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Re: １８きっぷで乗る有料指定席  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年 1月20日(火)20時23分55秒 　 返信・引用
  > No.14039[元記事へ]

あついぜさんへのお返事です。

電車なら、「きらきらうえつ」「ホリデー快速ビューやまなし」
あたりが知られています。
後者は自由席もあるので、あえて指定券を買わない人もいるかも知れません。

他に気動車なら「リゾートしらかみ」、SL牽引客車の「SLばんえつ物語」
あたりも人気があるようです。 		 
何と失礼を  投稿者：青函太郎  投稿日：2009年 1月20日(火)19時58分23秒 　 返信・引用
  　先の書き込みに、何とした事かワイバ−ン様と言うべきを名前を間違えた段、深く深くお詫び申し上げます。  
１８きっぷで乗る有料指定席  投稿者：あついぜ  投稿日：2009年 1月20日(火)18時18分19秒 　 返信・引用
  去年から１８きっぷを楽しむようになりました。で質問なのですが１８きっぷを使っての有料で乗れる指定席の電車っていくつあるんですか？深夜に走る「ムーンライト」は有名ですがそれ以外な物でおしえてください。なせこんな質問するかというと夏に名古屋で「セントラルライナー」、冬に瀬戸大橋で「マリンライナー」１両目の１階と５１０円追加ですごくリッチな気分になったからという理由です。できるだけ安くするための18きっぷなのでちょっと矛盾してますが旅の思い出にはよかったです。ちなみに両方ともキオスクでチョロＱ買ってしまいました。  
敢えて、付け加えます  投稿者：青函太郎  投稿日：2009年 1月20日(火)11時31分31秒 　 返信・引用
  　同じ文章でも、携帯では誤字、脱字、記号等々があっても温もりが伝わるから問題無しでしょう。しかし、他人も読む板では、携帯程の温もりは無いにしても、それなりの礼儀と遠慮があるのは当然です。其処へ、悪意を持って土足で飛び込んで来られては堪ったものではありません。その結果として、板の品性が下落し書き込みをしょうにも皆さん尻込みをしては折角の板が大迷惑。得てして、他所の板でも斯様な書き込みに襲われる事が最近多いそうな、世相のせいか。

　ところで、ワインバ−ガ−様からの警告文を拝見しました、納得。此の板に名前を幾度も変えて書き込むばかりか、他所の板にも同様に書き込みを続けて居たとは。又、突如青函Q太郎と名乗っての出現は、以前の遺恨？を果さんものと当方を標的にしての意図がありあり。断って置くが、当方から攻撃した事は一度もないのだ。

　此処まで人に執着しての書き込みをしては、人に恐怖を与え犯罪行為になりかねないもの、一瞬アキバの路上で殺傷事件を起こした犯人が頭に浮かびました。此処まで、人への非難を書きたくは無いのだが、物騒な作今故、標的にされた者の心境を率直に述べたものです。削除、と言っても次は管理者が攻撃の標的になるから此又大変、こういう場合は皆で厳しく当たる外無いでしょう。幸いにも今、Ｋｓ様の旅を伺いました。今回旅に出なかったから、楽しく読ませて頂きました。 		 
青春１８きっぷ東北の温泉旅  投稿者：ｋｓ  投稿日：2009年 1月20日(火)01時29分53秒 　 返信・引用
  こんばんは

　１２月１７〜２１日に掛けて青春１８きっぷで熊野路を中心とした旅をしましたが、その残り２回分で、１月１４〜１６日に掛けて東北を旅してきました。今回は、旅と言うより、温泉旅行と言った感じです。旅の自由を制約されるので通常は宿の予約はしませんが、ネット可能になった花巻の大沢温泉の自炊部に予約しました。自炊部と言っても、自炊はしたい人がする事、自炊したくない人は、食堂や売店が利用できます。今回はビジネスパックを申し込みました。内容は大沢温泉・自炊部のホームページをご覧ください。

　１４日の朝４時前後に家を出て４ｋｍちょっとの道を歩き、西武の横瀬駅へ。５時０５分の始発で東飯能へ、青春１８きっぷは東飯能で４回目を使用開始。東飯能での乗り継ぎ時間は３分ですが、高麗川では約２７分の待ち時間。でも、後出発の八高線の高崎行きが川越方面の隣ホームで停車中、その暖かい車内で待ちました。川越では、乗り換えホームが聴き取れず、１分接続では無い後発の電車に乗り換えてしまいました。この電車で、大宮からの乗換えが心配でした。大宮駅ホームに進入直前に、異常を知らせる無線信号を受信したとの事、緊急停止、５分以上止まったと思います。しかし、乗り換え先の東北本線は２０分遅れとの事、旅の計画に影響の危機を感じました。案内表示板に宇都宮行き快速ラビットと有りましたが、乗った電車は、その前の普通小金井行きでした。しかし、するはずの快速の通過待ちが無く先行、終点で後続の快速、宇都宮行きに乗り継げました。宇都宮では、１本後の乗り継ぎ列車にも間に合わない、９時過ぎの列車を案内していましたが、宇都宮駅では、黒磯方面は９番ホームにお回りくださいの繰り返しての案内放送。トイレタイムをせず、跨線橋を渡り９番に渡ると、直ぐの発車、乗り継ぎ列車は１本遅れの８時４５分発の列車でした。約５分遅れての発車。黒磯では、乗り換え時間の考慮で、１分遅れでの発車でした。黒磯からは、予定していた時刻の列車になりました。通常は良くないと思う普通列車の乗り継ぎが、ダイヤの乱れで、乗り継ぎ時間が忙しいながらスムーズに出来ました。

　途中、松島で途中下車、２時間２２分滞在、五大堂、松島港に寄り松島海岸駅まで歩きました。駅前の小舟で遅い昼飯、１０００円の刺身定食を食べました。本当は２何百円かの豪勢なチラシをと思いましたが、貧乏旅の私は、１泊の費用にもなる金額、よしました。

　瑞癌寺前を通り、松島駅に戻り再び東北本線で北上、乗り継ぎ、北上線の江釣子で下車、歩いてマース北上へ行きました。朝食＋夜食付きの２６００円の宿泊パックを利用し泊まりました。

　次ぐ朝は、雪降る中を、柳原駅までのつもりが、北上駅まで歩きました。２３０円の、きっぷを買い花巻へ移動。花巻駅から大沢温泉までは、路線バス、片道６２０円の運賃、無料の送迎バスを待つ事にしました。降っていた雪も上がり、花巻城址の有る公園を散策しました。近くには、イトーヨーカドー、宿で食べる物をと思い寄りました。

　花巻駅に戻り１時間ほど待ち、送迎バスで午後３時４５分頃、大沢温泉に到着しました。３７５０円の宿泊パックは朝食に基本的な寝具類込み、暖房費と中掛けの布団代げ別途、料金追加で４５９０円になりました。

　次ぐ朝は、９時５３分の送迎バスで花巻駅へ戻り、青春１８きっぷ、５回目の使用開始。乗り継いで白石へ、次の電車までの僅か２０分間ですが、駅前の道路を城が見える所まで往復しました。白石から新白河行きに乗り、福島で途中下車、僅かな時間改札を出て戻り、黒磯行きを乗り継ぎ大宮、川越で乗り継ぎ、東飯能で青春１８きっぷの旅は終了。

　アンケートを置いてきました。西武線への乗り換え時間は２分、きっぷを買い、階段を下り乗ると直ぐに発車と言う感じでした。横瀬で下車、４ｋｍちょっとを歩き、１月１６日２３時３０分過ぎ帰宅しました。

ＪＲ、１日の乗車距離を幹線の運賃表で調べ、５回分の金額を合計すると、３８２４０円分乗った事になり、２６７４０円の得々と言う結果になりました。宿代は比較していませんが節約にはなっていると思います。 		 
Re: ムーンライトながらの車両で苦痛に  投稿者：新5860系  投稿日：2009年 1月19日(月)05時41分49秒 　 返信・引用
  > No.14033[元記事へ]

みやたさんへのお返事です。

>
> 東京→静岡まで、ムーンライトながらの使用車両に乗って行ってまいりました。
> 気になるのがシート。
> お尻が、平塚あたりで痛くなってきて、熱海を過ぎたあたりからは苦痛に。
> 皆さんはどうですか？
>

余り長時間同じポーズで座り続けていたりしますとかえって体への負担になる場合があります。
下手に無理して座り続けるよりも思いきって席を立ってみて適度に体を動かしてみたり少し歩いてみたりした方が楽になるかも知れません。
序に深呼吸をしてみるのも一つの手かな。
気分転換も兼ねて何かしてみたらいいのかも知れませんが。 		 
土下座  投稿者：三 (/ ^^)/  投稿日：2009年 1月18日(日)22時53分7秒 　 返信・引用
  -_ゞ今日は新宿から中央線を乗り継ぎ、只今、米原からの新快速に乗車中です土下座上諏訪駅のホームの足湯、今日は少しぬるめでした。同じく中央線の春日居町駅のホーム真横にも足湯がございます土下座天候は塩尻〜南木曽で降雪が見られましたが遅れはなかったです。

赤い激流様はマドモワゼ・・・?マダムだったんですか◎o◎へ〜、ムッシュ〜かと思ってました○ 		 
Re: ムーンライトながらの車両  投稿者：一人で飛行機に乗れない  投稿日：2009年 1月18日(日)21時54分16秒 　 返信・引用
  > No.14033[元記事へ]

みやたさんへのお返事です。

> 東京→静岡まで、ムーンライトながらの使用車両に乗って行ってまいりました。気になるのがシート。お尻が、平塚あたりで痛くなってきて、熱海を過ぎたあたりからは苦痛に。

倒して寝ている時には、座り心地よりヘッドレストの感触の方が気になりました。
冷たいと言うか固いと言うか？特急時のカバーも侮れないと思いました。 		 
ムーンライトながらの車両  投稿者：みやた  投稿日：2009年 1月18日(日)21時04分47秒 　 返信・引用
  東京→静岡まで、ムーンライトながらの使用車両に乗って行ってまいりました。気になるのがシート。お尻が、平塚あたりで痛くなってきて、熱海を過ぎたあたりからは苦痛に。皆さんはどうですか？ちなみに、帰りの静岡から東京までは普通の車両を乗り継いできたのですが、全然苦ではなかったです。  
秋葉　1010  投稿者：こまち  投稿日：2009年 1月18日(日)14時04分4秒 　 返信・引用 　編集済
  台東区側ちょっと歩けば何件かありますよ。  
驚いたのだ  投稿者：青函太郎  投稿日：2009年 1月18日(日)12時01分33秒 　 返信・引用
  　先日、JR 北海道社管内の滝川駅で信号機の配線の接続ミスがあり、信号が誤動作し、列車同士が250m迄接近して停車、衝突直前だったと言う。当初ロ−カルnewsと思はれたが、実は重大事故と分かり全国版のnewsとなった。信号機に疑念が生じては、乗務員、乗客双方とても安心して乗っては居れない。当然、同社の全信号機の点検を行うだろうが、全国の信号機は大丈夫なのかとの疑念さえ生じてしまう。

　現在では、タクシ−でもナビシステム、室内や前方の監視カメラ、危険を予知警戒装置さえも装備出来る時代。首都圏等のJR 線は各種安全が為されて大丈夫だと思うが、その他の路線では信号機に加えてナビシステムを装備しては如何かと思います。又、誤配線が為されたのは、何年か前だったとも書いてあったから大変恐怖しました。一乗客としての意見です。 		 
今夜の上り月ﾋﾗﾒｲﾀ!えちご  投稿者：三 (/ ^^)/  投稿日：2009年 1月18日(日)00時56分43秒 　 返信・引用
  今のところ空席が少し見られますが車内放送ではグリーン車を含めた指定席は発売済みとの事×o×１８切符期間最後の土曜、明日のムーミンの関係なのかカリスマ性のありそうな鉄道オタク様の姿が目立ちます◎o◎この列車、長岡までに降りられる方が居られますのでホームライナーの役割も果たしてそうですね。只今、長岡に停車中-_ゞ車内に自販機はございませんので、お飲み物はホームでお買い求めください土下座  
こんばんは土下座  投稿者：三 (/ ^^)/ @新潟県  投稿日：2009年 1月17日(土)22時11分23秒 　 返信・引用
  今日は酒田から上り快速ｷﾗｷﾗうえつに乗りましたが、冬の閑散期で空席が目立ってました。海が見える三瀬→村上は、この時期は日暮れ時になるのであまり良く見えませんNG
客室内は禁煙ですがヘビースモーカーに嬉しい喫煙コーナー付きｽﾏｲﾙ車内で酒類も売ってますｽﾏｲﾙ昼間は八郎潟〜追分付近でトラブルがあったそうですが、ｷﾗｷﾗうえつまで影響はなかったです-_ゞ

はやて様・補助イスの件→
ルミナリエの時は車内が空いていた姫路駅発車時から使えなかったと記憶しております土下座混雑を予測できるので前もって使用禁止にしたのではないでしょうかｽﾏｲﾙちなみに今年はどうだったのか不明＾o＾ 		 
ここも重要な拠点なのかいな？  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年 1月17日(土)17時12分43秒 　 返信・引用
  （ＢＧＭ：いわさきひろみ「聖女たちのララバイ」）
　秋葉原って不思議に大手（？）漫画喫茶がないしー。銭湯もないしー。戦闘で疲れたらどうせいと！？同棲と言えば神田川。（ＢＧＭ：南こうせつ「神田川」）。ということで神田を捜索してみよう。そこにゆけばあ（以下、ＢＧＭ：ゴダイゴ「ガンダーラ」に変更）

　レッドかブルーか？その辺のお話は、保留ですね。
　保留音・・・いい日○立ち（笑）。

＜天地人
　天の時・曹操。地の利・孫権。人の和・劉備。
　・・・じゃなくて。そのうち、上越から会津や米沢にいく臨時列車が・・・（笑）。連邦の新兵器やＳＬがでてくるか！？

＞ワイバーンさん
　EF５５ですかあ。「６５」は気になるんですけどねー。昔は「６３」や「６６」は偽者だと思ってましたっけ（汗）。
　小泉＆竹中平蔵。「自民党政権がかわらんうちになんかやってもだめだろう」ぐらいのことがわからん上に、簡単にだまされるばかもんばっかだった、という方が不思議です。

＜山手線VS京浜東北線
　とある平日の夜。秋葉原から埼玉に向かうのでホーム上がると、京浜線から人がどかどか降りてきて発進までに乗れないかも、なかんじ。といったところで山手線が来たので「後の駅で乗換えだあ」と山手線に乗り。そして山手線で田端（埼玉行きはのりかえ）につくと・・・京浜東北線はすでに行った後だった（笑）。ぐおお、なぜだあぁぁ！？

＜平将門公の首塚
　それは大手町のそばでしたとさ。神田明神、そしてその保存会。・・・なぞは深まるばかりだわ。ということは次は葛城か（謎）。
　・・・ちがうよ。源義経か、奥州藤原氏。泉岳寺はもういったから、次はお岩さんをお参りというのも。事件の何割かは、男女関係のもつれだし。

　Ｐ・Ｓ　そういエヴァ、来週は三郷・葛城をのりこえつくばに行き、研修なんだわあ。 		 
Re: 重要拠点開拓中  投稿者：一人で飛行機に乗れない  投稿日：2009年 1月17日(土)12時36分13秒 　 返信・引用
  > No.14023[元記事へ]

はやてさんへのお返事です。

> 　ではたまにトイレに備え付けの手洗い場で水を出すと、途中から水が温かくなってしまうのはなぜなのでしょうか？（温かくならないものもありますが・・・）

詳しくは判りませんが、タンクの設置場所が関係しているかも知れません。
屋根の上に有ったり、エンジンやモーターや抵抗器など熱の出る場所の近くに置かれているかも知れませんね。
ワンマン化工事の関係で、タダでさえ床下に機器がビッシリぶら下っているのに、トイレまで付けた電動車も有りますからね。 		 
EF55最後の日  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年 1月16日(金)21時39分5秒 　 返信・引用
  冬の18きっぷの最後の週末になる17、18両日は、高崎支社エリアの信越線沿線
に鉄道マニアさんが集結するんでしょうね。
私は当初からあきらめていて、もっと寒い所へ行こうかと思っています。
天候が荒れて大雪になりませんように・・・。 		 
Re: おはようございます土下座  投稿者：はやて  投稿日：2009年 1月16日(金)17時55分13秒 　 返信・引用
  > No.14005[元記事へ]

三 (/ ^^)/さんへのお返事です。

>
> 神戸のルミナリエ開催時は混雑するので夜間も補助椅子が使えなかったですNG
>
　ということは「補助シート」が使用できるかどうかは、特に時間帯が決まっているわけではないのですかね。
　でもそうだとすると、誰が何を基準に使用できるかできないのかを決めているのでしょうかね？車掌さんだって、そんな頻繁に車内をまわらないから、車内の混雑を把握するのは難しいと思うのですが・・・。 		 
Re: 重要拠点開拓中  投稿者：はやて  投稿日：2009年 1月16日(金)17時47分15秒 　 返信・引用
  > No.14001[元記事へ]

一人で飛行機に乗れないさんへのお返事です。

>
> 不特定多数の人が水が飲める様にする場合には、保健所に届出や検査が必要です。
> 蛇口での残留塩素濃度が必要で、それらを省くために飲用不可にしております。
> 例えば、工場などで地下水を利用している場合なども、そのために飲用不可と表示している場合も有ります。
>
> 大阪の某アトラクション施設が、冷水機に工業用水を使ってしまった事がありましが、ご記憶に有りますでしょうか？

　そうだったのですか！
いやー、僕はてっきり、洗面所の水を大型のろ過装置かなにかで軽くろ過して繰り返し使っているからかなと思っていました。反省です・・・（笑）。

　ではたまにトイレに備え付けの手洗い場で水を出すと、途中から水が温かくなってしまうのはなぜなのでしょうか？（温かくならないものもありますが・・・） 		 
何だかわけの分からない事でして  投稿者：青函太郎  投稿日：2009年 1月16日(金)16時04分45秒 　 返信・引用 　編集済
  　青函Q太郎なる人物からの書き込みに、ワイバ−ン様からのフォロ−を頂き御礼を申し上げます。この様な場合、当事者が表に出るべきなのでしょうが、折角皆さん方の板上を、更に汚してはと遠慮して来ました。

　此の人は、二年程前、通りすがりの爆音車なる名前で書き込んで居た御仁で、今回の非礼な表現どころでない書き込みが当方宛てにあったものです。元々無記名の板だから、名を変える必要は無いと思うのだが、これ以外に何度か名を変えての書き込みがあったもので、その理由も又不可解です。此方は、それらも無視して来たのだが放って置くと放って置いたで更にエスカレタ−する恐れがあるので、気が進まないのだが敢えて書き込んだ次第です。此処まで当方に執着されると、何か板上でスト−カ−に遭ったみたいで気味が悪いものです。

　旅の楽しみにはいろいろあるが、偶然同席した見知らぬ旅の人と、とりとめのない話しが出来るのが面白い。それに出会わない旅は、絶対に楽しみが半減。幸いにも、此処はそれに相当する場の一つと思って居るんですが、違うかな？。何より一層の情報、お知らせ等々をご披露頂ければ幸いに存知ます。当方、記号等には不案内だが、最近多少は分かって来て結構楽しむ事が出来る様になりました、幸いにもです。 		 
Re: (無題)  投稿者：一人で飛行機に乗れない  投稿日：2009年 1月15日(木)21時29分27秒 　 返信・引用
  > No.14018[元記事へ]

がたがたがたさんへのお返事です。


> 　しかし「飲用不可」の陰には保健所の暗躍が（笑）。・・・でも列車だと管轄やいかに？？

民営化された事により、それまでは管轄違いで治外法権的な扱いだったのが、規制の対象になる事が有ります。
鉄道で言えば、国鉄時代は電車の運転免許は国家資格ではなかったそうです。
最近では、郵政民営化によりポストに固定資産税がかかったり・・・
他にも有りますが省略

民営化はメリットばかり強調されますが、一企業に落ちると国などからは手厚い保護が無くなる様です。 		 
(無題)  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年 1月14日(水)23時05分23秒 　 返信・引用
  ＞赤い激流赤い激突。さんへ

何度も言いたくはありませんが、青函太郎さんに対する無礼な物言いに謝罪の一つも
あっても良いのではないですか。
いくらネットの上とはいえ、最低限の礼儀というものがあります。
親戚や家族の中ならともかく、見ず知らずの他人に向けて言う言葉ではないはずです。 		 
どんと晴れのメンバーが大河に・・・  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年 1月14日(水)22時22分49秒 　 返信・引用
  ＞青函太郎さんへ

小泉政権がワシントンからの命令による規制緩和（正しくは規制撤廃）を激しく批判
していた森田実氏は、民放テレビ（とスポンサー大企業）に嫌われ、テレビから
お呼びがかからなくなったのは有名な話です。
それにしても、このような事態を招いた張本人の竹中平蔵の本がいまだに売れるとは、
懲りない日本人が多すぎます。

＞がたがたがたさんへ

米沢と上越ではこれから天地人博が行われるようです。
上越では妻夫木聡のトークイベントがあるので、女性ファンが集まりそう。
個人的には常盤貴子と比嘉愛未のイベントなら行ってみたいのですが・・・。

フラワー長井線では天地人列車を運行するそうですが、
どんなイベントになるのでしょうか。 		 
(無題)  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年 1月14日(水)21時08分46秒 　 返信・引用
  　そっかー、海老名が国鉄最後の駅だったのかー。

＜天地人
　１０日。さっそく見ようと思ったら、第２回だぞう。第１回はどうなったんだあぁぁ！？責任者でてこおい（自爆）。

＞エノシマンゲイラ(я)さん
　のれまして、おめでとうございます♪

＞Ｐさん
　そーなんですかあ？

＞ワイバーンさん
　大雪の情報なし、ですかあ。・・・あの日「大雪のため特急あけぼの運休」とか見たような（苦笑）。１月になって、いきなり寒くなったよーな？
　ま、長野の某電車は「後悔先にたたず」ってことで。・・・そーいや時刻表、最近読んでないなあ（汗）。

＞一人で飛行機に乗れないさん
　拘束バス、ですかあ。とゆーことは、たいがいの高速交通手段は・・・（苦笑）。それでＪＲはこうそく化しないのですね（爆笑）。
　しかし「飲用不可」の陰には保健所の暗躍が（笑）。・・・でも列車だと管轄やいかに？？

＞赤い激流赤い激突ししょー
　おかえんなさい♪
　馬鹿かどーかと、歳だの都市か田舎だのって、案外無関係な予感。
　車の免許はー法律上残ってるが技術はゼロ、ってことで。エンジンの掛け方すら忘れたので、事故る心配なあし（核爆）。 		 
ＫＹとキリと  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年 1月14日(水)20時52分58秒 　 返信・引用 　編集済
  （ＢＧＭ：山口百恵「いい日○立ち」）
　ううっガイラの後のゾフとキリが・・・（謎）。

＞AAAAQQQQ殿
　空気がよめないより、他人を積極的に害するほうがよっぽど問題です。
　建設的なこと、やりませんかー。

＞法界院ー総社直通殿
　あんさんのほうがよっぽど外野ですがや〜。

＞青函Q太郎殿
　・・・で、結局山口百恵の大ファンなんでしたっけ？

＞AAAA殿
　そんなバナナ、というかんじですが。
　探し方が足りないか、希望があれだからホテルがないように見えるだけかと。 		 
＞青春１８きっぷの初心者さん、旅太さん、きまぐれ軍曹さん  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年 1月14日(水)20時46分56秒 　 返信・引用
  ＞青春１８きっぷの初心者さん
「青森」とゆうても、広いのでして。端から端まで、３００キロあるとかないとか・・・。
　もしや、ねらいは「ねぷた」？？

＞旅太さん
　丸の内線ですかあ。１８きっぷ使ってる場合、ほとんどの地点はＪＲから徒歩圏のよーな？・・・あっでも中央線がとまって「とほほ」な事態あり（汗）。

＞きまぐれ軍曹さん
　そうなんですよねー（困）。 		 
曾て、同じ切りがありました  投稿者：青函太郎  投稿日：2009年 1月14日(水)13時54分21秒 　 返信・引用
  　この冬は、昨年末の経済不安や派遣切り等々のnewsがあっては、何となしに気が滅入り、旅に出る気が起きず家に籠もり切りでした。

　此らは'02年、小泉政権下の規制緩和政策に起因するとの事、当時は派遣法だけでなく大規模な政策の変更が行われたもの、当然ながらバス、タクシ−事業も大きな影響を受けたものです。それも地方経済の落ち込み、人口減、税収減の最中に政府からの補助金のカットさえも行はれた中でだったから大変でした。全国の県や市の公営バスの殆どが、民営になったのも此の時期、加えて民間のバス会社も、会社間での整理統合、人員カット等が行われ、路線の廃止、減便、人員整理、料金アップ等々が立て続けに行われたものです。そう言えば此の頃、JR 社も此の頃、廃線、減便が結構あったものでした。

　長々と申し上げたが、要するに派遣切りと同じく職を切られたと同じ事が、曾て起きたと言う事。幸い？と言うべきか、当時は周囲の余裕が多少あったし、地方での出来事だったから、地方である程度吸収出来て今程の騒ぎにならなかったのでしょう。首都圏県など、経済的に余裕のある処では、これらの事が起きなかったが、しかし、県営バス会社と言えば地方では名門の企業の一つ、当然ながら、地方では大きく報道されたものです。

　地方の経済の衰退の度合いは、町のシャッタ−通りの大きさと見れば分かるとかの記事を何処かで読んだが、成る程と言う訳には行きません。シャッタ−の裏の商店主の苦悩の程を思ます。実は、バス会社の知人から此れらに付いて、今まで何度か聞かされて居たものだが、ああそうか位で済まして居たことやシャッタ−通りがあるな、位に思って旅して居た事等々、知らなかったとは言え何だか情けない思いがして来ます。何とか、明るい世になれば良いですね。 		 
夜行列車の衰退  投稿者：きまぐれ軍曹  投稿日：2009年 1月13日(火)00時19分59秒 　 返信・引用
  高速化の流れや利用者減少にせよ、夜行列車の衰退はやはり侘しいものです。
〝旅〟はその道中そのものが〝旅〟であって、決して目的地につくのだけではないと思います。
その意味で、ブルートレインや快速も含めて、夜行列車にはとても味わいがあり、愛着があります。

最近は、ツアー扱いの深夜格安高速バスも増えていて、ムーンライトながらの臨時列車化もその影響もあるのでしょう。
〝営利企業〟としてのJRも採算の合わないものはやってられないのでしょうが、それならムダに豪華な新車などいらないので、旧型車でいいから、特急料金のいらない、18切符で利用できるような夜行快速にでも置き換えたらどうかともおもいますが…。

長い目で見れば夜行の廃止はますます鉄道の客をバスや飛行機に奪われる原因にならなければいいのですが。。 		 
土下座  投稿者：三 (/ ^^)/  投稿日：2009年 1月12日(月)15時33分55秒 　 返信・引用
  ワイバーン様→
乗車する１０日前〜一週間前に席が放流されるかも知れませんね＾o＾
超繁忙期の【しらかみ２号、青森８時発】は発売日の昼の１２時すぎになれば決まって売り切れてますが、いつも乗車する１０日前後に空が出てましたｽﾏｲﾙ
でも今回は特別な列車なので厳しそうですね￣＾￣

赤い激流赤い激突様→
例えばメキシコ料理の店なら全ての店ではないでしょうが従業員がスペイン語を多用しますｽﾏｲﾙ
ホールが厨房にオーダーを通す場合は【○○ウノ・△△ドス】って感じ＾o＾
中華なら【イーガー・リャンガー】って感じになります＾o＾だから仕事で覚える人は多いと思いますよ￣＾￣
旅で使うスペイン語はＰＯＲ ＦＡＶＯＲ、ＧＲＡＣＩＡＳ、ＡＭＩＧＯ（ＧＡ）さえ知っていれば何とかなりますね￣＾￣ 		 
Re: 飯山線  投稿者：P  投稿日：2009年 1月12日(月)13時02分7秒 　 返信・引用
  > No.14007[元記事へ]

ワイバーンさんへのお返事です。

> 今日、何気なくJR東の長野支社のHPを見ていたら「リゾートトレイン飯山」の
> 運転情報が書いてありました。
> 五能線の「リゾートしらかみ」を飯山線で運転するそうです。
> これは指定券取らなくてはと駅に直行しましたが時既に遅し、完売でした。
> たまには新しい時刻表もチェックしなくては、と反省することしきり。

こういう全席指定の臨時は、
実質、団体列車で一般割り当てはほとんど無い。
長野地区の旅行代理店のツアーでないと無理です。 		 
Re: 飯山線  投稿者：エノシマンゲイラ(я)  投稿日：2009年 1月12日(月)00時32分58秒 　 返信・引用
  > No.14007[元記事へ]

ワイバーンさんへのお返事です。

> 今日、何気なくJR東の長野支社のHPを見ていたら「リゾートトレイン飯山」の
> 運転情報が書いてありました。
> 五能線の「リゾートしらかみ」を飯山線で運転するそうです。
> これは指定券取らなくてはと駅に直行しましたが時既に遅し、完売でした。
> たまには新しい時刻表もチェックしなくては、と反省することしきり。


　旅行センターでキャンセル待ちのある支店に当たってみましょう。ＪＴＢの一部の支店又はびゅープラザあたりで扱っているはずです。
　僕も同じ方法で年末年始の「富士」をキャンセル待ちでゲットしました。
　２〜３社ぐらいで掛け持ちするといいかも。まあそれでダメなら運が悪かったものと諦めることで・・・・

http://happy.ap.teacup.com/usoden/

  
飯山線  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年 1月11日(日)23時14分31秒 　 返信・引用
  今日、何気なくJR東の長野支社のHPを見ていたら「リゾートトレイン飯山」の
運転情報が書いてありました。
五能線の「リゾートしらかみ」を飯山線で運転するそうです。
これは指定券取らなくてはと駅に直行しましたが時既に遅し、完売でした。
たまには新しい時刻表もチェックしなくては、と反省することしきり。 		 
おはようございます土下座  投稿者：三 (/ ^^)/  投稿日：2009年 1月11日(日)08時59分3秒 　 返信・引用
  はやて様→
神戸のルミナリエ開催時は混雑するので夜間も補助椅子が使えなかったですNG

がたがたがた様→
矢祭山駅を出て右手数十メートルの所に土産物屋がありまして、そこの真ん前で鮎を焼いてましたﾌｸﾞ
大中小がありまして一匹あたり３００〜５００ってとこでしたｽﾏｲﾙ美味しいよﾚｽﾄﾗﾝ

４４才セニョーラ様・りさ様→
☆彡いい日旅立ちしてください土下座 		 
Re: 楽しんでください。  投稿者：AAAAQQQQ  投稿日：2009年 1月11日(日)02時05分49秒 　 返信・引用
  > No.13988[元記事へ]

４４才おばちゃんさんへのお返事です。

> りささん、三 (/ ^^)/  さんの言う通りでございます。
> 水戸線より車窓はいいと思います。遠回りだけど頑張って乗車してください。
> 新しい車両はトイレもきれいだし、ドアのところにゴミ箱もあるので、飲み鉄には便利です。
>
> ＫＹってきれいで勇敢？汚くて野蛮の略じゃなかったのね（笑）
> １８キップの期間終了が迫ってきてます。残り２回分、消化しなきゃ。


普通に見てＫＹってきれいで勇敢でもなくて汚くて野蛮でもそのどちらでもなくて
“空気が読めない”の略ではないのかと。世間一般的には。。。
それともういい加減に私的な事を書く事は控えて幼稚な発言はご卒業願いたいのですが。
それにご自身には泰葉と同じ性格が少し入っていますね＜笑＞
年末にハッスルしていないでもう少し歳相応に落ち着いて下さいな！ 		 
Re: 重要拠点開拓中  投稿者：一人で飛行機に乗れない  投稿日：2009年 1月10日(土)12時52分13秒 　 返信・引用
  > No.13997[元記事へ]

はやてさんへのお返事です。

> 　後、ちょっと気になったのですが、例えば特急列車（または各ムーンライト車両）などにある洗面所などで「この水は飲めません」と書いてあったりしてますが、なぜ飲めないのでしょうか？

不特定多数の人が水が飲める様にする場合には、保健所に届出や検査が必要です。
蛇口での残留塩素濃度が必要で、それらを省くために飲用不可にしております。
例えば、工場などで地下水を利用している場合なども、そのために飲用不可と表示している場合も有ります。

大阪の某アトラクション施設が、冷水機に工業用水を使ってしまった事がありましが、ご記憶に有りますでしょうか？ 		 
Re: ＳＵＩＣＡと１８切符  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2009年 1月10日(土)00時48分20秒 　 返信・引用
  > No.13995[元記事へ]

.
都内は私鉄とJRの複雑怪奇な相互乗り入れが進んでいますが
青春18きっぷで乗車出来るのはJRの区間のみとなります。

なおSuicaはPASMOとの相互利用が可能となっていますので
基本的にはPASMO有効エリアであればSuicaも使用可能です。
Suicaが利用出来る路線についてはこちらを御覧下さい。
.
. 		 
Re: 重要拠点開拓中  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2009年 1月10日(土)00時28分10秒 　 返信・引用 　編集済
  > No.13997[元記事へ]

.
過去ログのどこかで説明が有ったかと思われますが
確か飲用に適している程浄化された水では無いという事の様です。
.
. 		 
Re: 重要拠点開拓中  投稿者：はやて  投稿日：2009年 1月10日(土)00時14分19秒 　 返信・引用
  > No.13987[元記事へ]

がたがたがたさんへのお返事です。

>
> 　きっと旅の後遺症で、旅の魅力にとりつかれ、と思ったら・・・やはり（にやり返し返し）。
>
　旅と言えば、もう僕の今期の18きっぷの旅は終わってしまいました。
だから次こそは「ムーンライト九州」の指定席をゲットしたいと思っています（運行するなら）。

　後、ちょっと気になったのですが、例えば特急列車（または各ムーンライト車両）などにある洗面所などで「この水は飲めません」と書いてあったりしてますが、なぜ飲めないのでしょうか？ 		 
Re: こんばんは三 (/ ^^)/です-_ゞ  投稿者：はやて  投稿日：2009年 1月 9日(金)23時56分24秒 　 返信・引用
  > No.13983[元記事へ]

三 (/ ^^)/さんへのお返事です。

>
> 普通に考えて一般的なラッシュの時間帯でしょうね。あまり答えになってないですがT▽T７〜８時時計?
>

　言い忘れていましたが、前9時頃に乗った時にはすでに「補助シート」は使える状態にありました。7〜8時というなら納得です！
　それにしても近距離の移動なら「補助シート」は普通のボックスシートよりいいと僕は思いました。例えば、京都〜大阪間とか（笑）。 		 
ＳＵＩＣＡと１８切符  投稿者：旅太  投稿日：2009年 1月 9日(金)23時50分43秒 　 返信・引用
  すみません、初歩的で申し訳ないですが教えてください。
１８切符で田舎から都内まで行きます。途中地下鉄（丸の内線）
に乗るかもしれませんが、１８切符で地下鉄は乗れませんよね？
あとＳＵＩＣＡもＪＲ限定なので地下鉄は乗れないのですよね？
パスモができてから分からなくなりました。 		 
Re: 新宿-青森のルートについて  投稿者：AAAA  投稿日：2009年 1月 9日(金)22時57分8秒 　 返信・引用 　編集済
  > No.13992[元記事へ]

青春１８きっぷの初心者さんへのお返事です。

> はじめまして。
> 夏休みごろに、青森へ旅行に行きたいなと計画しているのですが、
> ここのサイトに書いてある新宿-青森のルートの
> 新宿から青森　ムーンライトを使ったコースの情報は
> 新しいものですか?
> あと、ここのサイトに書いてないような
> 注意点などがあれば、できれば教えてほしいです。
>
> 一応、2008.11.2修正とは書いてありますが、確認で・・・

秋田大館フリーまたは青森函館フリーの方が楽で安く済む。
しらかみ/みちのく/うえつ等に乗るためには新幹線を使わないと無理。
ねぶた/竿灯の時期に行っても、去年の夏の時点ですでに今年のホテルは無い。 		 
Re: 新宿-青森のルートについて  投稿者：一人で飛行機に乗れない  投稿日：2009年 1月 9日(金)22時39分32秒 　 返信・引用
  > No.13992[元記事へ]

青春１８きっぷの初心者さんへのお返事です。

> はじめまして。
> 新宿から青森　ムーンライトを使ったコースの情報は
> 新しいものですか?

３月に大改正が有りそうですから、それを待って計画されても遅く無いと思います。

> あと、ここのサイトに書いてないような
> 注意点などがあれば、できれば教えてほしいです。

最近の大都市近郊では、支障事故で止まる→ダイヤがグチャグチャになる事も多いので、出だしでつまづく事もあります。
あと、基本的な所では寝坊による乗り遅れでしょうか？

連続した5日での旅程なら、北海道＆東日本パスの方が便利かも？
あとは拘束バス（笑）ですね。 		 
新宿-青森のルートについて  投稿者：青春１８きっぷの初心者  投稿日：2009年 1月 9日(金)21時57分39秒 　 返信・引用 　編集済
  はじめまして。
夏休みごろに、青森へ旅行に行きたいなと計画しているのですが、
ここのサイトに書いてある新宿-青森のルートの
新宿から青森　ムーンライトを使ったコースの情報は
新しいものですか?
あと、ここのサイトに書いてないような
注意点などがあれば、できれば教えてほしいです。

一応、2008.11.2修正とは書いてありますが、確認で・・・ 		 
Re: 水郡線に１票！  投稿者：法界院ー総社直通  投稿日：2009年 1月 9日(金)02時01分15秒 　 返信・引用
  > No.13971[元記事へ]

４４才おばちゃんさんへのお返事です。

せっかく名無しさん＠お腹いっぱい。さんや三 (/ ^^)/さんが上手い事解説しておられますので無理に外野が割って入ってくる必要はないかと思いますよー 		 
日本海の雪  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年 1月 8日(木)23時42分50秒 　 返信・引用
  ＞メタボな旅行者さんへ

今シーズンは年末に雪が少し降ったくらいで問題はないかと思います。
北陸本線は基本的に平野部を走行する部分が多いので、さほど心配する必要はないかと。
むしろ上越線の新潟エリアの方が降雪が多いですね。
今の所大雪の情報も無いようなので、冬の18きっぷの期間は大丈夫ではないかと思います。 		 
楽しんでください。  投稿者：４４才おばちゃん  投稿日：2009年 1月 8日(木)21時31分40秒 　 返信・引用
  りささん、三 (/ ^^)/  さんの言う通りでございます。
水戸線より車窓はいいと思います。遠回りだけど頑張って乗車してください。
新しい車両はトイレもきれいだし、ドアのところにゴミ箱もあるので、飲み鉄には便利です。

ＫＹってきれいで勇敢？汚くて野蛮の略じゃなかったのね（笑）
１８キップの期間終了が迫ってきてます。残り２回分、消化しなきゃ。 		 
重要拠点開拓中  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年 1月 8日(木)17時32分24秒 　 返信・引用
  ＞はやてさん
　きっと旅の後遺症で、旅の魅力にとりつかれ、と思ったら・・・やはり（にやり返し返し）。

＞４４才おばちゃんさん
　ＫＹ？きれいで勇敢、ですかあ。なるほどー。

＞三 (/ ^^)/ さん
　矢祭山の塩焼きってのが気になりつつ。
　毎日走ってる定時列車が臨時列車になったら、とりあえずＪＲ的には「廃止」らしいです。オタク度は・・・うーん（笑）。

＞Ｍｒ.青函Q太郎
　Are you Akagekisisyo? 		 
＞はるさん、りささん、えんどさん  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年 1月 8日(木)17時12分6秒 　 返信・引用 　編集済
  ＞はるさん
　具体的に、どこか行きたいところがあるんですかあ？
　そこは１８きっぷ以外でも行けるかも・・・？

＞りささん
　ええっ普通に水戸線行って、水郡線行かないんですかあ？ガビーン（笑）。

＞えんどさん
　東京を始発ででても、１８きっぷでは当日九州まで行けません。遠いし。
　んーとまずは名古屋あたり往復で特訓したほうがいいかも？
　なお漫画喫茶は「１８歳以下徹夜禁止」という店がふえた予感（汗）。 		 
ありがとうございます  投稿者：りさ  投稿日：2009年 1月 8日(木)16時02分18秒 　 返信・引用
  三(/ ^^)/さんへ
お返事ありがとうございます。なるほど。わかりました。水郡線で行ってみようと思います。 		 
こんばんは三 (/ ^^)/です-_ゞ  投稿者：三 (/ ^^)/  投稿日：2009年 1月 8日(木)01時15分8秒 　 返信・引用
  青函Q太郎様→
ムーンライトながらは廃止ではなくて運転日注意の◆臨時列車になるのではｽﾏｲﾙ
まぁ専門的にはそういうのを【廃止】というのかも知れませんが-_ゞ九州はいかがでしょう○

はやて様→
普通に考えて一般的なラッシュの時間帯でしょうね。あまり答えになってないですがT▽T７〜８時時計?

りさ様→
恐らく山の中を走ったりして景色が良い為では?僕は矢祭山駅で降りて川魚の塩焼きを食べましたﾚｽﾄﾗﾝ

がたがたがた様→
今はオタクの時代ですので、より一層磨きをかけるのがよろしいでしょう土下座 		 
(無題)  投稿者：はる  投稿日：2009年 1月 8日(木)00時39分55秒 　 返信・引用
  ありがとうございます。
もう少し待ってみたいと思います＾＾ 		 
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