんが、ドアの開け閉めでデッキ付近で座ってた人たち可哀想だなぁと思いました。私も１番席に座ってたのでとても寒かったです。でもここはやはり自己防衛なんでしょうね。厚着するなど暖かい格好で。その点は心得ました。ただ鉄道好きの人たちは一般の旅行客に迷惑をかけない、最低限のマナーは守ってほしいですね。もちろんすべての人が該当するわけじゃありません。ただやはり少々、ずれてる人たちいますんでね。   青春１８切符について  投稿者：あき  投稿日： 1月13日(金)23時50分41秒 　 引用   青春１８切符は、２月は販売していないのですか？？   ＞ｎａｎａサン  投稿者：nomos  投稿日： 1月13日(金)23時32分0秒 　 引用   おそらく美祢線経由が普通ではないでしょうか たとえば萩を7時14分にでる列車に乗ると、大阪には18時44分に着きます   教えてください！！  投稿者：nana  投稿日： 1月13日(金)23時17分30秒 　 引用   青春18切符で、萩から大阪まで行きたいと思います！！どうやって行くのが一番いいでしょうか？？？？？   (無題)  投稿者：_  投稿日： 1月13日(金)22時21分12秒 　 引用   ここに詳しく載っています。 http://www.doconavi.com/kippu/jikoku2/noritsugi1.html 東海道・山陽新幹線の場合、東京駅と品川駅以外の在来線と接続する駅でしたら 乗継割引が適用されるはずです。 ご指摘の自由席特定特急券を使用する例ですが、新幹線の特急券は指定席だろう と自由席、しかも自由席特定特急券だろうと何ら制限はありません。 こういう特急料金の節約方法は、よく本で紹介されています。   おへんじ  投稿者：みゅ〜  投稿日： 1月13日(金)22時12分11秒 　 引用   ＞乗り継ぎ割引 手元の時刻表によると、乗り継ぎ駅は東海道・山陽新幹線の各駅（東京・品川除く）・八戸・越後湯沢・長岡・新潟・長野・大阪となってます。 本件の場合、東海道新幹線の駅での乗継であること、幾つかある除外区間に該当しないことから、 可能ではないかと思います。 ＞栢峰　さん ちなみに東京〜京都・大阪へは、JR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」がお勧めです。 特定の便のこだま限定ですが、通常の新幹線料金より安く乗れます。途中下車できないのと入退場の改札口限定なのが辛いですが。   質問です。  投稿者：K快特　三峰口  投稿日： 1月13日(金)20時57分40秒 　 引用   こんばんは。 18きっぷとは関係ないのですが、きっぷの話なのでこちらで質問させて頂きます。 新幹線と特急列車の乗り継ぎ割引というのがありますよね。 この乗り継ぎ割引というのは、 新幹線から在来線特急に乗り継ぐと在来線特急の料金が半額になるというものですが、 乗り継ぎ駅に関して、不安な事があるのです。 名古屋から横浜まで新幹線のひかり号と在来線の(ワイドビュー)東海号を 乗り継ごうと思っているのですが、静岡駅での乗り継ぎも適用されるのでしょうか。 どうやら、八戸駅、新潟駅、越後湯沢駅、長野駅などの駅でないとダメなようなのですが。 もし仮に全ての駅でOKですと、京都から倉吉まで行くのに 新大阪まで新幹線であとは、スーパーはくと号というような使い方ができてしまいますよね。 こうすると、新幹線に乗れる上に総額の料金が安くなってしまいます。 なので、ダメかなぁと思っています。 では、どうかよろしくお願いします。 http://www.geocities.jp/sho_tetsudo/homepage   Re: 質問・・・  投稿者：ひとこと  投稿日： 1月13日(金)20時22分13秒 　 引用 　編集済   栢峰さん > 2月に、東京から関西方面に鉄道で5日間ほど旅行しようと思うのですが、青春18切符は3月からなので使えません。なにかお得な切符があったら教えてください。 私鉄でよろしければスルッとＫＡＮＳＡＩ　３daysチケットというものがあります。 これを活用すればよいでしょう。ただし関西では買えないので、関西外で事前に用意が必要です。 詳しくは http://www.surutto.com/ なおＪＲにも似たようなものがありますが、関西地区で３日前に購入、使える範囲が狭いということもあり、あまりお勧めはしません。（日時も限定） http://www.geocities.jp/tabi6502/   自己防衛策もあった方がいいです  投稿者：ああああ  投稿日： 1月13日(金)03時52分19秒 　 引用   ＞＞ちばらぎ県民　さん 　こういうとき、携帯用音楽プレーヤー（ポータブルＣＤ・ＭＤのほか、最近はやりの音楽プレーヤーなど）を携行しておくと周りの喧騒を避けることができます。ただし、音量に注意する必要がありますが。 　夜行列車といっても、中には始発駅周辺では最終列車的利用が、終着駅周辺では始発列車的利用が多いものもあります。夜行列車本来の利用が減少している中で、ＪＲでは両端駅の停車駅増や時間帯のシフトで改善を行っている例もあり、そのときが騒がしくなることも否定できないでしょうから。 　日中の移動でも、家族連れがさわがしいこともあります。 http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/   >川大様  投稿者：とんぼ  投稿日： 1月13日(金)01時02分31秒 　 引用   詳しい情報ありがとうございました。助かります。またよろしくお願いいたします。   新快速ねたですが  投稿者：ゆーす  投稿日： 1月12日(木)23時57分22秒 　 引用   福井まで延長となると冬季など雪害で電車の運行が遅れるリスクが増し、そのリスクを犯してまで延長する価値が……。っていう気がしますねー。 伸びたら面白いとは思いますがね。   Re: グリーン車  投稿者：川大  投稿日： 1月12日(木)21時25分33秒 　 引用 　編集済   > １．鎌倉〜大船〜熱海間を１枚のグリーン券で乗車可能でしょうか？ 基本的には、首都圏のグリーン車自由席は列車を乗り継いでも乗車距離を通算して計算します。しかし例外があって私は、この区間は無理では？と思いましたが、調べてみると可能でした。根拠となるホームページはhttp://jreast.eki-net.com/guidance/calc/green.htmlです。（「えきねっと」より引用） 上記ＵＲＬには、 「グリーン券は1つの列車に1枚必要です。ただし、上の図の区間の普通列車のグリーン車を乗り継ぐ場合は、改札を出なければ1枚のグリーン券で乗車できます（次の区間の乗り継ぎの場合を除く）。 来宮以遠（伊豆多賀方面）と函南以遠（三島方面） 田町以遠（浜松町方面）と大崎以遠（五反田方面） 十条以遠（板橋方面）と東十条方面（王子方面）または尾久 川崎以遠（蒲田方面）と新川崎以遠（西大井方面） 西大井以遠（新川崎方面）と大井町以遠（大森方面） 土呂以遠（東大宮方面）と宮原以遠（上尾方面） 東千葉以遠（都賀方面）と本千葉以遠（蘇我方面） 鎌取以遠（誉田方面）と浜野以遠（八幡宿方面） 酒々井以遠（成田方面）と南酒々井以遠（榎戸方面）」 と書いてあります。今回の鎌倉〜熱海は上記に入っていませんので通算で計算可というわけです。 > ２、日曜夕方の東海道線下りグリーン車の混雑具合を教えてください。４人並んですわれるでしょうか？ 詳しい混雑具合については、分かりませんので詳しい方に委ねますが、仮にグリーン車が満席（空席わずかでもおそらく可能だと思いますが）の時は、車掌（３月１８日以降はグリーンアテンダント）に申し出れば無手数料で払い戻しも可能とのことです。   質問・・・  投稿者：栢峰  投稿日： 1月12日(木)19時24分58秒 　 引用   2月に、東京から関西方面に鉄道で5日間ほど旅行しようと思うのですが、青春18切符は3月からなので使えません。なにかお得な切符があったら教えてください。   ちばらき県民へ  投稿者：大黒ラーメン大好き  投稿日： 1月12日(木)14時58分32秒 　 引用 　編集済   初ながら体験での不愉快、心中お察しします。 私は所謂マニアではないので、夜中に興味の無い話が嫌でも 聞こえてくるのには閉口していました。 停車する度にホームに降りて、嬉々として車両を撮影している マニアの方を見ると元気だなぁ･･･と呆れて溜め息が出ます。 そんな人に限って窓側に座ってたりするんですよね。。 就寝時乗り降りされると辛いので事情を話して席を替わ ってもらったこともあります。 マニアな人は気の良い人が多いと思いますので、やんわりと注意を うながせば快適な旅も可能だと思いますよ。   あ。。  投稿者：とんぼ  投稿日： 1月12日(木)13時48分48秒 　 引用   連投失礼します。 下の文章、「正しくは」がダブってましたね、稚拙な文章でお恥ずかしい。 読み直してみると、質問者のくせに随分偉そうな文章でしたね。寛大な心でご回答ください。   グリーン車  投稿者：とんぼ  投稿日： 1月12日(木)13時45分44秒 　 引用   しばしＲＯＭってましたが、久々にカキコします。１８ＯＦＦシーズンのことですが、何卒よろしく。 さて本題です。２点ほど伺わせてください。２月末の日曜夕方に鎌倉から熱海まで、普通（快速）列車に祖父母と乗車する予定です。その際、祖父母の年齢を考えて極力着席できるようにしたいのです。そこでグリーン車利用を考えているのですが、２点ほど質問を。 １．鎌倉〜大船〜熱海間を１枚のグリーン券で乗車可能でしょうか？ 時刻表曰く「下図（都心部）の区間の普通列車の自由席グリーン車は実際に乗車される区間の営業距離により」算出するとあります。とすると乗り継ぎの場合、通しの計算は不可ということでしょうか？要は、「鎌倉〜大船」という短区間をグリーン車に乗るべきか否かという疑問です。 ２、日曜夕方の東海道線下りグリーン車の混雑具合を教えてください。４人並んですわれるでしょうか？勿論、グリーン車もあくまでも「自由席」である以上、正しくは「当日行ってみなければ分からない」が正しい答えと思います。しかし、ある程度の混雑傾向はあると思います。「着席はほぼ無理！」というのなら、代替手段も考えようと思いますので、ご存知の方、ご教授をお願いします。   モト さんへ  投稿者：みゅ〜  投稿日： 1月12日(木)11時57分43秒 　 引用 　編集済   安く行くなら、18切符が最適でしょう。 丸１日かけても構わないなら、早朝に出発すれば夜に着きます。よって1回分で可能。 もっと早い時間に着きたいなら、大垣からムーンライトながらに乗ります。ただし2回分+指定券必要。 検査サイトは、 るるぶ.COMのスパなび：http://www.rurubu.com/ ハイパーダイヤ：http://www.hyperdia.com/もしくはMSNがお勧め。   初めての青春18きっぷ  投稿者：モト  投稿日： 1月12日(木)10時45分57秒 　 引用   ３月初旬に青春１８きっぷを使って、大阪(大阪ｏｒ新大阪)から福島県の福島まで行きたいんですが・・・出来るだけ安く、出来るだけ早くたどり着くにはどの方法が良いのでしょうか？ 青春１８きっぷを使い慣れた皆さんのご意見を聞かせて下さい。 自分で調べろと言われる方は、出来ればその検索が出来るサイトなどを教えて頂ければ幸いです。 ちなみに、新幹線なら‘のぞみ’を利用するのが時間とか費用の面から考えてよくて【４時間49分で20440円】になります。   ちなみに･･･  投稿者：Railway Guide  投稿日： 1月12日(木)02時09分41秒 　 引用   　小田急の快速急行は、料金不要で最も速い列車の種別です。   初ながらにて  投稿者：ちばらき県民  投稿日： 1月12日(木)01時15分51秒 　 引用   先日、初めてＭＬながらに乗ってきました。でも下りのながらで私は不快な思いをしました。私の後ろに座ってた男性２人組、１時過ぎまで鉄道のマニアックな会話を大きな声で延々していました。また私の隣に座った男性、これもマニア気味の方で、豊橋あたりで朝食を取り始めたんですが、口をクチャクチャ鳴らし、飲み物を飲むときも「ズズズ…」と。もちろんこれは私事の意見で耳栓等をすれば済む話かもしれません。でも鉄道好きの人たちが過小評価されてしまう所以かなぁと思いまして。あまり関係のない話題、長々と失礼しました。   １８きっぷの使い方の一考  投稿者：neko  投稿日： 1月12日(木)00時34分40秒 　 引用   はじめまして。 今までいろいろなご意見を拝見していましたが、自分の意見を書かせていただきます。 移動するには時間がかかります。 早く移動するには時間は節約できるけど、お金がかかります。 ゆっくり移動するには時間がかかるが、お金は節約できる。 その究極が「青春１８きっぷ」の旅だと思います。 車窓を楽しむ・駅弁を楽しむ・車両を楽しむなど 移動する行為に対して「目的」が見出せないと １８きっぷの旅は、辛いものになると思います。 時間と費用 バランスを考えててプランニングすることをお薦めします。 決して「安く移動できる魔法の切符」ではありません。 「リスク」と「リターン」のバランスをどう使いこなすか？の判断次第です。 世の中、おいしい話はそう簡単にころがってはいないですよ。   淡い期待  投稿者：流星  投稿日： 1月12日(木)00時17分47秒 　 引用   勘違いの書き込みだとしても新快速の福井延長には淡い期待をしています。現実となれば必然的に２２３系の交直流版が登場しますし両数が増えれば新快速だけでなくて北陸地区に残る老朽化が進む旧型車両の置き換えにさらに欲をいえば線形と高速性能を活かして普通列車のスピードアップもなんて考えが甘すぎですよね。   快速＆快速急行  投稿者：元千葉都民  投稿日： 1月11日(水)22時24分12秒 　 引用   　優等列車・福井まで新快速が延長 　この言葉が出てくるのでは、初心者を名乗っていても、疑問を投げかけられても無理ないでしょうね。   ありがとうございます  投稿者：まぬぅ  投稿日： 1月11日(水)21時50分30秒 　 引用   あえて改めて掲示板に書いた意図はアドバイス欲しさからです。 と、言うことを伝えきれない言葉足らずの質問申し訳ありませんでした。 みゅ〜さんの言われるように、茨城などを旅行先の一つに増やして そこまではフェリーで、その先は青春18切符。という計画を立ててみようと思います。 ＞どんな場合でも良い意味で「何とかなりますので」 友人のみなさんと時刻表を買って色々と研究して下さい。 人生の良い財産になりますよ。 ですね。頑張ってみます。ありがとうございました。   Re: 移動費の節約を考え中  投稿者：ひとこと  投稿日： 1月11日(水)21時45分2秒 　 引用   まぬぅさん > ３〜４月の間に北海道室蘭を出発点に3人での本州旅行を考えています。 > 北海道〜東京　又は　北海道〜名古屋　は青春18切符を使った移動(利用できない区間も含め)ではどのくらい移動時間を要しますか？ > ちなみに、ﾒﾝﾊﾞｰには土地勘・普通列車乗り換えでの長距離移動経験・青春１８切符利用経験どれもありません。ですので、乗り換えを完璧に行う自信はあまりないです。 > ただ時間と体力だけはあります。 > そういった状況で、フェリーでの移動費約9000円より安く収めれるものでしょうかね？ 往復９０００円より安くとなるとかなり厳しいと思われます。 フェリーの方が楽に移動できるのではないでしょうか。 青春１８きっぷでは土地勘や普通列車に関してそれなりの知識も必要です。 室蘭からだと途中で宿泊が必要なので費用面でのお得感はありません。 http://www.geocities.jp/tabi6502/   どうも  投稿者：タケ  投稿日： 1月11日(水)16時14分8秒 　 引用   ともかずさん、コーシローさん。 教えてくださってありがとうございます☆ どうガンバっても無理ということが分かったので諦めます(笑) また知りたいこと出たら、聞きに来ます。 ので、よろしくお願いします。   まぬぅ　さんへ  投稿者：わかのぽんちたけむらたけこ  投稿日： 1月11日(水)15時08分39秒 　 引用 　編集済   「青春１８きっぷ」は確かに、そこそこの知識が必要とされますが その知識は実践しなければ身につきません。 また、「移動費の節約を考え中」との事ですが長距離移動となると やはり宿泊および食事などに多くの、お金がかかってしまいます。 この事だけは絶対に考慮すべきです。 少し厳しい意見を述べてしまいましたが どんな場合でも良い意味で「何とかなりますので」 友人のみなさんと時刻表を買って色々と研究して下さい。 人生の良い財産になりますよ。   好きなようにやればいい  投稿者：とちからもに  投稿日： 1月11日(水)13時21分25秒 　 引用   ＞北海道〜東京　又は　北海道〜名古屋　は青春18切符を使った移動(利用できない区間も含め)ではどのくらい移動時間を要しますか？ ＞ちなみに、ﾒﾝﾊﾞｰには土地勘・普通列車乗り換えでの長距離移動経験・青春１８切符利用経験どれもありません。ですので、乗り換えを完璧に行う自信はあまりないです。 この質問は、試験前なのに勉強もせずノートを写させてと言っているのと似てますね。 もちろん質問することは悪いことではありませんが、ホームページの中に答えがある内容を、あえて改めて掲示板で聞いた意図は？ その下の文を書けば何を書いてもも許されてしまう、ということでしょうか。便利ですばらしい一文です。 でも実際旅に出て困って、そんなこと周りの者にを言っても通用しますかね？しかも見ればすぐわかることを。 もっとも、痛い目にあっても学校の成績みたいに取り返しのつかないものでもないので、 そこで学習するのも悪くないです（笑） 自分の責任で起きたハプニングで、周りの人・鉄道関係者に迷惑をかけないようにしましょう。   Re: 移動費の節約を考え中  投稿者：みゅ〜  投稿日： 1月11日(水)13時11分21秒 　 引用   18きっぷでは津軽海峡越えが困難で、何処かで宿泊を伴います。交通費+宿泊費だったら、フェリーで行ったほうが楽で早くて安いです。 東日本管区内のみの移動だったら、北海道＆東日本パスが便利なのですが、そういう訳ではないようなので考えないことにします。 どういう経路で何処まで行きたいのかが判りませんが、本州の何処かまでフェリー、あとの移動は18切符がいいかと思います。 ただし１８きっぷの移動はスキルを伴いますので、今から勉強されることをお勧めします。   Re: 移動費の節約を考え中  投稿者：チャクラ  投稿日： 1月11日(水)09時32分21秒 　 引用   > ちなみに、ﾒﾝﾊﾞｰには土地勘・普通列車乗り換えでの長距離移動経験・青春１８切符利用経験どれもありません。ですので、乗り換えを完璧に行う自信はあまりないです。 「やめておいたほうが無難」としか申し上げられませんね･･･。   移動費の節約を考え中  投稿者：まぬぅ  投稿日： 1月11日(水)03時07分2秒 　 引用 　編集済   始めまして、まぬぅです。 ３〜４月の間に北海道室蘭を出発点に3人での本州旅行を考えています。 北海道〜東京　又は　北海道〜名古屋　は青春18切符を使った移動(利用できない区間も含め)ではどのくらい移動時間を要しますか？ ちなみに、ﾒﾝﾊﾞｰには土地勘・普通列車乗り換えでの長距離移動経験・青春１８切符利用経験どれもありません。ですので、乗り換えを完璧に行う自信はあまりないです。 ただ時間と体力だけはあります。 そういった状況で、フェリーでの移動費約9000円より安く収めれるものでしょうかね？   (無題)  投稿者：汽車旅小僧  投稿日： 1月11日(水)01時21分40秒 　 引用   ＞ごめんなさい（＾＾；； 　投稿者： 里美 　投稿日：12月30日(金)23時33分12秒 ＞ ＞おっしゃる通り近鉄と混同してたようです。 ＞鉄道会社によって、快速急行と急行との優劣が逆転することもよくわかりました。 ＞ＪＲでは、急行が優等列車で、近鉄では快速急行が優等列車なんですね。 ＞ところで、話題は変わりますが、ＪＲ西日本の新快速が福井県まで延長するって話を聞＞いたんですが、本当でしょうか？？？ ＞そういえば福井駅がきれいになりましたからね〜 ここで里美さんは、はっきり新快速と呼称し、認識しています。それが ＞ＪＲの快速急行 　投稿者： 里美 　投稿日： 1月 9日(月)19時59分18秒 ＞先日、快速急行に１８きっぷで乗れるかという質問をさせていただいた者です。 ＞昨日、京都から米原まで１８きっぷで快速急行に乗りました。途中乗車券拝見されまし＞たが、何も言われませんでした。１８きっぷでも問題なく乗れることがわかりました。 ＞みなさん、ありがとうございました（＾＾） ここでまた快速急行という呼称に戻しています。 一連の快速急行等の書き込み、これは故意としか考えられません。   快速＆快速急行  投稿者：おせっかい  投稿日： 1月11日(水)01時16分44秒 　 引用   鉄道に詳しい方なら、「快速急行」と「快速」は全く別物であることは常識でしょうが、一般の人からすれば、「快速急行」も「快速」も同じなのです。そんなものですよ。同一鉄道会社内で「快速急行」と「快速」が混在するなら話は別ですが、私はそういう鉄道会社は知りません。 ＪＲの「快速」を「快速急行」と書いたとしても文脈でわかるでしょ？ みゅ〜さんのように、不等記号を使った親切な説明をされるのならいいのですが、 「ＪＲには快速急行という種別は聞いた事がありません。どこで仕入れた情報ですか？」などという書き込みは、なんともイジワルだとしか思えません。 老婆心かもしれませんが、気になったので書かせていただきました。 この掲示板とても役立ってます。これからも活用させていただきます。   いやいや、今季は１８きっぷ旅行のやりようがないっす！  投稿者：ヨントリー  投稿日： 1月11日(水)00時18分14秒 　 引用   　初めまして。転勤で山梨県民から長野県民になって間もないヨントリーです。 　高校生の頃から１５年以上にわたり１８きっぷは必ず毎シーズン買って旅してきましたが、今季ばかりは雪害でウヤ続出、長野市在住という事情もあって１８きっぷの旅のやりようがないっす。 人の命を預かっている仕事（介護職）なので旅に出て帰って来れなくなったら相当困るし。 ちなみに現在のところ長野発でまともに行けるのは篠ノ井・中央線方面のみ！信越本線・飯山線とも長野・新潟県境で１２月下旬からずっとウヤ（代行なし）だし、しなの鉄道では１８きっぷは使えませんし・・。てなわけで今季は１８きっぷの旅は見送りですわ。早く春が来て欲しいっす。 　しかし、新幹線に乗って茨城に里帰りしたら、なんと高速バスより１５００円程度高いだけ。（注：もちろん自由席、２００キロで収まる上野−上田間や大宮−長野間で利用するのがミソ、２００キロ超えるとバカ高）これなら私でも新幹線に乗ってしまいます。長野新幹線はいつもガラガラだし、高崎でたにがわ号に乗り帰れば古豪２００系も楽しめてなかなかいいものです。 　以上、なんだか愚痴みたいで失礼しました★ http://www.geocities.jp/kbtpage/   削除について  投稿者：さかな  投稿日： 1月10日(火)23時23分59秒 　 引用   青春１８きっぷの売買関係　３件削除させていただきました。 こちらでは売買の書き込みを禁止しています。 http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/   おへんじ  投稿者：みゅ〜  投稿日： 1月10日(火)21時29分26秒 　 引用   ＞さく　さん 5人で東京から乗るのだから、可能でしょう･･･。 ただ、ながら車内でまとまってないと、車掌とトラブルになることがあると聞き及んでおりますのでご注意を。 ＞狛犬　さん >>ＪＲに「快速急行」はありません、ということがどうしてもわかってもらえないみたいですね 不等記号まで使って解説した人間からすると、ちと悲しいものが･･･。orz   タケさんへ  投稿者：コーシロー  投稿日： 1月10日(火)21時23分41秒 　 引用 　編集済   ともかずさんの回答の通り、今期の18きっぷは1/20までです。 ちなみに使い残しを次シーズン以降に繰り越して使用することができませんので注意して下さい。   さくさんへ  投稿者：ともかず  投稿日： 1月10日(火)20時53分21秒 　 引用   �@横浜駅の改札口で、前もって集合されるのが、一番いい手だと、 思いますよ。０時になったら、改札を通ればいいですね。 �Aは銭湯は、京都駅の京都タワー浴場が便利です。 朝７時からやってますし、食事も京都駅で取れますし。おすすめですよ。   ムーンライトながらについて  投稿者：さく  投稿日： 1月10日(火)20時30分54秒 　 引用   ５人で青春１８きっぷで旅行を使用と計画中です。まだ、発売日は未定ですが、春シーズンに発売されるのを予想して、３月の旅行の計画を立ててます。夜に東京を出て岡山まで行きたいので、ムーンライトながらを使おうと思います。そこで、２つ質問です。 �@青春１８きっぷは１枚だけ購入して、東京から０時過ぎの駅（横浜？）までのきっぷは５人分別に買い、乗ることはできますか？もちろん、ながらの指定券を買うことは知っています。 �A朝、銭湯に行きたいのと、朝食をとりたいのですが、どこの駅で降りたらいいですか？ 教えてください。   タケさんへ  投稿者：ともかず  投稿日： 1月10日(火)17時56分34秒 　 引用   １８切符は、冬シーズンは１月２０日までしか使えません。 ２月は、全然使えないですよ。３月１日からは、春のシーズンですので、 １８切符がまた、使えますよ。   ムーンライト山陽について  投稿者：かぱ  投稿日： 1月10日(火)16時23分12秒 　 引用   昨年の春、青春１８切符でムーンライト山陽を使って東京・京都で桜三昧をしました。 夏は運行されませんでした。毎年どの様な運行状況か教えて下さい。   はじめまして。  投稿者：タケ  投稿日： 1月10日(火)15時58分39秒 　 引用   １８切符は利用期間外に使用することは １００％不可能ですか？ たとえば２月とか。。。 何にも知らない人間なので、 よろしかったら教えてくださいm(_ _)m   一覧に戻る　 青春１８きっぷさかなのページへ戻る