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Re: (無題)  投稿者:CHR  投稿日:2009年 8月12日(水)07時02分37秒 返信・引用
  > No.15140[元記事へ]

教えて下さいさんへのお返事です。

> 五回なんてありません!!
新宿-高崎-水上-長岡-新津-酒田-秋田
で五回。
 

Re: (無題)  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月12日(水)05時22分12秒 返信・引用  編集済
  > No.15140[元記事へ]

.
検索時の指定が宜しくない様ですね。

表示順序のチェックを[乗換回数]に入れて於かないと
5回という結果は出ないかと思われます。



※ひょっとして快速夜行を使われると言うのであれば
 (18きっぷ1回分以外に別途運賃が発生しますが)
 乗換回数は全部で3回となります。
.
.
 

(無題)  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月12日(水)02時49分27秒 返信・引用
  五回なんてありません!!  

(無題)  投稿者:がたがたがた  投稿日:2009年 8月11日(火)20時03分59秒 返信・引用
   うーんホテルにも受付締切ってあるんですかねえ?

<8月9日11時半、郡山
 山形で花笠を見て、次の日山寺登山してから福島でわらじ祭りを見て。んで9日は福島で朝風呂(390円)して。郡山到着は11時過ぎ、すでに入線していた黒磯行き701系は人だかりしてたのでパスして郡山ランチタイム♪
 さて、よくみるとそこにそびえるはくろがねの城!
 ・・・じゃなくて583系。そーです、盛岡行の快速ですねえ。11時の時点では「まあまだ座れるかな?」くらいでしたが、出発時点ではもう満席&立席状態。・・・彼らの行く手に幸があったらんことを(謎)。

>すっぽん大将さん
 あなたが見たときに指定券残ってても、別の人がみたらもうなさそうな。
 ・・・まあ逆もまたしかり、ですが(笑)。

>名乗るまでもさん
 18きっぷ廃止、なんてきたら、阻止運動しなきゃ♪

<ナイトウルフさんのその後
 たしか昨日の「えちご」は運休だったよーな。無事、たどりつけたのでしょうか??

<天変地異
 昨日、東京圏をでる夜行はほとんど運休でしたが、「ながら」「信州」はどうだったんでしょう?
 ・・・しかし「サンライズ」は定刻だとちょうど地震で抑止くらってるような?というか今夜の各夜行はいかに??

 P・S 郡山でみてたかんじ、黒磯〜郡山はほぼ701系のような?逆に仙山線・磐越西線はまず701系きません。その他はーまあわざわざ書かなくてもいいですよね?ね?
 

RE:ケロケロさん、まさあき(係長)さん、とまとさん、花雪さん、ハイカーさん、教えてくださいさん  投稿者:がたがたがた  投稿日:2009年 8月11日(火)20時00分46秒 返信・引用
  >ケロケロさん
 18きっぷの廃止時期にかかわらず、「行きたい時が行き時♪」という疑惑が濃厚なんですが。「そのうちいこう」は、あるいは永遠にいけない、ということに(笑)。
 なんなら、すぐにいきたくなるおまじない、してあげましょうか(にやり)。

>まさあき(係長)さん
 そもそも「ながら」で窓側か通路側かえらべる、という状況自体があんましないので無意味な悩みかなあ、と(笑)。

>とまとさん
 途中の駅で降りるんなら、頑張って通路側とりましょう(笑)。
 まあ、前の席の方みたいに、いきたいところですが・・・。

>花雪さん
 野宿してたら、職務質問されたことがあります。・・・そっか、される前に警察に乗り込めばよかったんですね(笑)。

>ハイカーさん
 お疲れ様でした♪こりずに第二弾をお待ちしております♪

>教えてくださいさん
 ちなみに上野〜山形は「うまくいって」400分かかります。
 朝一番ででて、夜おそく秋田につくかんじです。・・・ところで行先は「秋田駅」でいいんですかあ?
 

天変地異!?  投稿者:がたがたがた  投稿日:2009年 8月11日(火)19時36分34秒 返信・引用
   花笠とわらじ祭り見てきました。周遊きっぷで(笑)。この夏は18きっぷの出番ないかも?わらじまつりが終わるまで、天気は市民の気合いでもったかんじでしたが。次の日埼玉に帰りついたら土砂降り。あやうく帰れなくなるところでした。さらに地震、そして駿河も地震!?とどめに台風襲来。・・・やばい、だれかさんの予言があたろうとしてる(汗)。

<高野連って・・・
 まあ9日のノーゲームはしゃあないとして。昨日は「ノーゲームになりそーな予感ばりばり」なんだから無理に強行せんかて・・・。

>みゅ〜さん
 コミケについては、アニメの需要・供給の問題かなあ、と。市場の縮小は、だれのせいか?

>ワイバーンさん
 18きっぷの製造原価はほぼただ。ただし現場で対応するコストがえりゃーかかる、といううわさも(汗)。
 〜線制覇、については介錯基準を会議する必要があるでしょう。

>のものもさん
 他の人なんて関係ない、ですかあ。実在したなら、ある意味人間失格ですね(苦笑)。

>団子さん
>名無しさん
 きっとその駅員にとっては、「無茶苦茶古い話」だったのでしょう。
 観察者によって見え方が違うという、相対性原理の一場面ですね(笑)。
 

Re: 新宿→秋田  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月11日(火)14時46分52秒 返信・引用  編集済
  > No.15132[元記事へ]

.
複数の検索サイトを試してみた限りの話ですが
NAVITIME乗換案内にて乗換回数順優先で検索した所
5回という検索結果が出てきました。
他サイトでは概ね6〜8回という結果でしたので
恐らくこれが最も少ない回数ではないかと考えられます。
大まかな行程は新宿から北上して日本海側を進むという物ですが
詳細の説明は些か面倒なので(笑)
御自身で確認戴く様御願い申し上げます。


※但し駅間での待ち時間がかなり長い様なので
 余り実践はお薦め出来ない様ですが。
.
.
 

(無題)  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月11日(火)12時12分13秒 返信・引用
  8月21日です  

新宿→秋田 投稿者:教えて下さい 様  投稿者:黄色  投稿日:2009年 8月11日(火)11時50分31秒 返信・引用
  http://www.jorudan.co.jp/
検索条件で、有料特急を使用しないにチェックを入れてください。

日にちによって臨時列車の設定もありますので、ご自身で確認される事をお勧めします。
 

新宿→秋田  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月11日(火)11時34分54秒 返信・引用
  18切符を1枚使って
一番乗り換え回数を少なくたどり着く
行き方を教えて下さい
 

Re: エルニーニョ・LEVEL4  投稿者:はなちゃん  投稿日:2009年 8月11日(火)04時00分40秒 返信・引用
  > No.15109[元記事へ]

ksさんへのお返事です。

>  私立の高校の無い秩父からは、西武線を使い聖望学園に通学している人は多いようです。30年くらい前までは、小さな女子高ですが、秩父にも私立の高校も有りましたが、廃校以後は、可也増えているのではと思います。

今は結構いるんですか?私が在学中のころは秩父から通う人は少数派でした。むしろ所沢方面の人が多かったです。もっとも当時の埼玉県は県立高校志向の人が多く、一部の進学校を除いては私立を第一選択にする人はあまり多くなかったです。私もそうだったのですが、人生最初の挫折を味わい聖望に(笑)。在学中は不満もありましたが、今となってみれば面倒見の良い、いい高校でした。予定通り県立高校に行ってたら、多分大学は無理でした。
 

Re: 接続不安、そもそも走るか不安  投稿者:まー  投稿日:2009年 8月10日(月)19時45分18秒 返信・引用
  > No.15125[元記事へ]

ぷるるるるさんへのお返事です。

> >まーさん
> なんか、毎年ながら 廃止のうわさは流れるみたいですね。
> 特に、臨時列車に格下げされると、そこから数年で廃止といった流れは
> 他の種類の電車にもあるらしく、そういううわさが流れるのは仕方がないかもです。
> ただ、あくまでデマだと思いますので、踊らされないようにしてください……
> 誰がどう考えても、儲けの少ない電車ではありますからいつ消えても…とは思いますけれど

お返事ありがとうございます。
そうですか、まだ噂の段階なんですね。ネットで検索しても全然ヒットしなかったんで、心配になってしまって・・・。とりあえずホッとしました(笑)。
 

祈り  投稿者:ぷるるるる  投稿日:2009年 8月10日(月)18時04分52秒 返信・引用
  えちごが運休しても信州はまだ動く可能性が・・・・
お願いだから動いて、お願いだから・・・。
 

北・東  投稿者:ナイトウルフ  投稿日:2009年 8月10日(月)15時58分2秒 返信・引用
  友人からメールがきました   運休ですね  

Re: えちご号の運休が決定した模様です。  投稿者:つとむ  投稿日:2009年 8月10日(月)14時47分49秒 返信・引用  編集済
  > No.15126[元記事へ]

ナイトウルフ様> 本日のMLえちごで道東に行く予定です。えちごが台風で運休
        だったら、明日の『快速』盛岡行きに乗ります。

JR東日本の長距離列車運行情報によると、台風9号接近に伴い、新宿駅を10日23時
10分に発車する快速ムーンライトえちご号新潟行きの運休が決定した模様です。

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx

 

北・東  投稿者:ナイトウルフ  投稿日:2009年 8月10日(月)11時58分27秒 返信・引用
  本日のMLえちごで道東に行く予定です
えちごが台風で運休だったら、明日の『快速』盛岡行きに乗ります
・・・・ついてないなぁ (><;)
 

接続不安、そもそも走るか不安  投稿者:ぷるるるる  投稿日:2009年 8月10日(月)11時37分34秒 返信・引用
  >まーさん
なんか、毎年ながら 廃止のうわさは流れるみたいですね。
特に、臨時列車に格下げされると、そこから数年で廃止といった流れは
他の種類の電車にもあるらしく、そういううわさが流れるのは仕方がないかもです。
ただ、あくまでデマだと思いますので、踊らされないようにしてください……
誰がどう考えても、儲けの少ない電車ではありますからいつ消えても…とは思いますけれど

>三 (/ ^^)/  さん
うわぁ…… 接続してくれなかったんですね。
なんていうか、在来線を切り捨てようともしているしJRってなに考えてるんでしょうね。
仕方がないかもしれませんけれど。

やっぱり、特急で追いつくしかないのですね……
今日出発の予定なのですが、台風のせいで電車が止まるかもしれませんし
(ちょうど、ML信州が走る時に、強降水域がそこにぶつかる……)
時刻表を見られるように練習しておきます。
学割もとってこなくちゃって感じです。

>しらさぎには青春18で乗るつもりでしたが、車掌様がしっかりチェックしにきました
それは……
まあ、素直に切符を買って乗らないと大変なことになりかねませんから
ちゃんと買うことにします。
 

Re: (無題)  投稿者:まー  投稿日:2009年 8月10日(月)11時20分36秒 返信・引用
  > No.15122[元記事へ]

> ムーンライトながら、えちごは今年を持って廃止らしい

えっ!!!これって本当なんですか?!
 

接続列車の件  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月 9日(日)23時15分56秒 返信・引用
  ぷるるる様の件で【信じましょう】と甘えた事を書き込んだ矢先、今日の敦賀駅は待ってくれなかったです´Д`
今日は、夕方から富山1707[444M]2101敦賀2110[150M]2150長浜2202[3323M]2338大阪の予定で
移動中ですが、富山からの[444M]が【北鯖江駅に人が倒れていた】という理由で加賀温泉と大聖寺で
信号停止、いくらか回復したものの敦賀には15分遅れの21:16に到着しました。
敦賀到着前に車掌に聞いてみると【接続しないので、敦賀2156発米原で・・・】との事TдT
で、これに乗ると大阪着は1:00になり環状線に乗れないので、仕方なしに【しらさぎ66号】で
米原までワープするはめになりました。しらさぎには青春18で乗るつもりでしたが、車掌様が
しっかりチェックしにきました^o^ナカナカ上手く行かないものですね ̄^ ̄
只今、京都を出たところです。同時発車ののぞみ265号に軽々振り切られました。
 

(無題)  投稿者:galabeat  投稿日:2009年 8月 9日(日)15時05分47秒 返信・引用
  ムーンライトながら、えちごは今年を持って廃止らしい

http://galabeat777.cocolog-nifty.com/

 

夜行急行の利用も有りなんですね。  投稿者:ぷるるるる  投稿日:2009年 8月 9日(日)14時32分51秒 返信・引用
  >ワイバーンさん
なるほど、夜行急行って言う手があるんですね。
それは思いつかなかったです。
もし遅れてしまったら、これで帰ります。
ありがとうございます。
 

亀山での乗り換え  投稿者:ハイカー  投稿日:2009年 8月 9日(日)10時13分12秒 返信・引用
   お久しぶりです。
 7月末頃に、遅延到着の乗り換えを質問したハイカーです。

 昨日、名松線の終着駅「伊勢奥津」まで行きハイキングを楽しみました。
 やー、楽しんだと言うか、苦しみました。
 雨続きで暑くない日々を過ごして(しかも雨天で歩き目的の外出も殆どせず)
急に、カンカン照りで暑くて暑くてバテました。

 18切符を使う皆さんは遠方に出られることが多いですが、二時間に一本という
危ない橋を渡るのもスリルありますよ。

 結局、自分は遅延で焦ることは無かったですが、戻りで亀山に若干遅れ、時刻表と
時計とを見比べれば絶対に間に合わないぞ? という方面への乗り換えに関して、
「お急ぎ下さい」との車内アナウンス。「待ってます」とは言わなかったんですが、
待ってました。1分ぐらいだと思いますけど。

 ま、特急などの追い抜き待ちで15分とか停車することが普通の線の、始発というか
終着というかの亀山ならでは、でしょうか。

 若干、の若干が何分ぐらいまでかの判断には役立ちませんでしたけど、絶対に定刻に
発車してしまうわけではないらしいことだけは分かりました。

 他の皆さんも、ここで「実体験の情報」、沢山得られるので良い掲示板ですよね。

 という報告でした。
 

Re: 直江津の接続  投稿者:ワイバーン  投稿日:2009年 8月 9日(日)02時15分17秒 返信・引用
  > No.15111[元記事へ]

ぷるるるるさんへのお返事です。

もし、列車が大幅に遅れて接続できない場合、青春18きっぷは使えませんが、
直江津から急行「能登」に乗って高崎か熊谷まで行くという手段もあります。

あくまで最悪の場合の話で、参考までに・・・。
 

接続について  投稿者:ぷるるるる  投稿日:2009年 8月 9日(日)02時03分20秒 返信・引用  編集済
  >煩悩さん
>当日定刻どおりかどうかは誰にもわかりません

おっしゃるとおりです。可能性は低くても考えなくてはいけないことですね……。
書き込んでから思いついたのは、特急に乗ってしまって(北越)という手です。
優等列車のほうが優先されるって言う話を聞いたことがあるので
最悪の場合は、特急を途中で使うことにします。
乗っている最中に事故ったら、富山まで引き返しますけれど……

>三 (/ ^^)/ さん
>車掌氏に【今晩の新宿行きMLえちごに乗ります】などと一言添えておく
なるほど、そういう手もあるのですね。
最悪の時は駄目もとで直訴してみます。

>JR東日本で別会社になるものの、その日の終電なので多少は待ってくれると信じましょう
終電はさすがに待ってくれないと、地元の人も困ると思うんですが…。
別会社っていっても同じJRですし、何とかなると思ってはいるのですが。

仮定の質問で申し訳ありませんでした。
最悪の時はこれを思い出してみます。
ありがとうございます
 

ぷるるる様へ  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月 9日(日)00時08分14秒 返信・引用
  接続列車の件でございますが、もし仮に富山からの列車が遅れた場合は、車掌氏に
【今晩の新宿行きMLえちごに乗ります】などと一言添えておくのも一考かと思います土下座
仮定なので、その先は冷や冷やしたりして、どうなるか分かりませんが、直江津からの最終列車は
JR東日本で別会社になるものの、その日の終電なので多少は待ってくれると信じましょう。
 

Re: 北海道  投稿者:北海  投稿日:2009年 8月 8日(土)20時25分36秒 返信・引用
  > No.15113[元記事へ]

名無しさん@お腹いっぱい。さんへのお返事です。

> .
> 快速夜行ムーンライトえちごについてはこちらを御覧下さい。
>
>
> ※札幌まで行かれるのであれば
> 北海道&東日本パスを使うという選択肢も有るかと存じます。
> .
> .


お返事ありがとうございますm(_ _)m

ムーンライト越後ですか〜
気にもしませんでした^^;

18切符が3回分残っているんで、いろいろと考えて見ます!!
ありがとうございました^^
 

Re: 直江津の接続  投稿者:煩悩  投稿日:2009年 8月 8日(土)20時20分24秒 返信・引用
  > No.15111[元記事へ]

ぷるるるるさんへのお返事です。

直江津行きの列車が定刻で走れば全く問題ありません。しかし何らかのトラブルで遅れた場合は、数分なら長岡行きは待ってくれるかも知れません。保証はしかねますが。
大幅な遅れであればもう駄目ですね。富山まで引き返すしかありませんし、その場合でもきっぷの払い戻しはありません。
当日定刻どおりかどうかは誰にもわかりません。

http://www.alfoo.org/diary42/saki999/

 

Re: 北海道  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月 8日(土)19時12分54秒 返信・引用  編集済
  > No.15112[元記事へ]

.
快速夜行ムーンライトえちごについてはこちらを御覧下さい。


※札幌まで行かれるのであれば
北海道&東日本パスを使うという選択肢も有るかと存じます。
.
.
 

Re: 北海道  投稿者:北海  投稿日:2009年 8月 8日(土)18時44分0秒 返信・引用
  > No.15081[元記事へ]

名無しさん@お腹いっぱい。さんへのお返事です。

> .
> 例によってどこから出発されるのか不明ですが
> 「出発地点を書かずに旅の質問をする奴は大概東京在住」
> という法則を元に仮定した場合
> 青春18きっぷのみで日中移動した時の到着地は概ね大館辺りまでの様です。
> 快速夜行を使い前日夜半から出発した場合は青森辺りで宿泊と為ります。
>
> 野宿等なさる御積もりで無いなら
> まずは安価な宿泊地の検討や確保が必要かと存じます。
>
>
> ※北海道のどこに帰られるのかも不明の様ですが
>  仮に函館までは行かれると仮定した場合
>  快速夜行絡みで 青森−蟹田 間のみ特急列車(別途運賃等必要)に乗車すれば
>  一晩と1日で函館に到着する事も可能かと思われます。
> .
> .


お返事いただきありがとうございます
そうです、出発地、東京です>< すいません><

やはり、大館あたりですか^^;
気になったのですが、青森までいけるという快速夜行とは何のことでしょうか?
札幌が目的地なんですけど、できるだけ、北の方で夜を明かしたいので^^;
お教えいただけると嬉しいです^^
 

直江津の接続  投稿者:ぷるるるる  投稿日:2009年 8月 8日(土)18時05分52秒 返信・引用
  先の件ではお世話になりました。
さらに接続について質問をお願いしてもよろしいでしょうか。

平日ダイヤで

富山:19:11
↓北陸本線
直江津:21:11

直江津:21:18
↓信越本線
長岡:22:44

長岡:1:00
↓MLえちご
新宿:5:10

と移動しようと考えているのですが(MLえちごは席が取れました)
直江津接続が若干不安です。
というのも、直江津から出る電車がこれで最後なので
乗り逃すと、どうにも動けなくなってしまいます(富山まで戻ることは出来ますが)

直江津駅で7分乗換えなのですが、大丈夫でしょうか?
例えば、乗換えが分かりにくい(ないとは思うのですが)とか、
北陸本線は遅れやすいとかでしたら、もっと前のにしたいと思いますし……。

お答えいただけるとありがたいです。
 

北陸本線・列車番号239M  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月 8日(土)10時47分55秒 返信・引用
  フグの皆様、おはようございます土下座今日は新潟方面へ向かうため只今、敦賀9:53発の金沢行き
239Mに乗車中です。席は全て埋まる程度でそれ程の混雑ではないです。まもなく福井に到着です。
編成は475系等6両編成ですが、敦賀駅の発車番線は従来の5番線から3番線に変更されてました。
敦賀駅入線時刻は、この日は回送状態で福井方から9:44、すぐに乗車可能でした。
また、発車直前に関西から到着した新快速の到着番線は従来の4番線から向かい側5番線に到着。
このため100メートル前後の敦賀ダッシュは、対面ダッシュになっておりました土下座
注意平日ダイヤの場合は編成が違うかも知れないです。
 

Re: エルニーニョ・LEVEL4  投稿者:ks  投稿日:2009年 8月 8日(土)10時04分1秒 返信・引用  編集済
  > No.15102[元記事へ]

名乗るまでもさんへのお返事です。

 今日は、暦では立秋ですが、東北はついに、梅雨明けのないままこの日を迎えました。

こんにちは

 東北の梅雨は、梅雨明け発表以降の関東の天気を考えれば、東北の梅雨明けは、関東の梅雨明けと一緒ではと思います。そうでなければ、関東地方の梅雨明け発表は誤りだった気がします。それより、北からの高気圧圏内の東北北部、梅雨が有ったのかも疑問に思います。

 関東地方の梅雨明け発表の日には、関東地方に有った前線は消えていましたが、雲の多い天気、その日は未だ、天気図に描けない弱い前線が残っていたと思います。梅雨明けの次ぐ日には、夏空になりました。

 通常の梅雨明けは、前線が北上し東北北部辺りに達した所で消えますが、前線が南下した状態で消える事も有ります。その時は、梅雨の戻る可能性は、多いといわれますが、今年の梅雨明けは、そのパターンかと、私は思います。

はなちゃんさんへ>

 私立の高校の無い秩父からは、西武線を使い聖望学園に通学している人は多いようです。30年くらい前までは、小さな女子高ですが、秩父にも私立の高校も有りましたが、廃校以後は、可也増えているのではと思います。

 さて、夏のシーズン、旅に出たい誘惑と、朝から蒸し暑い状況、動きたくない気持ちが同居、それよりも、何が何でも行って見たい所が見つかりません。振り返ると、夏の旅は、意外と少ないです。振り返ると、南は九州の熊本(阿蘇山)、北は北海道の大雪山までを10回分(18きっぷ2冊)を使い旅をした事が有ります。外の風景の見えない夜の移動は、退屈ですが、眠い状況にして置くと、時間の経つのが早く感じます。

 昼間の長距離移動は、変る景色の面白さとでも言いましょうか、辛く感じる事は有りません。長距離移動は、乗降客のタイプの変化も有り、動向を見るのも、退屈凌ぎに成るかと思います。移動時間に余裕が有れば、予定の無い途中下車も出来、発見や旅の充実にもなるかと思います。
 


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