青春１８きっぷさかなのページ掲示板
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土下座  投稿者：三 (/ ^^)/ @702K  投稿日：2009年10月10日(土)06時53分6秒 返信・引用
  おﾌｸﾞの皆様おはようございます土下座只今、大阪６：２１発の米原行きに乗車中でございます。
列車は長い１２両編成、２２１系を使用してます。うしろ寄りに乗ってますが今のところ空いてます。
この先、中央線経由で新宿へ向かい今晩の月ﾋﾗﾒｲﾀ!えちご５号車に乗車します。
もしﾋﾗﾒｲﾀ!っぽい人が居ればそれは僕かも知れないです。まもなく京都です。 		 
奈良交通  投稿者：こまち  投稿日：2009年10月 9日(金)20時01分20秒 返信・引用 　編集済
  HP見ました。ありがとうございます。
来年2月また行こうと思っているのでたまに覗いてみます。

台風時（地震も）都バスは最強ですよ！ 		 
(無題)  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年10月 8日(木)11時07分35秒 返信・引用
  　「一部区間止まってます」かあ。一部ってどこだあ！？

＜東西線はとまっていた
　メトロ東西線の東陽駅以東は止まってましたね（汗）。
＜八高線は？
　八王子〜高麗川は止まったが。北方は意外と止まってない？？いま台風は群馬にいるのに？
＜新幹線
　止まっては再開、止まっては再開、忙しいことだ（汗）。
　東海道新幹線、小田原〜新横浜も復活、と。まだ止まるかなあ？？
＜新潟方面
　在来線は全滅。新幹線は・・・ん、大宮〜熊谷付近休止？
　不思議と上越線に異常マークがついてないのだが・・・？
＜東北方面
　仙山・陸羽東西・磐越東西・常磐、羽越線酒田〜秋田、東北線福島〜小牛田が止まってるし。その他もいろいろ休止とかあるみたいで。 		 
台風上信国境へ  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年10月 8日(木)10時32分28秒 返信・引用
  　ううむしぶといな、１７号。フィリピンに居座ってるので被害がやばげ。

＜運行情報
　文字情報で「〜運転中止」とうじゃうじゃ言われても、まずわからんぞう。図示するか、「〜線は動いてます♪」と書くべきだろう。・・・まあその路線は速攻混むだろうが（笑）。「〜に振替乗車してます」と言われても、そっちも休止してたり（困）。
　１０時現在、東京近辺のＪＲはほぼ全滅（汗）。京浜急行も「振替客多すぎ」とかで止めたとか。
　都営地下鉄、メトロはけっこう動いてるよーです（路線にもよるが・・・）。やはり地下鉄は風水に強い？
　京急以外の私鉄は、ＪＲよりは動いてる。（東武野田線は江戸川付近が休止だが）。つくばエクスプレスや舎人ライナーは高架だからやばそうなもんなんだが？
　しかしこれはきっと、ＮＨＫクローズアップ現代あたりが動くな（笑）。「なぜＪＲだけ止まったのか？」「京急はなぜ止まったか？」とか。 		 
Re: たいふーん  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年10月 8日(木)00時32分45秒 返信・引用
  > No.15364[元記事へ]

がたがたがたさんへのお返事です。

京都の城ですと、二条城、福知山城、ちょっとマイナーですが
舞鶴に田辺城があります。
田辺城は遺構が少ないので、あまり楽しくはないですが・・・。

大戦中のイギリスの戦闘爆撃機タイフーンは、Ｈ型24気筒エンジンで
公称出力が2200馬力以上ありましたが、本物の台風から見たら
屁みたいな馬力です（笑）。 		 
台風台風１８号【アジア名：メーロー】  投稿者：三 (/ ^^)/  投稿日：2009年10月 7日(水)23時45分27秒 返信・引用
  おﾌｸﾞの皆様こんばんは＾o＾メーローが接近中ですが如何お過ごしでしょうか!?
先程、大阪府内でも強い風が一発だけ吹き抜けていきました◎o◎
では、戸締まりをしっかりして良い夢を見てくださいzzzまた会いましょう＾o＾ 		 
たいふーん  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年10月 7日(水)23時07分18秒 返信・引用 　編集済
  　大阪城が、京都城が、そして名古屋城が暴風に・・・！？
　明日朝、東京圏のＪＲは運転数７割くらいだそーな。

＞名乗るまでもさん
　具体的に、５年前の台風とどう似てるんですかあ？
　また、在来線が被災してもそのまま廃線ってこともあんまりなかろうと思いますが。

＞名無しさん＠お腹いっぱいさん
　パスカルは、基本単位の組み合わせでつくったんですかあ。じゃあ１パスカルは変えられませんねえ。わざわざミリバールの変わりにつくったんじゃあないのなら。

＜ＪＡＬ再建
　ＪＲ＊＊＊がやばくなった時に参考にされるんだろうなあ。

＞たまがわさん
　すごい高速バス情報でした。大曲に金券ショップなさそうな気はしますが（笑）。
　東京〜仙台が３千円！？きらーん（輝眼）。 		 
ただで済みそうにない  投稿者：名乗るまでも  投稿日：2009年10月 7日(水)20時38分47秒 返信・引用
  　台風１８号が接近中。２００４年に高山本線をその後３年近く不通に追い込んだ、台風２３号に類似しているそうです。在来線の被災は必至です。何線かは挙げませんが、今回の台風で不通になり、そのまま廃止されるローカル線が出ると思います。  
Re: 嵐の前の静けさ  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2009年10月 6日(火)23時16分13秒 返信・引用 　編集済
  > No.15360[元記事へ]

.
パスカル[Pa]にはパスカルの定義という物が存在しますので
それは無茶な相談という物です。


ちなみにバール[bar]の由来は人名からでは無い様ですよ。
.
. 		 
嵐の前の静けさ  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年10月 6日(火)21時15分2秒 返信・引用
  ＜台風１８号
　関八州は台風接近とは思えない静かな小雨でしたが。
　台風１８号接近中です。現在の予報では本州のどこかに上陸しそうな（汗）。
　全国的に警戒が必要です。
　１７号と同時進行だったから、あんまり弱ってないのですね。・・・いつだったか青森のりんごに大被害出した時のパターンに類似（汗）。

　Ｐ・Ｓ　１ミリバール→１ヘクトパスカル。いちいち「ヘクト」というの面倒だし、１ミリバール→１パスカルと定義すれば良いのに。そしてバール氏がかわいそうである。 		 
Re:クライスさん  投稿者：がたがたがた  投稿日：2009年10月 6日(火)20時52分45秒 返信・引用 　編集済
  ＞クライスさん
　一応ＪＲにこだわると、大曲→盛岡→仙台→常磐線→日暮里→東北線→福島→奥羽線→大曲、となって。１０００キロ強で１２２９０円。・・・時間と乗換の分、たまがわさんおすすめのバスでもいいかも？特急使わないと朝７時でて上野着２０時くらいだし。
　学割や株主優待券でもあれば・・・。
　バスの出発地点、大曲は地元だから事前に調べがつくとして、東京からの帰りバスの乗り場、きいつけて下さい。 		 
(無題)  投稿者：クライス  投稿日：2009年10月 5日(月)22時53分19秒 返信・引用
  こまち様　たまがわ様
返事が遅くなってしまって申し訳ありません
ご意見ありがとうございます。
家が大曲駅に近いのでキラキラ号を使わせてもらいます。
本当にありがとうございます。 		 
(無題)  投稿者：クライス  投稿日：2009年10月 5日(月)22時53分19秒 返信・引用
  こまち様　たまがわ様
返事が遅くなってしまって申し訳ありません
ご意見ありがとうございます。
家が大曲駅に近いのでキラキラ号を使わせてもらいます。
本当にありがとうございます。 		 
Re: (無題)  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2009年10月 5日(月)21時04分11秒 返信・引用 　編集済
  > No.15353[元記事へ]

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有効期間が短めなので余った分をどう活用するかという問題が有りますが
10月18日まででしたら鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷが使えます。
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クライス様　他  投稿者：こまち  投稿日：2009年10月 5日(月)19時51分4秒 返信・引用 　編集済
  最終の新幹線が秋田からだと安いけど、高速バスにはかないません。
でも時間は半分以下です。

自民党は奥羽本線に新幹線通してくれなかったけど、民主党はどうでしょうかね！？
やっぱり期待できないな…。 		 
>クライス　様  投稿者：たまがわ  投稿日：2009年10月 5日(月)17時55分42秒 返信・引用
  18きっぷの期間以外でしたら、高速バスのキラキラ号が安いです。
金券ショップで回数券を買えば5500円位です。
（通常料金だと6000〜6500円）

http://www.hotdog.co.jp/bus/axt.htm 		 
(無題)  投稿者：クライス  投稿日：2009年10月 5日(月)17時14分36秒 返信・引用
  はじめましてクライスと言います。
突然ですが秋田の大曲〜東京の練馬まで、できるだけ安く
行きたいのですがどうしたらいいですか？
よろしくお願いします 		 
Re: (無題)  投稿者：名乗るまでも  投稿日：2009年10月 5日(月)12時23分37秒 返信・引用
  > No.15348[元記事へ]

こまちさんへのお返事です。

> 東日本の大感謝祭で那須に出かけました。
> 日帰り、往復新幹線利用で5000円。アウトレット1000円チケット付き。
> でも新幹線も温泉もガラガラ。私たちは快適でしたが。
> 連休の谷間のためか、高速1000円の弊害か…？
> 鉄道で旅に出る人本当に減った気がします。
本当に鉄道利用は減りました。まして、高速道路無料化されれば、事態はさらに深刻でしょう。座れる保証もなく、人身事故やトラブルによる遅れは日常茶飯事、痴漢などの犯罪の被害に遭う可能性も高いようでは、鉄道なんて誰が乗るかという状況になってきました。鉄道には、マイカーを運転する資格と能力のない人、酒飲み、そしてマニアしか乗らなくなるでしょう。このような状況ならば、事業者の経営は立ち行きません。 		 
平松愛理と亀井絵里in宇都宮  投稿者：ワイバーン  投稿日：2009年10月 4日(日)22時08分17秒 返信・引用
  ＞ksさんへ

もしかしたらISOとの関連じゃないでしょうか。
自動車のカタログデータもPS→kW、kg・m→Ｎ・ｍへ変更されていて、
油圧機器とかの圧力単位もＰａに変更されています。

＞こまちさんへ

週末に鹿沼や宇都宮へ遊びに行ったのですが、日光線は電車の
編成が短いせいもありますが、結構な乗車率でした。
みんなお金のかからない、近場の日帰り旅行が多いのかも知れません。
しかし、日光は外国人に人気ありますな。 		 
土下座  投稿者：三 (/ ^^)/ @963D  投稿日：2009年10月 4日(日)20時07分28秒 返信・引用
  おﾌｸﾞの掲示板の皆様こんばんは!?大変ご無沙汰しております土下座お元気でしょうか!?
さて、本日は鉄道の日記念きっぷ１回分を使って餘部鉄橋の方へ行って参りました。
一年半振りに行ったのですが、工事は思っていた以上に進んでまして、すでに橋脚が建ち並びコンクリートの橋桁は半分以上出来上がっておりました土下座
また、餘部駅のホーム自体も工事中で、待合室は仮設のもの建て替えられて様子が変わりました◎o◎
工事が始まる前は添乗員同行のツアー団体まで訪れて賑わってましたが、良く写真を撮っていた
山の斜面が閉鎖された影響か、観光客と鉄道オタク様、共に少なく列車も空いてました土下座
便所の件ですが駅にはないので、山道を下りて海岸のすぐ横にあります。駅から５、６分ですｳﾝﾁ 		 
(無題)  投稿者：こまち  投稿日：2009年10月 4日(日)13時43分5秒 返信・引用 　編集済
  東日本の大感謝祭で那須に出かけました。
日帰り、往復新幹線利用で5000円。アウトレット1000円チケット付き。
でも新幹線も温泉もガラガラ。私たちは快適でしたが。
連休の谷間のためか、高速1000円の弊害か…？
鉄道で旅に出る人本当に減った気がします。 		 
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