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お名前 Name： p
Special, Limited, Customのどれかといえば、どちらにも属さないのでしょう。黒澤さんのD−２８はショップカスタム＝小ロットの見込み注文ですから多少安く、自分好みのものにはまれば良いのではありませんか？
[2006/11/03 01:39:59]
お名前 Name： こちらへ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~somemura/bbs1/696804023421468.html
[2006/11/03 00:13:07]
お名前 Name： 経験者
マーチンのカスタムは、レギュラーと2箇所違うところが無いと
カスタムにはならないと聞いた事があります。
細かいようですが、2000年のカスタムモデルは
ロゴとヘッドプレートの仕上げが、レギュラーモデルとは違うと思います。
[2006/11/02 15:24:01]
お名前 Name： にっぱち
確か、ヘッドロゴがレギュラーと違うだけだったような。１９９９カスタムはペグが
ゴトーではなくシャーラーです。１９９９モデルを出したときにかなり評判がよく
２０００カスタムをつくったようです。１９９９の中古はまず出てこないと思います。
２０００カスタムがなるって言うのも、個体差がありますから、それぞれでしょうね。
限定品をもってるって、自己の満足でいいと思います。
[2006/11/02 12:34:51]
お名前 Name： もも 太郎
２０００年の黒澤オーダーカスタムはミレ二ヤムカスタム
と言うそうですね。もう６年も前の話ですね。過去レスざっと
目をとうしました。ｄ２８は何本くらい作られたのですか？
材質等スタンダードと同じだということですが、私の固体は
スタンダードより鳴っています。本当の所はいかがなんでし
ょう。
[2006/11/02 02:40:02]
お名前 Name： tops
またまたカスタムでましたよ！
７０年代仕様。グローバーペグ、塗りこみピックガード等等。
とっても欲しいです。
[2006/11/01 14:18:35]
お名前 Name： もも太郎
黒澤オーダーのカスタムD-28って過去にいくつか出ているんですね。
２０００年製のものを最近見つけ購入しようか迷っています。
同じカスタムお持ちの方いかがですか。ご感想をお聞かせください。
また当時の売価はいくら位だったんでうか。
ロゴ意外あまりスタンダードとかわらないようにもおもうのですが。
メリットもお聞かせ下さい。
[2006/11/01 02:20:24]
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