青春１８きっぷさかなのページ掲示板
　過去の書き込み１７３

ありがとうございます！全部調べていただいて本当に感謝です＞＜

これ以上お聞きするのもなんなので、あとはできるだけ自分でまた調べてみます。また何かわからないことがあったらよろしくおねがいいたします＾＾

＞こちらを使うと特急も別料金で使用可能だということですよね？

青森⇔函館に限り、自由席特急券の追加のみにて青森⇔函館の移動が特急(自由席)にて
可能という事です。

北海道東北パス利用の場合

盛岡6:46→八戸8:35
八戸9:09→青森10:51
青森11:19→函館13:14※特急自由席料金かかります。
函館14:39→長万部17:43
長万部17:47→小樽20:42
小樽20:56→札幌21:44
札幌22:00→旭川23:20※スーパーホワイトアロー31号(自由席)　4,170 円

＞青春切符より早く目的地に行けるのですか？
上記を見て頂ければ分かるように、特急料金等(負担）が掛かりますので
函館が目的地であれば、特急を利用されるのも良いかと思いますが、以北に行かれるので
あれば、「北海道・東北パス」利用して
盛岡17:04→八戸18:58
八戸19:13→青森20:45
青森2245→新札幌5:55　急行はまなす自由席
新札幌→厚別　徒歩
http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/hamanasu/shisatsu-atsubestu.html
厚別6:15→旭川9:11
の行程にて行かれる方がよろしいと思われます。

自分が文章を作っている間にすでに同じことを考えてくれていたとはｗ本当に感謝です＞＜

とてもわかりやすかったです！レスは早いし、しかもお風呂の心配までしてくださるとは・・＾＾；

あの、北海道東北パスについても読ませていただいたのですが、こちらを使うと特急も別料金で使用可能だということですよね？となると、もしかして青春切符より早く目的地に行けるのですか？引き続き質問になってしまってすみません。。

北海道＆東日本パス　利用の場合

盛岡17:04→八戸18:58
八戸19:13→青森20:45
青森2245→新札幌5:55　急行はまなす自由席
新札幌→厚別　徒歩
http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/hamanasu/shisatsu-atsubestu.html
厚別6:15→旭川9:11

盛岡9:46発 ＜いわて銀河鉄道(普通)＞好摩　※別料金￥６３０
　 　 ＜ＪＲ花輪線(普通)＞大館12:43着
大館13:08発＜ＪＲ奥羽本線(普通)＞青森14:40着
青森15:46発＜ＪＲ津軽線(普通)＞蟹田16:30着
蟹田17:48発＜白鳥19号(自由席)＞木古内18:36着　※１８きっぷ特例
木古内18:54発＜ＪＲ江差線(普通)＞函館20:04着

函館駅前ターミナル23:55発＜高速はこだて号＞札幌駅前ターミナル05:30着
※料金￥４，６８０
http://www.hokto.co.jp/b_hako.htm
札幌6:02発＜ＪＲ函館本線(普通)＞旭川9:11着

盛岡駅で好摩までの切符(\630)を購入して、盛岡9:46発・大館行きに乗って、上記の行程で
行けば、１８切符２回分(￥４，６００）＋￥４，６８０＋￥６３０＝￥９，９１０

風呂は、函館・谷地頭温泉(函館市電・谷地頭駅から徒歩5分）

正直、北海道に行かれるのであれば「北海道＆東日本パス」をお勧めいたします。

http://www6.airnet.ne.jp/yossy/kohitaba/index.htm

盛岡〜八戸間の切符(2960円)を買えば、確かにその先は旭川まで青春18切符のみで行けます！！
ご旅行の無事を陰ながらお祈りしております。

しまなみ海道は良かったですよ。

テレビ「がんばっていきまっしょい」、映画「船を降りたら彼女の島」を見て
いつか行きたいと思っておりましたが、先日念願叶って縦断いたしました。
良い意味で、流れる時間の速さが違う錯覚に陥ってしまうような、癒される空間でした。

18きっぷ旅行の話題ではごさいませんで恐縮です。

googleで調べていたらたどりつきました。自分なりに調べたのですがよくわからないことがありましたので質問させていただきます。明日の明け方くらいまでに答えてくださると嬉しいです☆

明日、盛岡から旭川に行きたいのですが、空路を使うと６万ほどかかることがわかりました。
そこで青春１８切符を使おうと思ったのですが駅員さんに聞いたところ
「盛岡〜八戸間は第３セクター(？)でＪＲじゃないから使えません」と言われました。
そこで「では、八戸からは使えるんですか？」と聞いたら「はい」と言われました。

・・これはまず八戸までは別に切符を買って、八戸からは青春１８切符を使えば旭川まで行けるということなのでしょうか？

愛知の実家に寄って、その足で京都大阪まで一日分を終えムーンライト車内接続二日目九州入りを果たしたい。ハウステンボス…遠いなぁ。まあ、あの桜島よりは近いが予定は未定。

　おいらならあと100円出して、400円でマドンナバスにも乗れる
「悠々チケット」を買いますね。

　ちなみに、「1Dayチケット」、「悠々チケット」ともに
200円出せば坊ちゃん列車に1回乗れますし、やはり200円出せば
いよてつ高島屋の大観覧車「くるりん」にも乗れます。

　但し、この2つのチケットですが、市内バスの扱いは要注意です。
東西・東南ループバスにだけ乗り放題ですので御注意を。

　詳しいことはリンク先をご覧下さい。

http://www.iyotetsu.co.jp/ticket/index.html#04

市内電車（路面）＆市内バス　１日乗車券は３００円です。
電車２回乗れば元がとれます。

快速ムーンライトながら号を降り、そのまま金沢方面に向かえば加賀温泉あたりまで行ってゆっくり温泉に入ることができます。長浜駅前には超ウマイと有名な親子丼屋があるのでそこに行っても良いでしょう。
京都まで行って観光するのもいいと思います（ただ、京都在住の僕から言うと１日じゃ足りません）

その夜に快速ムーンライト松山を使い、京都駅から松山駅まで行って道後温泉や松山城の観光などはいかがでしょうか。お金があればその日に四国・八幡浜から九州・別府へフェリーで渡るのも有り（2000円ちょっと）だと思いますが、どうせならその日は道後温泉周辺の温泉旅館で一泊をお勧めします。松山市内電車も１日乗り放題のパスが格安で販売しています。
四国は松山・高松くらいしか行ったことがありませんが、松山はいい所です。

フェリーで九州にわたるのならば別府温泉もすぐに入れますし、鈍行の旅も楽しめます。帰り道の途中になると思われる北に向かえば、レトロで風光明媚な門司港、福岡・天神では深夜までにぎわう屋台の列もあります。長崎まで向かえば原爆記念館や浦上天主堂など見所は数多あります。ここもできれば一泊したいところであります。

帰りは快速ムーンライト九州で博多駅から京都駅まで戻ってくることができます。列車に乗るのも旅の目的と考えるのならばお勧めできます。そしてまた、京都やら金沢方面・琵琶湖方面であちこち回った後、ムーンライトながらで東京に戻る。どうでしょうか。

フェリーには乗ったことは無いのですが、昔ムーンライトで松山・九州へ行ったことを思い出して語ってしまいました。参考になればと思います。

> まずは達成できる可能性がゼロであるかどうかの調査段階でしたので。
> 高リスクをおかしつつも、さらに別料金が発生するくらいでしたら、
> ２回に分けるなり１日延長させるつもりでおりましたのでふんぎりがつきました。

実行するつもりだったのですか。
てっきり机上の遊びだと思っていました。(^^)

で、検討結果ですが、説明が面倒なので肝だけ。

1案：宇都宮泊＋柏崎→富山間きたぐに利用　3570円＋宿泊費
2案：さいたま新都心-仙台間夜行高速バス利用　5000円

でしょうか

> そうですね。岩手県にこだわって油島で折り返す場合、どんなに頑張っても「きたぐに」のお世話にならないと無理ですね。

的確な回答をしていただきありがとうございます。


> こだわりというのは人それぞれで、言うまでも無く旅する方ご自身の自由意志ですが、紫煙様の場合、そのこだわりゆえに、いささか行程全体の合理性を著しく損ねているように感じます。旅行する方向、範囲をある程度絞って、行程を組まれた方が、時間を有効に活用出来ますし、金銭的なロスも少なくて済みます。余計なことでしたらすみません。

全然余計なことではありませんよ。
まずは達成できる可能性がゼロであるかどうかの調査段階でしたので。
高リスクをおかしつつも、さらに別料金が発生するくらいでしたら、
２回に分けるなり１日延長させるつもりでおりましたのでふんぎりがつきました。
春のうちに東北向かおうかな。

それにしても北陸、東北を在来線で移動するのはつくづく難しいと実感します。
でも、今回の改正で金沢5:32−6:28富山6:31−8:30直江津と進めるようになったのは
富山県西部に住む私としては嬉しい限りです。

>姫路から岡山の移動ですが、特に午前中について、山陽本線では見当たりません。
赤穂線での移動が主流なのでしょうか？


→名無しのゴン様ではありませんが、とりあえず。

赤穂線が主流と言う事はないですよ。
時刻表をご覧頂ければ、相生乗り換えで行ける事が解ると思います。

(検索サイトで播州赤穂行が出てくるからですかねぇ？)

１８切符旅行中は、なにがあるかはわかりません。
ムーンライトながらは、大雨で運休することだって、
あります。１度それを、経験しました。まだ、出発日だったので、
よかったですが、結局次の日、「のぞみ」で東京に向かいました。
時刻表があれば、便利ですよ

去年の夏は皆様お世話になりました。
再来週の日曜の夜26日にムーンライトながらの臨時電車を使い乗り継いで
四国めぐりにいこうと思ってます。
電車で回れそうな四国の観光スポットご存知の方いましたら教えていただけないでしょうかm(__)m
一週間の旅を計画してるので、時間が余れば中国、九州方面へも行こうか検討中です。
大雑把すぎて観光スポット多いかもですが、是非ここは！！というところ教えていただけたら幸いに思えます。

名無しのゴンさん、「鉄道の日・記念きっぷ」是非検討させていただきます。細かい参考例までお教えいただきありがとうございます。
姫路から岡山の移動ですが、特に午前中について、山陽本線では見当たりません。赤穂線での移動が主流なのでしょうか？

＞柏崎にて足止め
＞別料金（急行きたぐに￥３．５７０）

そうですね。岩手県にこだわって油島で折り返す場合、どんなに頑張っても「きたぐに」のお世話にならないと無理ですね。

＞宇都宮→黒磯→福島→仙台→油島→小牛田→仙台→山形→米沢→坂町→新潟→長岡→直江津

これも直江津で足止め。「きたぐに」のお世話にならないと富山県には入れませんが、それ以前の問題として、仙台での接続時間が１分しかありません。かなり厳しいというよりかなり危険です。構内を一目散に走って、怪我をしたり、他の方に怪我をさせてしまったりする可能性大です。こういう瀬戸際の接続計画は避けられた方がいいと思います。

こだわりというのは人それぞれで、言うまでも無く旅する方ご自身の自由意志ですが、紫煙様の場合、そのこだわりゆえに、いささか行程全体の合理性を著しく損ねているように感じます。旅行する方向、範囲をある程度絞って、行程を組まれた方が、時間を有効に活用出来ますし、金銭的なロスも少なくて済みます。余計なことでしたらすみません。

皆さん、大変参考になりました。ご親切にアドバイスを下さり、本当にありがとうございました。
もちろん愚息にも調べさせます。こっちはその上で、先に知っておきたくお聞きしました。
皆さんにお礼を申し上げます。

ご意見ありがとうございます。

ただ、皆が皆、貴方の言われる道筋を通るとは思えません。
そうするように管理人＝さかなさんが求めている訳でも無い筈です。

(通って貰うのが理想ですが)

それすら解らないという可能性も充分ある訳ですし、現段階で対応しないと決めてしまうのは、些か早計だと思いますが如何でしょうか。

第一、トップページには、
「気軽に書き込んで下さい」

とありますしね。

もちろん、非礼な物言いや、度を越した質問(＝クレクレ君)の場合は考え物ですが。

>このＨＰがすばらしいできで、詳しく書いてあるので
>本当に参考にさせていただいています。ありがとうございます。

上記の事は、嘘です。

このページをきちんと理解していれば、自分が何をし、
どういう行動をすれば解ると思います。

「青春１８きっぷとは」→「夜行列車」→「指定席の取り方」→「時刻表の調べ方」→
「ネットでの調べ方」→「Ｑ＆Ａ」→「リンク」→「掲示板過去ログ」→「掲示板」
で質問された人であれば、以下のような書き込みはしないと思われます。
>このＨＰがすばらしいできで、詳しく書いてあるので
>本当に参考にさせていただいています。ありがとうございます。

上記のような書き込みをされた人は、いきなり「掲示板」に
書き込みされた人ではないのでしょうか？

１８きっぷは、ある程度のスキルを要するモノですので、乞食キップと勘違いする人には
対応されない方が今後の為にも良いと思われます。

結局出て来ないのか……
耳障りの良い書き込みだけを期待していたのか。自分の不徳を棚に上げて。

こんな父親に一人旅に放り出される息子さんとやらが気の毒だ。

先ずはこちらをご覧下さい。

http://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html#s18

3/18のダイヤ改正には未対応ですが、乗り継ぎは概ね一緒です。

夜行で出発するのか、朝一出発するのかなど、上記リンク先やこのサイトにある説明＆乗り継ぎ時刻、出来れば時刻表自体も見ながらプランニングされる事をお勧めします。

なお、夜行快速ムーンライトながらで出発すると、岐阜経由、下呂温泉や高山へ行けます。

岐阜や大阪のどの辺りに行くかハッキリすれば、詳しいアドバイスが受けられるかと。

18きっぷは制約が多いので、その点ご注意を。

> はじめまして！
> 友人と青春１８切符を使って旅をしようと考えているものです。初めての体験なので全くどうやるべきなのか分からずアドバイスを頂こうと思って書き込んでいます。このＨＰがすばらしいできで、詳しく書いてあるので本当に参考にさせていただいています。ありがとうございます。
> 友人と私は２泊３日で大阪と岐阜に行きたいのですが、東京からどのように行けばよいでしょうか？何かベストルート、ベスト行き方のようなものがあればどなたかアドバイスいただけないでｈそうか？ありがとうございます！
> よろしくお願いいたします！

変電所さま、早々のご回答ありがとうございます。
「赤羽停車を復活〜」まったくそのとおりですね。

はじめまして！
友人と青春１８切符を使って旅をしようと考えているものです。初めての体験なので全くどうやるべきなのか分からずアドバイスを頂こうと思って書き込んでいます。このＨＰがすばらしいできで、詳しく書いてあるので本当に参考にさせていただいています。ありがとうございます。
友人と私は２泊３日で大阪と岐阜に行きたいのですが、東京からどのように行けばよいでしょうか？何かベストルート、ベスト行き方のようなものがあればどなたかアドバイスいただけないでｈそうか？ありがとうございます！
よろしくお願いいたします！

階段近くであれば可能だと思います。

本当は、５分早く着いてくれるか、赤羽停車を復活してもらうのが最も有り難いのですが。

大宮駅２分乗り換え（在来線から在来線）は可能でしょうか？
新ダイヤ上りムーンライトえちご大宮到着が２分早くなるので、
２分後の京浜東北線に乗り継ぎできれば、
東海道線始発（ながら折り返し）に間に合います。
ご存知の方、経験者の方、よろしければ教えてください。

> まず前提条件ですが、
> 前回の質問のルート(新宿21:28着)の続きで、今度は岩手県を通って翌日のうちに富山に到着するというものです。
>
> 自分で調べてみたルートは
> 新宿から宇都宮まで進んでおき、
> 翌日の朝一から東北本線にてひたすら北上して岩手県の油島で折り返し。
> その後、小牛田→新庄→余目→新津→長岡→柏崎にて足止め。
> 別料金(急行きたぐに:\3,570)にて柏崎→富山というようになりました。
>
> もし別料金を払わずに行けるルートが存在しないようであれば、
> 別料金部分が最安値のルートをご教授願いたいと思います。

時刻表とにらめっこしていたところ以下のルートを見つけました。
宇都宮→黒磯→福島→仙台→油島→小牛田→仙台→山形→米沢→坂町→新潟→長岡→直江津
油島と仙台での乗換えが出来ればですが。。。

＞『息子の夢は車掌さんになること』大の電車好きです。
＞息子と時刻表を見ながら、乗り継ぎ計画を立てる、その過程から旅が始まり、
＞楽しくて楽しくて・・・

貴のパパさん、「鉄道の日・記念きっぷ」を御検討されてはどうでしょうか。
「１８きっぷ」には子供用はないですが「鉄道の日・記念きっぷ」には子供用があります。
今年であれば、１０月７日(土）、８日(日)、９日(体育の日)。
例えば、
７日(土)
新宿９：０６発＜ホリデー快速ビューやまなし＞小淵沢１１：５９着　※弁当持参
小淵沢１２：２９発＜中央本線・普通＞松本１３：５６着
松本城など観光・宿泊
８日(日）
松本１０：４２発＜中央本線・篠ノ井線・普通＞長野１２：０５着
善光寺参拝、そば昼食
長野１３：３９発＜信越本線・普通＞直江津１５：１１着
直江津１５：１６発＜信越本線・普通＞長岡１６：５５着
長岡１６：５８発＜信越本線・普通＞新潟１８：１１着
新潟宿泊
９日(月)・（体育の日）
新潟９：４３発＜ＳＬばんえつ物語号・全席指定(￥５１０）＞喜多方１３：１０着
喜多方ラーメン昼食
喜多方１５：５１発＜磐越西線・普通＞会津若松１６：１３
会津若松１６：１８発＜磐越西線・普通＞郡山１７：３８着
郡山１８：０３発＜東北新幹線＞東京１９：２４着　※新幹線利用の為、別料金

あくまで一例ですが、参考になれば。

勝手にリンクして申し訳ありませんが、以下↓参考にしてみて下さい。
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/tetsudounohi/index.htm

東京都内の利用はいかがでしょうか？攻略とか注意点を教えてくれる方はいらっしゃいませんか？

汽車旅小僧さん・みゅ〜さん、お返事ありがとうござます。
『息子の夢は車掌さんになること』大の電車好きです。去年より、東京メトロスタンプラリーに参加し、１３９駅全てを制覇しました。とにかく電車に乗るのが好きで、去年は念願のカシオペアに乗車しました。
お金を出して特急に乗れば、早いし、計画も簡単に立てられます。しかし息子と時刻表を見ながら、乗り継ぎ計画を立てる、その過程から旅が始まり、楽しくて楽しくて・・・
１８切符とは簡単そうで、奥が深いですね！もっと勉強しないと！
みゅ〜さん、ブルトレ、私も憧れでした。小学生の頃、よく東京駅まで見に行きましたが、乗ることは出来ず、ようやく去年その思いをカシオペアでかなえました。
出雲も廃止とブルトレの運命は・・・
今回は１８切符で行けるところまで行ってみようと思います。次回はブルトレで旅ですね。

追伸

北海道＆東日本パスを利用する方法も可能ではありますが、前日から乗りっぱなしでは、正直言って、お子様が持たないと思います。

そもそも、お子様は何歳なのでしょうか？

時刻表を読めない事(えきから時刻表は緊急時には役に立ちません)を考えると、旅行会社が発売しているフリープラン(羽田までの航空往復＋現地の宿泊がセットになった商品)や、ＪＲ北海道が発売しているフリーきっぷをお買いになるべきかと。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/e_4.html#68

札幌⇔上野(東京都)なら、北斗星などの寝台特急もありますし。

色々言われていますが、時刻表が読めないなら、
朝一で出発し、小樽築港駅まで18きっぷ。
(出来れば18きっぷではなく、岩見沢か札幌まで特急利用で)

小樽港から新潟港までフェリー

新潟港から新潟駅までバスかタクシー

新潟駅から、長岡、水上、高崎乗り換えで横浜駅には翌日12:30に到着可能です。

コスト･時間･乗り継ぎの手間などを考えると、これをお勧めします。

ま、はっきり言って、旭川から特急ライラックで新千歳へ、新千歳から羽田へ飛び、羽田から京急で横浜へ行くのが最も楽ですが。

えむえむさん・どうもありがとうございました

あきら様>北海道旭川市から横浜まで１８切符でどのような列車に乗ればいいのでしょうか、
　　　　　皆さん教えて下さい。１日じゃ無理なのはわかりますが・・・

旭川から横浜へ18切符で行くのは極めて困難です。まず道内ですが札幌近郊なら快速エア
ポートが日中15分間隔で走っているなど、本数もそこそこありますが、旭川→函館を普通
列車だけで移動となると、これだけで11時間以上かかります。これは普通列車の本数が少ない
線区を使う事に加え、接続の関係で小樽と長万部で40分以上待たなくてはならない為です。

旭川8時12分発→（札幌行き）→江別10時20分着・30分発→（いしかりライナー）→
小樽11時38分着・12時20分発→長万部15時21分着・16時16分発→函館19時29分着

函館駅では江差線木古内行きに接続します。以前、青森へは快速海峡号での移動でしたが
東北新幹線の八戸延伸に合わせ、快速海峡は廃止され特急列車に生まれ変わりました。
現在、特例で木古内→蟹田は18切符のみで乗れる特急に乗る事が出来ますが、木古内から
スーパー白鳥44号に乗ったとしても蟹田駅から青森への普通列車はありません。もし青森
迄行くとする場合は木古内→青森の乗車券と自由席特急券が必要になります。時刻表の
読み方がよく分からないと言う事でまだまだ説明したい事は一杯ありますが、まずは
時刻表を買って実際にどれ位かかるのかを調べたり、この掲示板の親ページなどで青春
18切符の使い方を勉強して見ては、いかがでしょうか?もし旅行期間が5日間以内でしたら、
北海道＆東日本パスと言うので行くと言う手もあります。これについてはリンク先に
詳しい情報が載っていますので一度ご覧になって見て下さい。

http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/index.html

ちょっとヒントだけ。

旭川6:25発札幌行の始発普通列車（特急じゃありませんよ!!）に乗れば、その日のうちに青森県蟹田に到達する事が出来ます。

ですからこの翌日は蟹田からスタートということになります。

http://ekikara.jp/

> 息子に一人旅をさせたいと思っております。北海道旭川市から横浜まで１８切符でどのような列車に乗ればいいのでしょうか、皆さん教えて下さい。１日じゃ無理なのはわかりますが・・・時刻表もろくに見方がわかりません。なにとぞよろしくお願いします。




冷たい申し上げようながら、時刻表が読めないようではこのきっぷのご利用はやめた方が宜しいかと思います。
列車が遅れて接続が取れなかった時の補償は皆無ですので、もしそうなった時のフォローをすかさず行えるようになる（すなわち代替列車や他の交通手段などを探す）ためには、時刻表が読める能力は必須欠くべからざる事です。

それに息子さんが行かれるのでしたら、あなたが調べるのではなく息子さんに調べさせたら如何ですか？
でないと一人旅をさせる意味が無いと私は思うのですが。

基本的に18きっぷの旅は自己責任オンリーの旅でもあります。
心情は分かりますが、その旅計画のしょっぱなから親御さんが出て来てしまってはどうにもなりません。

とりあえず全国の鉄道の時刻表を調べられるサイトのURLを貼っておきますので（非常に有名なサイトです）、まずは息子さんと一緒に調べる所から始めましょう（出来るだけ息子さんに調べさせる事をお勧めします）。

http://ekikara.jp/

それでも分からなかったらまたおいで下さい。
丸投げは良くないですよ。

http://ekikara.jp/

息子に一人旅をさせたいと思っております。北海道旭川市から横浜まで１８切符でどのような列車に乗ればいいのでしょうか、皆さん教えて下さい。１日じゃ無理なのはわかりますが・・・時刻表もろくに見方がわかりません。なにとぞよろしくお願いします。

三月十八日（新ダイヤ一日目？）の佐世保〜京都の接続をスパナビで調べてみました。

3/18

・佐世保〜肥前山口 07:36~8:48 ＪＲ佐世保線上り 普通

・肥前山口〜鳥栖　 8:53~9:33  ＪＲ長崎線上り 普通

・鳥栖〜小倉   9:49~11:32   ＪＲ鹿児島線上り 快速

・小倉〜下関　 11:35~11:49   ＪＲ鹿児島線上り 普通

・下関〜岡山　 12:01~18:39   ＪＲ山陽線上り 普通/ＪＲ山陽線上り 快速シティライナー

・岡山〜姫路　 19:17~20:45   ＪＲ東海道山陽線上り　普通

・姫路〜京都　 20:57~22:29   ＪＲ東海道山陽線上り 新快速

乗り換えは六回でそこまで大変ではなさそうですが、下関〜岡山間の乗車時間がすごい…
この接続以外にいい接続、または突っ込みどころがあったらよろしくお願いします。

＞初心者入門さん

トップページから東京から博多、長崎の接続が載ってます。
横浜ならそれを参考にすればいいでしょう。

１８切符で横浜〜九州まで行きたいんですけど・・・・簡単にいける路線ってありますかねえ
それと何本乗り換えていくんですかねえ

汽車旅小僧さま、田舎者さま

回答をいただき大変ありがとうございます。
おかげさまでプランの組み立てが出来ました。


しかしながら、実はご教授していただいた部分は全体のほんの一部でして
続きもあるのです。。。

計画上は問題なかったのですが、よくよく見直しをしてみると、
大宮から仙台までムーンライト仙台を使用と計画しておりました。

実際に実行するとすれば今春ではなく今夏なのでムーンライト仙台が運行される
可能性はあるのですが、運行されなかった場合や、金曜に大宮発の日程を組めなかった
場合のことを考えて別の手段を調べております。
そこでお手数ですがよろしければ再度知恵をお貸ししていただきたいと思います。

まず前提条件ですが、
前回の質問のルート(新宿21:28着)の続きで、今度は岩手県を通って翌日のうちに富山に到着するというものです。

自分で調べてみたルートは
新宿から宇都宮まで進んでおき、
翌日の朝一から東北本線にてひたすら北上して岩手県の油島で折り返し。
その後、小牛田→新庄→余目→新津→長岡→柏崎にて足止め。
別料金(急行きたぐに:\3,570)にて柏崎→富山というようになりました。

もし別料金を払わずに行けるルートが存在しないようであれば、
別料金部分が最安値のルートをご教授願いたいと思います。


仮にムーンライト仙台が使えた場合ですと一ノ関で折り返しをしても
00:10に富山着できそうなのですが。。。

無理難題ばかりで申し訳ございません。

＃指定の県を通りたいというのは単純に自己満足です(汗)

お礼が遅くなってすみません。
ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

中央本線を１９日に利用する計画なのですが、初めて利用するため沿線の地形などまったくわかりません。特に気になるのが雪の状態なのですが、どのような状態なのでしょうか？
素人考えとしては、雪崩で列車の運行が止まり身動きができなくなる、みたいな感じになったら困るなぁとか考えてしまうのですが…。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたらお教え頂けないでしょうか。

＞たっちゃん さん
余裕はありませんが、何処かで遅れが無ければ間に合うと思います。

＞みっぽ　さん
区間快速は、快速列車と各駅停車列車の中間に位置する快速列車です。
18切符はと快速列車に乗れる切符ですので、そのまま乗れます。

十八切符を使って旅行をするのですが、質問があります。
区間快速は乗っていいのでしょうか？
区間ってことは、その区間以外は普通列車という事？

品川乗換えで新宿到達余裕ありますか？

関東以北からなら。九州まで行くのなら、いっそのこと寝台列車もいいかもしれません。
少々値は張りますが、寝台なら一つで親子で共有できると思いますし。
飛行機で一気にというのは、非常に楽でいい手段なのですが、列車の旅というのは子供ながらに楽しいものと思います。
･･･私がブルトレ時代の生き物だからかも知れませんが、子供時代は憧れたものです。近年は縮小傾向で、いつ全廃になるかも分からず、今のうちにというのもありますし。

宿泊は、私は「旅の窓口」（楽天トラベル）を主に使ってます。

＞貴のパパさん

大人同士の旅なら「ＭＬながら」＋１８きっぷも安価でいいのですが、さすがに５歳のお子さんをお連れになってというのは心配です。座席で夜行列車の一夜を過ごすというのは大人でもかなり体に負荷がかかることですし、増してや幼児でしたら、なおさらだと思います。更に先を乗り継ぎ繰り返す旅ならば、体調を崩すことは容易に想像出来ます。特に「ＭＬながら」というのはお止めになった方が賢明かと思います。

小さいお子さん連れで、東京〜九州という長距離移動をされるのでしたら、航空機で一気に移動してしまった方がいいんじゃないでしょうか。１８きっぷで途中宿泊しながら移動する場合に比べて、食事回数が少なく済み、宿泊代がかからないことを相対的に考えてみると、１８きっぷでの移動が必ずしも安価で合理的ではない場合もあるのです。

で、宿泊検索は、じゃらんｎｅｔをはじめ、ｂｅｓｔ　Ｒｅｓｅｒｖｅや旅ぷらざなど、私は利用しています。ネットでの予約で割引になる場合もありますし、１０年くらい前と比較して、宿代は安くなってきているという印象を概ね受けます。

> 当初の紫煙さんの計画で、京都〜奈良線〜木津〜関西本線ですと、奈良県を通りません。

そういえばそうですね。
それに当初の紫煙さんの計画は17日以前の時刻表での計画なので、
京阪神の時刻が微妙に変わっている今回の改正では、見直す必要
がありますね。

追記：紫煙さんの計画は非土休日を前提のようなので、私の書き込みも非土休日時刻とし、上の事実と併せて修正しました。

当初の紫煙さんの計画で、京都〜奈良線〜木津〜関西本線ですと、奈良県を通りません。

みなさん、毎回のお返事ありがとうございます。今後とも宜しくお願いします！
５歳の子供にとって、夜行列車はつらいですよね？今日仕事そっちのけで、時刻表とにらめっこしていました。早朝より東京駅から乗れば、初日は無理なく岡山ぐらいまで行けますよね。２日目に九州に入り、３・４日目で帰宅とおぼろげに考えております。
宿泊はやはり、じゃらんでビジネスホテルコースが簡単で安く、親子連れにはちょうどいいですかね？みなさんは宿探しに、何を利用していますか？

大阪から名古屋までの方法教えていただきませんか
海外からの方です、お願いします

とてもヒマーなのでさん、田舎者さん、Railway Guide さん
とても丁寧なアドバイスどうもありがとうございました！
お返事が遅くなって申し訳ありませんでした。
とても感謝しています。

> ムーンライトながらが満席だとか。でえちごを利用されたいと。
> ムーンライトながらですが本日大垣発の９号車の座席ですけど、私の知り合いが指定券持ってたのですがキャンセルするつもりが紛失したと言っていたので正確な座席の位置まではわかりませんが９号車で大垣を発車した時点で空席がもし一席しかなければその席は熱海まで誰も座席の権利をもっていないことになりますので。

有難いコメントどうもありがとうございました。
お返事が遅くなってすみませんでした。
残念ながら利用する日にちが合いませんでしたのでせっかくのご好意が無駄になりました。

安直に
博多　 2054-634 大阪　ムーンライト九州
大阪　　638-717 大津　東海道本線
大津　　720-730 京都　東海道本線新快速
京都　  733-831 平城山　奈良線・関西本線
平城山　901-910 加茂　関西本線
加茂　　911-1044　亀山　関西本線
以下略

どうしても一筆書きルートにこだわるなら、

博多2054-634 大阪　ムーンライト九州
大阪 647-703 新今宮　大阪環状線（内回り）
新今宮 717-809 加茂　関西本線快速
加茂817-909 柘植　関西本線
柘植941-1028 草津  草津線
草津 1048-1120 米原　東海道本線新快速
米原1144-1215　大垣　東海道本線
大垣1225-1255 名古屋　東海道本線新快速
以下略

大阪-新今宮のみ3/17までの時刻です。
なお、柘植は三重県内の駅です。

奈良県、滋賀県、三重県、長野県を通ることにこだわるというのは、どのような理由かは存じませんが、ご要望通りの条件で考えてみました。
なお、「ＭＬ九州」の新大阪着６３４は大阪着の誤りで、関西本線亀山着は１０４４ですので念のため。

博多２０５４−（ＭＬ九州）−大阪６３４
大阪６３９−（大阪環状線内回り）−新今宮６５６−天王寺６５９
　　　　　　　　　　　　　　　　　〔新今宮６５９−ＪＲ難波７０４〕
※乗り換えは、新今宮でも天王寺でもいいし、新今宮からＪＲ難波に行って、始発駅から
　乗るのもいいということです。
ＪＲ難波７１４−新今宮７１７−天王寺７１９−（区間快速）−加茂８０９
加茂８１７−柘植９０９
柘植９４１−甲賀９４９、甲賀１００２−柘植１０１０
※つまり柘植で下車し、草津線を甲賀まで往復して柘植に戻るということです。
柘植１０２１−亀山１０４４

以下は紫煙さんの計画と同じです。なお、上記は平日のものですので、土休日はご自分で
調べて下さい。

博多発のムーンライト九州に乗車後、翌日の夜(23:00頃)までに大宮まで行こうと思うのですが、
どのように乗り継ぐのがよろしいでしょうか？
最短ルートであれば問題なくいくことができるのですが条件があります。
その条件とは、奈良県、滋賀県、三重県、長野県を通ることです。

自分なりに以下のルートを考えてみたのですが微妙に滋賀県が入ってませんでした。
時間のある方で結構ですので案があれば教えていただきたいと思います。

博多　 20:54 -  6:34 新大阪　ムーンライト九州
新大阪  7:42 -  8:05 京都　　東海道本線新快速
京都　  8:09 -  9:00 木津　　奈良線区間快速
木津　  9:02 -  9:08 加茂　　関西本線快速
加茂　  9:10 - 10:40 亀山　　関西本線
亀山　 10:50 - 12:04 名古屋　関西本線
名古屋 13:03 - 14:14 中津川　中央本線快速
中津川 14:23 - 16:13 塩尻　　中央本線
塩尻　 16:55 - 19:48 大月　　中央本線
大月　 19:52 - 21:28 新宿　　中央線
新宿　 21:34 - 22:03 大宮　　湘南新宿ライン

１８日から、１８切符で予讃線・内予腺に乗ろうと思いますが、
四国の普通列車にはトイレは付いているのでしょうか。

東京駅で途中下車する必要がないなら、千葉駅から横浜駅までの普通乗車券(1050円)と青春18きっぷ一回分で、九州まで行くのがよいでしょう。


>>と、いうか、ムーンライトながらは乗車券(18きっぷではない)＋指定券で乗れるものなんですか？

18きっぷは企画乗車券です。したがって、普通乗車券に比べて制約が多いです(特急急行に乗れない、不通時の振り替え輸送がない、など)。18きっぷで乗れるムーンライトながらは、当然普通乗車券でも乗れます。というか、そうでなければ、18きっぷオフシーズンに運行しているながらの意味がなくなりますし。

横浜〜小田原間で一度改札が入ることが多いですが、なんとも言えません。必要な印がまだ18きっぷに押されていない場合、回ってくる車掌に渡して押してもらえばいいです。

千葉駅から東京駅まで普通に行って、東京から大垣までムーンライトながらを利用するんですが、日付が変わるのは横浜なんですよね？
だったら18きっぷを利用するより、普通に乗車券買った方がいいんでしょうか？
と、いうか、ムーンライトながらは乗車券(18きっぷではない)＋指定券で乗れるものなんですか？
そうした場合、東京から横浜までの乗車券を買って、横浜から大垣までは18きっぷを使うなんてことは可能なんでしょうか？(大垣からは九州まで行きます)

それから横浜過ぎた時点で車掌さん？が切符をチェックしに来るのですか？

初心者な質問ですみませんが教えてください。お願いします。

>>田舎者さん、えむえむさん
返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

マンガ喫茶はグーグルで「○○駅　漫画喫茶」と検索すれば駅近郊の漫画喫茶が出てきます。
あとはＨＰや電話で内容を確認すればＯＫです。


いま実家（佐世保）ですが、帰りは佐世保〜京都（京都泊）、一日京都観光、夜に大垣からながらに乗り帰ります。
ながらの指定席はヤフーオークションで購入しました。

はじめまして。
突然ですが、意見を求みます。
青春１８切符をつかって東京から青森まで一人旅をしようと思っているのですが、時刻表を見たところ７時にでても２２時までかかってしまうので、どこか中継点を探しています。
関東と東北の境目付近で素泊まりできる宿や、２４時間営業の漫画喫茶が多そうな駅を知っていたなら、ぜひ教えてください。

ムーンライト九州も、案外怖いですよ。その車両は、展望車です。
展望車には、テーブルなどがあって、乗客の一部には、
酒盛りするやつも、います。

ムーンライトながらが満席だとか。でえちごを利用されたいと。
ムーンライトながらですが本日大垣発の９号車の座席ですけど、私の知り合いが指定券持ってたのですがキャンセルするつもりが紛失したと言っていたので正確な座席の位置まではわかりませんが９号車で大垣を発車した時点で空席がもし一席しかなければその席は熱海まで誰も座席の権利をもっていないことになりますので。

ムーンライト信州が使えると、糸魚川着が4分早くなる分富山行きの列車の座席確保が若干有利になります。

> > 金沢から東京（新宿？）まで行きたいのですが、ムーンライトながらの指定券がもう満席でした。なのでムーンライトえちごで行きたいと思っているのですが、さかなさんのページの乗り換えタイムテーブルに載ってない（？）のでどのように利用すればよいのかわかりません。教えてもらえると助かります。もしへんな質問をしていたらごめんなさい。よろしくお願いします。
>
> 帰りも同様にムーンライトえちごで帰って来たいと思っています。よろしくお願いします。

復路はさかなさんのページの乗り換えタイムテーブルに載っていますが、3/18ダイヤ改正前の時刻なので一応（ほとんど変わっていないのですが）、復路も18日以降の時刻を書きます。

18日以降の時刻となりますが、往路は金沢1757-富山1855 1913 -直江津2111 2120-長岡2246 2301-新津2355 006-新宿510
復路は新宿2309-新潟451 518-長岡631 642-直江津808 815-糸魚川852 854-富山1004 1019-金沢1115

なお、復路が金曜日発だと中央線経由のムーンライト信州81号で
新宿2354-白馬536 600-南小谷620 755-糸魚川848 854-富山1004 1019-金沢1115と新宿発を少し遅らせることができます。

＞ながらの治安
大分前の話ですが、東京駅からよっぱらいが乗り込み、周りの客や車掌にクダまいた挙句座席で寝てしまった事がありました。
その人は、浜松の長時間停車中に警察に連行されて行きましたが（指定券を持って無かった模様）、夜中の列車なのでいろんな人がいるものです。
こんな例は少ないでしょうが、もしこんなのにかち合うと、子供に怖い思いをさせる事になりますな。

〜〜〜ミスを削除〜〜〜

厳しいことを言ってスミマセンでした。
お子様とぜひとも楽しい旅行にしてください。

早速のご返答、ありがとうございます。やっぱり使えないんですね。
わかりました！ありがとうございました。

とてもﾋﾏｰなのでさん、毎回のお返事ありがとうございます。参考にさせていただきます。
子を持つ父親として思うことさん、ご指導ありがとうございます。お話はごもっともです、肝に銘じておきます。

厳しい事を言うようですが、車内でお子様が愚図りだしたとしても責任がもてますか？収集を付けられます？

「息子にも時刻表を見せ、限られた日数（３日間）・条件（普通列車のみ）の元、予定を立てる難しさ、また楽しさも体験させてあげたい」という気持ちはわかりますし、お子様が乗りたいと言っておられるのも分かります。
しかし、本当に子どもの事を考える父親ならば、（新幹線や特急とまでは言いませんが）せめて昼間の鈍行にして、夜はゆっくりホテルなどで休養させてあげるべきと思うのですが…。

危険と言うほどの物ではありませんが、とにもかくにも「すごしにくい」ってだけです。
それに我慢できれば格安の交通手段として魅力的であると思います。
毎回そんな危うい状況でもなく、運が向けば静かに何事も無く済みます（息苦しさだけはどうしようもありませんが）
たくさんの人が乗る車ですから、どうなるかは乗ってみなけりゃわかんないというのが正直な所です。

快速ムーンライトえちご号は新潟を発着します。新潟・新津・加茂・東三条・見附・長岡・高崎・大宮・池袋、そして終点の新宿に到着します。
金沢からこの列車を使うようにするには、発車時間に間に合うように新潟から新宿までのいずれかの駅に到着していなければなりません。主要駅と思われる駅からの発車時間は（新潟23時35分、長岡01時10分、高崎03時36分）です。

例として新潟発に、なるべく「えちご」発車時刻に近い到着時間を探してみると
金沢発15時32分・富山着16時36分　富山発16時46分・直江津着18時51分　直江津発19時09分・柏崎着19時52分　柏崎発20時20分・吉田着21時30分　吉田発22時06分・新潟着22時54分
となります。

日本語が読める方なら、
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/kaho.htm
を見ればわかると思うのですが…。
（まぁ、まさか質問する位ですから、既にチェックされている筈とは思いますが
）

通りすがりさん・２児の父さん・ＣＨＡＲＡさん・とてもヒマーなのでさん・やまさん。
皆さんご意見・ご指導ありがとうございます。旅行は合計３日間で検討中です。１８切符も５回分あります。息子も１回分使用し、ながらに乗車します。
話は題名の『ムーンライトながらの車内治安』に移ります。
どうしてもながらに乗車したいとの思い入れあるわけでもないですが、青春１８切符を最大限有効利用するために、息子にも時刻表を見せ、限られた日数（３日間）・条件（普通列車のみ）の元、予定を立てる難しさ、また楽しさも体験させてあげたく、ムーンライトながらを選びました。多少のうるささなどは覚悟しておりますが、車内の安全・治安に問題があるとなれば話が違います。ムーンライトながらの車内環境は子供と乗るようなものでは無いのでしょうか？

すみませんが、大阪→東京まで在来線を乗り継いで行きたいのですが、何時間ぐらいかかるのでしょうか？よろしくお願いします。

> 金沢から東京（新宿？）まで行きたいのですが、ムーンライトながらの指定券がもう満席でした。なのでムーンライトえちごで行きたいと思っているのですが、さかなさんのページの乗り換えタイムテーブルに載ってない（？）のでどのように利用すればよいのかわかりません。教えてもらえると助かります。もしへんな質問をしていたらごめんなさい。よろしくお願いします。

帰りも同様にムーンライトえちごで帰って来たいと思っています。よろしくお願いします。

金沢から東京（新宿？）まで行きたいのですが、ムーンライトながらの指定券がもう満席でした。なのでムーンライトえちごで行きたいと思っているのですが、さかなさんのページの乗り換えタイムテーブルに載ってない（？）のでどのように利用すればよいのかわかりません。教えてもらえると助かります。もしへんな質問をしていたらごめんなさい。よろしくお願いします。

池田健君が豊橋駅から18切符を使って大垣駅まで電車に乗る。
途中、マイク・デーヴィス君を名古屋駅で拾って同じ18切符で大垣駅に向かう。
↑
この例えでいいのかな？
これだと、青春18切符を2回分使うことになります。青春18切符には乗り降りの制限は無く、駅前に迎えに出る事だって普通にできますよ。

下記のような使い方をしたことがないので可能か教えてください。

AがB駅で18きっぷ使用（残回数有）
連れのCがその先のD駅で
Aが持っている残回数を利用して乗車したいと思っています。

乗車駅は違いますが、降車駅は２人とも同じです。
このような18きっぷの使い方が可能かどうか教えてください。

（Cが同じきっぷを使う為にAがD駅で一旦降車するだけで使用可能でしょうか？）

> 子供連れでこの列車に乗るのはお勧めできません。
> 最近は知名度も上がってきたせいかマナーの悪い方も多く車内環境は劣悪です。息苦しいし、ヘッドフォンから音たれ流れるし、足のクサイのが靴脱ぐし、酒の臭いは漂うし、周囲の迷惑も考えんとグチャグチャしゃべりまくるし。

先日ながらで指定券の無い客に対し、持っている客が、満員のなか大声で絡んでいました。治安は悪いです。ルールを守ったほうが身のためです。老婆心ながら

子供連れでこの列車に乗るのはお勧めできません。
最近は知名度も上がってきたせいかマナーの悪い方も多く車内環境は劣悪です。息苦しいし、ヘッドフォンから音たれ流れるし、足のクサイのが靴脱ぐし、酒の臭いは漂うし、周囲の迷惑も考えんとグチャグチャしゃべりまくるし。

どうしても金が無い！とかこの列車じゃないとダメだ！というなら仕方ありませんが、正直夜行バス以下！

良い思い出にしたいのなら、せっかくですしせめて片道は寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」や急行「銀河」を考えてもいいんじゃないでしょうか。

> １８日に大阪から東京へ観光に行こうと思っているんですが(自宅は神戸です)
> 乗車券の買う手順がよくわかりません。
>

青春18切符は現在有効なので大府までの乗車券を買う必要はありません。JR窓口か金券ショップでお買い求めいただけます。
青春18切符は5日分で11500円です。この切符は「JR路線の普通・快速電車が1日間乗り降りし放題」です。18切符を使うのであれば往復11500円と考えれば良いでしょう。バラ売りは金券ショップで買うしかありません。

文面からして快速ムーンライトながら号を使うようですが、この列車には座席指定券が必要なので必ず乗る前に座席指定券を購入してください（510円）。座席指定券が取れない場合は諦めて他の日にしましょう。

�@でんしゃにのる
�Aのりつぐ
�Bおりる

最高の良案です

大阪出発で名古屋→静岡→横浜→東京で一泊ずつしようと考えているのですが、18切符を使うのが初めてなので、どんな感じで行ったらいいのかわかりません。よい案があれば教えてほしいのですが。。。

指定席券はまず乗車券ありきのものなので、１区間であろうと１席を使うのなら
子ども料金の乗車券＋指定席券が必要です。

じゃあずっと膝に乗せていきますと言いそうですが、それはやめておいた方がいい。
５才といえば小柄な子でも１５�sはあるでしょう。
ながらで移動するような長時間膝に乗せいてられるもんじゃないですよ。

たとえ膝に乗せていられたとしても、抱っこした子どもの足は多分あなたの足の両脇、隣の人は大迷惑ですね。
手で押さえるか、自分の膝にはさんで隣の人のスペースにはみ出さないようにでもしますか？
でもあなたが寝てしまえば、手も足の力もゆるんでしまうし、そもそも子ども本人がそんな窮屈な姿勢のまま長時間いられるはずもない。

どうしても１８切符１枚で親子で移動したいのなら、夜行はやめて日中の電車を乗り継いでいけばいいのでは？
指定席をつかわなければ子どもは無料ですから。

> 青春１８きっぷは、つくばエクスプレスでも使用できるのでしょうか？
>
> つくばエクスプレスは。第３セクターなので、使えるかどうかを知りたいのですが

つくばエクスプレスもJRではないので使えません。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

こんばんは。初カキコです。

青春１８きっぷは、つくばエクスプレスでも使用できるのでしょうか？

つくばエクスプレスは。第３セクターなので、使えるかどうかを知りたいのですが、

教えていただけたら幸いです。

よろしくお願いします。

> ムーンライトながらに幼児扱いの息子と乗る予定です。このような質問を、このような公の場でしてはいけないのでしょうが、知識の浅い私には『もしかして・・・』との思いが捨てきれずお聞きします。指定席券を連番で購入し、座席を２名分確保。当然私は、１８切符の１回分を使用。息子は５歳の幼児。通常私のひざの上で過ごせば料金は発生しません。息子が始発駅から終点まで、我が物顔で座席１名分を占領していれば、それはこども扱いで料金を払うべきと思いますが、息子が寝るときは、私のふところで寝ると思われます。実際に２名分の座席を使用（息子が起きている時間）するのは、ほんの１時間以内。それでもやっぱりこども料金を乗車前に支払うべきでしょうか？それとも支払わなくても問題ないのでしょうか？失礼な質問と思いますが、素人の私からすると、素朴な質問のレベルです。ご返答・ご意見宜しくお願いします。

　安く旅行をしたいですね　ただこの件に関しては、小児料金プラス指定料金を払わなければならないと思います。私も昨年　ながらに乗る際5歳と3歳の息子の人数分の18切符と指定券を使いました。　もし、ひざの上に乗せるのであれば、指定券は1枚にされた方が、他に購入したい人が多い時期ですので、よいと思います。期待される内容でなくすみません。

事前に下調べしないで出かけるとこうなる。という初心者への警告ですね！

９日の一番最後の電車は、発車直後は結構混んでいたのではないでしょうか？
まぁ船坂峠越えみたいに最初から最後まで乗客が入れ替わらないよりはマシか。
少しでも前へ前へと進もうとする貴方の姿勢は素晴らしいです。進むキロ当たりの単価も下がってお得感もアップしますしね。
尤も、私にはその電車に乗り継ぐ意味を見いだせません。

通りすがりサン、ありがとうございます。
臨時の方は書いてないだろうなと見逃してました。
きちんと読まずに質問してしまいさかなさんにも失礼なことをしてしまいました。
申し訳ありません。

刈谷で日付が変わるようで、京都からは2,940 円かかるとのことです。
なので、帰りは二日分18切符が必要ですね。
ありがとうございます。

9（木）
◆土浦→上野　常磐線普通　09:28 - 10:40
◆上野→新橋　山手線外回り　11:18 - 11:29
◆新橋→熱海　ＪＲ東海道線下り　快速アクティー　11:36 - 13:08
◆熱海→静岡　ＪＲ東海道線下り　   [普通] 東海道本線（熱海-米原）　13:13 - 14:34
◆静岡→浜松　ＪＲ東海道線下り　[普通] 東海道本線（熱海-米原）　14:36 - 15:44
◆浜松→豊橋　ＪＲ東海道線下り　[快速] 東海道本線特別快速（熱海-米原）　15:51 - 16:24
◆豊橋→米原　ＪＲ東海道線下り　[快速] 東海道本線新快速（熱海-米原）　16:37 - 18:41
◆米原→姫路　ＪＲ東海道山陽線下り　   [快速] 東海道山陽本線新快速　18:54 - 21:15
◆姫路→岡山　ＪＲ東海道山陽線下り　[普通] 山陽本線（神戸-岡山）　21:34 - 22:57
◆岡山→福山　ＪＲ山陽線下り　   [普通] 山陽本線（岡山-下関）普通　23:09 - 00:04

10（金）
◆福山→広島　ＪＲ山陽線下り　快速通勤ライナー　5:44 - 7:22
◆広島→新山口　ＪＲ山陽線下り　快速シティライナー　8:00 - 10:28
◆新山口→下関　ＪＲ山陽線下り　[普通] 山陽本線（岡山-下関）  10:31 - 11:40
◆下関→門司　ＪＲ山陽線下り　[普通] 山陽本線（下関-門司）　11:54 - 12:00
◆門司→鳥栖　ＪＲ鹿児島線下り　[快速] 鹿児島本線快速（門司港-八代）　12:07 - 14:00
◆鳥栖→早岐　ＪＲ佐世保線下り　[普通] 長崎本線（鳥栖-長崎）　14:04 - 15:38
◆早岐→佐世保　ＪＲ佐世保線下り　快速シーサイドライナー　15:42 - 15:54

土浦から佐世保まで18きっぷで帰りました。
突然予定をたてたのでながらは取れずにスパナビで検索して行きました。
まぁ順調に予定通りに帰れたのですが、まさか福山駅に漫画喫茶はおろかファミレスも無いとは思いませんでした。（サウナはありましたが…サウナは高いので使わないです）

帰りは三日くらいかけて観光しながらゆっくり帰ろうと思います。

初めまして。４月にしばらく暇ができるので、青春18きっぷで旅行に行こうと思っています。
特にこれといった目的はなく、秋田から出発し、観光しながらのんびり電車で鹿児島を目指す予定です。
YHに泊まりながら２日〜10日まで移動＆観光をしたいと思っています。
予定をたてないで行くのが好きなのですが、実際うまく鹿児島に辿り着けるか心配です。
こんな旅行を経験した方いらっしゃいませんか？アドバイスや、お薦めのルート、お薦めの観光地などあったら是非ご意見をお願いします。
ちなみに決まっているのは出発地と４月２日出発、ということだけです。

>>tomoさん
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

まずは親ページを読んでください。さかなさんがご丁寧に書いてらっしゃいます。


>銀バットさん
青春１８きっぷの使うあてが他に特になければ、神戸から大府までも青春１８きっぷでいったほうが得ですが。

ムーンライトながらの臨時電車を利用するのですが
上り電車で日付が変わって最初に停車するのはどこになりますでしょうか？
京都から乗るのですが上りの場合は、乗る日も18切符を使った方がよいでしょうか？
＃下りの場合は横浜で日付が変わるので、横浜以降のみ18切符を使用する予定です。
よろしくお願いします。

> このパターンでは米原も下関も同一ホーム乗り換えなのでOKです。
> ちなみに門司18:24に到着した後、同一ホーム門司18:25発の
> 快速荒尾行きに乗ると博多19:41到着です。

早速ご丁寧な回答有難うございました。
ムーンライトながらの座席が、ボックス席でしかも名古屋までしか確保出来てないこともあり
色々と不安がよぎるのですが、なんとか頑張って行ってこようと思います♪

１８日に大阪から東京へ観光に行こうと思っているんですが(自宅は神戸です)
乗車券の買う手順がよくわかりません。

「神戸から大府までの乗車券を購入してそこから青春１８切符で東京へ」
というので問題ないんでしょうか？
あと予算はあるんですが値段は片道どれくらいかかるんでしょうか？
お手数ですがお教え願いします。

指定席にある区間の小児料金の乗車券が必要
席の利用は可能なので、子供を膝に乗せる必要は無い

ムーンライトながらに幼児扱いの息子と乗る予定です。このような質問を、このような公の場でしてはいけないのでしょうが、知識の浅い私には『もしかして・・・』との思いが捨てきれずお聞きします。指定席券を連番で購入し、座席を２名分確保。当然私は、１８切符の１回分を使用。息子は５歳の幼児。通常私のひざの上で過ごせば料金は発生しません。息子が始発駅から終点まで、我が物顔で座席１名分を占領していれば、それはこども扱いで料金を払うべきと思いますが、息子が寝るときは、私のふところで寝ると思われます。実際に２名分の座席を使用（息子が起きている時間）するのは、ほんの１時間以内。それでもやっぱりこども料金を乗車前に支払うべきでしょうか？それとも支払わなくても問題ないのでしょうか？失礼な質問と思いますが、素人の私からすると、素朴な質問のレベルです。ご返答・ご意見宜しくお願いします。

みゅ〜さんご返答ありがとうございます。息子はミーハーで、見た目がかっこいい、定期便にしようと言い張っています。６時間も乗るんですから、乗り心地も気にした方がいいと言っても聞き入れません・・・

YHとは、ユースホステルのことです。格安で宿泊できる施設です。
詳しくは以下のリンクより。
http://www.jyh.or.jp/

つとむさん、本当にありがとうございます。
今日は新しい時刻表を購入して今回、前回の行き方を参考に検討しています。
自分で考えたスケジュールでは１５時間かかる厳しい物が限界でした(涙)流石ですね！
『ながら』が取れれば前回の一宮発２３：３８−仙台１１：４７にしようと考えています。

これから取れなかった場合と、帰り方にない頭を使っています。
ちなみに、２５日の夕方くらいに名古屋に着けるようしたいです。

始めまして短気くんと申します。以前は｢孤独な旅人｣という名前でした。
ところで質問です。100の質問に｢ＹＨ｣と書いてあったのですが､ＹＨって何のことでしょうか？よろしくお願いします。

臨時ムーンライトながらの車両では、デッキのところの扉を閉めるときの「ガチャン」という音や車端の席でドアが閉まるときの「プシュー」という音がちょっと気になるかも知れません。
また、下りの定期便では品川駅を発車するときに「鉄道唱歌」の発車メロディーが聞けます。

名古屋の地下鉄は市営ですよ

突然の質問で申し訳ありません。
初めて、冒険してみようと思っていますが
名古屋の地下鉄も利用できるでしょうか？

> 東京〜博多までムーンライトながら（3/13平日利用）、一覧表にある第一案で行くつもりです。
> 米原での乗り換えが2分、下関での乗り換えが1分しかないのですが、大丈夫でしょうか？


このパターンでは米原も下関も同一ホーム乗り換えなのでOKです。
ちなみに門司18:24に到着した後、同一ホーム門司18:25発の
快速荒尾行きに乗ると博多19:41到着です。

東京〜博多までムーンライトながら（3/13平日利用）、一覧表にある第一案で行くつもりです。
米原での乗り換えが2分、下関での乗り換えが1分しかないのですが、大丈夫でしょうか？

乗り心地に関しては、主観に基づくのでコメントし難いのですが。
定期は現役の特急車両。臨時は退役した特急車両です。当然定期のほうが車両が新しい分、シートなどもしっかりして座り心地は良いように感じます。
それに対し臨時のほうは、若干ヘタってきてるように感じます。…少し柔らかくなってるので、硬いシートが苦手な人はこっちがいいです。
臨時の２・３号車は2日に一度簡易リクライニングシートになってるので、これに当たるようなら圧倒的に定期便の方がいいと思われます。

ただし定期便はデッキと客席の間に扉がないため、若干静寂性に問題があります。そのため、好んで臨時に乗る人もいます。
余談ですが、席が取れずデッキに立ち乗りする人は、定期便の方が多いようです（当然静寂性に影響）。

青春１８切符を利用し、息子とムーンライトながらで大阪方面に出かけようと思っております。始発駅・到着時間等は気にしておりません。定期列車と臨時列車の乗り心地に違いはあるのでしょうか？定期列車の方が比較的新しく乗り心地が良さそうに見えるのですが、臨時列車の方は以前の特急仕様とあり、作りがしっかりして安定しているような・・・実際に乗り比べた方がいらっしゃいましたら感想をお聞かせ下さい。

細かくありがとうございました。
わたしの文が分かりにくくて皆様にご迷惑をおかけしました。
倒れたのは1ヶ月くらい前でございまして、ただ、それにともないまして体が不自由になったと聞いたので、お世話になった方だったので、お見舞いに行きたいと思ったわけで・・・ｍ(_ _)ｍ
今更あせって行くわけではありません。
心配おかけしましてすみませんでした。
とってもわかりやすく説明があったので、とっても助かります。

Ｃ寝台個室さん、ｋｓさんご意見ありがとうございました。帰りは二日使えるのですが、行きがその日のうちにつきたかったもので・・。別途で特急に乗るなどの料金と距離の関係はどうやって調べればいいのですか？サイトをしっていれば教えていただけないでしょうか？

私が持っている３月１７日発のムーンライト信州８１号の指定券が一枚不要となりました。キャンセルしようかそのまま放置しようかで迷っています。この掲示板でほしい方にお譲りできれば良いのですがルールは守らないといけません。
でもし欲しい方いらっしゃいましたら私キャンセルしに行きますのでキャンセルしに行く時刻をここに書き込みいたします。
キャンセルするにしてもせっかくだからここの掲示板を見た方にその指定券を取っていただきたいので。

京都に旅行ですか。出発地はどこになるのでしょうか？日帰りで行けるようでしたら全く問題はないかと思いますが。日帰りが出来ない場合は宿泊をちゃんとしたホテルとか旅館、民宿あたりでしたほうがいいと思いますよ。私は２２歳の時に京都駅の近鉄の改札口前でホームレスの列に入れてもらってそこで一晩寝たことがありますがこの場所は消灯がされなくて夜から朝まで比較的人通りも多いのでまあ安全ではありましたが中学生には向きませんよね。

5日程前に「日帰りの旅」で　意見を求めた者です。今度の日曜に東京〜名古屋間を日帰りに挑戦してみます。どんな感想を持って帰って来るか解りませんが、18切符有っての挑戦という事で　今から　楽しみです。

ご意見下さった　K快特　三峰口さん、みゅ〜さん、未来の首都さん、川大さん、Ksさん、uniさん、すごく参考になりました。本当にありがとうございました。あまりの反響にマジ感動です。皆さん18切符で色々試されているんですね。

PCを持っていない為　御礼　遅れましたが、また解らない事があったら教えてください。ココの掲示板に出会えて良かった。マジメに感動しました。

>沼津から新宿に出来る限り安く行きたいのですが、どの経路が一番安く行けるか
　今、自分の思いつく経路は　沼津→（東海道線）→東京→（中央線）→新宿
　沼津→（東海道線）→小田原→（小田急線）→新宿

　2番目の思いついた小田原駅で小田急線に乗り換えるルートの方が安いです。

　ＪＲ線だけで行く沼津→（東海道線）→東京→（中央線）→新宿のルートだと2,210円
　かかりますが、小田原駅で小田急線に乗り換えるルートすと、
　東海道線　沼津→小田原740円＋小田急線　小田原→新宿850円＝1,590円で行く事が
　出来ます。

ゆうぢさん　田舎者さん　こんばんは　のむちゃんです。
素早いお返事本当に大感謝です（；＿：）
東京の駅には暖かい待合室なる物がないので、物凄く不安だったのです。
吹きさらしでない待合室や（人も居るという情報も）、２４時間のお店の情報は
初新潟駅チャレンジの私にとって、地元の方や経験者のお言葉はとても心強いです。
新潟はスキーの経験から極寒の地のイメージがあって…。
これで不安無くなったので気の迷い無く、
安心して現地の観光プランを練ることが出来ます。
本当に有難うございました(*^-^)v
また、お世話になるかもしれませんが、どうかよろしくお願いいたします。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

まずは親ページを読んでください。

「東京〜金沢」を参照のこと。

信越線は、横川〜軽井沢間がバス、軽井沢〜篠ノ井間が私鉄化してます。

富山〜東京へ行きたいのですが信越線が途中どうなっているのか解らないので教えてください18切符はじめてつかいます。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

まずは親ページを読んでください。

明日、愛知県から東京に行きたいのですが
１８切符でどうやって行ったらいいですか？
乗り換えとかしますか？

＞うひょ さん
東京からは全席指定なので、指定券が必要。ない場合は、小田原に先回りして、小田原から自由席になる4号車以降に乗る（ただし座れません）。
空席情報は一番確実なのは、みどりの窓口で問い合わせる。ネットでは、サイバーステーションで（このサイトのリンクから行けます）。
ただし、「ながら」（臨時含む）か「えちご」のみですが・・・。

＞沼津っこ　さん
簡単に運賃を調べるのは、ネットの路線検索が便利です。
るるぶドットコムかや、スパなびなど。どちらもこのサイトのリンクから飛べます。

あと指定席券買わないといけないとして、空席状況どなたかわかる方いませんでしょうか？

沼津から新宿に出来る限り安く行きたいのですが、どの経路が一番安く行けるか教えて下さい。

今、自分の思いつく経路は
沼津→（東海道線）→東京→（中央線）→新宿
沼津→（東海道線）→小田原→（小田急線）→新宿
ぐらいです。

初心者なもので、運賃の調べ方とかわからないです。
わかる方いましたらよろしくお願い致します。

初心者なのでよくわからないのでお願いします。

東京23:43→大垣6:53の下り
１−３号車　東京から名古屋間指定席　大垣行き
４−６号車　東京から小田原間指定席　大垣行き

というのは、どちらも東京から指定席券無いと乗れないのでしょうか？

> すいません、初心者なので読んでもよくわからないのでだれかわかりやすく教えてください。質問　３人でいく場合１人だけ出発駅が違う場合例えば１人が１８きっぷでもう２人の出発駅まで行き１８切符で改札をでて２人と合流し３人で改札を２人追加してもらうってことでいいんですか？帰りは２人が降りる駅に３人で改札をでで１人だけ１８きっぷでまた改札をはいるのですか？
大丈夫ですよ。心配ないと思います

昨日、ＳＬばんえつ物語1ヶ月前10時に購入しました
どうも団体枠があるようですがこれが埋まらない場合いつ放出しますか？

> 対策として、駅から遠いいのですが　お風呂でギリギリ迄時間を潰すか…
> 女性一人なので、居酒屋でお酒という選択肢は無い為　少し悩んでいます。
> 大垣駅のように、待合室はガラス張りになっていて、
> 発車時刻迄　寒さが凌げる様になっていれば良いのですが…。
> 新潟駅の様子に詳しい方、お力を頂ければ幸いです。

ホームから少し離れており、改札外だったと思いますが、ガラス張りになっている待合室があったように記憶しています。また、万代口側駅前に終夜営業のファミレスもあったような。

すいません、初心者なので読んでもよくわからないのでだれかわかりやすく教えてください。質問　３人でいく場合１人だけ出発駅が違う場合例えば１人が１８きっぷでもう２人の出発駅まで行き１８切符で改札をでて２人と合流し３人で改札を２人追加してもらうってことでいいんですか？帰りは２人が降りる駅に３人で改札をでで１人だけ１８きっぷでまた改札をはいるのですか？

新潟は、そんな寒くないよ？
新潟発は指定なんだから、待合室でギリギリ待っていれば良いんじゃない？
待合は広いし結構人も多いと思うから安心だよ？
暖房だって効いてるんじゃないかな？
そんな駅を利用してないけど、地元なんで・・・気をつけて！こらっしゃい！！

先程　投稿させて頂いた　のむちゃんです。
補足です (^-^;A
ちなみにムーンライトえちごの指定券で、夜行の移動をします。

こんばんはです　のむちゃんと申します。
時刻表も読めない方向音痴だった私ですが、
大学時代からこのページを参考に、京都・大阪・広島・九州・名古屋などなど…
安くて思い出に残るたびをさせて頂いてます。
今更ですが、さかなさん　本当に有難うございます。
先日も花を追いかけ熱海へ、今後京都・新潟へ（単発旅行）の旅を計画しています。
京都はお風呂に入る場所も決まっている程お手の物なのですが、新潟は初めてで…。
３０日発→新潟　３１日発→東京の強行作戦なのですが（笑）
綺麗な夕日と美味しいおすしが食べたくて (^-^;A
帰りの発車時刻が真夜中になる事、寒い事が予想されるので少し不安です。
対策として、駅から遠いいのですが　お風呂でギリギリ迄時間を潰すか…
女性一人なので、居酒屋でお酒という選択肢は無い為　少し悩んでいます。
大垣駅のように、待合室はガラス張りになっていて、
発車時刻迄　寒さが凌げる様になっていれば良いのですが…。
新潟駅の様子に詳しい方、お力を頂ければ幸いです。

どうしてこのサイトの質問者は何も調べない人が多いのだろう
さかな（管理人）も調べ方をわかるように載せればいいのに

時刻はスパナビ等の無料サイトでも充分調べられます。
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html
きっぷのルール等はJRグループのサイトもしくは時刻表

くだらない投稿はやめて体験者の有用な情報交換の場にしよう

ムーンライト九州は、新大阪発着でした。
ごめんなさい。前は、京都でしたよ。
１８切符利用者の為の列車ですね。今でもさ

この春、青春１８きっぷで京都に旅行しようかなー。と思っている中学３年生です。
海外に留学する予定なので、今のうちに日本を楽しんでおきたいんです。
で、一人で行こうと思っているのですが　やっぱり断られるでしょうか？

関係ないことですみません。

http://pink.ap.teacup.com/aoinohoshi/

【名古屋】 06:16 　 8510円

■
□
■ ＪＲ東海道線下り　快速　ムーンライトながら

【大垣】 06:53

07:00
■
□
■ ＪＲ東海道線下り　普通

【米原】 07:34

07:36
■
□
■ ＪＲ東海道山陽線下り　新快速

【相生（兵庫）】 10:26

10:32
■
□
■ ＪＲ東海道山陽線下り　普通

【岡山】 11:33

11:38
■
□
■ ＪＲ山陽線下り　普通

【倉敷】 (11:54)

(11:55)
■
□
■ ＪＲ伯備線下り　普通

【新見】 13:10

13:38
■
□
■ ＪＲ伯備線下り　普通

【伯耆大山】 15:31

15:50
■
□
■ ＪＲ山陰線上り　快速　とっとりライナー

【由良】 16:29
スパナビの検索結果です。
ただ、病気で一刻も争うのなら、素直に新幹線と特急か飛行機で倉吉まで行って、そこから普通列車にしたほうがいいでしょうね。

以前、北海道〜仙台まで、北海道東日本パスを駆使して道外進出を考えていた鉄道旅行初心者です。一応、私なりに計画を立ててみたのですが、移動時間に往復４日間かかり、１日くらいしか観光できないので、なんだかもったいないような。。。よきアドバイスを。
行き＊道東から札幌へ→札幌２２時発（急行はまなす）青森着→普通列車を乗り継いで仙台着１４：３８着
帰り＊仙台１０：４８発で普通列車を乗り継ぎ青森１９：５４着→青森発２２：４５発（急行はまなす）札幌６：０２着
また、乗り換え時は、車内アナウンスで確認して乗り継げばいいのですか？

一刻を争うかもしれない状況なら１８きっぷで名古屋から焦りながら行くよりもっと早い手段のほうがいいと思うのですが。

Ｐ様＞１８日の夜、もしくは１９日の朝には仙台に着きたいのですが・・・。
　　　以前、東京→仙台には（ムーンライト仙台号）と言う臨時の夜行快速が週1回運転
　　　されていましたが、この春の18切符シーズンには運転されませんので18日夜
　　　仙台到着で乗り継ぎ例をご紹介致します。

　　　名古屋7時20分発→（新快速浜松行き）→浜松8時39分着・48分発→（東海道線）→
　　　熱海11時24分着・32分発→(東海道線東京行き）→小田原11時53分着
　　　小田原12時0分発→（湘南新宿ライン　高崎線直通特別快速高崎行き）→
　　　大宮13時39分着・14時01分発→（宇都宮線）→宇都宮15時18分着・22分発→
　　　黒磯16時13分着・33分発→郡山17時35分着・46分発→(東北線）→仙台19時55分着

     !3月18日にＪＲ各社でダイヤ改正が予定されています。上記の時刻はダイヤ改正前の
　　　ものです。普通列車の新ダイヤについては4月号の時刻表が発売されないと
　　　分かりませんので、あくまでも参考例としてご検討下さい。

ず〜っと、18切符使ってみたいと思っていましたが、知り合いが鳥取東伯軍大栄町由良というところにおりまして脳内出血で倒れたため24日に18切符で行く予定です。
まさかこんな形で憧れの18切符を使うことになるとは思いませんでしたが、初心者の私に知恵を！
名古屋からどうやって行けるのか教えてください。

ありがとうございました！！
その日のうちにお礼を言えなくてすいません。。。
あんなに詳しく教えていただけるなんて思ってなかったのでとっても参考になりました☆
とりあえず、あたしは無計画すぎたことを思い知らされました(>ε<)
もう一度自分なりに事細かな計画をたて直します！
その計画をまたカキコするんでぜひチェックしてもらえばと思っています。
よろしくお願いします('∀')☆*゜

佐世保6:39発＜ＪＲ長崎本線(普通)＞鳥栖8:32着
鳥栖8:54発　＜ＪＲ鹿児島本線(快速)＞博多9:27着
博多9:50発　＜ＪＲ鹿児島本線(準快速)小倉11:01着
小倉11:11発 ＜ＪＲ鹿児島本線(普通)＞下関11:24着
下関12:03発 ＜ＪＲ山陽本線(普通)＞徳山13:54着
徳山14:04発 ＜ＪＲ山陽本線(シティライナー)＞福山17:28着
福山17:31発 ＜ＪＲ山陽本線(サンライナー)＞岡山18:20着
岡山18:56発＜ＪＲ山陽本線(普通)＞姫路20:18着
姫路20:31発 ＜ＪＲ山陽本線・東海道本線(新快速)＞京都21:58着

以上、修行のような旅ですが・・

＞ryuuei さん
何を聞きたいのでしょうか?基本的な使い方なら、このサイトに出てますが･･･。
乗り継ぎなら出発日時・希望到着日時を書いてください。

＞りょう さん
貴方の最寄り駅がJR線であるならば、18切符でそのまま行けます。使い方は以下に･･･。
まずあなたが18切符で、友人との合流駅に行き、いったん下車後友人と合流。
合流後、友人と一緒に18切符で入場（この時にスタンプを追加）すれば、貴方の負担はなくなります。

ありがとうございます。鳥栖駅で長崎線上がり（普通）から鹿児島線上がり（快速）に乗りかえしますが、可能になりますか？

＞いちごさん

> 電車の中に貼ってあるあの大量の広告、終わった後はどうするのかな？
> 気に入ったのがあったら、一般の人が購入するなんて事は可能なんでしょうか？
> もし可能だとしたら、購入方法は？
> 　　　　　　　　　　　　　　　ぜひぜひ、教えてください！！

一昔前は廃棄する前のポスターを、駅員さんにお願いすればもらえる事も
あったようですが、最近は、管理が厳しく非常に難しいと聞いています。

特にタレント・芸能人関係のポスターは、肖像権や、オークションでの転売等が目的外の利用として問題になり、タレント事務所から掲示期間終了後は廃棄する事を厳守させられているようです。

教えていただきたいことがあるんですが、よろしくお願いします★
今度、友達と奈良から岡山まで18切符で行くのですが、目的地は「岡山」なんで、一緒ですが、出発駅が僕と、友達とでは異なります。僕のほうが奈良よりに住んでいるので、僕が先に出発して、友達の最寄り駅に寄ってから行くのですが、その場合、僕は地元の最寄り駅から切符を使えるのでしょうか?

１分乗り換えは駅によります。
小さな駅なら１分乗り換えは可能なことが多いです。
何駅での乗換えか書いてもう一度質問してみてください。
よく見かける相生駅での山陽線の乗り換えなら可能です。

２２日、長崎県佐世保市から京都まで青春１８きっぷで旅行に行こうと思ってます！！１８きっぷの使い方法を教えてください、お願いいたします！！