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Re: 東京→博多  投稿者:まるこ  投稿日:2009年 8月21日(金)11時59分28秒 返信・引用
  > No.14904[元記事へ]

7/11(No14904)に質問させていただきました、まるこです。
お返事下さったみなさん、ありがとうございました。
今日は、そのご報告です。

大垣での乗り継ぎで、一本電車を見送ったのが良かったのか、全行程席にありつくことができました。
しかしそれが仇となったのか、姫路→新山口のあいだで座っている姿勢が辛くなり...車内に居つづけるのも精神的に辛くなり....広島で下車しました。
広島駅でお土産を見たり、お好み焼きを食べたり、古本屋に寄ったり、駅そばに新球場が出来ているのに驚いたり(笑)していたら、良い気分転換ができて気力を取り戻すことができたのですが、
実は、帰省先は博多からさらに1時間以上の移動が必要でして...
終電に乗り継ぎができる出来る時間でしたが、
それは家人がイヤだと申すので(夜遅くまで起きて待っていたくない...と/苦笑)、
九州まで移動して、結局小倉で一泊しました。

敗因は.....ムーンライトながらの座席だと思います。
車両が変わりましたよね?以前より古いタイプの車両で、あの座席が腰に負担をかけたみたいです。
以前は家で寝てるのより、ずっと熟睡できていたくらいだったのに...。

車両はどれくらいまえに変わったのでしょう?ダイヤ改正に伴うものでしょうか?
徐々にサービスを落として行って...夜行快速も減らして...ゆくゆくは18きっぷも無くしちゃうのか??とか、うがった見方をしてしまいました。
だって、かなり体に負担でしたものぉ(苦笑)。
ムーンライトながらの乗り心地がよかったから、長時間移動も頑張れてたところがあったので、最後は愚痴になってしまいました。

一泊したために、費用的には、関西から高速バスを使うのとあまり変わらなくなってしまいました。
今回は時間に余裕がありましたので、ホテル泊も楽しみのうちでしたけれども。
ともあれ、無事帰省できましたし、これからもながらを利用すると思います。


>  去年まではムーンライトながらとムーンライト九州を乗りつぎ、車中2泊で帰省していたのですが....
>  ムーンライト九州廃止をうけ...今年は、ムーンライトながらの後は鈍行で博多まで行こうかと思い始めています。
>  どなたか、実行された方がいましたら体験談をお聞かせいただけませんか?
>  やっぱり、ハードですか?
>  駅弁を堪能しつつ、本をたくさん持って行けばなんとかなるかなとも思っているのですが。
>  楽観しすぎでしょうか。
 

Re: (無題)  投稿者:ks  投稿日:2009年 8月21日(金)01時23分50秒 返信・引用
  > No.15210[元記事へ]

こまちさんへのお返事です。

> KS様
> 早々のお返事ありがとうございます。
> 奈良交通の特急バスに乗って十津川で寄り道も考えたのですが、
> その後の2時間で本宮はそこそこ回れるのでしょうか?


こんばんは

 バスを利用でしたら、奈良方面から入った方が良いと思います。
十津川温泉を越えて新宮まで行くバスは3本ですが、十津川温泉までは、2本有ります。
五条駅8時11分発の十津川温泉行きで、谷瀬の吊り橋の有る、上野地バス停で下車、

 上野地では、次に来るバスで十津川温泉へ移動、ここから本宮大社以遠に行くバスは2本、野猿まで往復歩くとすれば、少なくとも1時間以上は必要です。そこまで行く価値は、個人差が有ると想います。

 十津川温泉に泊まりたい所ですが、バス利用の効率を考えその日は、少なくとも、本宮大社辺りまで行き、この近辺で宿探しと想います。 本宮大社の宿坊に3000円で1泊したことが有りますが、先日訪れた時は、宿泊出来る都度の表記が有りませんでした。

 本宮大社自体の参拝は、それ程時間は必要有りませんが、楽しみ方に寄り、1時間前後、それ以上必用かもしれません。バスの時間との兼ね合いも関係してくるかと想います。

 私は、川湯温泉から本宮大社まで、歩きましたが、先日レンタカーで通った時の方が、距離感が有りました。本宮大社前から新宮行きはバスの本数は、幾分多いですが、奈良交通は特急バスの三本。他は熊野交通。168バスハイク乗車券は使えません。それを考え、168バスハイク乗車券は購入した方が良いです。

 湯の峰温泉に近い川湯温泉、冬名物の仙人風呂は今の時期、有りませんが、スコップを借りて自分で掘って風呂を作って入る事は出来るようです。

 他に瀞峡も観光の一つですが、インターネットや、資料で、色々調べて計画を組むと良いと思います。公共交通の利用だけでは、想うような観光が楽しめないかも知れません。レンタカーとしても、駐車場の事も考えなくてはなりませ。また、費用の掛かる所、と言う考えも必要かと想います。妥協しないと、予定は立たないと想います。

 私は大まかな予定でしたが、前回の熊野路の旅は、想ったより比較的、安い費用で充実した旅が出来たと思いました。
 

(無題)  投稿者:こまち  投稿日:2009年 8月20日(木)23時01分56秒 返信・引用  編集済
  KS様
早々のお返事ありがとうございます。
奈良交通の特急バスに乗って十津川で寄り道も考えたのですが、
その後の2時間で本宮はそこそこ回れるのでしょうか?
レンタカー、車の運転自信なし。5.6年前青森の大湊近辺で乗ったきり。
トホホ…。最近は原付オンリーです。
温泉に入ったらやはりちょっとひっかけたいです。
折角行くので三山は観たいです。
遊ステーション見てみます!
 

Re: 東京発  投稿者:ks  投稿日:2009年 8月20日(木)21時24分12秒 返信・引用
  > No.15205[元記事へ]

こんばんは

こまちさんへのお返事です。

> ながらで熊野に行こうと計画中なのですが、新宮からと五条からとどちらがお勧めでしょうか?
> ちなみに1泊4日の計画で、新宮・勝浦・湯の峰何処に宿をとるかも思案中です。


 私は昨年の12月、秩父からの始発で出発、JRは、東飯能から青春18きっぷの利用開始をしました。

 一度訪れた事の有る、谷瀬の吊り橋、前年の冬訪れた、九重、夢の吊り橋を見た事から、再び訪れたくなりました。バスは、八木駅から五条を通り、新宮へ抜けるバスは1日3本、始めは、奈良の健康ランドに泊まり、早朝、近鉄線の駅まで歩き、乗り継いで、五条の駅から、始発のバスを利用しようと想っていました。谷瀬の吊り橋に行き、ついでに、依然訪れた野猿もと想いました。しかし、十津川温泉近くのバス停から歩き、往復歩くのに、どれだけの時間が掛かったか分りませんが、出来れば寄りたいと思いました。冬場の名物の川湯温泉の仙人風呂、熊野三大社、寄りたい所は多く思い浮かび、寄れるか不確定要素ばかり。

 後戻りしない限り途中下車自由、2日間有効のバスきっぷが有り、営業所で購入の必要が有り、営業所の営業終了前に奈良に着きたいと、想っていましたが、茅ヶ崎で予定の電車に乗り継げず、奈良に行くのを断念しました。途中、浜松駅で、調べておいた、レンタカーやに電話で訪ねました。
http://www.rifnet.or.jp/~nukui/ryoukin.shtml
軽専門のレンタカー屋、営業時間は午後8時まで、駅からは離れているようで、行って直ぐに分るかも不明。それより、乗り継いでの列車の到着予定が、営業終了間際。指定時間に、駅前に車を用意、その費用は必要無しと言う事で、申し込みました。列車は、新宮に5分位遅れて到着、でも、改札口の所で、レンタカー屋の人が、案内の紙を掲げていました。24時間利用で、4200円、この中には保証料も含まれていました。万が一の事故の場合、最高5万円までの負担は必要と言っていました.

 コンビニで弁当を購入、川湯温泉の千人風呂へ直行、約30分の入浴、この時間、バスは有りませんが、新宮からのバス運賃は1500円、往復3000円ですので、レンタカー代の元は容易に取れると想います。この川湯温泉入り口の請川には、素泊まり3000円位で泊まれる食堂兼の宿も有りますが、移動中の列車でウトウト、眠くないので谷瀬の吊り橋まで行き、夜明けを待ちました。駐車場に橋を渡るのも有料ですが、早朝は、料金収受も無く、橋の閉鎖は有りませんでした。特急の路線バスは、ここのバス停で約20分は、一寸忙しいと想います。レンタカーの利用で、野猿、熊野三大社に那智の滝、展望台、潮岬間で行って来ました。那智の滝の所では、多くの駐車場が有料ですが、那智の滝入り口前のカーブを通過した所に無料駐車場が有りましたが数台のスペース、そして、公衆トイレが有りました。私は通過、買い物をすれば無料の駐車場に起きましたが、食事をすれば無料、買い物の場合は、買い物金額に寄り駐車料金を割り引くと言っていましたが、買いたい物も無し、食事よりも、駐車料金を払った方が安上がりと、想いました。

 レンタカーを返し、その晩は、新宮から問い合わせ、串本駅の宿泊施設(遊ステーション)へ泊まりました。3300円の宿泊費がJRの利用で、3000円で泊まれました。宿泊申し込みはJR串本駅(0735-62-0111)です。
 

東京発  投稿者:こまち  投稿日:2009年 8月20日(木)19時34分19秒 返信・引用
  ながらで熊野に行こうと計画中なのですが、新宮からと五条からとどちらがお勧めでしょうか?
ちなみに1泊4日の計画で、新宮・勝浦・湯の峰何処に宿をとるかも思案中です。
 

Re: 18切符 仙台⇔横浜  投稿者:つとむ  投稿日:2009年 8月20日(木)13時29分25秒 返信・引用
  > No.15199[元記事へ]

>青春18切符を使って、一日で仙台から横浜に戻ってきたいのですが。。。
  これをどう読めば往復することになるの?

すいません。全く勘違いしていました。仙台から横浜に戻られるんでしたね。
本当に申し訳ありませんでした。仙台→横浜の片道でしたら18切符だけで
十分たどり着けます。
 

Re: 18切符 仙台⇔横浜  投稿者:ks  投稿日:2009年 8月20日(木)13時09分39秒 返信・引用  編集済
  > No.15195[元記事へ]

こんにちは

つとむさんへのお返事です。


> 仙台⇔横浜を18切符で日帰りと言うのは、正直言って無理です。仙台駅を朝6時過ぎに
> 出る東北本線福島方面初列車でスタートしても、上野駅に到着するのは13時を過ぎますし

質問を勘違いしての、ご回答のように想います。
質問が、仙台から横浜までの片道を聞いているようにも、想いますが、
私は、横浜からの往復と解釈し、回答させていただきます。

 私は、上りの大垣夜行を利用、臨時だったかと想いますが、定期夜行より3分遅れての到着、忙しいながら、上野からの不通の始発電車を乗り継ぎ塩釜まで行き、歩いて塩釜港まで歩き、観光船で松島に渡り、松島海岸から仙石線で仙台へ、更に東北本線の普通列車を乗り継ぎ、大宮経由で秩父に帰宅した事が有ります。大垣夜行で、東京に戻った場合、そのまま帰宅するのは、18きっぷが勿体無いので、+αの旅をしています。房総半島や、上諏訪駅の露天風呂に入りに行った事も有ります。

 ムーンライトながらの東京到着時間が遅くなり、上野からの始発電車には間に合わなくなりましたが、仙台到着は、上野からの始発電車での乗り継ぎと同じ事が分りました。

しかし、横浜。調べてみました。京浜東北線の始発が午前4:22分、上野着は5時08分、乗り換え時間は2分以内ですが、乗り換え階段の位置が分れり急げば、上野から、ムーンライトながらからの乗り継げる列車より早い、始発に乗れる事が分りました。しかし、ムーンライトから乗り継げる列車でも、仙台到着は同じなので、慌てて始発に乗る必用も有りません。

 仙台には12時16分到着(時刻表を見間違えていたらご容赦を)、帰りは、仙台を17時01分に乗れば、日付は替わりますが、乗り継いで0時55分に横浜まで戻れると想います。念のため、改めて調べ直して下さい。
 

Re: 東京→大阪  投稿者:みゅ〜  投稿日:2009年 8月20日(木)12時36分50秒 返信・引用
  > No.15201[元記事へ]

初心者さんへのお返事です。

> 初心者なのでみなさん教えてください。
>
> 来週大阪へ行きます。18切符はその日のうちならば何度でも途中下車(改札を出る)することはできるのでしょうか?
> (たとえば大阪に着いて大阪で下車してホテルへ移動して再度大阪から神戸等の見物をする。再度大阪へ戻る)
できる。高速1000円と違い、乗り降り自由。
大阪都市圏なら日付を超えても終電までOK。
 

東京→大阪  投稿者:初心者  投稿日:2009年 8月20日(木)12時26分41秒 返信・引用
  初心者なのでみなさん教えてください。

来週大阪へ行きます。18切符はその日のうちならば何度でも途中下車(改札を出る)することはできるのでしょうか?
(たとえば大阪に着いて大阪で下車してホテルへ移動して再度大阪から神戸等の見物をする。再度大阪へ戻る)
 

Re: 18切符 仙台⇔横浜  投稿者:CHR  投稿日:2009年 8月20日(木)09時21分56秒 返信・引用
  > No.15199[元記事へ]

辟易さんへのお返事です。

> つとむさんへのお返事です。
>
> > 青春18切符を使って、一日で仙台から横浜に戻ってきたいのですが。。。
> >
> これをどう読めば往復することになるの?
>
> というわけで、東北線上り、あるいは常磐線を乗り継いでいけばOK。
> さすがに都内まで戻れば横浜まではわかるでしょう?

逆に横浜-仙台間の往復とも読み取れるけれど。
正直、元記事の書き方がよろしくないとは思うが。
 

Re: 18切符 仙台⇔横浜  投稿者:辟易  投稿日:2009年 8月20日(木)08時36分27秒 返信・引用
  つとむさんへのお返事です。

> 青春18切符を使って、一日で仙台から横浜に戻ってきたいのですが。。。
>
これをどう読めば往復することになるの?

というわけで、東北線上り、あるいは常磐線を乗り継いでいけばOK。
さすがに都内まで戻れば横浜まではわかるでしょう?
 

では大阪から新潟へ  投稿者:ルイブラス  投稿日:2009年 8月19日(水)23時39分38秒 返信・引用  編集済
  > No.15193[元記事へ]

みゅ〜さん、
名無しさん@お腹いっぱい。さん、
Jokerさん、お返事ありがとうござぃます!!

皆さんのお話を聞くと、青森はむずかしぃみたいですね↓
初心者なもので何もわからず・・・貴重なアドバイスありがとうござぃます☆

Jokerさんが具体的なプランを立てて頂いたので、今回はこれを参考に行きたいと思います。

みなさん、長々とすみません(汗)とても参考にりました!!!
来週に出発予定なので、またわからないことがでてきたときは書き込ませてぃただきますので、よろしくお願いします(*^_^*)

みゅ〜さん、名無しさん@お腹いっぱい。さん、Jokerさん、ksさん、はじめましての、花雪さん、どうもありがとうございました☆
 

18切符 仙台⇔横浜  投稿者:つとむ  投稿日:2009年 8月19日(水)22時11分58秒 返信・引用
  > No.15188[元記事へ]

かこ様> 青春18切符を使って、一日で仙台から横浜に戻ってきたいのですが。。。

仙台⇔横浜を18切符で日帰りと言うのは、正直言って無理です。仙台駅を朝6時過ぎに
出る東北本線福島方面初列車でスタートしても、上野駅に到着するのは13時を過ぎますし
18切符だけで上野→仙台に向かう場合は16時半過ぎに上野駅を出る必要がありますので
アメ横で買い物できるか否かの時間しか自由な時間は取れません。仙台⇔上野の詳しい
時刻についてはこの掲示板の親ページに時刻が載っていますので一度ご覧下さい。

そして どうしても横浜まで行く用事があるようでしたら、以下の方法で

1.行きは夜行バス 帰りは18切符 仙台→東京なら JRバス東北・東北急行バス
宮城交通が東京への夜行バスを走らせていますし、キラキラ号などのツアーバスも
多数運行されています。

2.郡山まで新幹線 郡山⇔横浜は18切符 仙台市内⇔横浜市内を正規の乗車券で
往復すると、12,600円かかりますがこれを2,300円で済ませると言うのは1万円以上の
節約になりますが、時間はお金では買えません。仙台駅で新幹線Wきっぷを購入し
仙台⇔郡山を新幹線に振り替えれば、約5時間横浜に滞在できます。

仙台6時08分発→(やまびこ202号)→郡山6時50分着・7時01分発→(東北線)→
黒磯8時06分着・18分発→(宇都宮行き)→宇都宮9時09分着
宇都宮9時40分発→(湘南新宿ライン横須賀線直通 逗子行き)→横浜11時46分着

横浜17時06分発→(湘南新宿ライン宇都宮線直通小金井行き)→小金井19時12分着
小金井19時21分発→(宇都宮線宇都宮行き)→宇都宮19時42分着
宇都宮19時52分発→(黒磯行き)→黒磯20時42分着・46分発→(東北線)→
郡山21時48分着・22時32分発→(やまびこ221号)→仙台23時15分着

新幹線Wきっぷ 仙台⇔郡山8,600円

http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/emiru.htm

 

Re: では大阪から青森へ  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月19日(水)20時21分49秒 返信・引用  編集済
  > No.15191[元記事へ]

.
大阪−青森 間を青春18きっぷのみで移動した場合
快速夜行を絡めても移動だけで2日は懸かる様なので
現地でぶらぶらする時間は皆無ではないかと思われるのですが。


ちなみに
“夜行列車をつかってどうにか辿り着ける所”というのは
それだけで移動に丸2日懸かる勘定になるので注意が必要です。
.
.
 

Re: では大阪から青森へ  投稿者:みゅ〜  投稿日:2009年 8月19日(水)12時49分25秒 返信・引用
  > No.15191[元記事へ]

ルイブラスさんへのお返事です。
>  こういうプランで行こうと思うのですが、どこからどこの間で夜行列車にのればいいか、また、道中立ち寄れるところなども教えていただけると嬉しぃです★

乗り継ぎに関しては、このサイトの「接続時刻表」で、「東京〜大阪」と「東京〜青森」を組み合わせて考えればよろしいかと。
個人的には冊子の時刻表で、自分の予定などに合ったプランを見つけられることをお勧めしますが。
ただ夜行2泊となると、体力的にかなり過酷な旅になりそうですが。
 

では大阪から青森へ  投稿者:ルイブラス  投稿日:2009年 8月19日(水)12時25分54秒 返信・引用
  > No.15189[元記事へ]

名無しさん@お腹いっぱい。さん、
はじめましての、花雪さん、
ksさん、
みゅ〜さん、お返事どうもありがとぅございます!!


 たくさんの意見をいただいて、とても参考になりました☆
おかげさまで、旅の内容もだいぶはっきりみえてきました(*^_^*)

 まず、旅の目的地は青森にしようと思います。2日目はここらでぶらぶらしたいと思ってぃます。その行き帰りの道中で東京、金沢なんかにもよれたらなぁと思ってぃます。

 18きっぷ3人分を3日分、つまり9枚(5枚セット×2=10枚で1枚余ってしまうんですが・・・泣)購入しているので、宿泊はムーンライトを使って車内2泊でしたいと思ぃます。なので予算は18きっぷ代を抜きで10000円ぐらいで観光とかいろいろ済ませたいです。そして3日目の夜にでも大阪に帰ってこれればと思います。


 こういうプランで行こうと思うのですが、どこからどこの間で夜行列車にのればいいか、また、道中立ち寄れるところなども教えていただけると嬉しぃです★

何度もすみませんがよろしくおねがいします<(_ _)>
 

Re: 初心者です。。  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月19日(水)00時35分48秒 返信・引用  編集済
  > No.15188[元記事へ]

.
一般的と思われる行程としては
常磐線でいわき・水戸と進んで都内に入り東海道線で横浜に行くルートと
東北本線を福島・郡山と進んで宇都宮へ入り湘南新宿ラインで横浜へ行くルートが有る様です。

所要時間はどちらも概ね8時間未満の様です。
.
.
 

Re: では大阪から東へ  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月19日(水)00時18分38秒 返信・引用  編集済
  > No.15178[元記事へ]

.
.
18きっぷで行けるだけ遠くへ進むという形の旅行の場合
移動では無く最早列車乗車の為の旅という事になりがちですので
初心者と仰る方にとっては幾分敷居が高い様にも思われます。
(明確な目的地が有るならば別ですが)

近場とまでは申しませんが
7分目程度の距離を移動して残りの時間を休息に充てるというのも
一つの手段ではないかと考えます。


そういう意味では
この時期涼しくて駅寝にも最適(笑)な信州辺りが個人的にはお薦めです。
.
.
 

初心者です。。  投稿者:かこ  投稿日:2009年 8月19日(水)00時16分35秒 返信・引用
  青春18切符を使って、一日で仙台から横浜に戻ってきたいのですが。。。
どんなルートがありますか?教えてください。。お願いします。
 

Re: (無題)  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月18日(火)23時47分35秒 返信・引用  編集済
  > No.15163[元記事へ]

.
当方で検証してみた限りでの話ですが
日付・時刻指定欄で [始発] にチェックを入れた状態にしていると
この様な検索結果が出てくる模様です。
時刻指定欄へ早朝4時といった適度な時刻を入力した上で
[出発] にチェックを入れる様にすれば宜しいかと存じます。


※但しこの場合であれば駅間で1時間半といった待ち時間が発生する様に
 乗換回数の少なさは必ずしも移動時間の短さとは繋がらないので注意が必要です。
.
.
 

Re: ムーンライトながら  投稿者:K  投稿日:2009年 8月18日(火)21時17分13秒 返信・引用
  > No.15185[元記事へ]

轟さんへのお返事です。


> 如何しても早急且つ、ご正確な情報を特段得られたいのであれば、
> こちらの方へお問い合わせになられます
と、100%確実かと存じます。

轟さん、ご返答ありがとうございました。
お問い合わせしようと思ったのですが、品川駅以外でも大丈夫か分からなかったので、
明日品川に到着したときに伺ってみます。

お恥ずかしい質問をしてしまい、すみませんでした。
 

ムーンライトながら  投稿者:K  投稿日:2009年 8月18日(火)17時44分11秒 返信・引用
  以前にも同じような質問がされてるかも知れませんが。

明日、ムーンライトながら(品川発・8号車)に乗車します。
原宿から品川に向かう際、何番の車両に乗車した方が、
ながらの8号車に乗り換るのが早いでしょうか?

品川駅の利用は初めてなので、思うように段取りが取れません。
乗り遅れる&飛び込み乗車に近い行動はしたくないので、
出来れば早急にお答えいただけると助かります。

事前に確認する・駅員さんにお尋ねすることも考慮しています。
お時間がないので、ひとまずこちらにお力を借りに来ました。
 

夜行がない、続き 補足   投稿者:はじめましての、花雪  投稿日:2009年 8月18日(火)15時29分25秒 返信・引用
   あ、そうそう、みどりの窓口の営業時間を、覚えておかないと、と思ったのも事実。予約のコンピューターが落ちてしまったら、もう、ムーンライトながらや、新幹線など指定席の予約はできません。ながらは全席指定だから、飛び込み乗車もできませんもの。

 みなさんは、こんな憂き目に会わずに、賢く移動されてくださいませ(^^;)
 

夜行がない!続き  ルイブラスさんへ  投稿者:はじめましての、花雪  投稿日:2009年 8月18日(火)15時16分37秒 返信・引用
  こんにちは!
 7月末と、8月11くらいの、私の書き込み、参考になるかと思いました。九州大分に住んでいますが、東京往復なら、「ムーンライトながら」の指定で、車中泊の移動ができます。
 でも、大分から始発で北上すると、がんばっても大垣あたりで24時になります。ながらが取れなければ、宿をとらないと。
 7月に、米原で終着便と始発便の間の数時間、警察署に途中休憩に駆け込むという芸当をしてしまったので、思わず書き込みしたんですが。

 あれから、夜行がないときは早めにゆっくり宿を取るか、始発までの数時間はネットカフェやファミレスのある駅で休憩することにしました。大きな駅なら、宿を取らずにネットカフェのほうが安く上がります。ファミレスでも、深夜はお客さんも少ないので4時間くらいなら許されると思うんですけどね。曜日にもよりますけども。

 夜行の乗継がないとなると、18切符も魅力が半減するような気がします。くだんの米原駅では、「夜行がないなんて、なんで買うときに教えてくれなかったの!」って、つい、口から出てしまった☆買うときいっしょに、乗り継ぎ計画を立ててもらえばよかったんですよね。

 いまはムーンライトは、ながらのみ運行されていて、九州はありません。

 7月の失敗を踏まえて、8月の東京周辺往復は、移動にかかわる費用が、ホテル2泊10000円、ネットカフェで1泊1500円、時間が足りなくて松本から名古屋まで高速バスで3800円、天候により在来線を新幹線に乗り換えて3800円、と、食費やらなんやらを別にしても、純粋に移動だけでこれだけプラスでした。

 東京方面に一直線に往復するだけなら、ホテル一泊か、もしくはネットカフェ一泊で、たぶん抑えられると思います。18切符の枠も、一日分浮くのじゃないかな。

 8月の旅は計画立てるのも大変でしたが、楽しかったです!!体力があれば、またいきたくなりました!

 ルイブラスさん、よい旅をね!!
 

Re: では大阪から東へ  投稿者:ks  投稿日:2009年 8月18日(火)13時07分56秒 返信・引用  編集済
  > No.15178[元記事へ]

ルイブラスさんへのお返事です。


>  夜行無いんですか・・・できるだけ安く行きたいので、2泊の宿代はちょっと(泣)

こんにちは

 宿泊費は、幾らご用意できるのでしょうか。3日間と言う事は、2回の夜明かしは必要です。例え、ムーンライト九州が運転され利用をしたとしても、510円の指定料金+大阪から乗るとすると、18きっぷ1回分+αの費用が必要になります。+α分に18きっぷ、1回分を使えば、指定席料金510円+18きっぷ1回分2300円となり、夜明かし分は2810円となります。

 昼間の移動で、この夜明かし分を使えば、夜明かしできる所は有ると思います。それは、健康ランドや、カプセルホテルが狙い目、多少はオーバーするかも知れませんが、2810円より安く済む可能性も有ります。

 3人での旅と言う事で有れば,野宿も可能なのではと、想います。外で寝られないのであれば、街中を散策しながら、或いは、カラオケボックスや、ネットカフェでの夜明かし等、選択肢が有ると思います。寝る所は、昼間の移動中の列車でも良いのではと想います。折角、高い費用を掛けて宿泊施設を利用をしても、良く寝られないで、列車の中で、ウトウトする事が有ります。

 先ずは安く、夜明かし出来る所を探して見ればと想います。西に行くなら、別府では、2810円以内で夜明かし出来る所は有ります。大分駅の近辺で健康ランド、ネット上で割引クーポンを発行出来る所が有ります。八幡浜と別府を結ぶ、フェリーの深夜便は、対岸に到着後も午前5時頃まで乗船していられるので、仮眠程度ですが休養しながらの夜明かしが出来ます。私が良く利用した時は、1770円でしたが、石油の値上げで、運賃が高くなっていますが、夜行利用と大差は無いと想います。

 愛媛県の松山では、深夜割増料金無し、10時間以内の利用で1400円と言う健康ランドも有りました。広島県では野研堀近くのカプセル、呉、坂町の入浴施設、名古屋駅近く、東京では、千住や浅草辺りで安く夜明かしできると想います。他の情報も含めインターネットで、情報を集められたら如何かと想います。
 

Re: では大阪から東へ  投稿者:みゅ〜  投稿日:2009年 8月18日(火)12時52分30秒 返信・引用
  > No.15178[元記事へ]

ルイブラスさんへのお返事です。

>  あと、夜行列車についても教えていただきたいです。
夜行列車に関してはこのサイトの「夜行列車」の項↓を
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/ressha.htm

夜行無しで仙台辺りまで。
「ムーンライトながら」を使えば、翌夜には福島以北まで行けたと思います。調べてませんが秋田もOKかも。
東北本線の三セク区間(いわて銀河鉄道・青い森鉄道)を別料金で乗れば、青森まで行けた記憶があります。
「ムーンライトえちご」なら、指定券以外の追加料金無しで青森まで。
夜行列車は全て指定席なので、指定券が無いと乗車できませんのでご注意を。
翌夜に青森までいければ更に翌日には函館に行けますが、初心者には難易度が高いかもしれません。

どちらにせよ遠くまで行こうとすれば乗りっぱなしになるので、慣れてないときついかもしれません。
 

では大阪から東へ  投稿者:ルイブラス  投稿日:2009年 8月18日(火)11時05分27秒 返信・引用  編集済
  > No.15176[元記事へ]

みゅ〜さん、どうもありがとうございます!とても参考になりました☆

 夜行無いんですか・・・できるだけ安く行きたいので、2泊の宿代はちょっと(泣)
 何が何でも西にというわけではないので、逆に東なら(初心者が)どのあたりまで行けるか教えていただけませんか?
 あと、夜行列車についても教えていただきたいです。
 よろしくお願いします。
 

新宿→秋田  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月17日(月)23時02分56秒 返信・引用
  8月21日、金曜発で乗り換え回数を少なくというのでしたら
新宿808→1002高崎1030→1134水上1141→1336長岡1339→1434新津
新津1514→1933酒田2117→2259秋田で乗り換え回数は5回です土下座

^o^本屋で売っている時刻表を見た限りは上の結果になりました土下座(個人で再度確認して下さい)
でも乗り換え回数を減らすと選択肢が狭くなるので、これが決して良いとは思えないです^o^
 

Re: 大阪から西へ  投稿者:みゅ〜  投稿日:2009年 8月17日(月)20時24分21秒 返信・引用
  > No.15175[元記事へ]

ルイブラスさんへのお返事です。

大阪及び九州発着で、18きっぷで乗れる夜行列車は現在ありません。
なので必然的に宿の確保が必要となります。博多ならネットカフェ等も良いやも知れぬ。
大阪の何処からかが分からないので何とも言えませんが、大阪駅からなら福岡どころか熊本・大分辺りまで行けた記憶があります。
…ただし、ひたすら乗りっぱなしになりますが。そして翌日には鹿児島に到達できることでしょう。
 

大阪から西へ  投稿者:ルイブラス  投稿日:2009年 8月17日(月)19時23分53秒 返信・引用  編集済
   青春18きっぷ初心者3人で、来週あたまから、3日間かけて、大阪からいけるところまで西の方まで行って、ぶらぶらして帰ってきたいと思っています。
 どこまで行けるのかと、18きっぷ販売員の方に聞いたところ、うまく乗り継げば福岡あたりまでいけると聞きました。
 夜行列車で宿泊を考えていたのですが、難しいでしょうか?場合によっては安い民宿なども取ろうかと考えています。
 また、初心者ならどのあたりまで行くことができますか?

その場所とできれば細かい乗換駅や時間などを教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。
 

特急「いなほ」を組み込んだ方が・・・  投稿者:ワイバーン  投稿日:2009年 8月16日(日)22時46分58秒 返信・引用
  > No.15172[元記事へ]

教えて下さいさんへのお返事です。

18きっぷ初心者の方が、東京〜秋田を普通列車だけで移動するのはリスクが大きいので、
止めた方がいいような気がします。
15時間くらいかかって、体力も消耗しますし、第一、時刻表を持たずに
普通列車だけで移動しようなんて無謀すぎます。
 

乗換回数最小  投稿者:東京秋田を頻繁に行き来してます  投稿日:2009年 8月16日(日)21時20分2秒 返信・引用
  ここで回答を待つよりも、
各セクションごとに時刻検索し、つなぎ合わせるほうが早いかと思います。

私が「5回が最小」と申しているのは経験によるものであり、
どのような条件で検索すれば出てくるかは存じません。
時刻を全て暗記しているわけでもありませんのでご容赦ください。
 

誠実な回答ありがとうございます  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月16日(日)21時05分55秒 返信・引用
  > No.15171[元記事へ]

東京秋田を頻繁に行き来してますさんへのお返事です。

お忙しいなかお付き合い頂き感謝の気持ちです。

検索しても

どうしても
新宿-高崎-水上-長岡-新津-新発田 酒田-秋田
で6回にどうしてもなってしまいます。

私のやり方が悪いんだと思うのですか
初心者で大変申し訳ありません。

よろしければ回答お願いします。
 

乗換回数最小  投稿者:東京秋田を頻繁に行き来してます  投稿日:2009年 8月16日(日)19時36分55秒 返信・引用
  一般的に、
所要時間最小か、運賃最安を計算するのが乗換検索なのでは。
それを求める人が多いのだから。


CHRさんが出されている
新宿-高崎-水上-長岡-新津-酒田-秋田 が最小の5回ですよ。
 

佐久間レイは東京出身  投稿者:ワイバーン  投稿日:2009年 8月16日(日)18時00分30秒 返信・引用
  盆休み期間中、佐久間レールパークに行ってきましたが、暑かったにもかかわらず
大勢の家族連れや、鉄道愛好家でかなり賑わっていました。
私はほとんどの人が鉄道利用で来場するのかと予想していましたが、行ってみると
半分くらいは自動車利用の方のようで、近くの駐車場にかなりの台数が停めてありました。
家族で名古屋あたりから日帰り旅行する場合、鈍足で本数の少ない飯田線は
やはり使いにくいのかも知れません。

撮影の被写体的には、0系新幹線、モハ52、キハ181は人気でしたが、個人的には
新幹線の台車が気に入りました。
マニアの人もほとんど無視する中、1人でカルダン軸やディスクローター、NSKの
刻印入り軸受をいじくって喜んでました(笑)。
これで電動機やディスクブレーキのキャリパーも付いていたら最高でしたが。

周辺でちょっと面白いと思ったのは選挙用のポスターでした。
静岡の人はおおらかと言うか、いい加減と言うか、ライバルである(はずの)
片山、城内両氏のポスターが並べて掲示してありました。

石川県あたりで森、田中両氏のポスターが並べてあるのは考えられませんから。
 

品川から  投稿者:  投稿日:2009年 8月16日(日)14時12分50秒 返信・引用
  今度、ムーンライトながらを利用します。
その際、品川駅から乗車するんですが、何番線から発車するのでしょうか?
品川駅から「ながら」に乗車されたことのある方、教えて頂けませんか?

ちなみに駅探で調べてみたところでは、5.6番線のようですが…

初歩的質問で申し訳ないです。
 

Re: Re : 質問です  投稿者:yac  投稿日:2009年 8月16日(日)00時05分47秒 返信・引用
  > No.15161[元記事へ]

長州鉄拳坂野やっくんGet's!さんへのお返事です。

回答ありがとうございます。
ほかの駅利用者に迷惑をかけないように早歩き程度に頑張ります。
 

乗り鉄と半自動ドアについて^o^  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月15日(土)21時16分20秒 返信・引用
  フグの皆様こんばんは土下座今日は半自動ドアについて語ります。まず東北地方の鈍行列車の大半は、
自分でボタンを押してドアを開閉する半自動扱いになってますが、ドアを閉める際、うしろに要る
人の存在に気付かずにドアを閉めてしまう人が居ます-_ゞそんな時、運が悪ければうしろに要る人は
ドアで体を挟まれて痛いです×o×僕は今日も被害に遭いました。これで二回目であります`へ´
現地の人は確認してボタンを押しますが、確認しないのは主に鉄道オタク風の男が多いです ̄^ ̄
多分スマートにかっこよく決めたつもりが全然決まってなかった訳ですが、危ないので確認するよう
宜しくお願いいたします土下座最悪、相手が骨粗鬆症のおばあさんだったらポキッドンッとなるかもです◎o◎
 

つづき  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月15日(土)19時12分12秒 返信・引用
  経路306:31⇒20:22(13時間51分) 9,350円 乗換回数:6回 CO2排出量:約11462g(概算)
定期券運賃対応外の路線を含む経路のため定期券運賃は表示されません
このルートをメールで送る →メールが生成されない場合

06:31発

新宿 [地図] [時刻表] [周辺検索]

9,350円
06:51着


山手線 池袋,上野方面
20分

06:54発

日暮里 [地図] [時刻表] [周辺検索]

08:51着


常磐線 勝田行
01時間57分
  950円


09:13発

勝田 [地図] [時刻表] [周辺検索]

12:11着


常磐線 原ノ町行
02時間58分

12:25発

原ノ町 [地図] [時刻表] [周辺検索]

13:20着


常磐線 仙台行 <当駅始発>
55分

(直通)

13:20発

岩沼 [地図] [時刻表] [周辺検索]

13:43着


東北本線 仙台行
前・中方車両
23分

13:46発

仙台 [地図] [時刻表] [周辺検索]

14:52着


仙山線快速 山形行 <当駅始発>
01時間06分

14:53発

羽前千歳 [地図] [時刻表] [周辺検索]

16:02着


奥羽本線 新庄行
01時間09分

17:10発

新庄 [地図] [時刻表] [周辺検索]

18:46着


奥羽本線 秋田行 <当駅始発>
01時間36分

(直通)

18:58発

横手 [地図] [時刻表] [周辺検索]




奥羽本線 秋田行
01時間24分

20:22着

秋田 [地図] [時刻表] [周辺検索]


経路409:27⇒22:59(13時間32分) 9,560円 乗換回数:8回 CO2排出量:約11640g(概算)
定期券運賃対応外の路線を含む経路のため定期券運賃は表示されません
このルートをメールで送る →メールが生成されない場合

09:27発

新宿 [地図] [時刻表] [周辺検索]

9,560円
09:48着


山手線 池袋,上野方面
21分

09:52発

日暮里 [地図] [時刻表] [周辺検索]

11:59着


常磐線 水戸行
02時間07分
  950円


12:13発

水戸 [地図] [時刻表] [周辺検索]

13:51着


常磐線 いわき行 <当駅始発>
01時間38分

14:21発

いわき [地図] [時刻表] [周辺検索]

15:44着


常磐線 原ノ町行 <当駅始発>
01時間23分

16:00発

原ノ町 [地図] [時刻表] [周辺検索]

17:11着


常磐線 仙台行 <当駅始発>
01時間11分

(直通)

17:11発

岩沼 [地図] [時刻表] [周辺検索]

17:33着


東北本線 仙台行
前・中方車両
22分

17:50発

仙台 [地図] [時刻表] [周辺検索]

18:58着


仙山線快速 山形行 <当駅始発>
01時間08分

19:07発

羽前千歳 [地図] [時刻表] [周辺検索]

20:10着


奥羽本線 新庄行
01時間03分

20:16発

新庄 [地図] [時刻表] [周辺検索]

21:12着


最上川 酒田行 <当駅始発>
56分

21:17発

酒田 [地図] [時刻表] [周辺検索]




羽越本線 秋田行 <当駅始発>
01時間42分

22:59着

秋田 [地図] [時刻表] [周辺検索]



再検索
出発駅
到着駅
経由駅




日時指定  2009年8月2009年9月2009年10月  1日2日3日4日5日6日7日8日9日10日11日12日13日14日15日16日17日18日19日20日21日22日23日24日25日26日27日28日29日30日31日  0時1時2時3時4時5時6時7時8時9時10時11時12時13時14時15時16時17時18時19時20時21時22時23時  0分1分2分3分4分5分6分7分8分9分10分11分12分13分14分15分16分17分18分19分20分21分22分23分24分25分26分27分28分29分30分31分32分33分34分35分36分37分38分39分40分41分42分43分44分45分46分47分48分49分50分51分52分53分54分55分56分57分58分59分  出発到着終電始発
表示順序 所要時間 運賃 乗換回数 CO2排出量
徒歩速度 標準 ゆっくり せかせか
使用路線 飛行機 新幹線 特急線 路線バス(対応路線) その他有料路線
 

Re: (無題)  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月15日(土)19時10分15秒 返信・引用
  > No.15141[元記事へ]

名無しさ@お腹いっぱい。さんへのお返事
> 検索時の指定が宜しくない様ですね。
> 表示順序のチェックを[乗換回数]に入れて於かないと
5回という結果は出ないかと思われます。
検索の仕方を御指導お願いします
検索結果
新宿 ⇒ 秋田 2009年8月21日始発 印刷 再検索 Myルート保存
所要時間順に並び替え
乗換回数順で表示
運賃順に並び替え
所要時間順に並び替え
表示順序を並び替える
経路107:47⇒19:22(11時間35分) 8,720円 乗換回数:8回 CO2排出量:約10339g(概算)
定期券運賃対応外の路線を含む経路のため定期券運賃は表示されません
このルートをメールで送る →メールが生成されない場合
07:47発

新宿 [地図] [時刻表] [周辺検索]

8,720円
08:02着


湘南新宿ライン 小金井行
15分

08:07発

赤羽 [地図] [時刻表] [周辺検索]

09:27着


ラビット 宇都宮行
01時間20分
  950円


09:32発

宇都宮 [地図] [時刻表] [周辺検索]

10:21着


東北本線 黒磯行 <当駅始発>
49分

10:33発

黒磯 [地図] [時刻表] [周辺検索]

11:37着


東北本線 郡山(福島県)行 <当駅始発>
01時間04分

11:55発

郡山 [地図] [時刻表] [周辺検索]

12:43着


東北本線 福島(福島県)行 <当駅始発>
48分

12:54発

福島 [地図] [時刻表] [周辺検索]

13:40着


奥羽本線 米沢行 <当駅始発>
46分

13:49発

米沢 [地図] [時刻表] [周辺検索]

14:34着


奥羽本線 山形行 <当駅始発>
45分

14:45発

山形 [地図] [時刻表] [周辺検索]

16:02着


奥羽本線 新庄行 <当駅始発>
01時間17分

16:18発

新庄 [地図] [時刻表] [周辺検索]

17:50着


奥羽本線 秋田行 <当駅始発>
01時間32分

(直通)

18:04発

横手 [地図] [時刻表] [周辺検索]




奥羽本線 秋田行
01時間18分

19:22着

秋田 [地図] [時刻表] [周辺検索]


[秋田] 駅周辺宿泊施設  [新宿] [秋田] 駅周辺グルメ情報  ルートを保存して
携帯と共有

経路207:47⇒19:38(11時間51分) 9,030円 乗換回数:9回 CO2排出量:約10517g(概算)
定期券運賃対応外の路線を含む経路のため定期券運賃は表示されません
このルートをメールで送る →メールが生成されない場合

07:47発

新宿 [地図] [時刻表] [周辺検索]

9,030円
08:02着


湘南新宿ライン 小金井行
15分

08:07発

赤羽 [地図] [時刻表] [周辺検索]

09:27着


ラビット 宇都宮行
01時間20分
  950円


09:32発

宇都宮 [地図] [時刻表] [周辺検索]

10:21着


東北本線 黒磯行 <当駅始発>
49分

10:33発

黒磯 [地図] [時刻表] [周辺検索]

11:37着


東北本線 郡山(福島県)行 <当駅始発>
01時間04分

11:55発

郡山 [地図] [時刻表] [周辺検索]

12:43着


東北本線 福島(福島県)行 <当駅始発>
48分

12:54発

福島 [地図] [時刻表] [周辺検索]

13:40着


奥羽本線 米沢行 <当駅始発>
46分

13:49発

米沢 [地図] [時刻表] [周辺検索]

14:34着


奥羽本線 山形行 <当駅始発>
45分

14:45発

山形 [地図] [時刻表] [周辺検索]

16:02着


奥羽本線 新庄行 <当駅始発>
01時間17分

16:14発

新庄 [地図] [時刻表] [周辺検索]

16:59着


陸羽西線 酒田行 <当駅始発>
45分

(直通)

17:00発

余目 [地図] [時刻表] [周辺検索]

17:16着


羽越本線 酒田行
16分

17:34発

酒田 [地図] [時刻表] [周辺検索]




羽越本線 秋田行 <当駅始発>
02時間04分

19:38着

秋田 [地図] [時刻表] [周辺検索]
 

Re: (無題)  投稿者:教えて下さい  投稿日:2009年 8月15日(土)19時03分15秒 返信・引用
  > No.15141[元記事へ]

名無しさん@お腹いっぱい。さんへのお返事です。

> .
> 検索時の指定が宜しくない様ですね。
>
> 表示順序のチェックを[乗換回数]に入れて於かないと
> 5回という結果は出ないかと思われます。
>
>
>
> ※ひょっとして快速夜行を使われると言うのであれば
>  (18きっぷ1回分以外に別途運賃が発生しますが)
>  乗換回数は全部で3回となります。
> .
> .



今検索しましたが6回しかないよ
 

質問です  投稿者:yac  投稿日:2009年 8月15日(土)03時52分22秒 返信・引用
  はじめまして。
今度初めてムーンライトながらを使って、小田原から関西方面に行く予定です。
目的地にはやく着きたいので、大垣ダッシュを敢行しようと考えています。
そこで、ながらは大垣駅の何番線のホームに停車して、6時発の東海道本線の姫路行きの電車は何番線を出発するか教えていただきたいです。
それと、ながらの大垣駅からの乗り換えが有利なのは何号車でしょうか。
回答お願いします。
 

大阪遠征の件。  投稿者:大和人  投稿日:2009年 8月13日(木)20時17分28秒 返信・引用
  ドンタコスベアリーチェさん、あげまそさん、お返事ありがとうございました。
参考にさせて頂きます!
 

無事帰着(^^)感謝  投稿者:はじめまして  投稿日:2009年 8月13日(木)14時34分21秒 返信・引用
  こんにちは!

 「夜行がない!」の巻では、いい教訓を得させてもらいました。皆様いろいろとありがとうございました。

 今回また18切符で、九州より長距離旅をいたしました。

 行きの目的地は長野県松本。概略を書きますね。

8月2日  大分始発→ムーンライトながら車中泊、翌日到着

 帰りは、長野県の諏訪大社と、和歌山県の熊野本宮大社に参拝しました。

8月7日  松本→上諏訪→上諏訪泊
8月8日  上諏訪(バス)→諏訪大社(バス)→
      上諏訪→松本(高速バス)→名古屋→和歌山県新宮→新宮泊
8月9日  新宮(バス)→熊野本宮大社(バス)→
      新宮→姫路→姫路泊
8月10日 姫路(新幹線指定席)→
      岡山→大分

と、無事帰ってきました。

 途中計画と違う便を、2つ利用しました。

 一つ目は、松本にもう一度戻ったこと。当初の予定では、上諏訪まで片道だけ、従来の乗車券で移動するつもりでした。上諏訪からは在来線をすべて利用し、新宮へ向かうつもりで、松本に、戻る予定はなかったのです。

 諏訪大社に向かう朝になって、8日は土曜日だったのを思い出し、予定の時間を大幅に変えました。移動時間短縮のため、いったん松本に戻ることにし、松本から高速バスで名古屋に向かいました。

 また、9日最後に降りる予定の姫路に差し掛かったとき、車内放送で、姫路から先の在来線が、河川増水のため大体運行のバスも出せない状況だと知らせてきました。終点上郡まで乗車予定の方たちは、相生と上郡間が不通ということで、姫路で皆さん降りて、JRがタクシーで送っていました。

 数時間たって、乗る予定にしていた始発はどうなったかなと思いつつ行ってみると、やはりまだ運行しないということでした。これは待つより移動したほうが良いと思い、岡山まで新幹線を使いました。JRの職員さんたちも、すまなさそうにしていましたね。

 宿泊先を予約しての移動だったので、乗る便を選択しながら動いたのも、なかなか楽しかったです。今回は、接続も下調べをしていたので、よかったです。

 いろんなことを体験できて、とても楽しかったです。旅は大好きです。18切符は、意外に気を使うものだとも思いました。指定と違って、長い乗車時間だと、どんどん一緒に座る人が代わっていくので。健康にも気を配り、いつもと違う気力が要りました。よい経験でした。

 みなさま、ありがとうございました。
 

Re: オススメの食事  投稿者:あげまそ  投稿日:2009年 8月13日(木)09時19分16秒 返信・引用
  > No.15146[元記事へ]

大和人さんへのお返事です。
> 往路の乗り換え駅は熱海、興津、掛川、豊橋、米原、高槻。
> 復路の乗り換え駅は米原、大垣、豊橋、浜松、熱海。

興津、掛川、米原は食事には向いていません。何しろ店自体が少ないですからね。
静岡、浜松、豊橋は駅ビルになっているので店が多く、選択肢も増えるかと。
一番食事に向いているのは名古屋です。
高島屋、駅麺通り、エスカ地下街、桜通口にも地下街があります。
高島屋 http://www.jr-takashimaya.co.jp/
エスカ地下街 http://www.esca-sc.com/

私の一番のお薦めは
新所原駅で降りて、天浜線の新所原駅の駅舎にあるうなぎ屋も良いですよ。
その場で焼いてますので駅弁のうなぎ弁当買うより、
こちらのうなぎ弁当の方が美味しいです。
ただ、入場料は掛かってしまうと思いますが。
 

Re: 教えて  投稿者:名無しさん@お腹いっぱい。  投稿日:2009年 8月13日(木)07時32分38秒 返信・引用  編集済
  > No.15150[元記事へ]

.
何を使ってどの様な旅行をされる積もりなのか不明ですが
青春18きっぷを使ってという事であれば
中央線で塩尻まで行き飯田線を走破して帰宅というのはどうでしょうか。

鉄道乗車だけは充分堪能出来るかと存じます。
.
.
 

昨晩の下り月ヒラメイタ!えちご  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月13日(木)07時29分26秒 返信・引用
  昨晩のMLえちごは新宿駅5番線を定刻に発車、新潟には7番線に定刻に到着いたしました土下座
また、新宿駅の入線時刻は22:35と発車の35分前に変更されておりました。すぐに乗車可能。
車内は高崎以北はほぼ満席で車掌は【指定席券は発売済み、満席ー】と繰り返し案内してました。

本日の新潟駅からの乗り換えの様子→
○4:54発、村上行きE127系6両は向かい側6番線から発車、席は半位が埋まってました。
ロングシートで競争力がないのか、猛烈なダッシュではなかっです。
○5:00発、吉田行き115系2両は5番線から発車、席は半分くらいが埋まってました。
○5:18発、長岡行き115系2両は3番線から発車、席はほとんどが埋まって立ち客数人。
 

教えて  投稿者:新人どんまい君  投稿日:2009年 8月13日(木)02時46分3秒 返信・引用
  名古屋基準(金山) 9時ごろしゅぁつぱつ、して

日帰りにて22時戻りのお薦めコースは。
 

Re: ながらの日付変更線  投稿者:みゅ〜  投稿日:2009年 8月13日(木)01時39分19秒 返信・引用
  > No.15148[元記事へ]

いざ甲子園さんへのお返事です。

> 小田原までのきっぷと青春18きっぷを持っていれば車内で検札時に日付印を押してもらえるのでしょうか?
それでおk。下車の必要なんてありませぬ。
 

ながらの日付変更線  投稿者:いざ甲子園  投稿日:2009年 8月13日(木)01時19分18秒 返信・引用  編集済
  ながらを東京から大垣までをGETしました。青春18きっぷを利用して行こうと思っていますが小田原で日付が変わるということですが東京から小田原までのきっぷを買って一度小田原で下車するのでしょうか?それとも小田原までのきっぷと青春18きっぷを持っていれば車内で検札時に日付印を押してもらえるのでしょうか?  

北・東 その後  投稿者:ナイトウルフ  投稿日:2009年 8月12日(水)23時40分33秒 返信・引用
  11日の『快速』盛岡行きの乗り継ぎで青森到着
新札幌⇒厚別徒歩移動する予定でしたが逆方向に歩いて
団地内で道に迷ってしまい旭川行きには乗車できず、厚別7:10滝川行きに乗りました
滝川−富良野−池田−帯広  現在、帯広のネットカフェ泊です

明日は帯広−新得−新夕張−南千歳−札幌  はまなすで帰宅予定です
 

オススメの食事  投稿者:大和人  投稿日:2009年 8月12日(水)22時25分45秒 返信・引用
  初めて書き込みます。神奈川在住の者です。
今週末、1泊2日で青春18切符を使って藤沢から大阪まで行こうと考えています。
藤沢〜大阪までの旅程の中で、どこかで食事(昼食?早い夕食?)がてら、
ひと呼吸入れようと考えているのですが、
オススメの食事処や駅弁、またこれらに関するオススメのサイト等あったら教えて下さい。
参考までに、
往路の乗り換え駅は熱海、興津、掛川、豊橋、米原、高槻。
復路の乗り換え駅は米原、大垣、豊橋、浜松、熱海。
条件としては、
@神奈川県、大阪府以外の通る駅全駅が対象
A駅構内もしくは駅近(徒歩5分以内)
B今週末(15土、16日)にも食べられる
C休憩は各所でするので、時間的に京都での昼食は遅い、など時間的なことは考慮に入れなくていいです。
純粋にオススメをお聞きしたいです。
以上です。
皆様、よろしくお願いします。
 

(無題) 投稿者:nfl 様  投稿者:黄色  投稿日:2009年 8月12日(水)17時07分13秒 返信・引用
  切符として使われるのは、日付スタンプを押すスペースのある1枚だけです。
そのほかの「ご案内」などは読み終わったら捨ててしまっても問題ありません。
ご自身でホチキス止めされるのも別に問題ありません。(自動改札は通れませんから)

使用の最初の時に駅員に日付スタンプを入れてもらいます。
下車、その日の2度目の乗車の際はスタンプの日付を駅員に見せればOKです。
楽しい旅になりますように。
 

(無題)  投稿者:nfl  投稿日:2009年 8月12日(水)16時58分59秒 返信・引用
  購入した青春18きっぷがステイプラーで纏められていない状態だったのですが、
これは一番上の一枚(表紙?)だけでも利用はできるのでしょうか。
駄目な場合は自分でステイプラーを使用して纏めてしまってもいいのでしょうか。
あと青春18きっぷを使用する際は駅員さんに見せれば分かってもらえるんでしょうか。
当たり前のことばかりですみません。
はじめての利用で分からないことだらけです。
 

東海道線・米原駅のトイレについて  投稿者:三 (/ ^^)/  投稿日:2009年 8月12日(水)10時10分45秒 返信・引用
  米原駅は改装工事が終了、便所も別の所に設置された訳ですが、改札内の便所は列車が到着すると
女便所そして男便所まで列が出来る可能性が大きいです。男小便器はたった3台しかありません^o^
東海道線の各乗り換え駅の中では最も貧弱かも'_';やはり広々とした綺麗で清潔な便所が良いですね-_ゞ
 


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