青春１８きっぷさかなのページ掲示板
　過去の書き込み２２７

庄原っ子さんへのお返事です。

> 初めて、１８切符を使うものです。
> なので、沢山の不安があるんですが、よかったら教えて下さい。
> 広島の夜行を使って、名古屋に何時ごろ着きますかね？
> そして、広島の夜行ってありますか？
> 本当にすみません。教えてもらえますか。

広島を停車する夜行列車は残念ながらありませんが、夜行バスならあります。
ＪＲバス『セレナーデ号』片道8400円往復15100円
割引制度もあるようです、詳しくは↓で
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/annai/1-8.htm

庄原っ子さんへのお返事です。

> 広島の夜行を使って、名古屋に何時ごろ着きますかね？
> そして、広島の夜行ってありますか？
現在、広島を発着する夜行列車はありません。期間限定なら、博多発・新大阪行きの夜行列車が岡山に停車します。
･･･が、この列車、岡山発が4：08。そして、広島発岡山行き最終列車の、岡山着が0:11。実に4時間近く待たされます。更に、新大阪からは列車を乗り継ぐ必要があります。
因みに、昼間に乗り継ぐと9時間以上かかるようです。

下記のような夜行バス(これも期間限定ですがね)が出てるようですので、こういった他の手段も視野に入れて検討されたほうが宜しいかと思います。

http://www.sunshinetour.co.jp/bus/nagoya-fukuoka/index.html

初めて、１８切符を使うものです。
なので、沢山の不安があるんですが、よかったら教えて下さい。

広島の夜行を使って、名古屋に何時ごろ着きますかね？
そして、広島の夜行ってありますか？

本当にすみません。教えてもらえますか。

そこらへんの人さん、的確なアドバイスをどうも有り難うございます〜
�@の方法を検討してみようと思います＾＾

指紋さんへのお返事です。

> 時刻表日かいているJR幹線というのにはのれるんですか？？　のれないのは新幹線のみなんでしょうか？おしえてください。

ＪＲは幹線でも地方交通線でも普通列車のみなら利用できますが新幹線は利用不可能です。

> あと青春１８切符でいくと福岡の博多駅から広島駅まではどれくらいのじかんがかかりますか？

乗り継ぎがよくて5時間40分くらいです。これはあくまでよければの話で悪ければ6時間はゆうにかかりますしこの区間をカットしたければ
博多駅交通センターから高速バス(4000円往復7000円)になります。約4時間ですが広島駅には行かないため広島ＢＣから広電を使うか不動院からバスになります。博多730、820、1020、1500、1600、1700、1800、1900、2235(夜行福山行き5000円)です。
この区間は特に退屈するので私は最近は毎回使っています。

　今週もかいなー。

＞青森さん　＆　Ｎ・Ｋ・さん

　えーと「ムーンライトながら」からの乗継では、その日のうちに青森まで１８切符だけでたどりつけたかどうか・・・？（盛岡〜八戸間とおれないから）
　ここは大阪から「新宿」まで行って、「ムーンライトえちご」で新潟行って日本海沿いに行くほうが確実かと。切符も買いやすいし（笑）。
　まあ東京か福島・新潟・山形の宿にお泊りってのもありますが。

＞合理化さん
　荒れるので基本的につっこみ控えてましたが、１点だけ緊急に。
　「野宿」や「駅寝」を推奨するのはどうかねーと思いまあす。

そこらへんの人さん、AKIRAさん、ありがとうございます

方向音痴なので、できれば事前に・・・と思っていたのですが
日によって変わったりもするんですね、勉強になりました
よく注意して聞き逃さないようにしますね！

一人っ子さんへのお返事です。

北海道はかなりの面積があります。
目的地が函館なのか、札幌なのか、それとも稚内なのかで話は随分かわっきます。
また、連続5日以内のご旅行なら、北海道＆東日本パスのほうが使い勝手がよいです。
具体的なアドバイスをご希望なら、もっと詳しい目的地と日程を教えてください。

ピヨコさんへのお返事です。

時刻表には特別大きなターミナル駅だけ構内図が掲載されています。
それ以外の駅では、ネット上に情報があることもありますが、たいていの駅では、駅にある案内を見れば迷うことはありません。
終点での乗り換えなら人の流れについていけば、大体はOKです。
なお、車内アナウンスで乗り換えの案内の時に、何番線か言うときがあるので、聞き逃さないようにするのと、ホームに降りたらそれらしい列車があるかどうか確認してから階段に向かうことをお薦めします。
なお、長時間の移動では乗り換えのタイミングを逸しないよう、腕時計や携帯電話のアラームを乗換駅の到着の二〜三分前にセットしておくと安心です。

指紋さんへのお返事です。

> 時刻表日かいているJR幹線というのにはのれるんですか？？　のれないのは新幹線のみなんでしょうか？おしえてください。

JR幹線と地方交通線(どちらも在来線)の普通列車に限り、乗れます。



> あと青春１８切符でいくと福岡の博多駅から広島駅まではどれくらいのじかんがかかりますか？

６時間くらいじゃないですか。

時刻表日かいているJR幹線というのにはのれるんですか？？　のれないのは新幹線のみなんでしょうか？おしえてください。
あと青春１８切符でいくと福岡の博多駅から広島駅まではどれくらいのじかんがかかりますか？
よろしくお願いします。。

はじめまして
仙台〜北海道まで青春18切符を使って行きたいと考えてました
でもルートがよくわかりかせん
もし良かったら、アドバイスよろしくお願いします

ピヨコさんへのお返事です。

> 質問させて下さい(;-;)
>
> 初めて青春18切符で旅行を考えています
> 発着時刻は調べられたのですが、乗り換えホームがわからなく不安です
> ※おでかけネットというサイトで少しならわかったのですが
> 乗り換えホームが不明な駅の方が多く困っています
>
> まだ時刻表を買っていないのですが、時刻表にはホームも載っているのでしょうか
> また、もし載ってない場合どのように調べたらいいのか教えて頂けるとうれしいです

乗り換えホームと言っても日によって臨時で変わったりもするので、乗り換え直前に車内放送等で確認すれば済む話だと思います。
時刻表に出てるのは一部の駅だけです。

よっし〜さんへのお返事です。

> ８月上旬に福井から徳島まで青春１８切符を使い旅行をしようと思っているのですが、どのような乗り継ぎ方が一番効率よく徳島を目指せるのでしょうか？途中高速バスなどを使用しても構いません。もし宜しければ返答の程よろしくお願いしますm(_ _ )m

米原・大阪経由で
�@舞子まで出て徳島行きの高速バス
�A岡山まで出て、瀬戸大橋・高松経由で徳島へ

�Aだと青春18だけで行けるけど、10時間ほどかかるっぽいです。

質問させて下さい(;-;)

初めて青春18切符で旅行を考えています
発着時刻は調べられたのですが、乗り換えホームがわからなく不安です
※おでかけネットというサイトで少しならわかったのですが
乗り換えホームが不明な駅の方が多く困っています

まだ時刻表を買っていないのですが、時刻表にはホームも載っているのでしょうか
また、もし載ってない場合どのように調べたらいいのか教えて頂けるとうれしいです

８月上旬に福井から徳島まで青春１８切符を使い旅行をしようと思っているのですが、どのような乗り継ぎ方が一番効率よく徳島を目指せるのでしょうか？途中高速バスなどを使用しても構いません。もし宜しければ返答の程よろしくお願いしますm(_ _ )m

ぐっちさんへのお返事です。

北海道と言っても函館か札幌とでは車で半日とかかかります。
目的地によってはフェリーを利用したほうがよい場合も考えられます。ルートとしては、朝から昼に大阪をでて、ひたすら東海道線を北上し、品川から山手線で新宿に向かい、新宿から新潟までムーンライトえちごを使う。新潟からは日本海に沿って夜には青森につきますので、深夜便のフェリーで函館に入るのが個人的なお薦めです。

北海道に以前住んでました。思い出の地に行けたらと思っています。
大阪-北海道を考えています。北海道に上陸したらレンタカーで巡るつもりです。
大阪-北海道のルートや日にちをご教授願います。

ななこさんへのお返事です。

> 二人でいくとなると、切符は何枚いるのでしょうか？帰りも含め、
> 乗換えなどのこともよければ教えてください。。よろしくお願いいたします

出発地がわからないので答えようがありません。

二人でいくとなると、切符は何枚いるのでしょうか？帰りも含め、
乗換えなどのこともよければ教えてください。。よろしくお願いいたします

＞別々の駅から乗りたい場合、どうすればいいですか？？

1人が待ち合わせの駅まで行き、一度改札を出て合流の後
改めて2人で入り直すというのが恐らく最も無難な方法かと思われます。

N・ｋさんありがとうございます。
その方法を友人と検討してみます！！！

青森さんへのお返事です。

> 大阪から青森まで18切符で行くんですけど。一日で行くことは可能ですか？？
　一日で行くのは不可能です。

> もし行くことが出来ないならばどうすればいいんですか？？
　どうしても18きっぷで行きたい！のでしたら、
　東海道本線で大垣まで行き、そこから夜行快速「ムーンライトながら」で東京へ。
　東京から鈍行でただひたすら青森を目指す　というのは？
　上の［青森」というのをクリックしてご覧下さい、だいたいの所要時間がわかるはずです。
　注）「ムーンライトながら」は全車指定席です。指定券をお求めの上、ご乗車下さい。

二人で乗る場合、同じ駅から乗らないとダメですか？？
別々の駅から乗りたい場合、どうすればいいですか？？

　かなりの長時間乗車となりますが、それでもいい、
のんびりと列車の旅を楽しみたいのであれば問題ないでしょう。
上の「札幌」もクリックしてみて下さい、北海道＆東日本パスを使用した場合の鈍行接続時刻表が出てきます

こんにちは。
質問させてください！！
大阪から青森まで18切符で行くんですけど。一日で行くことは可能ですか？？
もし行くことが出来ないならばどうすればいいんですか？？
教えてください！！

　というわけで１８切符シーズン開始です♪
　各々方、位置について、よーい・・・
　えっもうとっくの昔に出発してるって？
　そんなこといってもーがたがたがたの１８切符はこれからなんだい♪
　今から予定を立てて、あるいはたてないで出発しても遅くはありませぬぞよよーん♪

＜猛暑日
　気象庁による「最高気温が３５度以上の日」の呼び方。ぼちぼち脅威を振るってます。夏だから、もうしょーがないですね。・・・あっ気温下がったけど不快指数が・・・（笑）。ちなみに某テレビ番組によると「温暖化の進行で４０度以上を酷暑日とよぶようになる」といういやーな予言が・・・（汗）。
　そういや、地中海沿い（イタリア？）では猛暑らしいし。１８切符で行く人は御用心（いけねーよ！？）。

　まじめな話、「暑いのに汗でない」のはかなりやばい状態です。かと言って水ばっかり飲んでると元素バランスがなんたらとかでやばいらしいしーかと言って飲みすぎると腹部が破壊されるしー。困った季節だ・・・もうしょーがない（もうええ！）

＜高山線、ついに復活！？
　（下段にＪＲ東海のリンク）
　でも９月８日だしー「夏の高山線♪」は来年のお楽しみですかね？
　・・・それでも９月８日〜１０日にかけて１８切符の使い手の大群がいたりするのかなー（笑）。熱中症にならない程度にがんばってね（笑）。

＜脱線事故？
　「被災地が云々」という話、当初はともかくどんどん本筋から脱線してずれてってるような・・・。ほっときましょ。

　Ｐ・Ｓ　先週のちょっと待ったコールは手遅れ？？

http://www.jr-central.co.jp/

　あれ、「３人の母」さんは？？

＞ひろさん
　そのへんのお店に聞きに行った方が早くて確実です。

＞まるこさん
　ぜひとも詳しい旅行記をかいていただきたいな〜と思いつつ。
　北ですかあ。それはもう、山形をおすすめでしょう♪・・・というか、↓でも展開してますが（笑）。

＞ゆりさん
　１８切符で北海道旅行ってのはまったくさっぱりちっとも全然おすすめできません。鉄道会社的に１８切符でくるな！と言ってますし。
　というわけで、東北６県（及び通過する北関東・新潟）めぐりをお勧めします。
　見所。んーとんーと（悩）。風景でいうと黒磯〜白河、福島〜米沢、山形〜仙台、新潟〜酒田〜秋田、一関〜北上、利根川越えあたりがざっとうかびます。ポイントは海、山、川ってことで。あと一面のたんぼ〜♪
　なお８月上旬の東北夏まつり期間は死ぬほど客が集まるので注意ですが、探せばけっこう泊まるところはあるもんです、はい。
　現在地震の影響で上越線は減速してるらしいので、東北線・常磐線の２ルートで考えて、行きと帰りは別々ってのもあり。５日間で足りなければ、６日目は普通切符+新幹線で帰る、という手も。個人的には、５日目山形に泊まって、６日目は山寺みて、んで新幹線で帰るってのがいいかなーと。個人的趣味としてはなんですが、北へ北へと行って６日目新幹線か寝台特急で青森から帰るっとか。

ひとことさん大変参考になりました。またわからないことがあればひとことさんのｈｐにも質問させてください。ありがとうございました。

はじめまして。東京から出発して，北海道まで，夏休みに５日間くらいの予定で一人旅を計画しています。これからルートを考えたいのですが，どこか立ち寄ったほうがいい場所などがありましたら，教えてください。北海道へは，まだ行ったことがありません。
よろしくお願いします。

しょこさん＞
四国には特急も使えるお得なきっぷがあるので、そちらの利用をお勧めしますが・・・
もし青春１８きっぷであれば
ムーンライト九州（満席の場合はフェリーで松山等へ）で四国入りして
高松ー徳島ー阿波池田ー高知ー宇和島ー松山ー高松と回れば、ほぼ一周できそうですね。

行っておくべき場所は
徳島県：鳴門の渦潮（ただし時間帯に注意、かつ交通が不便）、室戸岬（お勧めですが青春１８きっぷ利用ではかなり面倒）
高知県：桂浜・坂本龍馬関連（高知市内）
愛媛県：道後温泉、時間があれば宇和島、内子、西予あたりを散策するのもお勧めです。（いずれも駅から徒歩圏）
香川県：うどん食べ歩き、栗林公園、琴平

こんなところでしょうか。（徳島はどちらも不便なので徳島城址あたりで妥協してもいいかも）
詳しくは私のHPに掲載しているので興味があれば見に来てください。

http://www.geocities.jp/tabi6502/

１８キップで四国一周したいのですが四国でオススメスポットと１８キップでまわるアドバイスなどありましたらおねがいします。ちなみに出発地は博多駅です

>きりんさん

返事遅くなってスイマセン；；
アドバイスありがとうございましたvvv
早めに鹿児島つけるよーに頑張ってみます★

それはあまりにもさんへのお返事です。




> > それは良かったですね。しんどいとか無理かなと考える前にとりあえず思いついたことを思ったとおりにやってみて駄目なら途中で変更というやり方がまるこさんには向いてそうですね。ここに出入する人は石橋を壊れるまで叩いて渡れなくなる程の慎重で行動力のない意見の人も多いので、ここで質問するより自分で思いついた案が一番と信じて旅立った方がすっきり楽しい旅行になると思います。それじ次回もがんばってくださいね。
>
> なぜそのように慎重派をけなすような記述をなされるのですか？
> 考え方は人それぞれですし、せめて心に思っても書かないほうが
> 荒れるのを防げると思うのですが・・・
私の発言がきっかけで木曜金曜とこのスレッドは荒れまくっていたようですねまもっとも
誰かさんの赤い文字のレスは気持ち悪かったので見ませんでしたが削除されたようですね
でも被災地から新潟への直通快速電車が月曜日から運転されるということはすくなくとも
鉄道に関する限り急速に復興へと向かっているということですねそれとほんとに被災地が
よその人が通過できない状態なら今でも北越急行で振替え輸送させているはずですからね鉄ヲタが今回の新潟の地震でもしはしゃいでいたらその時こそちゃんと注意しましょうね

合理化さんへのお返事です。

> まるこさんへのお返事です。
>
> それは良かったですね。しんどいとか無理かなと考える前にとりあえず思いついたことを思ったとおりにやってみて駄目なら途中で変更というやり方がまるこさんには向いてそうですね。ここに出入する人は石橋を壊れるまで叩いて渡れなくなる程の慎重で行動力のない意見の人も多いので、ここで質問するより自分で思いついた案が一番と信じて旅立った方がすっきり楽しい旅行になると思います。それじ次回もがんばってくださいね。

なぜそのように慎重派をけなすような記述をなされるのですか？
考え方は人それぞれですし、せめて心に思っても書かないほうが
荒れるのを防げると思うのですが・・・

皆さんのお陰で、無事に初めての１８きっぷの旅から帰ってきました。
予定通り東京から神戸、姫路、倉敷、高松、京都を周りました。
行く前にここの掲示板で色々教わったので、スムーズでした(^.^)
楽しい旅ができました♪
助けてくださった方々、ありがとうございました！
また次回は北の方に行ってみたいです。

neet様> 山陽電鉄本線 高速神戸行って、１８切符で乗れるんですか？？

山陽電鉄線はＪＲ線ではないので、青春１８切符ではご乗車出来ません。
ＪＲ神戸線なら利用できます。

hirohiro様＞ムーンライトながらの指定席はみどりの窓口で買えるのでしょうか？
ムーンライト（ＭＬ）ながら号のご乗車日の１ヶ月前からみどりの窓口で購入できます。
なお、ＭＬながら号は人気列車ですので日によっては既に満席となっている場合が
あります。また大垣発８月４日→２０日は臨時夜行列車ＭＬながら92号も運転
されますので、こちらも合わせてご検討下さい。

お返事ありがとうございます＾＾

ルンさんへのお返事です。

切符は岡山についた日の帰りに乗れば3回分必要で次の日以降は4枚分必要となります。待合室は私が見る限りなかったと思います。

3人の母さんへのお返事です。

本当に無理なんですよね？　はっきり無理です、って言ってください。

無理ではございません。蟹田から木古内の間は特急を利用できます。あなたが勝手に解釈してるだけです。だからはっきり無理ですとはいえませんよ。ほかにも別料金で青森函館間はフェリーを使うほうが楽でいいと思います。

ｎｅｅｔさん
18きっぷはＪＲ線のみ有効です。だから私鉄などは利用不可です。


それとこの掲示板では見ていて不愉快な記事が非常に多いです。掲示板の最低限のルールは守りましょう。顔見知りでない方との情報交換だからためぐちは厳禁です、子供じゃあるまいし。あと名前はちゃんと名乗りましょう。

先日はありがとうございました。考えた結果、大分（大分県）から小倉（福岡県）までは普通列車でいきそこから、このサイトにありました博多から東京（ムーンライトながら利用）を経路にしたいと思います。ここでまた、質問なのですがムーンライトながらの指定席はみどりの窓口で買えるのでしょうか？
あと、ムーンライトながらに乗ってる途中に日付が変わるのですが、日付が変わってからついた駅でまた青春１８きっぷに日付を入れてもらえばいいんですよね？
なんどもすいません。それでは。

信越本線や越後線の不通区間で運行されている、ＪＲの代行バスを、「通過のために」「青春１８きっぷ」で乗車するのは、遠慮するべきでしょう。
私はそう思います。
そうは思わない人は、ご自由にどうぞ。
私に止める事は出来ません。

柏崎市が目的地でしたら、ご利用になれば良いのでは？
ボランティアをするなり、お金をたくさん落としに行ってください。

関西、北陸と新潟、長岡の交通でしたら、わざわざ、代行バスを使わなくとも、他にいろいろな交通手段が有ります。
一応、開通している「高速バス」もありますし、「ほくほく線」の利用も良し。
関西からなら、新幹線や飛行機も利用できます。


>関東JRバスさんと同じ方ですか。

大きな赤文字の書き込みが有りましたが、削除されたようですね。
ご自身で削除されたのでしょうか？
私とは別の方の書き込みですよ。

山陽電鉄本線 高速神戸行
↑この電車って、１８切符で乗れるんですか？？

何処が被災地なのか、よく自分で調べて行動してください。

今回の地震で被害の大きい地域（被災地）は、新潟県全域ではありません。
被害の大きい地域は、柏崎市、刈羽村、旧西山町（現在は柏崎市）旧柿崎町（現在の上越市）のあたりです。
その他の新潟県内は、ほとんど（全く）被害はなく通常どおりの状態です。

それにも関わらず、全く被害の無かった、新潟市、月岡温泉、瀬波温泉のようなところにまで、キャンセルが相次いでいます。
それが、「風評被害」です。

>「被災地」と呼ばれている地域では観光客誘致に懸命な様ですが。
「被災地」ではありません。
被害甚大に、柏崎市に観光に来られても困ります。
懸命なのは、全く被害が無いのに、風評被害でキャンセルが相次いでいる、被災地の周辺がです。

柏崎市を中心とした被災地の被害は深刻です。
ＪＲ線が未だに不通になっている場所です。
柏崎−出雲崎間は、代行バスの運行も出来ないほどの被害でした。
柏崎市内は、慢性的状態で困っているそうです。
信越本線の不通区間は、まさに被災地のど真ん中で、本当に困っている場所です。
そこを、ＪＲで運行されている代行バスは、まさにその困っている人たちと、困っている人を助けたい人のために運行されているものです。

それを、「青春１８きっぷ」で「通過するために」利用するべきではないと言っているのです。
ご理解いただけますか。

その他の新潟県内の地域へは、是非ともお越しください。
上記の被災地以外は、平穏ですから。
キャンセルする前に、旅行先の状況をよくお調べください。

>18きっぷでほくほく線に乗ることができるらしいね。
当初、そうゆう話がありましたが、中止になりました。
「青春１８きっぷ」で「ほくほく線」には乗車できません。
お間違いなく。

「被災地」と呼ばれている地域では観光客誘致に懸命な様ですが。

18きっぷでほくほく線に乗ることができるらしいね。だからと言ってわざわざ乗りに行こうとは思わないけど。

> ころんさんへのお返事です。

> > > 「きたぐに」が運休なので、１８きっぷでの旅行をお考えなのですか？
来週月曜日７月３０日から長岡ー柏崎間の電車の運転が再開されますこの中には
長岡から快速電車くびき野として新潟へ直通する１往復がふくまれておりますが残念だが朝に長岡を出る新潟ゆきと夕方に新潟を出る長岡ゆきなので京都までは行けませんですねでもこんなに早く長岡ー柏崎間が復旧するとは思わなかったので正直言って驚いています
それと鷲さんに苦言を呈しますが長岡ー直江津間を通過するのが不謹慎なのではなく寧ろ２ちゃんねるの鉄道板の鉄ヲタのように今回の新潟の地震を鉄ヲタがはしゃいで嬉しがる行為が問題だと思うのでころんさんが多分女性だと思いますが女性らしくはしゃぎすぎずしおらしく長岡ー直江津間を通過する行為そのものは決して非難も批判もされないですよむしろ長岡から堂々と青春１８きっぷを使って被災地に貴女の元気を与えて頂きたいです

四国に行こうと思うので、ムーンライト九州で博多から岡山まで行こうと思っています。
帰りも岡山駅から乗る予定です。
電車に乗るのは行きと帰りのこのムーンライトだけの予定ですが、その場合切符は何枚必要になりますか？？
それから、岡山駅はには午前４時頃着くのですが待合室などありますか？

トッポです。
つとむさん、
サハ８１３−４０３さん、どうもありがとうございました。

つとむさんのおっしゃるように、時刻表には『肥前鹿島→長崎で特急かもめ４９号』というのが見つかりました。
これに乗ろうと思うと、2,350円もかかってしまうんですね。。。（笑）
それだったら、博多駅から長崎までの高速バスという手も魅力的です。

それから、サハ８１３−４０３のおっしゃるにように、
『相生から岡山まで新幹線を使う』という手もなるほどなあと思いました。

みなさま、ほんとうに御丁寧にありがとうございました！
ひとりだと路頭に迷っていたと思います。。。。（笑）
御意見、参考にさせて頂き、どの手段を使うか検討したいと思います。

「青春18きっぷ」＝「夜行列車」という固定概念があるんだから。
もっとも、大昔には大阪→宇野の夜行？列車もあったようだけど、それでも真夜中の2時とかの到着だから、それを夜行と言うかは疑問。

永橋さんへのお返事です。


> 夏休みに、18きっぷを使って、瀬戸内海にある直島に行こうかと思ってます。
> 直島の最寄り駅はＪＲ宇野、近くのおっきい駅は岡山です。
> 大阪からいくんですが、夜行列車を使うのと、地道にいくのと、どの行程がお勧めですか？

夜行快速使うと、かえって不便です。

とおりすがりの者で、京都在住の者です。
まず、時間を聞く前に、「どこどこを見たい」、「こいう経路はどうですか？」と具体的に行きたい場所をハッキリさせて下さい。
ご参考までに、下記サイトをどうぞ。
http://tsutsumitaxi.at.infoseek.co.jp/johoharu.htm
新撰組の名所は、市内と、京都市の外れ（寺田屋@伏見）にあります。
市内をまとめて見た後で、伏見にいくと一日でまわれそうですが、１カ所をどのくらいじっくり見るかによると思います。
レンタカーやタクシーで、渋滞なくサクサク移動出来れば、１日でも可能かと思います。

こんにちは！
夏休みに、18きっぷを使って、瀬戸内海にある直島に行こうかと思ってます。
直島の最寄り駅はＪＲ宇野、近くのおっきい駅は岡山です。
大阪からいくんですが、夜行列車を使うのと、地道にいくのと、どの行程がお勧めですか？
日数は１〜２泊で行く予定で、学生なんで融通は利きます。

地震の事をふまえて出発時刻を出来る限り早くしようと思います。

京都に旅をした人にお聞きしたいのですが、新撰組の名所を回ろうと思っています。すべて回ると時間的にどの程度かかるものでしょうか？？？

鷲さんへのお返事です。


> しかも、今は新潟発なら、おとくな切符もありますし。
確かにそうですが新潟発長岡発の関西フリーきっぷは現在発売中止中のはずなんですけど
直江津発糸魚川発のはくたか利用タイプの関西ふりーきっぷは現在も発売されていますね
中越地震も今回の新潟の地震も北越きたぐに日本海トワイライトエクスプレスはたしかに運休していますが北越急行ほくほく線のはくたかルートが生きていて不幸中の幸いですね

ころんさんへのお返事です。

> > 「きたぐに」が運休なので、１８きっぷでの旅行をお考えなのですか？
>
> それもありますね(^^;
> 新潟へは帰郷・帰京の繰り返しをしなければならないのできたぐにが使えないとなるとかなり痛手です…

やはり、「きたぐに」の運休の影響ですか。
「きたぐに」なら、夜間に飛行機より遅い時間に出発して、飛行機より早い時間に到着しますからね。
しかも、今は新潟発なら、おとくな切符もありますし。

１８きっぷでは、昼間の時間に乗り継ぎ、また乗り継ぎで、大変です。

今なら、高速バスが一番便利かも。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/osaka.shtml
京都から片道８９１０円との事ですから、「きたぐに」の定価よりはちょっと安いです。

鷲さんへのお返事です。

> 急行「きたぐに」ですね。
> 寝台以外にも、普通車自由席もあるので、割安に旅行できる列車ですが。
> 残念ながら只今、地震の影響で運休中ですね。
>
> 「きたぐに」が運休なので、１８きっぷでの旅行をお考えなのですか？

それもありますね(^^;
新潟へは帰郷・帰京の繰り返しをしなければならないのできたぐにが使えないとなるとかなり痛手です…

[快速]シティライナーや[快速]東海道山陽本線新快速などは別料金がかかるのでしょうか？あと、大分〜東京を旅するのですが、何かアドバイスがあったら教えてください。よろしくお願いします。

平日にムーンライトながら９１号から長崎まで行く場合、相生から岡山まで新幹線を使うと少しは安くなります。
確か２０５０円かな？岡山から先の接続は土休日と同じです。（諫早の乗り換えが少し繰り上がるので注意）

今年３月に定期ながらの乗り継ぎで長崎まで行ったときは肥前鹿島から長崎まで特急に乗りました。
前は１１時４１発で岡山から下関まで行けた列車が２００６年３月の改正で岩国止まりになり、
鳥栖から先のワープ料金が高くなってしまいました。

ＮＫさんありがとうございます☆

しぃさんへのお返事です。

> ムーンライトって指定席券を買えば１８切符で乗れるのでしょうか。指定席券って安いのでしょうか。
　乗れます、５１０円です。

質問です。
朝に東京を出発して、山形市の駅または仙台を通る、最速かつ乗換えが少ない青春１８切符のルートを教えて下さい。

ムーンライトって指定席券を買えば１８切符で乗れるのでしょうか。指定席券って安いのでしょうか。

はこ坊さんへ,御礼が遅くなって申し訳ございません。

二日目の郡山→仙台は会津若松へ途中下車した後になりますので
運賃は１８きっぷ1日分以上にはなると思いますがバスも安いのですね。
自宅が神奈川なので帰りは夜行バスを利用しようと思います。

バスや電車の料金など詳しく教えていただいてありがとうございまた。

ジョージ２さんへのお返事です。

> 秋田から京都まで四日で旅とかできたりしますでしょうか？やはり無理なのでしょうか？

ムーンライトながらを往復で使えば、ほぼ丸々１泊２日京都に滞在できる。
青春18きっぷは１人あたり４回分必要。

秋田から京都まで四日で旅とかできたりしますでしょうか？やはり無理なのでしょうか？

お教え下さい。

> ＪＲ海峡線は、この切符では無理なんですね。
１８きっぷで青森から函館へ行く場合に、ＪＲ海峡線は青森から蟹田まで普通列車で行って、木古内からも普通列車に乗り換える場合に限り、普通列車が運行されていない蟹田〜木古内間「のみ」を特急列車の自由席に乗車できます（帰りは逆）ので、不可能ではありません。

ただ、東北本線の盛岡〜八戸の第三セクターには乗れませんから、１８きっぷだけで東京から北海道へ行くとなると日本海回りとなり、しかも朝一番で出発しても一回分では北海道に到達できません。

現実的には、確実に一人一万円掛かりますが「北海道＆東日本パス」の方が使いやすいでしょう。

杏さんへのお返事です。

> こんにちわ。
> 今度ムーライト九州で新大阪から鹿児島まで行こうと思ってます。
> その際に在来線で鹿児島まで行くのに、博多から熊本経由で行くのと小倉から大分経由で行くのとではどちらが早く着くでしょうか(>_<)？
> とりあえず、１８切符だけで周りたいので熊本経由だと私鉄に乗らないと行けないのかな？と試行錯誤中です…。
> 良い行き方ありましたらお願い致します！

今は参考資料が手元にないのですが、数年前行ったときはいさぶろう号・・などの予約の準備なく行って結局はオレンジ線経由で昼下がりに鹿児島入りしました。一方の計画ではたしか深夜０時近い到着のダイヤでした。帰省などでないなら中央駅はみどころｗが多いのではやめにつかれたほうがいいのかもしれません。回答にならず失礼。


急ぎの旅だったので小生帰りは高速バス＜航空機ではなく＞で博多にでましたが。
自宅より昼乗り継ぎ２日かけての鹿児島到着だったのでずぅ〜っしり疲労してました。
ただ翌朝みた枕崎線での朝の景色はかなりポイント高かったし癒されましたが。

トッポさんへのお返事です。

> はじめまして。 8/8（水）から、臨時ムーンライト（ＭＬ）ながらを利用して、長崎へ
　行こうと思っています。（8/9（木）に長崎着で、きっぷは１回分を使う予定です。
　『平日』の木曜日には、微妙なダイアの違いによって、『鳥栖』から先、長崎への道が
　閉ざされています。
　小倉19:16→鳥栖20:54→『鳥栖』から先、長崎への乗り換えがありません。
  もしかしたら、このルート以外の行き方があるのでしょうか？？

この掲示板の親ページにある時刻表などで調べた所、臨時ＭＬながら91号で東京を
出発するパターンですと、鳥栖駅到着はトッポ様がお調べ頂いた時刻で合っています。
鳥栖から先はどうなるか言うと

鳥栖21時19分発→（肥前山口行き）肥前山口22時07分着・43分発→(多良行き）→
多良23時23分着となりますが、残念ながら多良駅から諫早・長崎方面への普通列車は
既に運転を終了している為、長崎には辿り着けません。９日中に長崎に着きたい場合は
肥前山口22時43分発の多良行きを肥前鹿島まで利用し、肥前鹿島→長崎で特急
かもめ４９号に乗る必要があります。(長崎23時54分着）肥前鹿島→長崎で特急の
自由席を使うと乗車券と自由席特急券を合わせて2,350円かかりますが、あと150円
足せば、博多駅から長崎まで高速バスに乗れますので、私でしたら、小倉から乗る
快速列車を博多駅で降りて博多駅交通センターから出る高速バスを使うと思います。

高速バス九州号　博多駅交通センター21時19分発→長崎駅前23時49分着　運賃2,500円

列車の時刻を確認していたんですが、
トップから行ける「東京〜博多」のリンク先の「●土曜休日時刻　臨時ムーンライトながら利用」のところ、

品川23:55→大垣5:55　8/3〜19運転

とありますが、これは東京23：26→大垣5：55の間違いではないでしょうか？
勘違いだったらすういません。

renさんへのお返事です。

> こんにちは。
> 東京からムーンライトながらで大阪に行こうと思っていて、18切符は日付をまたいだ後の日に使おうと思っているのですが、この場合東京では小田原までの切符を買ったら良いのでしょうか？

そのとおり。
東京では、定期便下り「ながら」が次の日に最初に停まる駅、小田原までの切符を買ってください。

はじめまして。

8/8（水）から、
臨時ムーンライトながらを利用して、長崎へ行こうと思っています。
（8/9（木）に長崎着で、きっぷは１回分を使う予定です）

基本的なルートは、紹介されていた、

品川23:55→大垣5:55　8/3〜19運転
大垣6:00→米原6:34
米原6:35→相生9:29
相生9:30→糸崎12:13
糸崎12:45→新山口16:30
新山口16:36→下関17:47
下関17:52→門司17:58
門司18:07→小倉18:13
小倉18:14→鳥栖19:59
鳥栖20:14→肥前山口21:03
肥前山口21:05→諫早22:25
諫早22:32→長崎22:56

↑

このルートで行こうと思い、
自分でも時刻表でしらべてみたのですが、
ちょっと疑問に思うことがありまして。。。

よく見てみると、このルートは『現地土休日』。

自分が利用するのは8/9の『木曜日』。

結果的に、『現地土休日』では、長崎にたどり着けるけれど、
『平日』の木曜日には、微妙なダイアの違いによって、

『鳥栖』から先、長崎への道が閉ざされています（笑）

ちなみに、以下が自分が調べたルートです。

大垣6:01→米原6:37
米原6:40→姫路9:24
姫路10:06→相生10:28
相生10:29→岡山11:31
岡山12:13→岩国15:37
岩国15:38→徳山16:45
徳山16:50→新山口17:32
新山口17:33→下関18:39
下関18:59→小倉19:11
小倉19:16→鳥栖20:54

↑
『鳥栖』から先、長崎への乗り換えがありません。
もしかしたら、このルート以外の行き方があるのでしょうか？？
別ルートだと、長崎まで辿り着くことができるのでしょうか？？
もしくは、自分が時刻表の読み方を間違えているのでしょうか。。。？

すみません、もしなにか知っている方がいらっしゃったら、
よろしくお願いいたします。

renさんへのお返事です。

> こんにちは。
> 東京からムーンライトながらで大阪に行こうと思っていて、
18切符は日付をまたいだ後の日に使おうと思っているのですが、
この場合東京では小田原までの切符を買ったら良いのでしょうか？

すみません補足です。
23:10に乗車する場合でお願いします。

こんにちは。
東京からムーンライトながらで大阪に行こうと思っていて、18切符は日付をまたいだ後の日に使おうと思っているのですが、この場合東京では小田原までの切符を買ったら良いのでしょうか？

>>（新潟〜金沢、金沢〜京都、京都〜新潟）は１８キップを使おうと思っています。

信越本線は、長岡−柿崎間が不通ですが、金沢、京都、大阪方面行きの高速バスは、平常運行しているようですね。
１８きっぷよりは高くつきそうですが、この方が楽で早いのでは？
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/kanazawa.shtml

通りすがりの爆音車さんへのお返事です。


> 私は３年前の中越地震の時に長岡ー越後湯沢間の代行バスにのったことがありましたけど

中越地震の時の、長岡ー越後湯沢間の代行バスは、上越新幹線の不通による代行バスでしたから、通過するお客さんのためのバスでした。
しかし、今回、通過するお客さんの為なら、長岡−柿崎を直行で運行すべきところなのに、長岡−柏崎，柏崎−柿崎をそれぞれ、独立で運行しています。
柏崎を通過する人のためではなく、柏崎への交通のための代行バスと思います。
通過での利用は遠慮すべき、と思います。

こんにちわ。
今度ムーライト九州で新大阪から鹿児島まで行こうと思ってます。
その際に在来線で鹿児島まで行くのに、博多から熊本経由で行くのと小倉から大分経由で行くのとではどちらが早く着くでしょうか(>_<)？
とりあえず、１８切符だけで周りたいので熊本経由だと私鉄に乗らないと行けないのかな？と試行錯誤中です…。
良い行き方ありましたらお願い致します！

> 運転はしているものの、上越線や、信越本線の不通ではない区間は、速度を落として運転している区間があり、列車に遅れが出ているそうです。
> 代行バスにしても、渋滞で時間通りに到着しないだろう、と思っていた方が間違いないでしょう。

> どの程度遅れが出ているのかは、判らないですから、時刻表を見ても、時間の組みようがないですよ。


> 金沢に寄らないでよければ、いっそ、ムーンライトえちご


> >（新潟〜金沢、金沢〜京都、京都〜新潟）は１８キップを使おうと思っています。

私は３年前の中越地震の時に長岡ー越後湯沢間の代行バスにのったことがありましたけど
観光バス２台でことたりしかも長岡から越後湯沢までノンストップだったので快適でした
確か長岡を朝の１０時３０分に出るバスだったと思いますが越後湯沢からの水上ゆきには
残念ながらタッチの差で間に合わなくて仕方なく上越新幹線を使った記憶がございました
長岡ー柏崎間の代行バスもノンストップの観光バスタイプのバスで大変快適な車両でした
今回も高速道路は復旧しているようなので使ってみる価値は十分あるのでないでしょうか

しょさんへのお返事です。

> つとむさんありがとうございました＾＾

ちなみに四国に渡っても、岡山-高松以外は、
特急・第3セクター線・バスを使わないと無理で
結局、普通の切符または四国のフリー切符より高くつく。

つとむさんありがとうございました＾＾

ひろさんへのお返事です。

> はじめまして。１８切符を２枚使って残り３枚を７月末までに金券ショップで売りたいのですが、いくらぐらいで買い取ってくれるものなんでしょうか？おおまかでいいんでもしよろしかったら教えてください。

ＪＲから見れば売るのは好ましくない　→　廃止を検討したくなる。
１８きっぷの存続を希望するなら売るのは控えた方が良いでしょう。

どのように使うか知りませんが、ちょっと遠出すれば５回分のモトは簡単に取れるでしょう。
再考してみては。

　ご無沙汰しています。
　2004.10.16改正での湘南新宿ライン大増発のダイヤ改正では、首都圏のグリーン車の制度が大幅に変わり、中でも青春18きっぷでもグリーン券を追加購入すればグリーン車自由席に乗車できるようになりました。それから３年近くがたとうとしていますが、青春18きっぷ＋首都圏グリーン車の利用の増加はいかがなものでしょうか。今春のダイヤ改正で上り「ムーンライトながら」から接続できなくなっていますが、上野から出る高崎線、東北本線、常磐線中距離電車の下り一番列車のグリーン席の埋まり具合はいかがでしょうか。私も近々乗る機会がありますので、情報をお持ちでしたら教えていただければ幸いです。

高崎線821Ｍ：　　　　　　上野5:13→高崎6:55
東北本線521Ｍ：　　　　　上野5:10→宇都宮6:52
常磐線中距離電車1321Ｍ：　上野5:10→勝田7:04

http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/

京さんへのお返事です。

> 地震の関係で代行バスが出ているなんて・・・初めて知りました。これから時間を組み直したいと思います。

ＪＲのサイトも読んでみてくたざい。

http://www.jrniigata.co.jp/chuetsuoki.html

運転はしているものの、上越線や、信越本線の不通ではない区間は、速度を落として運転している区間があり、列車に遅れが出ているそうです。
代行バスにしても、渋滞で時間通りに到着しないだろう、と思っていた方が間違いないでしょう。

どの程度遅れが出ているのかは、判らないですから、時刻表を見ても、時間の組みようがないですよ。


金沢に寄らないでよければ、いっそ、ムーンライトえちごで新宿まで出て、東海道本線か中央線を使った方が早くて確実かもしれません。


> 京都観光二日乗車けんはあくまで京都観光に使うもので後の交通（新潟〜金沢、金沢〜京都、京都〜新潟）は１８キップを使おうと思っています。


> 人に聞いたのですが京都観光は地下鉄にあまり乗らないって本当ですか？？？
> katzさんの市バス専用１日乗車カードのほうが良いのでしょうか・・・

あなたが、京都の何処を観光したいのか次第では？

o_oさんへのお返事です。

> 東京から踊り子号を使って伊豆高原まで行こうと思うのですが、青春１８切符だけで行くことは可能でしょうか？

伊豆急・バス代を考えたら、伊豆のフリー切符の方が得。

「踊り子」は特急列車のため、18きっぷ利用不可。

東京から踊り子号を使って伊豆高原まで行こうと思うのですが、青春１８切符だけで行くことは可能でしょうか？

通りすがりの爆音者さん、鷲さん、katzさんありがとうございます。

地震の関係で代行バスが出ているなんて・・・初めて知りました。これから時間を組み直したいと思います。

京都観光二日乗車けんはあくまで京都観光に使うもので後の交通（新潟〜金沢、金沢〜京都、京都〜新潟）は１８キップを使おうと思っています。

人に聞いたのですが京都観光は地下鉄にあまり乗らないって本当ですか？？？
katzさんの市バス専用１日乗車カードのほうが良いのでしょうか・・・

しょ様＞青春１８で四国には渡れますか？瀬戸大橋渡るのに別途料金
　　　　かかるとかないですよね？？

　　　　瀬戸大橋線快速マリンライナーの自由席（平屋建て３ツドア）でしたら別途料金
　　　　なしで瀬戸大橋を渡る事が出来ます。

たけ様＞ムーンライト（ＭＬ）ながらに乗る場合は指定席券は必要なのでしょうか？
　　　　もちろん必要です。ＭＬながら号は下りの定期列車が東京→豊橋が
　　　　上りの定期列車と臨時列車ＭＬながら91号・92号は全区間が全車指定席と
　　　　なっていますので、豊橋以降から定期列車のＭＬながら号大垣行きに乗る場合
　　　　以外は、指定席券(510円）が必要です。指定席券は乗車日の1ヶ月前から
　　　　（みどりの窓口）で発売しますが、日によっては既に満席となっているものも
　　　　ありますので指定券のご購入はお早めに！

ムーンライトながらに乗る場合は指定席券は必要なのでしょうか？
立ちでもいい場合はいらないのでしょうか？
ご存知の方、是非教えて下さい。

合理化さんへ

早速のアドバイス有難うございます。
参考にして、プランを組んでみまーす。

青春１８で四国には渡れますか？瀬戸大橋渡るのに別途料金かかるとかないですよね？？

よろしくお願いします。

はじめまして。１８切符を２枚使って残り３枚を７月末までに金券ショップで売りたいのですが、いくらぐらいで買い取ってくれるものなんでしょうか？おおまかでいいんでもしよろしかったら教えてください。

ころんさんへのお返事です。

> 私はいつも乗車券と急行券を買って夜行列車で京都−新潟間を行き来しているのですが、青春１８きっぷを使用した方が得なのかどうか疑問に思い、書き込みをさせていただきました。

急行「きたぐに」ですね。
寝台以外にも、普通車自由席もあるので、割安に旅行できる列車ですが。
残念ながら只今、地震の影響で運休中ですね。

「きたぐに」が運休なので、１８きっぷでの旅行をお考えなのですか？

＞ワイルドドロー４様
非常に早い返答、ありがとうございました。
在来線の時刻表を調べて快速等、探してみたいと思います(^^；

>青春１８きっぷは使えずに、特急券・乗車券共に必要ということ

ですね。

青春１８きっぷのことを検索していてこちらのページにたどり着きました。
大変こまかいことまで書いてあって嬉しいです(^^*)

少し質問なのですが、
急行・新幹線は「乗れない列車」に分類され、１８きっぷと別途に乗車券が必要と書いてあったように思いますが、それは目的地までの乗車券、もしくは特急券を買って、特急券がいらずに青春１８きっぷが使えるということでしょうか？青春１８きっぷは使えずに、特急券・乗車券共に必要ということでしょうか？それともまた違ったことなのでしょうか・・・？

私はいつも乗車券と急行券を買って夜行列車で京都−新潟間を行き来しているのですが、青春１８きっぷを使用した方が得なのかどうか疑問に思い、書き込みをさせていただきました。

上に書いたようなことがいまいち、わからないので、すでに質問が出ていたら申し訳ないのですか教えていただければ幸いです。

> 私は一応使用歴も長い上級者と思っていますが、はっきり申し上げて最初からそういう質問をされるのであれば新幹線かその他の移動手段を検討された方が無難でしょう。

それも考え方の一つですが、上級者を自認するのであれば、もう少しポジティブなアドバイスをされてもよろしいのではないでしょうか。
全区間利用はお勧め出来ないというのなら、新幹線の特定区間や快速の少ない区間や１８きっぷ利用者が集中する区間を新幹線で回避＆ワープするだけでも違うし、瀬戸内海の航路などを利用されるなどの合わせ技を提案されてもよろしいのでは。

> 1.時刻表を読める
> 2.天変地異等による場合の回避策を用意している
> 3.片道だけでおよそ（最短で）20時間前後の連続乗車に耐える気力がある。
> 4.（紙にでも）自分で乗り継ぎの旅程をPICK  UP　できる。
> これらができて初めてその行程を実施する必要最低条件です。

２はあれば望ましいが、不必要。（余程の用事ではない限り、出控えれば回避可能。）
言い換えればとっさの対応力が必要なのだろうけど、そんな時は乗客全員が困っているから係員に従うしかない。
３は気の持ちよう。考え方の違い。ひとそれぞれ。時間がかかると認識しておけばよい。

> 勉強代として試しに静岡（静岡駅とします）と東京を普通列車で往復してみてください。
> そしてその3倍超の時間、普通列車だけの移動を果たしてできるのか？それを自分自身と相談してみてください。

快速の本数が多く乗り継ぎも簡単な名古屋方面もお勧めしたい。予行演習にもなるよ。

> 安いから即飛びつく理由もわからないではないですがその裏にある時間、体力、使用する者の知識、が要求されるのが青春18切符であるということを肝に銘じて下さい。

認識がなくても、実際に利用して痛い目にあって学ぶこともあります。人間やってみないとわかりません。

　さきほど、投稿した、ナンシーです。お題書くの忘れていました。宗太郎駅についてです。わくわくです。

　大分県のナンシーです。わたしは、まだ行ってないのですが、大分と宮崎の県境秘境といわれている、「宗太郎駅」に行ったことのある方いますか。なんでも、通る、本数もすくないとか、でも、それって、青春１８の醍醐味かもしれませんね。宗太郎に１８で、行かれた方、どんなとこだったとか、おすすめなことなどなど、ありましたら、おしえてください。この夏、青春１８でいってみようかなとおもっています。

　京都市内の観光でしたら、お見込みの通り18切符を使うのはもったいないと私katzも感じます。京都観光二日乗車券のほかに、「京都市バス専用1日乗車券」を考えてみてはいかがですか。市内の観光名所は市バスを使うと便利度が格段にUPですヨ。観光に力を注ぐまちだけにバス路線図(無料)も観光客に使い勝手のよいように情報量が工夫されてます。ただし、運行時間は鉄道と比べ不自由に感じます。1日分500円で、営業所やコンビニそして市バス車内(主要な)でも販売しています。
　katzは大阪在住で、目的地が複数の時にはこれを利用しています。

> 私はいっそのことローソンのロッピーのようにタッチパネル式ですべてのＪＲ線の切符が買える機械を主要駅にでも設置すべきだと思います。

首都圏には有りますよ。全て買えるというわけにはいきませんがね。
ＪＲ九州にはないのですか？

> 最近指定券を買いに行くときに係員が手間取ってイライラすることがよくあります。

思ってることはあなた様と大して変わらないかも(笑)
問題点のみを冷静に申告しましょう。

> 下手な係員よりは我々の方が早いですしトラブルは発生しないと思います(操作は自己責任です)

『思います』では話にならない。
トラブルが起きたら自己責任という事なら納得(笑)

最近指定券を買いに行くときに係員が手間取ってイライラすることがよくあります。
私はいっそのことローソンのロッピーのようにタッチパネル式ですべてのＪＲ線の切符が買える機械を主要駅にでも設置すべきだと思います。
下手な係員よりは我々の方が早いですしトラブルは発生しないと思います(操作は自己責任です)

ボンネビルさん＞ありがとうございました☆意見はもっともですが18切符で行きたいのでココに書きこみさせていただいたので、そういう言い方はちょっと・・。合理化さんあてに『なにか？』と言うのにも呼んでて喧嘩を売ってるようにしかみえません。文字での掲示板ですので発言に気をつけたほうがいいと思います。
合理化さん＞親切に教えていただきありがとうございます☆頑張ってみます☆
私が掲示板に書いたことで不愉快な思いをさせてしまったのなら申しわけないですﾟ(ﾟつД｀ﾟ)ﾟ｡
ほんとにありがとうございました☆

合理化殿へ。
個人的にはあくまで正論を言ってるつもりですが何か？
質問の内容から投稿者のためを思って提案した最善の方策と考えますが？
混んで困るなんて一言も言ってませんが？
敵を知り、己を知れば百戦危うからず・・という意味で試乗の提案をしてますし数字や文字だけの回答と実際に乗車する感覚との差異を感じて自分にとってベストな選択をされた方が本人のためと思いましたが（投稿者に）大きなお世話と言われればそこまでですね。
少なくとも、やる気をそぐとか、質問者でないあなたにそこまで言われる筋合いはないと思いますが何か？
最終的には質問者がどう感じるかが問題であって、貴殿や私の提案、もしくはその他の方々の意見を吟味されればいいんじゃないでしょうか？
結果として、試乗を実施されてこんなにつらいものとは思いませんでしたので別の方法を考えます、という意見が返ってくるかもしれませんし、それでも気合いで乗り切ります、いう意見が返ってくるかもしれません。
その際に私は、その方が選択された方法を批判するつもりはありませんし拍手をもって送りだしたいですね。
色んな角度から見られるのが旅程でありベストと考える方法は十人十色です。
甘言で誘導するより最低でも現実問題を提起するのが私のベストと考えますが何か？

みゆさんへのお返事です。

北海道＆東日本パスのご利用に限り、その区間のみ自由席特急券を購入すれば
特急列車の自由席に乗車可能です。
青森〜札幌間の夜行急行「はまなす」には追加料金なしで自由席に乗車できます。

名古屋から四国に、旅行にいきたいと思っています。時期は、お盆の8月11日から16日までの間で、三日から四日使っていきたいと考えています。目的は、「徳島の阿波踊り」と「よさこい祭り」とグルメです。
いろいろ調べているのですが、どうやっていっていいのかわからず、誰かご存知の方がいれば、お手数ですが、教えていただけませんか？

みゆさんへのお返事です。

> 青森〜函館の青函トンネルと通る列車にはもう乗れないんですか？
このサイトに記載されてるのですが･･･。
海峡線の蟹田から木古内間のみ、特急の自由席に18きっぷだけで乗れます。この区間を一駅でも越えると、乗った全区間（蟹田-木古内間含む）の乗車券・特急券が要りますのでご注意を。

青森〜函館の青函トンネルと通る列車にはもう乗れないんですか？

通りすがりの爆音車さんへのお返事です。
京さんへのお返事です。

>代行バスに乗るより他に方法がないからです代行バスはバスですがあくまでも
>長岡ー柿崎間のＪＲの電車の代わりなので１８きっぷで乗れますよただし

信越本線の宮内−犀潟間が不通ですから、１８切符で新潟から京都というのは、かなり厳しい事と思います。
たとえ、１８きっぷで代行バスにも乗れたとしても、地震の被害が深刻な地域なのですから、それでの通過は遠慮すべきと思います。

どうしても、というのであれば、六日町−犀潟間を別料金でほくほく線を使うべきではないでしょうか？

京さんの書かれた、「京都観光二日乗車券」というのは、京都に着いてからの交通ですよね。
京都のフリー区間で使うのであれば、１８きっぷより、京都観光二日乗車券が格段に便利と思いますよ。
もしかして、新潟から京都への交通も、１８きっぷではなく、新幹線か飛行機を使うのですか？

京さんへのお返事です。

> 新潟から朝出発して金沢に一泊してから京都に旅行しようと思っています。京都で二泊して金沢経由で帰ってこようかなって予定しているのですが・・・
> 京都巡りで１８きっぷを使うのはもったいなくないですか？？？それで京都観光二日乗車券を買おうと思うのですが・・・もっといい方法はないでしょうか・・・
> 学生なのでなるべく安くあげたいです↓↓
全然もったいなくないですよまず長岡ー柿崎間は地震で電車が止まっていて特急電車北越急行電車きたぐにも止まっていて代行バスに乗るより他に方法がないからです代行バスはバスですがあくまでも長岡ー柿崎間のＪＲの電車の代わりなので１８きっぷで乗れますよただし京都で二泊してから金沢経由で帰ってこようかなと書いてありますけれどもバスの最終の時刻が電車よりも１時間以上早いので京都をできるだけ早く出るようにしましょう後長岡ー柿崎間の代行バス時刻表は自分でちゃんと調べるようにしましょう大事な事です

新潟から朝出発して金沢に一泊してから京都に旅行しようと思っています。京都で二泊して金沢経由で帰ってこようかなって予定しているのですが・・・
京都巡りで１８きっぷを使うのはもったいなくないですか？？？それで京都観光二日乗車券を買おうと思うのですが・・・もっといい方法はないでしょうか・・・
学生なのでなるべく安くあげたいです↓↓

がたがたがたさん、合理化さん、ありがとうございます。そんな返事を読んだら、安心しあますよ。わたしは中国人です、漢字大丈夫です、でも、合理化さんは僕に詳しく考えて、本当にありがとう。

　よし追いついたっと♪

＞シンさん
　いけませんねえ。そんなこと言ってるひまがあったらちゃっちゃと旅の計画をたてちゃいましょう（笑）。山形なんかどおです？

＞みゅ〜さん
　大回り乗車中の話ですかあ。私も経験があります。大宮→川越で小山・高崎・高麗川経由でした。ちゃんと経路説明できないとアウトかも。説明できても「大回り乗車不可！」なルートでも当然アウト。
　でもまあ、もう時間がないしー。関東最強（謎）だった高崎駅もつまんない駅になりましたしねえ・・・。小田急乗換できる「厚木→町田」とかやろうと思えば・・・。

＜１１日のショウさん
　２１日ご登場のショウさんと同じ人物・・・？

＜１４日のとしきさん＆あくとさん
　もうごらんなってないかな・・・。

　えーと「ムーンライトえちご」を高崎で乗る、別の先行列車で高崎いく、ですかあ。手元に時刻表がないので時刻に関してチェックしません。急ぎだし。
「新宿→吹上」が９８０円ってのがすでに「？」です（分割買い？）それはさておき・・・。

　先行列車（985M？）に乗って、車内で車掌に吹上までの切符見せて１８切符使用開始すればあんまし問題ないし、高崎駅改札で同様にしてもいいんですが。
　どっちもしないで、新潟でムーンライトえちご降りた時点で１８切符に日付入ってないとまずいかも。特に「高崎からの指定券」もってない場合。
　新潟県某駅の人から見ると「ほんとーに正しい切符使ってるのか？」と疑おうと思えば疑える状態です。指定券は書いてある駅から乗ることに「一応」なってるので。説明するのに手間取って１時間に１回の電車に置いてけぼりくらうかも（汗）。

　結論。
　最悪でも「ムーンライトえちご降りるまでに」１８切符に日付入れてもらって下さい。

　Ｐ・Ｓ　忘れやすいポイント。高崎から指定券買うときは日付に注意です。１日に新宿発のえちごに高崎から乗る場合は「２日高崎発」になりまあす。

はこ坊さま

> 18のスタンプは「MLえちご」に乗ってから「車内検札」でOK
> 車掌が回って来なければ、下車駅（新潟など）でも、その先の駅でも
> 下車駅以降の車内検札でも、自分で車掌さん呼び止めてもOK
> 従って、上野23:06発に そのまま「高崎」まで乗って行けばいいだけ
> 高崎の改札に行く必要もなし
> 念のために書くけど、MLえちごの「指定席券」は確保済ですよね？
>（これから旅行計画立てるって事ならいいけど…）


なるほど！よく分かりました。
途中下車や改札いちいち通らなくて良いのは便利ですね〜

ＭＬえちごの指定席は、地震の影響でしょうか、まだ余裕があるみたいなので
これから手配するつもりです。

どうも有難うございました。

＞2日目のみ

仙台着後、更に進むのなら構いませんが
・郡山→仙台：2210円（JR）
・郡山→仙台：1900円（高速バス。予約不要。宮城交通ほか）
・福島→仙台：1280円（JR）
・福島→仙台：900円（高速バス。予約不要。宮城交通ほか）
18（1回＝2300円）使わなくても行けたりはしますが…？？？

混雑具合に関しては、同列車は「臨時（増発）」ですが
特にその時間に下り（仙台方面）に混雑する理由は有りません。
但、その日になってみないと何とも言えないと思います。

只「18ほか」の切符で 東北方面に来る人も少なければ
福島から帰省するのに、殆どの人は「車」か「新幹線」使うのと
お盆でなくても、福島から白石まで 停まらないので
平日＝通勤客も学生も居ませんので 大丈夫でしょう。

最近は、東京方面からでも仙台までは「安いバス」が多数在るので
わざわざ時間が掛かり乗換が多い「18」だけで帰省する人は少ないですよ。

18のスタンプは「MLえちご」に乗ってから「車内検札」でOK
車掌が回って来なければ、下車駅（新潟など）でも、その先の駅でも
下車駅以降の車内検札でも、自分で車掌さん呼び止めてもOK

従って、上野23:06発に そのまま「高崎」まで乗って行けばいいだけ
高崎の改札に行く必要もなし

念のために書くけど、MLえちごの「指定席券」は確保済ですよね？
（これから旅行計画立てるって事ならいいけど…）

そこらへんの人様

早速、お返事どうも有難うございます！
再度質問なのですが、、、

> 上野2306発、大宮2333発の高崎線の列車(列車番号985M)で高崎まで先行して高崎からムーンライトに乗れば、日付の替わる吹上までの乗車券を買っておき、吹上から１８切符を使用するというのが可能になります。正確に言えば985Ｍは籠原でムーンライトの通過待ちをして抜かれますが、そのまま終点の高崎まで行けばムーンライトが待っているので乗り換えられるわけです。


985Ｍに乗車の場合、吹上で一旦降りて改札を通って18切符にスタンプを押してもらう必要は無いのでしょうか？
吹上までの乗車券とスタンプ無しの１８切符で高崎まで着いてしまっても大丈夫でしょうか？もしもそうでしたら高崎ではムーンライトに乗り込む前に改札通らないとまずいですよね？

教えてくださいませ。お願いします。