青春１８きっぷさかなのページ掲示板
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大阪人さん＞
鹿児島までなら青春１８きっぷ等のきっぷ、時刻表とお金（３万円くらい、キャッシュカードかクレジットカードがあるなら１万円で十分）があればあとは何もいりません。せいぜい着替えがあれば十分でしょう。銭湯や温泉に入るならタオルとビニール袋数枚あると助かりますけど。

あとは個人的な趣向によります。少ないほうが移動しやすいのは確かです。

なお沖縄へ安く行くなら意外かも知れませんが、飛行機をお勧めします。旅情というなら大阪からフェリーに乗ってください。鹿児島まで普通列車ではかなり厳しいかと思います。というか飛行機より割高になります。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

＞川口在住さんへ

新幹線に比べ在来線はより早い時間から動いてますし、なるたけ多い区間を青春１８切符を使って目的に合わせるのが、めがね（笑）さんのレスのようにミソだと思います。もし、長野から直江津近辺くらいで１８切符１回分を使ってしまうのももったいないという感じもあります。

掲示板の右上の方に札幌〜長崎まで地名が並んだ欄があるのにお気づきになりましたか？そこの金沢を押せばわかりますが、東京から大宮を通り直江津など北陸方面への行き方を管理人様がいろいろなパターンなどじつに丁寧に書いてくれていますので参考になると思います。
ここで上越線経由の欄で首都圏を夜に出て直江津を朝８時くらいに着く行程があると思います。これがどういうことかおわかりかもしれませんが、新宿を夜出発して大宮を通り新潟に行く、青春１８切符で乗れる夜行の快速「ムーンライトえちご」を使った直江津や金沢方面に行く行程です。直江津などに着くのはもっとも早い行き方だと思います。とりあえず、川口から２８５０円の旅費で直江津周辺に行けます。詳しくわからなかったりお知りになりたければまた書きますし、誰か書いてくれると思います！

東京から長崎間はかなり遠いですから高くなるのは当たり前です。
当然、ダイヤ変更後は小田原までの乗車券が必要となるのでその分の費用も必要です。

安くというならば、東京を５：２０の普通で出発して、広島あたりのネットカフェで１泊すればいいでしょう。体力的なものは一切考慮していませんが。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

ありがとうございます!!
時刻まで教えてくださって助かります。
なるほど、高崎から新幹線に乗る考えは想定しておりませんでした。
勉強になりました、是非参考にします。

また、ながらに乗る際、日付が変わる駅までの
当日乗車券を買わないといけませんが
それは小田原までになるのでしょうか？
それがあまり高いようならば
途中で宿泊したほうがマシなのでしょうか。

東京から長崎に1日分で行きたいのですが
ショートカットするところを探せません。
よかったら明案をお教えください。
あまりにも手出しが高いようならば２日に分けるしかないと思いますが。
ながらに乗ります。平日です。

> 来月始めから青春１８きっぷを利用し鹿児島（できれば沖縄）まで行きたい
> と思っています。初めての列車による旅行なので、アドバイス（持参しておきたい物）
> などあれば教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

冗談なのか本気なのか分かりませんが、ＪＲで沖縄まで行けませんよ。（笑）
と、冗談はおいといて持参しておきたい物で時刻表は必須です。（携帯などでも調べられますが）
そのほかは暇つぶしの携帯音楽プレイヤーやカメラなどですかね。
旅費に関しても自分は予定よりも１〜１．５万多く持って行きます。

何の問題もありません。長野駅のい改札で判をもらって下さい。
（新幹線の中での検札時に車掌に貰っても良いかと思います。）

ただ「当日の始発で川口駅から…」と書かれているので
　川口 05:12発 - 05:32着 大宮 05:39発 - 06:55着 高崎 07:16発(あさま501号)-

このように川口−高崎間で18きっぷを使えば、高崎−長野間だけ別料金となり費用を抑えることが出来ます。

来月始めから青春１８きっぷを利用し鹿児島（できれば沖縄）まで行きたい
と思っています。初めての列車による旅行なので、アドバイス（持参しておきたい物）
などあれば教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

今期の春に初めて青春18きっぷを利用して直江津以遠（北陸本線）に乗る旅をしようと思うのですが、ここで質問です。
（まず当日の始発で川口駅から大宮駅へ、そして新幹線に乗り換えて長野に着きました。）新幹線は青春18きっぷは使用できないため、川口〜長野間は通常のきっぷを利用します。
（長野駅に着いたあと、在来線に乗り換えるのにあらかじめ手に入れていた青春18きっぷを長野駅より使用する。）つまり、当日出発で時間を短縮するために長野駅からこの日初めて青春18きっぷを使用するということです。

この方法は平気でしょうか?なおかつ上級者の方でも行うような行動でしょうか?
知識不足なためどうか、アドバイスを授けていただけたら幸いです。

> 18きっぷを一度も利用したことがないので教えて下さい。今度格安の物が発売されるそうですが、東京〜広島までとりあえず行き、親戚の家などに泊めてもらい、そこから四国や九州の温泉など巡りたいのですが、どう利用すれば効率が良いでしょうか？大人１人５才の幼児連れで行くつもりです。

東京〜広島はこのページにある接続時刻表を御覧下さい。
その先は経由地がはっきりしないので明確な事は言えません。
ただ、広島から四国西部へは、宇品港からフェリーに乗ったほうがいいかも。
香川・徳島へなら岡山経由ですが。
四国〜九州は豊後水道をフェリー利用が効率が良さそうです。
しかし、それ以前に、五歳のお子さまに鈍行旅行が耐えられましょうや？
18きっぷの制約を理解されていますか？
個人的には、夜行バスやツアーバスの方がまだいいと思いますが。
四国内はフリー切符が各種ありますのでそちらをすすめます。
とりあえず、このページの注意書きを良く読んだ上で再考されることをお薦めします。

> 3月に友達と5人で大阪に行くことになりました。
> 品川〜名古屋、名古屋〜新大阪を移動したいと思っているのですが
> 青春18切符を使っていくとどのくらいの時間がかかるのでしょうか？
> 初歩的なことで申し訳ありませんが、ご指導お願いいたします。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/kaho.htm
大阪ならこちらを見てね。

> 18切符を一度も利用したことがないので教えて下さい。今度格安の物が発売されるそうですが、東京〜広島までとりあえず行き、親戚の家などに泊めてもらい、そこから四国や九州の温泉など巡りたいのですが、どう利用すれば効率が良いでしょうか？大人１人５才の幼児連れで行くつもりです。
広島に行くならこちらを見てね。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/yuu.htm

18切符を一度も利用したことがないので教えて下さい。今度格安の物が発売されるそうですが、東京〜広島までとりあえず行き、親戚の家などに泊めてもらい、そこから四国や九州の温泉など巡りたいのですが、どう利用すれば効率が良いでしょうか？大人１人５才の幼児連れで行くつもりです。

3月に友達と5人で大阪に行くことになりました。
品川〜名古屋、名古屋〜新大阪を移動したいと思っているのですが
青春18切符を使っていくとどのくらいの時間がかかるのでしょうか？
初歩的なことで申し訳ありませんが、ご指導お願いいたします。

スーパー１８切符とは「北海道＆東日本パス」の事だと思いますが
青森〜函館間では自由席特急券を買えば白鳥などの特急に乗れるし
はまなすの自由席には全区間乗れるし、それだけでも十分に良いと思いますよ。

あと自由席が満席で指定席がガラガラだったら納得がいかないようですが
これは日本全国どこに行っても見られる光景です。ま、時期や列車によっては
逆転する例がありますが。

　２／３付け、がたがたがた様から昨年１１／１２の拙い急行ハマナスとス−パ−１８切符の件で書いた事に言及されていたので、改めて当方の意見を申し上げます。

　当方、ただの１８切符愛好者の一人、意中に鉄道愛好の意識があるので当欄に書かせて貰っています。それ故、空席を抱えて走る電車を見るのは何か不愉快、空席が続けばやがて減便、廃止に繋がるのを地方路線では何回も見て来たからです。曾て、青函連絡線で廃止された海峡号、ミッドナイト号に代わり急行ハマナス号がその役目を果たす筈だったのだが、それでも空席が続いている向きがあり、些か残念に思っています。現在１８切符期間は、ス-パ−１８切符で自由席に座れるが、しかし、自由席は満席でも隣接車両の指定席が空いて居るでは何とも納得が行かないものです。ならば、ス−パ−１８切符で急行券、指定席券を求めれば着席ＯＫとしては如何でしょうか、と提案申し上げる次第です。

　確かに、此の切符で、函館〜青森間の特急券を買えば乗れるとあるが、しかし、その次の電車の接続が思わしくなく、少々の不便感が拭えません。それ程、此の急行ハマナスは海峡連絡の頼みの綱なのです。

　何れにしても、jrの普通列車の減便､廃止等が続き、結果として１８切符の使用範囲が大きく制限されていると嘆いて居たところ、２０周年記念8，000円切符が発売される由、ならば此の春は二枚程買い求め、大いに旅を楽しみたいものです。

＞友達と２人で広島駅からＵＳＪ目指して行こうと思っています。もしよろしければどなたかアドバイスを…

何をアドバイスしてほしいのですか？
行き方なら広島から山陽、東海道線で大阪まで行き、大阪環状線の桜島行き（直通）を利用するか、西九条で桜島線へ乗り換えればユニバーサルシティ駅に着きます。

＞さださん

ＵＳＪがどこにあり、列車で行ってどういけばいいかはわかっていますか？ＵＳＪは広島からなら、とりあえず大阪に向かいますよね。掲示板の右上の方に札幌〜長崎まで地名が並んだ欄があるのにお気づきになりましたか？そこの広島を押せばわかりますが、広島から大阪方面への行き方などは管理人様がいろいろなパターンなどじつに丁寧に書いてくれていますので参考になると思います。この行程表を見てもわからないことがあれば、時刻表や路線図などをよ〜く見てみるのも良いと思います。広島を早朝に出れば山陽本線で福山、岡山、姫路、三ノ宮などを通り、大阪に１２〜１３時台くらいに着きます。それから、環状線で西九条（だよね）というところでゆめ咲き線（？）に乗り換えＵＳＪの駅があるはずです！

＞青春１８だったらどうやって行ったら早く着くのでしょうか？？
１８きっぷは特急等が利用できないので、快速を利用する、効率の良い路線を利用する、朝早く出発する位しかありません。

富山ー東京ですとひとことさんが言われている富山（始発）05:47発−（上越線経由）−15:44着上野が一番早いです。

ムーンライトえちご利用は１８きっぷ２日分＋指定席券（510円）が必要となります。
※ムーンライトえちごは指定席券がないと乗車出来ないので早めの購入を！女性専用車両あり
　富山−長岡01:10発−（ムーンライトえちご）−05:10着新宿

最後に１８きっぷではありませんが夜行バス利用もあります。
　富山駅23:14発−06:13着東京駅八重洲南口
ドリーム金沢号　ＪＲバス関東、西日本ＪＲバス（片道:7340円　学割:5870円）

> 大垣〜東京の『ムーンライトながら』は春から全席指定？
> ということは今までみたいに早く行って並ばなきゃ！っていうことは
> なくなったということでしょうか？（人から聞いた話ですが(・・;)）
･･･だいぶん前から全席指定です。この春に指定区間が変更になるのです。
早く行って並ぶのは、既に過去の話となってます。

夜行を使って行くなら、その行き方がベストかと。朝出て乗り継ぐという手もありますが･･･。

3月18日のダイヤ改正にて、上りは全区間指定となり更に全車禁煙となります。

３月に
大阪〜南浦和に行きたいと思います。

大阪〜米原〜大垣〜東京〜南浦和

ってサイト読んでてイメージできたんですが、
大垣〜東京の『ムーンライトながら』は春から全席指定？
ということは今までみたいに早く行って並ばなきゃ！っていうことは
なくなったということでしょうか？（人から聞いた話ですが(・・;)）

大阪２１時発出発できれば仕事終わってからいけそうだし、
２日分使って東京いけば1600×2日＋指定券代ってことですよね？？
お得感が（￣¬￣）
他に何かいい方法ありますか？
夜行で動けるのがベストです！

友達と２人で広島駅からＵＳＪ目指して行こうと思っています。もしよろしければどなたかアドバイスを…

「一枚」のところは「一回分」ですね(^^;

＞ゆめさん

破格でしょ！！いろいろ詳しいレスあってわかることが多いと思いますよ！つまり、３月のあたまにムーンライトながらを使って広島に１枚の青春１８切符で行くとしたら（わかっていることたくさん書くかもしれませんが）ようは、ゆめさんのＪＲに乗る駅から「横浜駅」までの切符があればいいんです。２５６０円で行けるというのは、ゆめさんが地下鉄などで東京駅に来て東京駅からＪＲ改札を入場してムーンライトながらを使って行く場合は東京〜広島の値段２５６０円（東京〜横浜450円＋ムーンライトながら指定席券510円＋青春１８切符１枚分1600円）で行くことになります。たとえば、ゆめさんが３月２日の夜のムーライトながらに乗って広島に向かいたいとすれば、青春１８切符を使用するのは３月３日に使用することになります。また、もしムーンライトながらに横浜から乗るのであれば、横浜駅の改札の駅員さんにムーンライトながらの指定券と青春１８切符を見せ「ムーンライトながらに乗ります」とでも言いましょう。改札通るのは２日のうちでも３日の日付であることを確認しましょう。

とりあえず、ムーンライトながらの指定券の日付は買うとき間違えないように（間違わないって(^^;）。。空席状況はどうかな？友達と隣同士になれるといいですね。車内は夜だし貴重品など気をつけてくださいね。ムーンライトながらを使えば朝出るよりは体力的に負担軽くなるかな？(^^;これで青春１８切符を使った行き方、切符の使い方なんかわかったかな？ぜひ青春１８切符を使うなら、期間内に５回分を使ってみたらどうでしょう？

２５６０円で東京から広島どころか長崎、熊本、大分だって行けちゃう(１６００円で福岡か）。。ちなみに私は今日は横浜から千葉県の館山近くの祖父母の家まで来たんですけど･･･運賃２５２０円(^^;　なじみの館山（内房線）にＳＬ。感動しました(^^)

まりえさん＞
富山から東京へは長岡まで行って上越線に乗り換える方法が一番速いです。といっても朝一番に出ても到着は昼を過ぎてしまいますが。
朝早くとなると富山を夜出て長岡からムーンライトえちご（全席指定）がお勧めです。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

> つとむさん

> Ｓｕｉｃａ導入の今、未だに磁気定期券2枚でＪＲを通しで
> 乗っている人っているんでしょうか？気になります。
私はまだやっています。
３ヶ月定期を使用していますが、2700円浮いています。

ダンディ”さん、狩野唖裸子さん、情報ありがとうございました。

３月２日に富山から東京へ遊びに行こうと思っている高校生です☆
青春１８だったらどうやって行ったら早く着くのでしょうか？？
誰か知ってる人がいたら教えてくださーい☆★☆

> 岡山周辺ですと津山線の金川駅が有利かもしれません
> 山陽本線・吉備線・赤穂線ではイコカ導入準備により今月よりみどりの窓口がなかった駅に窓口を設置している駅があるので･･･

ありがとうございます。
今、津山線が一部普通のため１８キップの
旅を楽しむ方の足をお止しております。

岡山県内もかなりローカルな名所がありますので
時間に余裕のある方はお立ち寄りください。

「さっちん」さん　へ
＞仕事終わりで夜から出発するので、乗り換えなしでのんびり座っていきたいのです。

そのような御事情で、納得の上での御利用なら、よろしいかと思います。
岡山駅は0:23着(夜中)ですので、道中お気をつけ下さい。



「ゆめ」さん　へ

１８きっぷの１回分が有効なのは、日付印を押した日の０時から２４時までです。
そこで問題になってくるのは、夜行の場合です。
ムーンライトながらの場合、２３時４３分に東京駅を出発すると、
品川駅に２３時５３分、横浜駅に０時１０分に到着します。
つまり、品川と横浜の間で日付が変わります。そのため、東京駅から乗る場合、
東京駅の改札で日付印を押したりすると、横浜駅で１回分が終了してしまいます。
「東京−横浜」間の普通運賃は￥４５０ですから、１８きっぷ１回分(今春：￥１，６００)
と比べれば明らかに損をしてしまいます。これでは１８きっぷを有効に使っているとは
言えません。「東京−横浜」間は１８きっぷを使わず、普通乗車券￥４５０を東京駅で
購入して、その普通乗車券(切符)で東京駅の改札を通過して、東京駅からムーンライト
ながらに乗車、「とも」さんも言及されていられるように、ムーンライトながらの車内で
車掌さんに「１８きっぷ」と「ムーンライトながらの指定席券」と「東京−横浜の切符」
を提示して、１８きっぷの日付印を押してもらって下さい。
こうすれば、０時から有効となる１回分を無駄なくめいっぱい使えます。

俗に日付が変わる駅を、日付変更駅と言ったりします。

この度、ダイヤ改正(３月１８日)があり、３月１７日までの「ムーンライトながら」は
東京駅２３時４３分発で日付変更駅は横浜駅ですが、３月１８日以降出発の
「ムーンライトながら」は東京駅２３時１０分発で日付変更駅は小田原駅(０時３１分)に
なります。東京−小田原の普通乗車券は￥１，４５０になり、￥１，０００ＵＰになります
３月１８日以降の東京駅発の「ムーンライトながら」に乗車される場合には注意して下さい
もし、「ゆめ」さんが、小田急電鉄　小田原線沿線の方であれば、そのまま、
小田急電鉄　小田原線にて小田原に向かい、０時を超えてＪＲ小田原駅の改札で
日付印を押してもらって、ムーンライトながらに御乗車下さい。

１８きっぷは春・夏・冬とありますが、比較的、春はコミックマーケットもなく、
ムーンライトながらの指定席券は取りやすいのですが、ＪＲ２０周年記念として
今回１１，５００から￥８，０００になったため、ムーンライト・シリーズの指定席券が
入手難になる可能性があると思います。特に金・土・日出発の場合は特にその可能性があると思われます。指定席券は１ヶ月前の１０時から一斉に発売。
（7/30出発であれば6/30、7/31の場合は7/1）
できれば、日にちを確定されて、みどりの窓口で入手して下さい。１ヶ月前の１０時に
みどりの窓口に行けない場合、ＪＴＢの直営店に前もって依頼してみて下さい。
指定席券の確実的な取得方法は１ヶ月前の１０時にマルス(JRの指定券発券システム)をたたいてもらう事です。ＪＴＢ直営店はマルス端末を持ち、事前に受け付けています。
ＪＴＢの出版子会社発行の１８きっぷ関連書籍・ＪＴＢ時刻表には
「ＪＴＢ支店では事前に受け付け、発売日当日に予約操作をいたします」と記載があります

ムーンライトながらに乗る前に飲料水の確保。100ショップ等にてアイマスク・耳栓を購入
乗車する前に、シャワー・風呂の入浴をすませてから乗車。
ゆーシティー蒲田(天然温泉銭湯)　ＪＲ京浜東北線・蒲田駅東口徒歩５分
http://www4.ocn.ne.jp/~youcity/

東京〜蒲田の切符\210　蒲田〜横浜の切符\210　蒲田〜小田原の切符\1,110

＞３日目は午前中島を観光し東京へ戻る予定です。

お好み村等にて昼食をされた後、広島13:23発→岡山16:03着　岡山16:15発→相生17:20着
相生17:21発→京都19:14着　その後、京都駅付近にて夕食をされ、京都タワー大浴場にて
風呂に入浴された後、京都21:30発→米原22:22発　米原22:33発→大垣23:04
大垣23:19→東京4:42(5:05)　参考になれば嬉しいです。

京都タワー大浴場
http://www.kyoto-tower.co.jp/kyototower/bath/index.html
http://www004.upp.so-net.ne.jp/ofuroyasan-teki/kyotoeki3.html#%83^%83%8F%81[%97%81%8F%EA

行き：18きっぷ1回分(\1,600)＋東京〜横浜の切符\450＋ムーンライトながら指定席券\510
　　　\2,510　※3月18以降は\1,000ＵＰ
帰り：18きっぷ2回分(\3,200)＋ムーンライトながら指定席券\510＝\3,710
　　　※日付変更駅は大府駅　広島〜大府\8,510
　　　　素直に18きっぷ1回分(\1,600)を使いましょう。
3月17までは、
ムーンライトながらの指定席区間は
大垣発上がりは１号〜３号「大垣〜東京」４号車以降は「大垣〜熱海」。
東京発下りは１号車〜３号車「東京〜名古屋」４号車以降は「東京〜小田原」
「名古屋〜大垣」は全て自由席になります。

3月18以降は
ムーンライトながらの指定席区間は
大垣発上がりは、全て「大垣〜東京」
東京発下りは、全て「東京〜豊橋」。「豊橋〜大垣」は全て自由席になります。

ムーンライトながらガイド
http://hit.vis.ne.jp/nagara/

返答ありがとうございます。
なにせ不慣れな点があるので迷いました。
今回は東京名古屋の区間の券なので、横浜までの乗車券を持って東京から乗ることにします。

今日、来月で廃止となる特急東海号と中央快速線の新型車両Ｅ233型の初乗り＆撮影をした
後、ちょっと公営競技でも行こうかと思い、新宿駅から埼京線の快速で戸田公園に行き、
初めて、戸田競艇場に行きました。私は横浜駅近くの金券ショップでＪＲや東横線の
切符(回数券のバラ売り）をよく買っていて、例えば　湘南新宿ラインで池袋に出る場合
Ｓｕｉｃａを使うと620円する所が、品川駅までの回数券で入場し、池袋駅で品川→池袋の
運賃を精算すると、合計で520円で済みます。今回も品川駅までの回数券で入場し、
戸田公園駅で品川→戸田公園の運賃を精算し改札を出ました。しかし家へ帰り、
妙な事に気が付いたんです。ＪＲ東日本のえきネット（ＪＲ運賃・料金案内）で運賃を
調べた所、横浜→戸田公園の運賃は780円で、品川で分割すると60円程安くなりましたが、
渋谷駅で分割すると、横浜→渋谷は特定運賃で380円・渋谷→戸田公園は290円。合計で
670円となり、なんとＳｕｉｃａで行くと110円も損をしてしまうんです。こういう現象って
他の区間でもあるんでしょうか？一昔、定期券を2枚分割すると安くなると言う話を
聞いた事がありますが、Ｓｕｉｃａ導入の今、未だに磁気定期券2枚でＪＲを通しで
乗っている人っているんでしょうか？気になります。

「青春１８きっぷ」特別価格８千円で　ＪＲ２０周年記念

お徳に利用してみたらいいかもね

のむりんさん＞
> 青春１８切符を使って、東京から福岡に帰りたいのですが、飛行機は高いので、
> 安くするには、これしかないかな？と思っていますが、
> 利用できますか？

青春１８きっぷの利用できる時期なら利用できます。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

青春１８切符を使って、東京から福岡に帰りたいのですが、飛行機は高いので、
安くするには、これしかないかな？と思っていますが、
利用できますか？

ふじさん＞
> 指定席って何ですか？すべての電車にあるわけではないですよね？
> ２人で個室とることは可能でしょうか？

指定席とは座席を指定する券で指定席に乗る場合に必要です。正式には指定席券といいます。

２人で個室を取ることは列車によっては可能です。ごく少数の列車に限られますが。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

指定席って何ですか？すべての電車にあるわけではないですよね？
２人で個室とることは可能でしょうか？

内訳は18きっぷ一回分、日付が変わる横浜駅までの普通のきっぷ、指定席券です。
東京駅で改札を入るときは普通の横浜でのきっぷで入り、
ムーンライトながらの車掌に横浜までの切符を見せて18きっぷにスタンプをくださいといえば貰えるはずです。
予約に関してですが、クレジットカードをお持ちならJR東日本の駅ねっとの会員になって事前申し込みをしておけば発売時に駅に行けなくても、取れる可能性はアップします。
といっても発売と同時に売り切れるのは繁忙期のほんの数日だけだと思いますが。

のぞみ往復・・・ですが、上記の方法で行けばのぞみ往復の方が安いということはありません。
たぶん１８きっぷで長距離移動して乗換えとか間違えて別の交通手段使う羽目になったら、とか言いたいんだと思います。
東京〜広島は距離がありますが数時間に一本という区間はないので、方向を逆方向に進んだりしない限りつけるはずです。

ダンディさまへ

どうもありがとうがざいます！２５６０円とは破格の値段ですね！少し調べてみたところ、発売と同時に売れ切れてしまうことが多いとのこと・・・とりあえず行って予約状況を調べてきます。ちなみに２５６０円の内訳は青春１８きっぷ？円＋指定席券５１０円でしょうか？
青春１８きっぷを使う場合日付の入れ方が大切になってくるとのことですが、ムーンライトながらを使うときに注意することはありますか？

sageさま

教えていただきありがとうございます。ちなみにのぞみ往復のそのツアーはどこの会社のものでしょうか？お手数だとは思いますがよろしくお願いします。

とおりんさま、MOMO太郎さま、今昔さま、ダンディさまへ。
お返事遅くなりすみません。大変貴重なご意見ありがとうございます！！
ムーンライト九州に乗ってみたいし、仕事終わりで夜から出発するので、乗り換えなしでのんびり座っていきたいのです。値段的に少し損かもしれないけれど、がんばって指定券取ってムーンライト九州に乗りたいと思います。
岡山で友だちのところへ1泊させてもらったあとは、尾道と直島へ行くつもりです。
復路はみなさまのアドバイスを参考に、宇野から大阪まで帰ってきたいと思います。
みなさまありがとうございました。

> 質問があります。
>
> ムーンライトながらの3/3の23:43発東京から名古屋の指定席をとりました。
> ムーンライトながらは横浜から次の日の3/4になると思います。
> 指定席を東京発でとってしまったのですけど、横浜からJR線（ムーンライトながら）に乗りたいので、横浜で0:00以降に駅員に3/4のスタンプを１８きっぷに入れてもらえば大丈夫なのでしょうか。
> それとも東京からの指定席なのだから東京から横浜までの乗車券を準備するようなかたちになるのでしょうか。
> 3/3は１８きっぷを使わないかたちにしたいと思っています。
>
> 少しわかりにくい文章になってしまったかもしてませんが、どなたか知っていらっしゃるかたいましたら回答お願いします。

指定席が東京からなのですし、東京発車時点で乗車しているほうが望ましいのは事実ですね。もし東京からの指定券なのに東京発車時点で乗車しておらず、その間に誰かがその席を座って車掌に「誰もいないから指定券発行しろ」みたいな話になって車掌がそれを了承してしまうと、あとで1つしかない座席にその座席の指定席代を払った二人の人間で席取りゲーム？になったりするかもですし。しかもルール的には東京からの指定券を持っているのに東京から乗車しなかった人のほうに非があるようになるはずだったかと思います。

念のために緑の窓口で指定券を「東京〜名古屋」から「横浜〜名古屋」に変更してもらったほうが余計な心配というか不安を抱えずに乗車できるはずですよ。

返答ありがとうございました。

東京から横浜間の座席指定は放棄して、横浜から乗車でＯＫです。

質問があります。

ムーンライトながらの3/3の23:43発東京から名古屋の指定席をとりました。
ムーンライトながらは横浜から次の日の3/4になると思います。
指定席を東京発でとってしまったのですけど、横浜からJR線（ムーンライトながら）に乗りたいので、横浜で0:00以降に駅員に3/4のスタンプを１８きっぷに入れてもらえば大丈夫なのでしょうか。
それとも東京からの指定席なのだから東京から横浜までの乗車券を準備するようなかたちになるのでしょうか。
3/3は１８きっぷを使わないかたちにしたいと思っています。

少しわかりにくい文章になってしまったかもしてませんが、どなたか知っていらっしゃるかたいましたら回答お願いします。

何か若干18きっぷとは関係ない話題ばかり続いたので、当掲示板らしい情報を提供します。


> この場合、茅ケ崎でながらの車両を利用した静岡行きに
> 乗り換えが出来るようなのですが、
> やはりこの列車はかなり混雑しているのでしょうか？

横浜あたりから混みはじめ、大船〜藤沢あたりから最悪ラッシュ並みの混雑…
を覚悟された方がよろしいかと。小田原・熱海では想像されるほど空きません。
三島・沼津を過ぎると、ようやく若干空きはじめます。
ながら車両だ！というより、一番早い乗り継ぎが出来る電車に乗れた！
という気持ちで乗ると、気分的に良い（座れなかった諦めがつく）かもしれませんね。

以上、2005年1月1日に321Mを乗り通した感想。
ちなみに初詣客らしい人は沼津から先でチラホラ見かけた程度。

> 　わっからーん（謎爆）。困った・・・おっとっと、もうこんな時間だ。退却〜♪（おっとっと食べながら上野駅へ向かう）

何で分からないのか。今まで全く理解不能でしたが、
上の方に答えが書いてありました。ある意味納得です。

> 　常連はともかく、あんまし来ない人や新しく質問しにきた人は他人の文章読んでないきがします。

これ、『きがします』じゃなくて『自分が』ということですね。
たしかに。そりゃ困るわな、聞いていない話について語るのは。
しかし他人の話を聞いていない・自分の発言も責任を持たないで起きたことなので自業自得かとも思います。
自分に都合の悪い話も聞こえなくなるのかな。
いいタイミングで書き込みの間隔も空きますしね。
読む側も過ぎた話は読み飛ばしますしね。
どうせこのレスもしばらくしてからトボケて返されることでしょう。
もっともレスは急かしたりしませんし、そもそも独り言なので期待なんて全然していませんがね！

東京５：２０の静岡行きはグリーン車はありませんね（^^;案外ぽぉーっとしたりテキトーなんで

> 　結局なぜあんなにがたがたがたにねたふられることにこだわられるのか？それが問題だ・・・（悩）。
> 　あーゆーわけか？　こーゆーわけか？　そーゆーわけか？　とーゆーわけか？　えーゆーわけか？　つーゆーわけか？　いーゆーわけか？　どーゆーわけか？

！！！
もしかして、がたがたがたさんって…
いつも酔っ払って書き込みしているのですね（笑）

私は、貴方がネタを振ってくださいと言っていたので（指名されたわけではありませんが）振らせて頂いただけですが。
いけませんでしたか。
それに貴方は（とくに意味の感じられないタイミングで）私の名前を挙げていらっしゃいましたので、
私と何か語りたかったのではないかと思って話題を振らせてもらったわけですが。
いけませんでしたか。
レスに間隔を空けすぎて何を振られたのか忘れてしまったのか、名前間違いだけお書きになったのは何か感じが悪かったのですが。
間隔が空くのは仕方ありませんが、それでも話題にしたいのなら相手のレスをよく確認してから書き込んで頂きたく思います。
何より、最初に名指ししてこだわったのはがたがたがたさん、貴方の方ですぞ（苦笑）
いい加減トボケたりふざけたことばかり言ってないで、まじめに語りませんか。

＞ゆめさんへ

「東京〜広島。一番安い交通費は？」っていったら、そりゃじつは青春１８切符で間違いないと思います。ぜひ交通費安く抑えて行きたい！ようですし青春１８切符ネタの掲示板なので、敢えて夜行バスなどをお勧めせず、青春１８切符のお勧めしたいと思います。。

掲示板の右上の方に札幌〜長崎まで地名が並んだ欄があるのにお気づきになりましたか？そこの広島を押せばわかりますが、東京から広島への往復のしかたは管理人様がいろいろなパターンなどじつに丁寧に書いてくれています。この行程表を見てもわからないことがあれば、時刻表の路線図など見てみるのも良いと思います。ちなみに、青春１８切符なら片道１人あたり１６００円で行けます。ただ、おわかりかと思いますが早朝出発しても東京⇔広島の鈍行列車の移動は丸一日かかります･･･西に向かうのに便利な東京駅を２３時台に出発する夜行の快速列車「ムーンライトながら」というのがありますが、これを使うと広島に１５時前に着くようですね。この場合だと東京から２５６０円で広島に行けます。ただし、ムーンライトながらは指定席なので予約取れなければ東京からは乗れません。

まあ、とりあえず安いです。。（横浜から広島に行く昼間のバスなんてのもあったみたい。何人乗ってんのかな。。）

＞あたりうまさんへ

混雑までは行かないと思いますよ。日にもよると思いますけど、青春１８切符の期間でいくら今春が８０００円といっても、平均的に間違いなくゆったり座れると思います（安心していいと思います）。茅ヶ崎からでも大丈夫だと思います。混んでて座れなかったら、逆に相当運が悪いと思います。もし混んでて座れかったり嫌ならグリーン車は空いてるかも。ちなみに、横浜駅を５：３０頃通る小田原行きはいっつもすっからかん。まあ、青春１８切符使用者は全くいないだろうけど。

> のぞみ往復
> リーガロイヤル・広島プリンス・全日空のツアーの方が安いよ。

のぞみ往復
リーガロイヤル・広島プリンス・全日空宿泊のツアー

この春の18きっぷが8000円とのことなので、
数年ぶりに利用しようかと思っています。

東京から西の方に行く予定です。
ながらの指定席が取れれば問題ないのですが、
取れなかった場合は最寄り駅を始発で出発するようになります。

この場合、茅ケ崎でながらの車両を利用した静岡行きに
乗り換えが出来るようなのですが、
やはりこの列車はかなり混雑しているのでしょうか？

> ３月のはじめ２泊３日で友達と二人で東京から広島に厳島神社を観にいこうと思っています。
> １日目は午後に広島に到着することを予定しそれから半日広島市内（原爆ドームなど）を観光しそこに宿泊、２日目は宮島へ渡り神社を参拝し島に宿泊、３日目は午前中島を観光し東京へ戻る予定です。

のぞみ往復
リーガロイヤル・広島プリンス・全日空のツアーの方が安いよ。

３月のはじめ２泊３日で友達と二人で東京から広島に厳島神社を観にいこうと思っています。
１日目は午後に広島に到着することを予定しそれから半日広島市内（原爆ドームなど）を観光しそこに宿泊、２日目は宮島へ渡り神社を参拝し島に宿泊、３日目は午前中島を観光し東京へ戻る予定です。

青春１８きっぷや夜行列車、夜行バスをうまく使って旅をしたいのですが、特に東京ー広島、どういったら一番交通費を抑えて行けるでしょうか？

東京から広島へ行くときは比較的軽めに、広島から東京へ帰るときは時間、体力的にきつくなっても多少は大丈夫です。

　わがままなことを言っていることは十分承知していますが、なにぶんまだ不慣れなもので教えていただけたら幸いです。どうぞよろしくお願いします。

３月１８以降、下り「ＭＬながら」の日付変更線が横浜から小田原へと大幅に変更になる件については、既出の通りですが、果たして多客期の救済列車として運行されている、「ＭＬながら９１号」の日付変更線に変化はあるのでしょうか？。従前通り変化無く、横浜だとすると、定期と臨時の人気が逆転するかもしれませんね。車両が古いのどうのと言う以前に、使い勝手が優先されると思われますし。正式な発表の無い段階での憶測の域を出ないお話でした。

> アドバイスありがとうございます。
> >>汽車旅小僧さん
> 仙台と料金がそれほど変わらないので大洗を利用しようと思います。鮟鱇が食べたいので
> >>がたがたがたさん
> 地元は岐阜なので景観は新鮮だと思います。
> 岩手といっても、主に冬にスキー目的で盛岡近辺しか行ったことないです。
>

北海道の周遊切符はおろか
普通切符で全部特急で行くより金がかかるぞ。

＞さっちんさんへ

新大阪〜岡山はムーンライト九州に１枚の１８切符で行けるようですね。青春１８切符は２４時を過ぎて最初の停車駅まで有効ですので、岡山は２４時を過ぎて最初の駅ですから大丈夫ですよ！ただ、満席になる可能性は高いと思うので、「もちろん発売日に指定券取るつもりです」という心掛けはエライです（見習わなくては･･･）！取れるといいですね！

もし「どこか行ってからその日の夜には岡山行きたい」「ムーンライト九州で行きたい」というのではなく、単純に新大阪から岡山に行きたいのであれば、他の人が教えてくれている行き方が普通ですよ。ただ、ムーンライト九州が新大阪を出発する時間からは不可能みたいですね･･･

＞★ちえ★さん

やはりムーンライト九州を使ってどこかに行ってみたいようですね〜。指定券は発売日から間もなくで売り切れになると考えた方がいいと思います（今春は８０００円になっていることですし）。
初めて１８切符を使用で美味しいものが食べたい〜なら、大阪方面がいいのではないでしょうか？また「宿でなく車中泊がいい〜！」というのなら、いっそのこと･･･東京まで足を延ばしたらどうでしょう？（笑）ムーンライト九州で朝大阪に着いて関西で夜まで遊び（食べ？）、１９時〜２０時頃大阪から岐阜県の大垣に向かい、大垣駅からムーンライト九州と同じような夜行快速「ムーンライトながら」に乗れば東京に早朝に着きますよ。関東圏で遊んだら（食べたら？）、帰りはまたムーンライトながらに乗り大垣で降りてその日のうちに福岡に帰ってもいいですし（帰れます！）、名古屋か京都あたりなどで降りて遊び（食べて？）夜までに京都駅まで向かい、またムーンライト九州で福岡に帰ります。５枚の８０００円で済みますけど、ムーンライト４枚分の指定券が必要ですね〜･･･また、福岡からは早朝に出発すれば、岡山には１３時頃、大阪には１６時頃には着きますよ。わからないことがあったら聞いてみて下さいね。何か食べたいものあるんでしょうか〜？

自分の住む横浜から２１１０円で福岡まで行けるのか･･･

＞群馬県民さん

情報ありがとうございます！参考になります。

1日目と8日目は別途18切符の端券を使えれば安くあがりますね。
（今春以外の時期では8日目の18切符使用は元がとれませんが）

端券の入手が出来なかったら北海道東北パスの使用を1〜5日目にして
6日目の札幌→登別
7日目の登別→苫小牧
上記は普通乗車券で購入したほうが安く上がりますね。

アドバイスありがとうございます。
>>汽車旅小僧さん
仙台と料金がそれほど変わらないので大洗を利用しようと思います。鮟鱇が食べたいので
>>がたがたがたさん
地元は岐阜なので景観は新鮮だと思います。
岩手といっても、主に冬にスキー目的で盛岡近辺しか行ったことないです。

色々と考えた結果下記のように行こうかな〜と思います。
1日目　大宮726→黒磯939→盛岡1656
2日目　盛岡観光
3日目　盛岡522→秋田758　秋田826→青森1330（リゾートしらかみ）
       青森2006→函館2154（Ｓ白鳥）
4日目　函館観光
5日目　函館123→札幌0607→小樽0700(急行はなます）
　　　 小樽観光　　夕方に札幌　　札幌泊
6日目　札幌観光　　夕方札幌→登別　登別泊

7日目　登別観光　登別1558→苫小牧1641　苫小牧港〜大洗港
8日目　鮟鱇食べて帰宅。３日目〜７日目に北海道＆東日本

あらうれしや。がたがたがた大先生がご登場とは。

>いっしょに遊んでもらいたかったら、もっと他人に有意義か愉快なねたを提供しなきゃだめざます。


遊びではなく、がたがたがた大先生を尊敬している由。がたがたがた大先生に一生ついて行くと申し上げておく。

　なんだかしらんけど、かまってもらいたさそーな何者かがいたような・・・（１０日１７時頃）いっしょに遊んでもらいたかったら、もっと他人に有意義か愉快なねたを提供しなきゃだめざます。

　＜携怪電話　４さんの件（独り言）
　＞それに質問する者も一個人の意見を決して鵜呑みにする事はないでしょう。

　「返事しない」と宣言されてしまった・・・ということで独り言です。これなら返事が来なくてもなんの問題もない（？）。
　常連はともかく、あんまし来ない人や新しく質問しにきた人は他人の文章読んでないきがします。んで最初に応答した人の話を鵜呑み、と。後から訂正やもっといい案が出ることもあるんですがのう。

　＜狩野唖裸子さんの件（独り言）
　結局なぜあんなにがたがたがたにねたふられることにこだわられるのか？それが問題だ・・・（悩）。
　あーゆーわけか？　こーゆーわけか？　そーゆーわけか？　とーゆーわけか？　えーゆーわけか？　つーゆーわけか？　いーゆーわけか？　どーゆーわけか？
　わっからーん（謎爆）。困った・・・おっとっと、もうこんな時間だ。退却〜♪（おっとっと食べながら上野駅へ向かう）

　Ｐ・Ｓ　はたしてがたがたがたは上野駅からどこへ向かったのだろうか？（１列車でいけるﾊﾞｼｮらしいぞお）

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　「そんなバナナ」とギャグかったばしたら（12月16日15時00分38秒のねた参照）、ばななさんがいらしてしまいました。どうしましょう？（汗）

＞ソフトタッチさん
　岩手の人に山形の景色すすめてもなーと思いつつ。
　いっそ岩手から山形方面にきて、陸羽西線や仙山線や山形〜福島間の遺跡（謎）なんぞ見てたのしむってのはどうでしょう？？最後は日本海にそって南下、新潟から「ムーンライトえちご」で退却。
　あるいは「盛岡〜宮古〜釜石〜花巻」とぐるっと岩手一周♪
　・・・あっ、日本海といえば酒田〜新潟間に見所があるんだっけ（汗）。

＞ばななさん
　とりあえず気になるのは「学年」と「人数」ですね。
　夜行列車、大学生ならＯＫですが中学生だとＫＯかも（汗）。
　人数。18切符は５枚１組なので、端数をどうするか？？
　あとまあ、同一行程でないと１８切符共同使用できないし（困）。人数多いとチームわけも問題かと。
　「早く東京着きすぎて大変」という問題は次のねたをご参照のほどを。

＞名無しさん
　早くつきすぎて困る場合。「乗り放題だから、どっかまでさらに乗って戻ってくる」ってのがおすすめです♪でもー行き先選ばないとえらいことに（汗）。
　東京到着後、どっかいったとして。朝、東京方面来る電車は死ぬほどこんでたりすることも・・・（汗）。
　あと、「電車（車体）ごとに乗り心地ちがう」「事故で普通になった時の代替手段の有無」などの問題も。

＞やすさん
　？？？
　なんだかよくわかりませんが、have a nice day♪（和訳：いってらっさい♪）

＞とやまさん
　この国は市場経済なので、よりやすいものを求めるのは自然な行動です。
　・・・しかしその結果全体の経済状況が改善しないのはなぜ（苦笑）。

???????(>_<)

??????????????????
18???????????????????????????????


???????m(__)m

「そこまで騒ぐほど」というのは、特定の人物に対して書いたのではなく、
ここを含めた掲示板全体のことを質問してるだけです。

>今昔さん、MOMO太郎さん
レスありがとうです＾＾

昨日JTBから出てる１８きっぷの旅の本買いました♪
今夜行で関西に出ようか、岡山、島根辺りで我慢するか思案中です。

ムーンライトは噂によるとなかなか購入が難しいみたいなんですが、
その辺はどうなんでしょう？？
本を見ながら、脳内旅行中ですwww

2月24日（土）〜5月6日（日）の土・日・祝、茨城県内のJR線や私鉄が1日間乗り放題になる「ときわ路パス」が今回も発売になります。

おとな2,000円　大人の休日倶楽部会員価格　1,500円　こども500円

フリー区間
JR線　常磐線取手〜大津港間、水戸線友部〜小田林間、
　　　水郡線水戸〜下野宮、上菅谷〜常陸太田間、鹿島線潮来〜鹿島サッカースタジアム
鹿島臨海鉄道全線
関東鉄道常総線全線
茨城交通全線
鹿島鉄道全線（平成19年3月31日まで）

3月17日までは常磐線のE531系二階建てグリーン車にグリーン券なしで乗車できます。
また2月24日〜3月21日（祝）の土・日・祝は臨時駅偕楽園駅に乗降できます。

そして3月31日限りで廃止される鹿島鉄道にも乗車できますで、とてもお得な切符です。

詳しくはJR東日本水戸支社サイトへどうぞ！

http://www.jrmito.com/top.html

ソフトタッチ様より若干後に書き込んでしまいましたので、五能線を見たい等のご要望を反映しない書き込みとなってしまいました。ご了承下さい。

１８きっぷを使う前提のお話ということで以下書かせて頂きます。

私もとんぼ様と同意見で、フェリーは苫小牧〜八戸ではなく、仙台がよろしいかと思います。そうすることによって、ソフトタッチ様の計画が１日圧縮出来ます。

これにより、行程が連続する５日間となり、１８きっぷの他、北海道＆東日本パスが利用可能となります。盛岡〜八戸間ＩＧＲいわて銀河鉄道・青い森鉄道の利用が可能になりますし、青森〜函館間特急料金を別払いすれば、自由席が利用出来るようになります。また急行「はまなす」自由席の利用も可能です。また１８きっぷより１，５００円安いです。（本年春季を除き）

もし「リゾートしらかみ」にこだわらないのであれば、時間的に最短な八戸経由で移動される方が合理的で、盛岡のご実家の滞在時間もゆっくり取れるというものです。田沢湖線盛岡発５時２２分大曲行きは、確かに空いていますし、秋田方面への移動には便利ですが朝早いのが難点です。更に青森〜函館間特急料金を投資されるおつもりでしたら、函館で夜景や食事をゆっくり楽しめるゆとりも出来るでしょう。北海道方面への普通乗り継ぎ前提の旅行は、１８きっぷよりも北海道＆東日本パスの方が合理的です。

回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。
盛岡は実家なので体のことも考えてもう１泊してもいいかなと考えてます。
かなり遠回りになりますが、五能線の景色が見たいので
盛岡〜秋田〜青森〜八戸〜苫小牧〜札幌もいいかなと考えてます。
青森では少し観光もできますが、ただこの日は乗りっぱなしですが（汗
乗り潰しは目的ではありません。

面白い行程ですね。ただ移動があまりに多すぎでは？
自分なら、盛岡観光の予定が無ければ少し余分にだして、苫小牧〜仙台まで太平洋フェリーを使いますね。仙台付近の観光で時間とれますし。
乗り潰し等が目的でしたら話は別ですが。
ご参考にどうぞ。

宮島でなく松島でした。

自分なりに計画を立ててみましたので何か穴があれば教えてください。
１日目　大宮→盛岡 実家に宿泊。
２日目　５時過ぎに盛岡→秋田　リゾートしらかみで青森  青森駅から20時に函館
３日目　観光して夜に小樽に到着して宿泊
４日目　午前中小樽観光して、午後札幌観光
　　　　夜にフェリー苫小牧〜八戸
５日目　八戸〜盛岡or仙台
６日目　仙台なら宮島行って大宮
どうでしょうか？

> はじめまして。
> 大阪在住、青春１８きっぷ初心者です。
> さっそくなのですが質問させてください！
> 3月末に『ムーンライト九州』で新大阪駅から岡山駅までいきたいと思っています。
> この場合、日付が変わる駅が岡山とのことですが、きっぷは1枚だけで行けるということでしょうか？
> また、休日前出発のムーンライト九州の混み具合などご存知の方いらっしゃればお教え願います。
> 出発日がきまっているので、一ヶ月前の発売日には買いに行くつもりですが、すぐに指定券がうりきれるってことがないか心配です。

ムーンライト九州にどうしても乗車したい理由があるならばそれでもよろしいんでしょうが、他の方のレスでもあるとおり普通に昼間の列車で十分かと。
姫路（相生）〜岡山が面倒ですが、赤穂線を使うのもよいかと。
所要時間も極端に違うわけではありませんし、播州赤穂行きの新快速に乗れば終点まで行って普通に乗り換えるだけなので。こちらのほうが繁忙期でも極端に混んだりすることはないでしょう。

HP大変
参考になりました。ありがとう☆

「さっちん」さん
まず、明日(日曜日)にでも、本屋さん行かれて、時刻表を見て下さい。
下り　東海道本線・山陽本線(米原→大阪→岡山)の項目を
始発から終電まで御覧になって下さい。
米原・野洲〜姫路は新快速の区間です。当然、新大阪駅・大阪駅は新快速の停車駅です。
１日に何本の新快速が運転されているでしょうか。
『ムーンライト九州』は同じ快速です。
新大阪→岡山で、ネックとなるのは姫路(相生)〜岡山の間だけです。
姫路〜岡山のために、わざわざ指定席料金を使うようなものです。
岡山から先をいくのであれば、新幹線・指定席料金を使われるのも良いかと思われますが
新大阪から岡山に行くのに、指定席料金\510が掛かるムーンライト九州を御利用されるのは
なにか間違ったムーンライト九州の御利用のように思われます。
指定席券を御購入される前に、よくよく時刻表を御覧の上、お考え下さい。

ttp://www6.airnet.ne.jp/yossy/line/himeoka.htm

こんばんは。

新大阪から岡山まででしたらわざわざこのＭＬ九州に乗る必要はないです。
まず、距離が近いので昼の電車で充分です。
（新）大阪からでしたら、新快速で姫路か網干か上郡まで行きそこから山陽方面に
乗り換えれば済みますので、こちらがオススメです。
ただ繁忙期は、姫路ー岡山間は、本数も連結車両も少ないのでだいぶ
混みますので少々辛抱がいりますどね。。。

あと高速バスも学割なら2千円そこらで行けますのでこちらもご一考ください。。

ＵＲＬ　http://www.ryobi-bus.co.jp/kousoku/osaka.htm

はじめまして。
大阪在住、青春１８きっぷ初心者です。
さっそくなのですが質問させてください！
3月末に『ムーンライト九州』で新大阪駅から岡山駅までいきたいと思っています。
この場合、日付が変わる駅が岡山とのことですが、きっぷは1枚だけで行けるということでしょうか？
また、休日前出発のムーンライト九州の混み具合などご存知の方いらっしゃればお教え願います。
出発日がきまっているので、一ヶ月前の発売日には買いに行くつもりですが、すぐに指定券がうりきれるってことがないか心配です。

なんと今春はＪＲ発足２０周年記念で８０００円になるのですか！へえ〜

私が青春１８切符を初めて利用したのがちょうど20年前の１９８７年でした。中学1年生でしたが友人と千葉駅から東海道で大阪、宇高連絡船経由で四国に渡り、それから山陽経由で九州にわたり博多など行ったりしました。列車の写真を撮ったり旅を楽しむのが目的でした。中学生ながらに、なかなか時刻表を駆使した綿密な予定を立ててたように思います（本当に予定を立てる時は楽しかったな〜オタクじゃなかったですけど（笑））。

それからも青春１８切符を使ってあちこち行ったりしましたが、一昨年２００５年８月に前回から８年振りに各駅停車の旅をしてみました。もっとも、１８切符ではなく弟分の「東日本＆北海道パス」（※）ですが。２００５年に北海道の知床が世界自然遺産に認定され、この切符で行ってみました。

早朝に神奈川県の川崎駅より東北線経由で黒磯や福島、盛岡、八戸などで乗り換え青森に行き、青森から夜行の急行「はまなす」に乗り苫小牧へ。苫小牧から追分乗り換えで新夕張方面へ。新得、帯広、池田などを経由して道東に向かっていきます。釧路まで来たら最後の列車、釧網本線の気動車に乗り、目的の駅「知床斜里」に１９時前頃到着しました。

２日間まさに列車に乗りっぱなしですが、私はまあ平気でした(^^;たしかに疲れますが、そんな事は気にならないくらい、道中は面白いし味わい深いのです。なにより、知床はとても良かったですし（野生の熊も見ました(^^;）このルートの使い方は私的にお勧めです。今の時期なら、このあたりは流氷なども接岸してきたりしますし、北海道の各駅停車の旅は景色や食べ物、他にもいろいろ本当に楽しめます。ご興味頂けたら幸いです。

※この切符をもし知らない方は、こんな切符もあるので良かったらお調べください（^^;

> ＞出来れば、１・２日で可能な限り遠くまで（当方、福岡県在住です）
> ＞宿に泊まりたくないので、きっぷ２枚利用で車中泊するつもりです。
>
> ムーンライト九州にて、福岡から関西に行かれたらどうでしょうか。
> ちょうど運転される３月下旬は桜で京都が一番良い時期だと思います。
> 夕方にまた京都から大阪に行って、いろいろと美味しい物でも食べれたらどうでしょうか。


便乗ですみません。
私もそれをおすすめします。三月下旬は梅は終わっていて桜にはまだ早すぎるってのがいつもの京都の感じなのですが、今年は暖冬ですし、それこそ丁度満開時なんてこともないとはいいきれないかと。

がたがたがた大先生は今夜カキコをされるので、失礼のないようにと申し上げておく。

> 実際、東京駅で18きっぷを利用開始する人ってそこまで騒ぐほど多いんですか？


おやおや話題に出た程度で｢そこまで騒ぐほど｣と大げさに表現する昔いた誰かクン(元道民･改札口クン)の発言は、由々しき発言でぞっとしない。本来ならば昔いた誰かクンを怒鳴りつけるところであるが、早急に昔いた誰かクンは元道民･改札口クンであることを認めるよう苦言を呈しておく。

昔いた誰かクンのカキコには、オーバーな表現、１８きっぷは十分安いから一回使えなくとも文句を言うななど元道民･改札口クンと同じカキコが多々見受けられる由。名前変えてもカキコがそのまんまでは正体がすぐ分かると申し上げておく。

＞実際、東京駅で18きっぷを利用開始する人ってそこまで騒ぐほど多いんですか？

さあ。少なくはないんじゃないですか。「東京を起点に考えれば」という文言から、一例としての東京からのパターンということはお分かりの筈です。

騒いだ覚えはありません。

実際、東京駅で18きっぷを利用開始する人ってそこまで騒ぐほど多いんですか？

東京を起点に考えれば、日付変更線が横浜から小田原まで延びたことで、東京からの運賃別払い額が、４５０円から１，４５０円へと大幅に増額となります。

千葉在住の私は、横浜まで千円程だったのが、改正後は小田原まで１，８９０円となります。こうなると、１回分１８を充当するか、別払いするか、確かに微妙なところですが、１８きっぷ１回分と、小田原までの運賃がそれ程乖離しておらず、１８きっぷ５回分他で必要でなければ、１回分小田原まで充当するのは吝かではありません。小田原以降の行程で得の分で相殺出来ればいいことですので。ちなみに、「ＭＬえちご」利用の場合が、これに似た状況で、既にこのような考えで使っていました。

ただ、１８きっぷ１回分とあまりにも運賃が（安いほうに）かけ離れているなら別払いするべきでしょうし、小田急で小田原に出た方が都合がいいという方もいらっしゃるでしょう。要は、使う人ご自身の都合と考え次第で、利用法はいくつもあるということです。勿論おっしゃるように、１回分昼間首都圏周辺を、日帰り旅行みたいに動いてから「ＭＬながら」に乗車するのもありでしょう。

なお、既出の通り、「ＪＲ発足２０周年・青春１８きっぷ」の場合は、１回分１，６００円となり、通常期より短い距離で元がとれますので、これをうまく活用されるのも手ですね。これは今年春季限りの特典ですから、是非活用してみたいです。ただ「ＭＬながら」の指定券入手が今まで以上に困難になるかもしれないですね。

こんにちは

　今回のダイヤ改正でムーンライトながらの発車時刻が大きく変更されます。
それは、日付変更が小田原から、池袋からは今回の１８きっぷの１回分より２０円
高いきっぷが必要になります。通常の値段としても、指定券を買えば１８きっぷ１日分に近い金額になります。

　そこで皆さんに伺いたいのですが、３月１８日以降、ムーンライトながらの利用について、如何にお考えでしょうか。？　私は、１８きっぷ１日目は首都圏で利用、その続きでムーンライトながらの利用を考えています。もう一つは小田原まで小田急線で行き、小田原から利用開始。でも、可能性としては、ムーンライトながらを利用せず、早朝に出発、東飯能から１８きっぷを使い、昼間行ける所まで行こうと言う考えの旅になる可能性が高いと想います。
　安く夜明かし出来る所を見つけて置いて、後は気ままに行き当たりばったりの旅にしたいと想います。

はやとさんの質問にお答えいたします
岡山周辺ですと津山線の金川駅が有利かもしれません
山陽本線・吉備線・赤穂線ではイコカ導入準備により今月よりみどりの窓口がなかった駅に窓口を設置している駅があるので･･･

＞出来れば、１・２日で可能な限り遠くまで（当方、福岡県在住です）
＞宿に泊まりたくないので、きっぷ２枚利用で車中泊するつもりです。

ムーンライト九州にて、福岡から関西に行かれたらどうでしょうか。
ちょうど運転される３月下旬は桜で京都が一番良い時期だと思います。
夕方にまた京都から大阪に行って、いろいろと美味しい物でも食べれたらどうでしょうか。
大阪の美味しい物は検索すれば、たくさん出てくると思います。
夜行の連泊になってしまいますが、また、ムーンライト九州にて福岡
あまった２回分は福岡の金券ショップ等にて売却すれば良いと思います。

福岡＜ムーンライト九州＞大阪＜新快速・快速＞京都

万菜　はせがわ
http://kyoto.jr-central.co.jp/kyoto.nsf/spot/sp_bansaihasegawa
松富や寿　いちえ
http://www.ichie.ne.jp/
日之出温泉
http://michikene.ld.infoseek.co.jp/hinodeonsenyhigasiyodogawa.htm

     ムーンライト九州

    博多20:39→新大阪6:46　3/21〜31，4/1〜3
    新大阪21:59→博多7:18(土休日7:47)　3/20〜31　4/1〜2

    http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/070119b_okayama.pdf

    １８きっぷ３回分(\4,800)＋ムーンライト九州指定席券往復(\1.020)＝\5,820

    夜行快速
    ttp://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/index.html

> 指定券の取り方を拝見しましたが
> 3/31 24:00前 東京発ムーンライトながら
> の指定券の発売日は2/28でよろしいのでしょうか？
>

時刻表にも書いてあったと思います…
3/1ですね。

こんにちは(・u・)ちえと申します。
今は春休みなんですが、がぜん引きこもり生活を過ごしております、、

このサイトで今年の１８きっぷが8000円という事を知り、
この休みを利用して
ぶらーっと旅でもしたいっていう気持ちになりました♪

でも恥ずかしながら今まで一人旅というものをしたことがないので、
よろしければココでひとつｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂きたくてｶｷｺしました(>＿<)

出来れば、１・２日で可能な限り遠くまで（当方、福岡県在住です）、
途中何回か下車して美味しい物でも食べれたら、もう大満足ですwww

宿に泊まりたくないので、きっぷ２枚利用で車中泊するつもりです。
みなさん、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いいたします<(_ _)>！！

指定券の取り方を拝見しましたが
今一度確認させてください

3/31 24:00前 東京発ムーンライトながら
の指定券の発売日は2/28でよろしいのでしょうか？

宜しくお願いします

岡山周辺で赤のキップが買えるところはありますか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

はじめまして。いつもこちらの情報を活用させて頂いてます！
なんと！今年の春の１８きっぷは８０００円で買えるのですね！
素晴らしい情報をありがとうございます
私はドコへ行くにも在来線利用なので、１８きっぷは本当に重宝しているのですが今春は外出の機会が更に増えそうです！

こちらのサイトの在来線乗り継ぎ情報は本当に助かります。

27日朝に現地着の必要が有るならば、選択肢は

1)：26日夜半発の快速夜行で車中泊 → 27日未明着
2)：26日の日中に出発して26日中に現地着 → 宿泊

かと思われます。

1) の場合、宿泊費は不要になりますが
日付を跨ぐ為、青春18きっぷであれば2回分使用となります。
（これは帰りの際にも同じ事が言えます）

2) の場合、青春18きっぷは1回分しか使用しませんが
現地での宿泊手段を考える必要が有ります。

夜行快速(ムーンライトながら)使用の場合、到着時刻は概ね朝5時前なので
恐らく朝の用事には間に合うでしょう。
寧ろそれまでどうやって時間を潰すかの方が問題です(笑)。

日中移動であれば「大阪駅から概ね10時間程懸かる」と考えておけば
着きたい時刻から逆算した出発時刻を決める事ができます。
（無論、遅すぎる時間帯は乗り継ぎ列車が無くなるので不味いですが）

宿泊費を(普通に)安くするには
男性であればカプセルホテル(\3500-前後)が定番ですが
それが駄目な場合、ビジネスホテル(\6000-前後)辺りが一番手軽かつ安全でしょう。
(探せばもっと安価な宿泊施設もあるかとは思われますが)

帰りも概ね同じ考え方となりますが、日中移動であれば
「大阪駅(又は主要なターミナル駅)から自宅近辺の駅までの最終時刻」
を頭に入れておくと
何時までに現地を立てばいいのかという目安を考える際に便利です。

あと、春の青春18きっぷは4/10まで使用可能との事なので
余った18きっぷを金券ショップ等で買い取ってもらうという事も
視野に入れておいて損はないでしょう。

> 皆様からの御回答ありがとうございました。
> 今、東京に新幹線を使わずにいく方法で考えています。
> でも、夜行という方法を全く考えていなかったので、
> それもいいなぁと思ってます。
> 眠っている間に着くんやから^^
>
夜行列車とは言え、寝台列車ではないのでまず安眠は無理（個人差ありますが）です。
朝から学校の用事があるのなら、その日に到着するような予定は避けるべきかと思います。
２６日朝出発で、乗り継いで行かれる方をお勧めします。
夜行は２回分必要となりますが、指定券５１０円を加算しても安上がりではあるのですが…。
この春の１８切符は、１日（１回）１６００円。夜行使用で１回分多く使って、指定券を買っても２１１０円のアップ。それ以下の宿があるとは考えがたいので、圧倒的に安上がりでしょう。

>誰が買っても８０００円ですよね！？
はい。ＪＲの公式発表ですので間違いありません。

＞26日中に到着し、30か31日に帰宅できれば、どんな方法でもかまわないです。
それでしたら、26日の朝、みさき公園駅を出発し、新今宮と大阪で乗り換え、
大阪駅から東海道線の快速・普通を乗り継いで行けばＯＫです。青春18切符は
乗車当日に新今宮駅の（みどりの窓口）で購入できます。帰りは30日又は31日の
朝、品川駅を出発し東海道線を乗り継いで行く方法が一番手堅いですが、少しでも
費用を安く抑えたい場合は、29日又は30日の23時台に品川駅を出る快速ムーンライト
ながら号を使う方法もあります。

http://www.swa.gr.jp/rail/tl_uall.html

皆様からの御回答ありがとうございました。
今、東京に新幹線を使わずにいく方法で考えています。
でも、夜行という方法を全く考えていなかったので、
それもいいなぁと思ってます。
眠っている間に着くんやから^^

宿代と比べて考えて見ますね。
ありがとうございます。
今後共よろしくお願いいたします。

そうなんです。補助少なすぎなんです↓↓
手段を考えないと大変なことになるんです（泣

御指摘ありがとうございます。
その辺は承知しているつもりです。
教官としっかり相談して決めることにいたします。

まじでありがとうございます☆

誰が買っても８０００円ですよね！？
助かるー^^

てゆうか、悲しい書き込みにまじ泣きそうでしたT_T

学校で決まった予算を、その予算が必要な学生みんなで分けるから、
自腹も覚悟なんです;_;★
みんなそれぞれ行き先が別で、
親に頼める友達は飛行機でいったりもするけどわたしには無理なんで↓↓
ゼッタイ安くいってみせます！（笑。

ありがとうございます。
１日分の１８切符でもいけるとわかって今検討中です。
・・・お金は大事じゃないですか。。。

丁寧なご回答ありがとうございます。
「夜行」という方法もあるのですか！？＞ω＜
3/27〜29（30日までになる可能性も今出てきました）までは、朝から晩まで、
品川にいないといけないです。
なので、26日中に到着し、30か31日に帰宅できれば、どんな方法でもかまわないです。
学校からの補助というのは、２万円程度のよう（まだ決まってないそうですT＿T）で、
その中から、宿泊費、食費などをやりくりするので、できれば一番安い方法でいこうとおもっています。
ただ、一泊の宿泊費と、浮かせた電車賃が同じくらいなら、特急で当日に行くのもありなのかなとも思っています。
ややこしくてすみません。

ありがとうございます☆
用事を済ませるためにいないといけない日は決まっていますが、
行き帰りの時間的な制約は今のところ全くありません。
財布と、自分の体力とそうだんしつつ、、
日程を決めようと思っています。
１２時間かぁ。。。参考kにさせていただきます。

わかりました。
ありがとうございます。
新今宮から１８切符の旅を始めようとおもいます★

> 青春１８きっぷですが
> この春は特別に８０００円になるよ。

一瞬何のことかと思いましたが、正式名「ＪＲ発足２０周年・青春１８きっぷ」を見て理解出来ました。８，０００円といえば、昭和５７年に発売された、「青春１８のびのびきっぷ」と同額です。ＪＲ２０周年の大盤振る舞いといったところでしょうか。これは通常期よりも売れそうな気配ですね。

月日の経つのは早いものです。国電という呼称も懐かしいです。