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Re: ムーンライトなから（臨時列車）  投稿者：R子  投稿日：2010年 2月 9日(火)16時14分57秒 返信・引用
  > No.15752[元記事へ]

Jokerさんへのお返事です。

> R子さんへのお返事です。
>
> > 非常によく分かりました。20日、10時に指定席を購入しようと思います。
>
> ★3月20日の行きの分は2月20日、午前10時からの発売で間違いありませんが、
> 　帰りの3月21日の分は2月21日、午前10時からの発売ですよ。
> 　乗車する一ヶ月前からの発売なので、当然として1日遅れになります。

Jokerさん
今回はいろいろと教えて下さいましてどうもありがとうございました。Jokerさんの案で行こうって思っています。
行き方の不安がなくなりまして、なんだかとっても楽しみになってきました。

本当にどうもありがとうございました。 		 
Re: ムーンライトなから（臨時列車）  投稿者：Joker  投稿日：2010年 2月 7日(日)12時18分30秒 返信・引用
  > No.15749[元記事へ]

R子さんへのお返事です。

> 非常によく分かりました。20日、10時に指定席を購入しようと思います。

★3月20日の行きの分は2月20日、午前10時からの発売で間違いありませんが、
　帰りの3月21日の分は2月21日、午前10時からの発売ですよ。
　乗車する一ヶ月前からの発売なので、当然として1日遅れになります。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2010年 2月 6日(土)17時02分29秒 返信・引用 　編集済
  > No.15750[元記事へ]

.
西武鉄道が正しい名称の様です。

当方の誤りですので元記事を修正致しました。
.
. 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：奇術師  投稿日：2010年 2月 6日(土)15時51分9秒 返信・引用
  > No.15741[元記事へ]

名無しさん＠お腹いっぱい。さんへのお返事です。

> 練馬区の桜台駅は西部電鉄の駅なので青春18きっぷで直接行く事は出来ません。
> JRとの乗り継ぎ駅は池袋という事になります。

西部電鉄？そのような鉄道が日本にありましたか？ 		 
ムーンライトなから（臨時列車）  投稿者：R子  投稿日：2010年 2月 6日(土)15時08分7秒 返信・引用
  Jokerさん
名無しさん＠お腹いっぱい。さん
みゅ〜さん

ご親切に、ご丁寧に教えて頂きましてどうもありがとうございました。非常によく分かりました。20日、10時に指定席を購入しようと思います。
本当にどうもありがうございました。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：Joker  投稿日：2010年 2月 5日(金)23時33分38秒 返信・引用 　編集済
  > No.15745[元記事へ]

R子さんへのお返事です。

> 教えて頂きましたコースなどを調べてみました。バスですと片道が3000円かかります。

★なるほど、2人で往復12000円、さらに現地での交通費が加算されますね。

> 20日の夜に一宮を出発しまして、21日の夜に東京駅出発、22日朝に一宮駅着の予定です。
> 行きは一宮駅から名古屋迄はＪＲで行く事になると思います。
> その場合、18きっぷは名古屋迄でも使えるのでしょうか？

★特急列車以外は問題なく使えますよ。

> これって何日分使用する事になるのでしょうか？

★お2人での御旅行ですので計6日分になります。でも青春18きっぷは11500円で
　5日分ですよね。1日分だけ不足しますので、下のみゅ〜さんや名無しさん@お腹いっぱいさんも
　説明されておられますが、R子さん又はお連れさんのどちらかが尾張一宮駅から
　豊橋駅まで普通きっぷを使えば問題はないかと。

ほんの一例ですが・・・・・・

【3月20日】

R子さんは尾張一宮駅から豊橋駅までの普通切符を購入。
お連れさんは改札口で青春18きっぷに3月20日の日付印を一つだけ（1日分）押してもらう。
尾張一宮駅から快速列車などに乗車して、名古屋駅から快速ムーンライトながらに乗車。

午前0時を過ぎた頃に車内の通路を車掌が通れば、あるいは切符の拝見があれば
青春18きっぷに3月21日の日付印を二つ（お2人なので2日分）押してもらう。
さらにR子さんが買った尾張一宮駅から豊橋駅の普通切符も車掌に渡す。

【3月21日】

早朝、東京駅に到着。さいたま新都心と桜台へ。

夜、品川駅か東京駅から快速ムーンライトながらに乗車。
行きと同じく0時を過ぎた頃に車掌に3月22日の日付印を二つ（お2人なので2日分）押してもらう。

【3月22日】

早朝、名古屋駅に到着後は普通列車に乗り換えて尾張一宮駅へ。

========================================================================

3月20日からは一般的な3連休となりますので、快速ムーンライトながらの
指定席券は予想ではかなり早い段階で売り切れると思います。
指定席券の発売は乗車する一ヶ月前の午前10時からの発売になりますので
なるべくお早めにご購入された方がよろしいかと。
指定席券のお値段は、お一人様片道あたり510円です。

こちらが早く買った方が良いと言っても、時と場合によっては翌日や翌々日でも
席があったりしますので、この辺りは運も絡んで何とも言えませんけどね。

=========================================================================

ムーンライトながらを使った場合の交通費は青春18きっぷが11500円。
指定席券が2人往復で計2040円、尾張一宮⇒豊橋が1450円。
西武鉄道の池袋⇔桜台が2人で計680円。

交通費の合計額は2人で15670円。

=========================================================================

バスを使った場合ですと名古屋⇔新宿が2人で計12000円。
他、新宿⇒さいたま新都心⇒池袋⇒桜台⇒池袋⇒新宿と
尾張一宮⇔名古屋が2人分で計3800円。※バスは名古屋駅発着と想定

交通費の合計額は2人で15800円。

あまり変わらないみたいですよ・・・ 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2010年 2月 5日(金)14時15分5秒 返信・引用 　編集済
  > No.15745[元記事へ]

.
青春18きっぷ自体はあくまで乗車券ですので
乗車する列車(但し普通･快速のみ)の如何に関わらず乗車駅から降車駅まで連続して有効です。
(より広義には乗車日の1日間が終日有効となります)

旅行日程は20日･21日･22日の様ですので
全てを青春18きっぷで賄った場合
1人当たりの使用回数は3日分となります。
もし18きっぷの使用回数を減らす必要が有る様でしたら
行きでの 尾張一宮−豊橋 間を別のきっぷで賄われるのが現実的かと存じます。


※ムーンライトながらは上り･下りとも尾張一宮駅を通過する様なので注意が必要です。
.
. 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：みゅ〜  投稿日：2010年 2月 5日(金)13時16分54秒 返信・引用
  > No.15745[元記事へ]

R子さんへのお返事です。

> 20日の夜に一宮を出発しまして、21日の夜に東京駅出発、22日朝に一宮駅着の予定です。
> 帰りは一宮駅迄ムーンライトながらに乗ったままで着くようなのですが、行きは一宮駅から名古屋迄はＪＲで行く事になると思います。
> その場合、18きっぷは名古屋迄でも使えるのでしょうか？
> これって何日分使用する事になるのでしょうか？
>
あれ？尾張一宮に停まりましたっけ？古い時刻表しかないので、判らんのです。
…それはさておき、

18きっぷの有効期限をおさらいしてみましょう。
1.入場時にハンコを押してもらった時から、その日の午前0時まで。
2.夜行列車乗車中は、午前0時を超えた最初の停車駅まで。
（ムーンライトながらの日付変更駅は、東京行き：豊橋、大垣行き：小田原です）
3.有効期限中は乗り降り自由（何度改札を出てもOK）。
…これに、予定を当てはめてみましょう。
普通に18きっぷのみで行く場合、行き2回・帰り1回分の計3回分+ながら指定券2枚（往復それぞれ1枚）。
ただし18きっぷ1回分は2300円相当になりますので、1日の乗車分がこれより少ない場合、普通の乗車券で代用が可能です。
尾張一宮から豊橋の運賃は1450円なので、18きっぷ1回分の代わりに普通に切符を買って乗った方がお得となります。

つまり
20日乗車券：1450円（または18きっぷ1回分）+指定券（名古屋→東京）510円
21日18きっぷ1回分+指定券（東京→名古屋？）510円
22日18きっぷ1回分
18きっぷへのハンコは「ながら」車内で押してもらえますので、下車の必要はありません。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：R子  投稿日：2010年 2月 5日(金)11時19分48秒 返信・引用
  > No.15740[元記事へ]

Jokerさん
名無しさん＠お腹いっぱい。さん


ご丁寧にどうもありがとうございました。

教えて頂きましたコースなどを調べてみました。バスですと片道が3000円かかります。
手軽さ、お安さを考えますと、やはり18きっぷを購入してムーンライトながらで行くのが良いという事が分かりました。
本当にどうもありがとうございました。

もう一つお聞きしたい事があります。

20日の夜に一宮を出発しまして、21日の夜に東京駅出発、22日朝に一宮駅着の予定です。
帰りは一宮駅迄ムーンライトながらに乗ったままで着くようなのですが、行きは一宮駅から名古屋迄はＪＲで行く事になると思います。
その場合、18きっぷは名古屋迄でも使えるのでしょうか？
これって何日分使用する事になるのでしょうか？

何度も申し訳ありませんが宜しくお願いします。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：R子  投稿日：2010年 2月 5日(金)11時05分25秒 返信・引用
  > No.15740[元記事へ]

R子さんへのお返事です。

> 3月20日夜出発
> 出発；尾張一宮
> 到着；さいたま新都心
> 3月21日；さいたま新都心より東京都練馬区桜台へ移動、夜尾張一宮へ
> 二人でこのコースにて移動計画を立てています。当初夜行バスで名古屋から新宿というコースを考えていましたが、ムーンライトながら（臨時列車）がこの時期にある事を知り、18きっぷを購入した方が安いのでは？と思いまして、調べていましたが理解しずらく、分かり易くご説明頂きたいと思いまして投稿させて頂きました。どのコースでどの行き方がお手軽に行く事が出来るか教えて下さい。どうぞ宜しくお願い致します。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：R子  投稿日：2010年 2月 5日(金)11時03分35秒 返信・引用
  > No.15742[元記事へ]

Jokerさんへのお返事です。

> R子さんへのお返事です。
>
> > 3月20日夜出発
> > 出発；尾張一宮
> > 到着；さいたま新都心
> > 3月21日；さいたま新都心より東京都練馬区桜台へ移動、夜尾張一宮へ
>
> > 二人でこのコースにて移動計画を立てています。当初夜行バスで名古屋から新宿というコースを考えていましたが、ムーンライトながら（臨時列車）がこの時期にある事を知り、
> 18きっぷを購入した方が安いのでは？
>
> ●夜行バスで2人で往復・・・お値段はいくらでした？バスには詳しくないもので・・・
> 　ツアーバスの他にJRのバスなど色々とあって複雑ですよね。
> 　場合によっては青春18きっぷより安いかもしれませんし。
> 　青春18きっぷのルールそのものは把握しているのでしょうか？
> 　もし、把握していないのであれば、ここのホームページで詳しく説明されてます。
> 　まだ、お時間があります。またお気軽に質問してください。
>
>
> > どのコースでどの行き方がお手軽に行く事が出来るか教えて下さい。
>
> ほんの一例ですが・・・
>
> ●3月20日 夜
> 　尾張一宮駅から快速列車などに乗車して名古屋駅へ。
> 　名古屋駅から臨時快速ムーンライトながら（全車指定席）に乗車　（車中泊）
>
> ●3月21日
> 　早朝、東京駅に到着後は、京浜東北線に乗り換えて「さいたま新都心駅」へ。
> 　※上野駅で東北線・高崎線に乗り換えてもいいですが、上野駅が初めてなら、
> 　そのまま京浜東北線に乗り続けた方が簡単でよろしいかと。
>
> 　その後は再び京浜東北線または東北線・高崎線で赤羽駅へ。
> 　赤羽駅から埼京線で池袋駅へ。
> 　池袋駅からは青春18きっぷは使えませんが西武池袋線で「桜台駅？」へ。
> 　池袋駅に戻れば山手線などで東京駅または品川駅へ。
> 　夜、臨時快速ムーンライトながら（全車指定席）に乗車　（車中泊）
>
> ●3月22日
> 　早朝、名古屋に到着後は乗り換えて尾張一宮駅へ。
>
> 　「夜、尾張一宮へ」というのは東京を夜に発つという事でしょうか？
> 　それとも夜には尾張一宮駅に着くと言う事でしょうか？
> 　それらでかなり違いますよ。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：Joker  投稿日：2010年 2月 4日(木)22時23分8秒 返信・引用 　編集済
  > No.15740[元記事へ]

R子さんへのお返事です。

> 3月20日夜出発
> 出発；尾張一宮
> 到着；さいたま新都心
> 3月21日；さいたま新都心より東京都練馬区桜台へ移動、夜尾張一宮へ

> 二人でこのコースにて移動計画を立てています。当初夜行バスで名古屋から新宿というコースを考えていましたが、ムーンライトながら（臨時列車）がこの時期にある事を知り、
18きっぷを購入した方が安いのでは？

●夜行バスで2人で往復・・・お値段はいくらでした？バスには詳しくないもので・・・
　ツアーバスの他にJRのバスなど色々とあって複雑ですよね。
　場合によっては青春18きっぷより安いかもしれませんし。
　青春18きっぷのルールそのものは把握しているのでしょうか？
　もし、把握していないのであれば、ここのホームページで詳しく説明されてます。
　まだ、お時間があります。またお気軽に質問してください。


> どのコースでどの行き方がお手軽に行く事が出来るか教えて下さい。

ほんの一例ですが・・・

●3月20日 夜
　尾張一宮駅から快速列車などに乗車して名古屋駅へ。
　名古屋駅から臨時快速ムーンライトながら（全車指定席）に乗車　（車中泊）

●3月21日
　早朝、東京駅に到着後は、京浜東北線に乗り換えて「さいたま新都心駅」へ。
　※上野駅で東北線・高崎線に乗り換えてもいいですが、上野駅が初めてなら、
　そのまま京浜東北線に乗り続けた方が簡単でよろしいかと。

　その後は再び京浜東北線または東北線・高崎線で赤羽駅へ。
　赤羽駅から埼京線で池袋駅へ。
　池袋駅からは青春18きっぷは使えませんが西武池袋線で「桜台駅？」へ。
　池袋駅に戻れば山手線などで東京駅または品川駅へ。
　夜、臨時快速ムーンライトながら（全車指定席）に乗車　（車中泊）

●3月22日
　早朝、名古屋に到着後は乗り換えて尾張一宮駅へ。

　「夜、尾張一宮へ」というのは東京を夜に発つという事でしょうか？
　それとも夜には尾張一宮駅に着くと言う事でしょうか？
　それらでかなり違いますよ。 		 
Re: ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：名無しさん＠お腹いっぱい。  投稿日：2010年 2月 4日(木)22時10分27秒 返信・引用 　編集済
  > No.15740[元記事へ]

.
どういった点が理解し辛く説明希望なのか不明ですが
乗換等を考慮する必要が無くなるという事を考えると
お手軽という点では快速夜行ムーンライトながらを利用するのが楽でしょう。
　※乗車時には指定席の予約が必要となるので注意が必要です。
ムーンライトながらの詳細についてはこちらを御覧下さい。
尾張一宮から最寄りの乗車駅は名古屋(或いは岐阜)となります。


青春18きっぷのみを使用して尾張一宮から東京経由でさいたま副都心まで移動した場合
所用時間は概ね7時間半程です。
快速夜行使用の場合は凡そ7時間程となります。
23時頃に出発して翌6時頃到着となる模様です。

練馬区の桜台駅は西武鉄道の駅なので青春18きっぷで直接行く事は出来ません。
JRとの乗り継ぎ駅は池袋という事になります。
さいたま副都心から池袋経由で桜台までの所要時間は1時間足らず程です。

桜台から一直線に尾張一宮まで帰ると仮定した場合
所要時間は概ね7時間程です。
青春18きっぷ1日分が有効な内に帰るとなると
17時頃には現地を出発する必要が有ると思われます。


※3月中旬にはダイヤ改正が有るので注意が必要です。
.
. 		 
ムーンライトながら（臨時列車）  投稿者：R子  投稿日：2010年 2月 4日(木)11時45分25秒 返信・引用
  3月20日夜出発
出発；尾張一宮
到着；さいたま新都心
3月21日；さいたま新都心より東京都練馬区桜台へ移動、夜尾張一宮へ
二人でこのコースにて移動計画を立てています。当初夜行バスで名古屋から新宿というコースを考えていましたが、ムーンライトながら（臨時列車）がこの時期にある事を知り、18きっぷを購入した方が安いのでは？と思いまして、調べていましたが理解しずらく、分かり易くご説明頂きたいと思いまして投稿させて頂きました。どのコースでどの行き方がお手軽に行く事が出来るか教えて下さい。どうぞ宜しくお願い致します。 		 
Re: バス共通カード発売終了まで2ヶ月  投稿者：♪ほち♪  投稿日：2010年 2月 3日(水)19時44分41秒 返信・引用
  > No.15725[元記事へ]

つとむさんへのお返事です。

> がたがたがた様>バス共通カードがなくなると、バス代が増える
>
> 確かにそうですね。バス共通カードなら始めから割り引いて
> 売っていますが、ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａで実施されている
> バス利用特典サービスは、月単位(毎月1日→月末）で計算
> していますので頻繁にバスに乗らないと得にならない為、
> 使う頻度によっては、これから先、バス代の負担が
> 多くなる人が出てくるかも知れません。私自身もＰＡＳＭＯを
> 使っていますが、横浜市内の均一運賃は210円ですので、
> 5回乗れば100円のチケットが付着され、次にバスに乗る際に、
> 自動的にチケットが使われます。横浜市営バスＨＰによれば、
> 毎月のバス代が1万円に達するまで割引チケットが付与される
> そうですが、私の兄みたいにバスの定期券を買わずに
> ＰＡＳＭＯでバス通勤されている方っているんでしょうか？
> あと、バス共通カードは都電荒川線でも使えますが、荒川線の
> 紙の回数券って今でも売っているんでしょうか？


最近ではバスのお得なチケットも見直されて廃止になったりポイントがなくなったりしてますぅ〜〜〜〜〜〜〜(:_;)(:_;) 		 
(無題)  投稿者：いなば  投稿日：2010年 2月 2日(火)23時38分9秒 返信・引用
  今の主流　青地の１８きっぷ　の１世代前に
緑地の１８きっぷがありましたことを思い出しました。
なつかしいですねぇ。 		 
(無題)  投稿者：こまち  投稿日：2010年 2月 2日(火)21時00分33秒 返信・引用 　編集済
  ラガールカードは阪急で発売されているスルッとKANSAI対応のカードです。
偽造カード出回ったこと・PiTaPaの普及に伴い順次縮小だそうです。
18きっぷ・北海道＆東日本は只今調整中と東日本HPには書いてあるのですが…。 		 
やはり危機  投稿者：名乗るまでも  投稿日：2010年 2月 2日(火)20時14分14秒 返信・引用
  　２月になり、JR北海道のお得なきっぷが更新されましたが、北海道＆東日本パスがありません。腹をくくるべき時が来たようです。  
(無題)  投稿者：こまち  投稿日：2010年 2月 1日(月)22時23分50秒 返信・引用 　編集済
  都電の回数券売ってますよ。
ちなみに私は1カ月と5日の都バス定期愛用者です。
旨みは少ないのですが…。
個人的にはプリペイドだと丹波山温泉行く時にも使えて便利だったのですが。
ラガールカードも無くなるし、便利さは微妙な世の中になっていく…。 		 
Re: A  投稿者：ｋｓ  投稿日：2010年 2月 1日(月)21時18分18秒 返信・引用
  > No.15722[元記事へ]

ダンさんへのお返事です。

> 《前書き》この掲示板では青春１８きっぷのいい話（特に１０代向け）をしたいんですが、大人向け難しい話や長々とすみません。どうせなら、なんか有意義になる返事や感想を期待します。前書き以上。
>
> ここ十数年で「モノが売れない時代」などといわれるような経済環境もあり、航空券を安くしすぎたり高速バスを安くしすぎたり、しまいには高速道路も1000円無料化…などと、交通環境もいろいろと『価値の基準の破壊』の動きが目立ちますね。しかしながら、こんな環境に一度してしまうと大変な気がします。

こんばんは

　物が売れない時代と言いますが、お金が無くて欲しい物も買えない人が居ます。お金を有り余るほど持っている人は、買いたいと思うものは余り無いのだと思います。遊びの世界なら、お金は幾ら有っても足りないと思いますが、お金持ちは仕事の方が、遊びより楽しいのかもしれません。この事が、購買力に結びついていないと、私は考えます。

　私は、欲しい物があっても、何も買えない貧乏人です。しかしながら、僅かなお金でも、楽しめる事には、使っています。その一つが青春１８きっぷです。貧乏暇なしと言いますが、暇な時間をかき集めての旅。時は金なりで働く人と違い、僅かなお金で長い旅で暇な時間を有意義に過ごす事を考えています。青春１８きっぷが無ければ、たまの東京くらい、青春18きっぷのお陰で、大雑把ですが北海道から九州まで旅をさせて頂きました。青春１８きっぷは４０回以上買っていると思いますが、これだけ１８きっぷを買うなら海外旅行も出来たと思いますが、海外に行かなくても、国内で海外の雰囲気を楽しめる所は有ります。運賃は１００万円以上は浮かせているのではと、思います。

　因みに私、飛行機には一度も乗った事が有りませんし、幾ら安くも乗りたいと思いません。高速道路も、幾ら安くも、積極的な利用は考えません。旅は鉄道か船と言う所です。しかし、鉄道から青春１８きっぷや周遊など得々きっぷが無くなれば、旅の回数は激減せざるを得なくなると思います。 		 
Re: 北陸本線筒石駅「青春１８きっぷ(常備券)通信販売終了について  投稿者：がたがたがた  投稿日：2010年 2月 1日(月)20時23分41秒 返信・引用
  　ということは、北海道の某高校生徒会長の買った赤い１８きっぷは、
最後のシーズンだったんかも・・・。
　ところで「緑の１８きっぷ」とか「黄色い１８きっぷ」とか「青い８きっぷ」とか
「赤い彗星の１８きっぷ」とか発売される予定はないんですかねえ？？
　普通に１８切符かうと数パーミルの割合で「〜の１８きっぷ引換券」
というのがついてくる、と。 		 
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